Chevrolet Captiva второго поколения: семиместный кроссовер длиной 4 670 мм с бензиновым турбомотором 1,5 л (149 л.с. по прайс-листу), вариатором и передним приводом. В Казахстане его с апреля 2025 года продаёт официальный дистрибьютор «Chevrolet Kazakhstan» (группа Allur); в прайс-листе две комплектации, 2LT и Premier AT. По сообщениям СМИ, машина построена на базе китайского Baojun 530. Объём двигателя в документах разный: 1 500 см³ в прайс-листе и 1 451 см³ в руководстве. Налог на транспорт в год для этих значений: 8 650 ₸ и 8 650 ₸. Независимых краш-тестов этой версии мы не нашли.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу дистрибьютора (файл от 6 января 2026 года), руководству по эксплуатации (файл 2023 года), странице модели на chevrolet-auto.kz и её архивным копиям, публикациям Zakon.kz и Finratings.kz, справочным статьям Wikipedia, базам Euro NCAP, Latin NCAP, ANCAP, NHTSA и IIHS 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Название. В документах «CAPTIVA». Так же называлась машина 2007-2018 годов из Усть-Каменогорска: это другая конструкция, она разобрана на странице Chevrolet Captiva первого поколения.
- Кузов. Пятидверный, 7 мест по прайс-листу (в руководстве есть и пятиместные коды), 4 670 x 1 835 x 1 750 мм, база 2 750 мм.
- Двигатель. Бензиновый турбомотор LJ0: 1 500 см³ по прайс-листу и 1 451 см³ по руководству; 149 л.с. по прайс-листу, 108 и 111 кВт по руководству; момент 255 Н·м.
- Коробка и привод. Вариатор (CVT), передний привод.
- Гарантия. 36 месяцев или 100 000 км пробега, что наступит раньше (страница «Гарантия» на chevrolet-auto.kz).
- Сборка. В прайс-листе и руководстве страна не названа; по Finratings.kz автомобиль «локализован» на заводе Allur в Костанае.
- Гибриды и электромобили. В каталоге Chevrolet Kazakhstan их нет.
Как модель появилась в Казахстане
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 2 августа 2023 | Создан файл руководства по эксплуатации (изменён 25 декабря 2023 года), до начала продаж в Казахстане. |
| 4 января 2025 | В архивной копии главной страницы chevrolet-auto.kz Captiva в меню нет. |
| 4 апреля 2025 | В копии главной Captiva уже есть в меню (адрес /models/captiva). |
| 7 апреля 2025 | Zakon.kz: «Продажи стартуют уже в апреле 2025 года»; семь мест, 1,5 л, 149 л.с., вариатор, клиренс 200 мм. Где машину собирают, не сказано. |
| 11 апреля 2025 | Finratings.kz: кроссовер на базе Baojun 530, длина 4 710 мм, одна комплектация, Premier; автомобиль «локализован на заводе Allur в Костанае». |
| 6 января 2026 | Дата создания действующего прайс-листа: две комплектации, модельные годы 2025-2026. |
Даты по архивным копиям задают границы, а не день появления страницы. О дистрибьюторе и истории марки в стране: справка о Daewoo и Chevrolet в Казахстане. Строка «Chevrolet Captiva 2 405 см³» в постановлении № 1210 относится к машине 2000-х годов, к этой модели она не применима.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим. Состав взят из прайс-листа (модельные годы 2025-2026). Пятиместной версии в нём нет, хотя руководство описывает пятиместные коды.
| Позиция | 2LT | Premier AT |
|---|---|---|
| Динамики | 4 | 6 |
| Климат-контроль | нет | есть |
| Отделка из перфорированной искусственной кожи | нет | есть |
| Передние датчики парковки | нет | есть |
| Электрический стояночный тормоз | нет | есть |
| Электрорегулировка передних сидений | нет | только водителя |
| Дополнительный USB в задней боковой панели | нет | есть |
У обеих комплектаций по прайс-листу есть контроль давления в шинах, ESC, шесть подушек безопасности, ABS, EBD, HBA, помощь при старте в гору, ISOFIX, иммобилайзер, задние датчики парковки, дисплей панели приборов 7″, экран аудиосистемы 10,4″, бесключевой доступ и запуск, круиз-контроль, светодиодные ходовые огни и задние фонари, рейлинги, диски 18″ и противотуманные фары.
