Li Auto в Казахстане продаётся официально. Allur объявил о выходе марки 29 августа 2025 года, предзаказы шли с сентября, первый центр в Астане открылся 12 декабря 2025 года, центр Allur в Алматы 17 апреля 2026 года. Вторая дилерская группа, DOSCAR, работает в Алматы и Шымкенте; всего пять точек. Отдельного сайта у марки нет: адреса allur.kz/brands/li и doscar.kz/brands/li-auto. В каталоге Allur на 17 октября 2026 года три модели, L6, L7 и L9, модельный год 2025 по прайс-листам; это гибриды с увеличенным запасом хода (EREV), где бензиновый двигатель только вырабатывает ток. Гарантия 3 года или 100 000 км. Сборка в Костанае заявлена соглашением от 30 июня 2026 года, но Казахстанский автомобильный союз 7 октября писал лишь о подготовке.
Данные проверены по сайтам allur.kz (бренды, «О компании», «Сервис», новости) и doscar.kz, трём прайс-листам Allur на L6, L7 и L9, сетке ТО, архивным копиям, whois.nic.kz, отчётам Казахстанского автомобильного союза, публикациям DKNews, Kursiv, Finratings.kz, Tengrinews, Digitalbusiness.kz, Informburo, CnEVPost и Just Auto, Wikipedia и страницам Euro NCAP, ANCAP, ASEAN NCAP, Latin NCAP и NHTSA 17 октября 2026 года.
Кто продаёт Li Auto в Казахстане
- Allur. На странице «О компании» allur.kz сказано, что Allur официальный дистрибьютор и дилер брендов Kia, Chevrolet, JAC, Jetour, Skoda и Li Auto. В подвале сайта «Allur Group» и АО «Группа Компаний Аллюр». Юрлицо, которое выступает дистрибьютором Li Auto, и его БИН нигде не напечатаны, в прайс-листах сноски с юрлицом нет.
- DOSCAR. Вторая группа: CnEVPost 14 октября 2025 года называет назначенными дилерами Allur и Doscar. На doscar.kz Li Auto стоит в списке брендов, центры в Алматы и Шымкенте. Кто из двух является импортёром и заявителем одобрения типа, документы не говорят.
- Изготовитель. Li Auto Inc., Пекин, акции на Nasdaq; компания основана в 2015 году, по тексту allur.kz.
- До 2025 года. Машины ввозили в основном неофициально (Finratings.kz, 16 декабря 2025 года). Сама Li Auto в 2024 году, по пересказу CnEVPost от 3 июля, называла парк в стране более 1 000 машин и открыла сервисный центр в Алматы. В пресс-релизе от 29 августа 2025 года компания пишет о механизмах выявления машин, ввезённых неофициально.
Сайты и домены
- allur.kz/brands/li. Страница дистрибьютора: модели и прайс-листы.
- doscar.kz/brands/li-auto. Страница второго дилера: три модели и дилерские центры.
- Не официальные. li.kz сегодня заглушка хостинга, в архиве у него более тысячи копий старого местного сайта, к Li Auto он не относится. lixiang.kz зарегистрирован 19 сентября 2023 года на частное лицо и не открывается. li-motors.kz выставлен на продажу.
Каталог на 17 октября 2026 года
Параметры по прайс-листам Allur и страницам моделей, без цен. На allur.kz у L6 стоит «2026 г.», в прайс-листах всех трёх моделей «модельный год 2025». Запас хода по циклу WLTP.
- L6. Пятиместный кроссовер, комплектации Pro и Max. Турбомотор 1.5 вырабатывает ток, батарея 36,8 кВт·ч, пиковая мощность 407 л.с. (300 кВт), 529 Н·м, полный привод, длина 4 925 мм. Общий запас хода 1 160 км, на электротяге 182 км. Max отличается процессором и лидаром.
- L7. Комплектация Ultra, 448 л.с. (330 кВт), 620 Н·м, длина 5 050 мм, полный привод. Запас хода 1 135 и 1 185 км, на электротяге 190 и 240 км. Батарею в брошюре дают двумя колонками, 42,8 и 52,3 кВт·ч.
- L9. Комплектация Ultra, батарея 52,3 кВт·ч, длина 5 218 мм, запас хода 1 176 км, на электротяге 235 км. Число мест в документах Казахстана не указано.
Стандартная зарядная станция из прайс-листа L7: 7 кВт переменного тока, разъём GB/T. По L6 и L9 мы этого не проверяли.