Что называет только сайт
Страница модели на chevrolet-auto.kz добавляет позиции, которых нет в прайс-листе. У Premier: «система кругового обзора (360 камера)» и передние светодиодные фары. У 2LT: камера заднего вида, кондиционер и передние галогеновые фары. Панорамный люк стоит в общем списке экстерьера без привязки к комплектации. Входят ли камеры и люк в обе комплектации, документы не уточняют.
Салон и места
- Места. Семь: второй ряд раздельный (40/60) на трёх человек, третий (50/50) на двух.
- Багажник. 275 л по прайс-листу без пояснения положения сидений; на странице сайта «275/538 л» тоже без пояснений. Запасное колесо лежит под полом багажного отделения.
- ISOFIX. По таблице руководства крепления есть на боковых местах второго ряда; на переднем пассажирском, среднем месте второго ряда и в третьем ряду не предусмотрены.
- Мультимедиа. Руководство описывает Apple CarPlay и Android Auto «если автомобиль поддерживает», без привязки к комплектации.
- Размеры салона по рядам в документах не приведены.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Прайс-лист (январь 2026) | Руководство (файл 2023) |
|---|---|---|
| Код двигателя | не указан | LJ0 |
| Объём | 1 500 см³ | 1,451 л; цилиндр 73,8 x 84,8 мм, сжатие 9,8:1 |
| Схема | турбированный | рядный, 16 клапанов, два распредвала, привод цепью, турбонаддув |
| Мощность | 149 л.с. (значение в кВт не напечатано) | номинальная 111 кВт, максимальная полезная 108 кВт, обе при 5 200 об/мин |
| Момент | 255 (единица не напечатана) | 255 Н·м при 1 600-3 600 об/мин |
| Коробка | CVT | обозначения CTF25A и F625C5; масла для CVT и для механической коробки |
| Максимальная скорость, разгон | 170 км/ч, 0-100 км/ч за 13,6 с | не приведены |
| Бензин | не указан | RON 92 и выше (таблица двигателя), RON 95 и выше (жидкости, глава о топливе) |
Где документы расходятся
- Объём. 1 500 см³ против 1,451 л. По диаметру и ходу поршня выходит 1 451 см³ (расчёт наш), так что 1 500 похоже на округление, но документы этого не говорят.
- Мощность. 111 кВт это около 151 л.с., 108 кВт около 147 л.с., а 149 л.с. около 110 кВт (расчёт наш: 1 кВт = 1,36 л.с.). Число прайс-листа не совпадает ни с одним значением руководства, методика не названа.
- Бензин. Таблица двигателя допускает RON 92, а требование «не ниже 95» стоит на обложке, в главе о топливе и в таблице жидкостей.
- Коробки. Руководство называет два обозначения и даёт масло для механической коробки; в прайс-листе и на сайте только CVT. В режиме ручного переключения у вариатора предусмотрено 8 передач.
Руководство датировано 2023 годом, прайс-лист 2026 годом: версия 2026 модельного года могла измениться.
Версии других рынков
Справочные данные Wikipedia (вторичные): второе поколение Captiva это Baojun 530 совместного предприятия SAIC-GM-Wuling; в Колумбии его представили в ноябре 2018 года, на Ближнем Востоке продажи начались в мае 2020, в Мексике в марте 2021; обновление показали в августе 2023 года. В списке рынков нет ни США, ни Европы. Для того же двигателя 1 451 см³ справочник даёт:
| Версия | Мощность | Момент | Коробки |
|---|---|---|---|
| Китай, модель 2018 года | 110 кВт при 5 500 об/мин | 230 Н·м при 2 000-3 800 об/мин | 6MT, 6DCT |
| Китай (модель 2019), Латинская Америка, Ближний Восток | 108 кВт при 5 500 об/мин | 250-255 Н·м при 1 600-3 600 об/мин | 6MT, CVT |
| Казахстан, руководство | 108 кВт (полезная) и 111 кВт (номинальная) при 5 200 об/мин | 255 Н·м при 1 600-3 600 об/мин | CVT (и обозначение для механики) |
Мощность 108 кВт совпадает с руководством, обороты расходятся (5 500 и 5 200). Длина Baojun 530 по справочнику 4 655-4 715 мм, высота 1 750-1 760 мм: казахстанские 4 670 и 4 710 мм в диапазон укладываются, но какая версия поставлена в Казахстан, документы не говорят.