Новый L9. По Finratings.kz и CnEVPost, в июле 2026 года в стране представлен L9 второго поколения в версиях Ultra и Livis. Прайс-листа и брошюры Allur на него нет, страница L9 на allur.kz по-прежнему показывает первое поколение. Данные СМИ расходятся: на электротяге 350 км по WLTP или 420 км по CLTC, батарея 72,2 или 72,7 кВт·ч.
Чего в каталоге нет. L8, MEGA, i6 и i8: адреса allur.kz/models для них перенаправляют на главную, моделей в продаже нет.
Дилерская сеть
На сайтах дилеров 17 октября 2026 года пять точек в трёх городах. Астана: Allur на проспекте Туран, 59/4 и на улице Кайыма Мухамедханова, 5. Алматы: Allur на улице Майлина, 240А и DOSCAR в микрорайоне Самал-3, 15/1. Шымкент: DOSCAR на проспекте Байдибек би, 149, дату открытия мы не нашли. DKNews в октябре 2025 года писал о хабе DOSCAR на проспекте Аль-Фараби: адрес с сайтом не совпадает.
Гарантия и обслуживание
Гарантия 3 года или 100 000 км: так сказано в разделе «Условия гарантии» каждого из трёх прайс-листов и в новости allur.kz от 12 декабря 2025 года. В пресс-релизе от 29 августа 2025 года стояло «два года или 100 тысяч километров». Условий для тяговой батареи и двигателя-генератора в документах нет.
Сетка ТО опубликована на allur.kz/service для L6, L7 и L9: десять обслуживаний каждые 10 000 км до 100 000 км. При каждом меняют масло и фильтр двигателя, на чётных номерах добавляются воздушный и салонный фильтры, свечи на ТО №4 и №8, а на №8 ещё тормозная жидкость и масло переднего редуктора. Руководства по эксплуатации, сервисной книжки и документа с гарантийными условиями на сайтах нет; бесплатных ТО на страницах Li мы не нашли.
Откуда машины и сборка
- Заявлено. 30 июня 2026 года подписан пакет соглашений о серийном выпуске на заводе Allur в Костанае (Tengrinews, Finratings.kz, Digitalbusiness.kz). Модели первого этапа: L6, L8 и L9. Finratings.kz называет метод крупноузловым.
- Сроки расходятся. Just Auto 29 июля пишет о старте в 2027 году, Finratings.kz 21 июля о «до 2028 года», Informburo 17 июля о том, что производство уже идёт. По КАО 7 октября, «подготовка к выпуску». В десятку брендов по выпуску за девять месяцев Li не вошла (десятое место MG, 2 497 машин).
- Вывод. Наша интерпретация: на 17 октября 2026 года в продаже машины из Китая.
Продажи
Данные КАО по официальным дилерам, без цен. Накопленные итоги 2026 года по отчётам союза; цифры за месяц взяты из таблиц «ТОП-20».
| Период | Li, шт. | Место в ТОП-20 | Примечание |
|---|---|---|---|
| Январь-февраль | 164 | нет в таблицах | обзор NEV: второе место после BYD |
| Апрель | 134 | 17-е | с начала года 384 |
| Июнь | 133 | 19-е | с начала года 588; L6 340, L7 176 |
| Июль | 141 | 19-е | с начала года 729 |
| Август | 159 | 15-е | с начала года 888; L6 504, L7 257, L9 126 |
За январь-август Li третья среди брендов группы NEV (электромобили и гибриды) после BYD (3 208) и Geely Galaxy (1 244): 888 из 6 003 машин, 14,8% (расчёт наш). Среди моделей этой группы L6 на шестом месте, L7 на седьмом, L9 на десятом. В марте и мае строки Li в таблицах ТОП-20 нет. Отчёта за сентябрь на 17 октября нет.
Безопасность: рынок и версия
Li нет в списке марок Euro NCAP, нет оценок в ANCAP, ASEAN NCAP и Latin NCAP, в NHTSA записей нет, в США марка не продаётся. Есть китайская оценка C-NCAP для L6 версии 2024 года: пять звёзд и 90,5%, по Wikipedia со ссылкой на c-ncap.org.cn; сам сайт C-NCAP мы не открывали. Цифры по L7 и L9 приведены только в брошюрах Allur, подтверждения мы не нашли. Это испытания китайских версий; независимых оценок казахстанских машин нет. Отзывных кампаний Li в Казахстане мы не нашли; отзыв MEGA в Китае в 2025 году к стране не относится, эту модель здесь не продают.