Привод, подвеска и тормоза
- Подвеска. Спереди MacPherson, сзади торсионная балка (прайс-лист).
- Тормоза. Дисковые спереди и сзади. Руководство задаёт предельную толщину переднего диска 24 мм и заднего 8,75 мм.
- Стояночный тормоз. По прайс-листу электрический только у Premier AT; руководство описывает его с функцией автоматического удержания (AVH) «если предусмотрен».
- Шины и запасное колесо. Шины 215/55 R18, давление 230 ± 10 кПа. Запасное: полноразмерное 17 x 6,5 по прайс-листу и «не полноразмерная» 215/60 R17 по руководству; какое лежит в конкретной машине, проверяйте при покупке.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 670 x 1 835 x 1 750 мм (прайс-лист); высота 1 760 мм по руководству; длина 4 710 мм у Finratings.kz |
| База, колея (перед / зад) | 2 750 мм, 1 554 / 1 549 мм |
| Свесы (перед / зад) | 950 / 970 мм (в руководстве строки подписаны «подвеска») |
| Углы свесов, без нагрузки / с полной нагрузкой | спереди 20 / 19 градусов; сзади 23 / 20 у пятиместных кодов и 23 / 18 у семиместных |
| Дорожный просвет | 185 мм (прайс-лист); 180 мм минимальный с полной нагрузкой (руководство); 200 мм (Zakon.kz) |
| Минимальный диаметр разворота | 11,9 м |
| Топливный бак | 52 л |
| Объём багажника | 275 л (прайс-лист); 275 / 538 л (сайт) |
Массы руководство приводит по четырём кодам кузова:
| Код | Мест | Снаряжённая масса, кг | Полная масса, кг | Оси при полной массе (перед / зад), кг |
|---|---|---|---|---|
| LZW6477CTVYA | 5 | 1 485 | 1 950 | 1 025 / 925 |
| LZW6477CTYA | 7 | 1 540, 1 580 | 2 160 | 1 050 / 1 110 |
| LZW6477DWVYB | 5 | 1 475, 1 510, 1 555 | 1 950 | 1 025 / 925 |
| LZW6477DWYB | 7 | 1 550, 1 580, 1 615 | 2 160 | 1 050 / 1 110 |
В прайс-листе снаряжённая масса 1 510 кг при полной 2 160 кг и семи местах, а 1 510 среди значений руководства есть только у пятиместного кода DWVYB. Чем различаются коды CT и DW, документы не объясняют. Масса прицепа не названа.
Расход топлива
Прайс-лист приводит 11,6 л/100 км в смешанном цикле. Цикл в документе не назван, сноска сообщает лишь, что данные получены в идеальных условиях без учёта манеры вождения, дорог и погоды. При баке 52 л это около 450 км (52 / 11,6 x 100, расчёт наш): иллюстрация, а не заявленный запас хода. Других заводских значений мы не нашли, с цифрами других рынков не сравниваем.
Системы помощи водителю
- Стабилизация и тормоза. ESC, ABS, EBD, HBA и помощь при старте в гору указаны у обеих комплектаций.
- Парковка и камеры. Задние датчики у обеих, передние только у Premier AT. Руководство описывает камеру заднего вида «если автомобиль оборудован»; кругового обзора в его тексте нет, она названа на странице сайта и у Finratings.kz.
- Круиз-контроль. В прайс-листе просто «круиз-контроль»; глава руководства описывает обычный, с диапазоном 40-120 км/ч. В списке индикаторов панели есть строка «Скорость адаптивного круиз-контроля», но как опция адаптивный нигде не назван.