Модели и поколения на trakt.kz
| Модель | По прайс-листу Allur | Страница |
|---|---|---|
| L6 | Pro и Max, батарея 36,8 кВт·ч, полный привод | Li L6 |
| L7 | Ultra, 448 л.с., полный привод | Li L7 |
| L9 | Ultra, батарея 52,3 кВт·ч, полный привод | Li L9 |
| L9 второго поколения | Ultra и Livis по СМИ, документов Allur нет | страницы пока нет |
Налог, ввоз и проверка
Налог на транспорт считается по объёму двигателя, ставки в статье о налоге на транспорт. У EREV колёса вращает электромотор, но в налоге берём объём бензинового двигателя-генератора, правил для электромобилей не применяем. В документах Казахстана объём не напечатан, написано только «1,5-литровый турбированный». Мы берём допущение 1 496 см³ по Wikipedia (двигатель L2E15M): ставка 2 МРП — 8 650 ₸, надбавки нет, до границы 1 500 см³ остаётся 4 см³, налог для машины моложе десяти лет 8 650 ₸. Если по свидетельству о регистрации объём больше 1 500 см³, ставка 3 МРП — 12 975 ₸ и надбавка за каждый лишний кубический сантиметр. Для нового L9 объём мы не нашли и налог не считаем.
Входит ли утильсбор в цену новой машины у Allur и DOSCAR, документом не подтверждено, уточняйте у дилера; для машин костанайской сборки порядок уплаты мы не разбирали. Порядок для самостоятельного ввоза в статье об утильсборе, но относится ли EREV к строке для электромобилей, мы не проверяли. Распространяются ли гарантия и сервис Allur на машины, ввезённые неофициально, документы не говорят, спрашивайте у дилера. Подержанную машину проверьте перед покупкой, в том числе по VIN.
Расхождения в документах
- L9. Пиковая мощность «448 л.с./300 кВт» в брошюре и 330 кВт на allur.kz; 448 л.с. это примерно 330 кВт, поэтому в брошюре, вероятно, опечатка (наша интерпретация).
- L7. Батарея 42,8 кВт·ч на странице и две колонки, 42,8 и 52,3 кВт·ч, в брошюре. Счётчик allur.kz показывает у L7 и L9 по три комплектации, на странице одна Ultra.
- КАО. NEV-обзор даёт 164 машины за январь-февраль, но в таблицах января и февраля строки Li нет, а последние строки этих таблиц (58 и 71) означают не больше 129 машин за два месяца. Объяснения у союза нет.
Чего вы здесь не найдёте
Здесь нет цен на новые и подержанные автомобили и выводов о надёжности. Не подтверждены юрлицо и БИН дистрибьютора, кто из Allur и DOSCAR импортёр, номер одобрения типа, условия гарантии на батарею и двигатель, дата открытия центра в Шымкенте. Allur в документах назван дистрибьютором и дилером; что он производитель Li Auto, не подтверждено. Руководств и сервисной книжки на сайтах нет. Неофициальный ввоз мы не разбирали, счётчики объявлений не использовали.
Частые вопросы
Какой сайт у официального представителя Li Auto в Казахстане?
Отдельного сайта нет: allur.kz/brands/li и doscar.kz/brands/li-auto. Домены li.kz, lixiang.kz и li-motors.kz официальными не являются.
Кто продаёт Li Auto в Казахстане?
Allur и DOSCAR. Первый центр открыт в Астане 12 декабря 2025 года, всего пять точек в Астане, Алматы и Шымкенте.
Какая гарантия на новый Li?
3 года или 100 000 км по прайс-листам Allur; условий для батареи и двигателя-генератора в документах нет.
Собирают ли Li Auto в Казахстане?
Пока нет. Соглашение о сборке в Костанае подписано 30 июня 2026 года, а КАО 7 октября назвал это подготовкой к выпуску.
Другие бренды, которые ведёт Allur, разобраны в справках: BAIC, GAC и MG. Рядом по продажам электромобилей и гибридов стоят BYD и Zeekr.
Фото в начале страницы: Li L7 первого поколения, улица Гоголя, Алмалинский район, Алматы, Казахстан, 30 марта 2024 года; снимок сделан до начала официальных продаж Li Auto в Казахстане, вид сзади. Автор: Matti Blume, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, казахстанский номерной знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