- Автоматическое торможение, контроль полосы и слепых зон. В прайс-листе и тексте руководства не описаны; Finratings.kz пишет лишь о наборе базовых ассистентов водителя.
Безопасность
По прайс-листу у обеих комплектаций шесть подушек безопасности, их состав не раскрыт. Руководство описывает фронтальные подушки водителя и пассажира, передние боковые и боковые шторки, часть из них «в соответствующей комплектации».
| Программа | Результат по Captiva второго поколения |
|---|---|
| Euro NCAP | Не найдено: в базе (586 оценок 2017-2026) записей Chevrolet нет. Прежние оценки Captiva относятся к первому поколению |
| Latin NCAP | Не найдено: среди 24 результатов Chevrolet этой модели нет, хотя по справочнику Wikipedia она продаётся в Латинской Америке |
| Global NCAP, ANCAP | Не найдено; в ANCAP у Chevrolet только Silverado 1500 |
| NHTSA, IIHS | Не найдено: модель в США не продаётся; строки Captiva в NHTSA за 2011-2015 годы относятся к другой машине (Captiva Sport) |
| C-NCAP | Поиск оценки Baojun 530 не дал результата; саму базу мы не перебирали |
Звёзд этой модели мы не приводим. Результаты Baojun 530, Captiva первого поколения и американского Captiva Sport на казахстанскую машину не переносятся.
Отзывные кампании
Таблицы отзывов NHTSA нет: в США модель не продаётся. В кампании дистрибьютора от 4 марта 2026 года (подушка водителя TAKATA) названы Aveo, Cruze, Orlando и Trax; Captiva в перечне нет. Реестра отзывных кампаний Казахстана мы не нашли, отсутствие записей не означает отсутствия кампаний. По VIN конкретной машины их проверяют у дилера или по горячей линии дистрибьютора 7810. О VIN: материал о VIN-коде. Это не оценка надёжности.
Происхождение и сборка
- Платформа. По справочнику Wikipedia и по Finratings.kz это Baojun 530 (SAIC-GM-Wuling). Индекс поколения CN202S есть только в справочнике, в документах Казахстана его нет. Коды LZW6477… в руководстве по вторичным данным относятся к SAIC-GM-Wuling; документа производителя об этом мы не открывали.
- Где собирают. Finratings.kz: «Автомобиль локализован на заводе Allur в Костанае», и там же сказано, что модель начали собирать в Узбекистане в 2023 году, а затем сертифицировали для выпуска в Казахстане. Zakon.kz место не называет. Прайс-лист и руководство страну не указывают.
- Заявления дистрибуции. В новостях chevrolet-auto.kz от 25 августа и 15 декабря 2025 и 12 января 2026 года сказано, что модели для казахстанского рынка производят в Костанае, включая Cobalt, Onix и Tracker; Captiva поимённо не названа. В каталоге есть и Tahoe, Traverse, Suburban, сборка которых в Казахстане документами не подтверждена, поэтому общую формулировку мы не используем.
Что учесть при покупке и ввозе
- Комплектация. 2LT без климат-контроля, передних датчиков и электрического стояночного тормоза. Сверяйте оснащение конкретной машины с прайс-листом, а камеры и люк проверяйте отдельно.
- Название. В объявлениях «Captiva» может означать машину 2007-2018 годов: смотрите объём двигателя, коробку и год в документах. У старой модели двигатели 2,4 и 3,0 л и налог 6 и 9 МРП: страница о ней.
- Топливо. Руководство требует бензин с октановым числом не ниже 95 и рекомендует моющую присадку каждые 5 000 км.
- Гарантия. 36 месяцев или 100 000 км, без права продления; руководство связывает гарантийное обслуживание с прохождением ТО у дилера в гарантийный период.
- Обслуживание. По регламенту руководства масло и фильтр меняют через 3 000 км или 6 месяцев, затем через каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; масло Dexos 1 Gen 3 5W-30, 4,0 л. План «может отличаться в зависимости от страны». Стоимость ТО не приводим.
- Буксировка. Для автомобилей с вариатором руководство не допускает буксировку тросом, разрешён эвакуатор с платформой.
- Покупка с рук. Kolesa.kz с нашего компьютера не открывается, числа объявлений и годов выпуска нет. Проверка авто: здесь, залог и арест: здесь. Правила техосмотра: материал о техосмотре.
Стоимость владения в Казахстане
Налог считается по объёму двигателя. Оба значения, 1 451 и 1 500 см³, входят в диапазон 1 100-1 500 см³ (верхняя граница включается) с базовой ставкой 2 МРП; от нижней границы их отделяют 351 и 400 см³, на них начисляется надбавка. Машины 2025-2026 годов выпуска не попадают в категорию старше десяти лет.
| Показатель | 1 451 см³ (руководство) | 1 500 см³ (прайс-лист) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 100-1 500 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ | 2 МРП — 8 650 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 0 ₸ | 0 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 8 650 ₸ | 8 650 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У машины от официального дистрибьютора утилизационный сбор уже учтён в цене; при ввозе из-за рубежа его считают отдельно: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и рейтинги продаж. Не подтверждены: страна и дата сборки казахстанских экземпляров, объём двигателя в свидетельстве о регистрации (1 451 или 1 500 см³), методика мощности 149 л.с. и расхода 11,6 л/100 км, размеры салона по рядам, объём багажника при разном числе мест, масса прицепа, камера кругового обзора и панорамный люк по комплектациям, адаптивный круиз и автоматическое торможение, какой код кузова LZW6477 относится к казахстанским машинам, версия до или после обновления 2023 года. Независимых краш-тестов этой версии нет.
Частые вопросы
Какой двигатель и коробка у Chevrolet Captiva в Казахстане?
По прайс-листу: бензиновый турбомотор 1 500 см³, 149 л.с., 255 Н·м, вариатор CVT, передний привод. По руководству двигатель LJ0 имеет объём 1,451 л и мощность 108 кВт (полезная) и 111 кВт (номинальная); бензин не ниже 95.
Сколько мест и какие комплектации?
Семь мест: второй ряд на троих, третий на двоих. В прайс-листе две комплектации, 2LT и Premier AT; у Premier шесть динамиков, климат-контроль, передние датчики парковки и электрический стояночный тормоз.
Какой налог на Chevrolet Captiva?
Для 1 451 см³ налог 8 650 ₸ в год, для 1 500 см³ 8 650 ₸; базовая ставка диапазона 1 100-1 500 см³ равна 2 МРП — 8 650 ₸. Фактический объём смотрите в свидетельстве о регистрации.
Где собирают Chevrolet Captiva для Казахстана?
В прайс-листе и руководстве страна не указана. Finratings.kz сообщает, что автомобиль локализован на заводе Allur в Костанае, а сборку начали в Узбекистане в 2023 году. Конкретную машину определяют по документам на неё.
Чем нынешняя Captiva отличается от Captiva 2007-2018 годов?
Это разные машины с общим названием. Нынешняя, по справочникам, построена на базе Baojun 530, с турбомотором 1,5 л и вариатором. Прежняя собиралась в Усть-Каменогорске, у неё были двигатели 2,4 и 3,0 л. Подробнее: Chevrolet Captiva первого поколения.
Есть ли краш-тесты у Chevrolet Captiva 2025 года?
Мы не нашли результатов в Euro NCAP, Latin NCAP, Global NCAP, ANCAP, NHTSA и IIHS; по C-NCAP поиск оценки Baojun 530 ничего не дал. Оценки Captiva первого поколения не переносятся.
Рядом по классу и числу мест на сайте разобраны Haval H6, Chery Tiggo 8 Pro, Kia Sportage, Hyundai Tucson и Changan CS75 Plus; меньший кроссовер той же марки: Chevrolet Tracker.
Фото в начале страницы: Chevrolet Captiva XL Premier 2025 модельного года, Чили, 23 августа 2025 года; версия для Чили. Автор: RL GNZLZ, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
