Changan CS75 Plus IV поколения с 2025 года: характеристики и стоимость владения в Казахстане

Changan CS75 Plus (Чанган CS75 Plus), которую официальный сайт дистрибьютора в Казахстане называет моделью IV поколения: бензиновый кроссовер длиной 4 770 мм с 2,0-литровым турбомотором и 8-ступенчатым автоматом. По прайс-листу ТОО «Silkway Auto Kazakhstan» на 2026 год выпуска в каталоге три версии: Luxe 2.0T 2WD (1 998 см³, 227 л.с., передний привод), Luxe 2.0T 4WD и Tech 2.0T 4WD (1 997 см³, 235 л.с., полный привод). Эта версия появилась в Казахстане осенью 2025 года. В Китае есть родственная модель того же размера (это наш вывод по габаритам, дистрибьютор связь не заявляет). Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 16 461 ₸ при 1 998 см³ и 16 454 ₸ при 1 997 см³.

Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу, руководству по эксплуатации и гарантийной книжке дистрибьютора, странице модели и новостям на changan-auto.kz и их архивным копиям, отчётам КАО, базам NHTSA и EPA, а также по сообщениям СМИ 16 октября 2026 года.

Кратко о модели

• Поколение. На сайте Казахстана «IV-поколение», рядом в каталоге остаётся «III-поколение» (4 710 мм), его мы разобрали на отдельной странице. Нумерация расходится с другими источниками, подробности ниже.
• В Казахстане. Сообщения о старте продаж вышли 22-25 октября 2025 года (Finratings.kz, Kolesa.ru, Auto.ru). Страница модели сохранена в Wayback Machine с 1 ноября 2025 года; в меню главной она есть в снимке от 19 ноября 2025 года и отсутствует в снимке от 16 июля 2025 года.
• Двигатель. Бензиновый 2.0T, непосредственный впрыск: 1 998 см³, 227 л.с. и 380 Н·м у 2WD; 1 997 см³, 235 л.с. и 390 Н·м у обеих 4WD. Коробка 8-ступенчатая автоматическая.
• Комплектации. Luxe (две версии привода) и Tech. Размеры 4 770 x 1 910 x 1 695/1 705 мм, база 2 800 мм.
• Гарантия. По гарантийной книжке дистрибьютора 5 лет или 150 000 км для автомобилей 2024 года выпуска и новее, что наступит раньше.
• Сборка. Прайс-лист и руководство страну сборки не указывают. По новости дистрибьютора от 5 ноября 2025 года, производство CS75 Plus IV поколения запущено на заводе AMMKZ в Алматы; в новости речь о версии с полным приводом, про 2WD и 1.5T в ней ничего нет. По данным КАО (отчёт за январь-сентябрь 2026 года от 7 октября 2026 года), под маркой Changan в стране произведено 15 148 автомобилей; отдельных цифр по CS75 Plus КАО не приводит. Страну сборки конкретной машины определяют документы на неё.

Название и поколение: Казахстан и Китай

Размеры казахстанской версии, а также 2.0T с автоматом совпадают с опубликованными данными китайской модели поколения C928. Дистрибьютор эту связь не заявляет, так что это сопоставление цифр, а не документ. Различия: мощность казахстанских 4WD (173 кВт) на 2 кВт выше китайской (171 кВт), у 2WD она ниже (166 кВт) и момент меньше (380 Н·м), а полный привод, судя по сообщениям СМИ, есть только в казахстанской версии.

Нумерация поколений в источниках расходится. Сайт Казахстана, Finratings.kz и Auto.ru пишут «четвёртое». Kolesa.ru отмечает, что в Китае оно официально четвёртое, но по факту третье, так как предыдущий Plus был рестайлингом. Wikipedia тоже называет C928 третьим поколением и считает машину 2023 года рестайлингом. Мы используем название с сайта дистрибьютора.

Комплектации в Казахстане

Цены не приводятся. Данные взяты из прайс-листа дистрибьютора (модель «2026 года выпуска»), матрица оборудования прочитана с его второй страницы.

Чем комплектации отличаются

Стандартно на всех трёх версиях по прайс-листу: панорамная крыша с люком и электроприводом, рейлинги, светодиодные фары и дневные огни, диски 19 дюймов с шинами 225/55, сиденья с отделкой экокожей NAPPA, подогрев передних и задних сидений и руля, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника, дистанционный запуск, цифровая панель 10,25″, мультимедиа 14,6″ с Apple CarPlay, беспроводная зарядка телефона, видеорегистратор, задние датчики парковки.

В прайс-листе нет двух вещей, о которых говорят другие материалы. Во-первых, по сообщениям Finratings.kz, Kolesa.ru и Auto.ru от 22-23 октября 2025 года, при старте продаж была и базовая комплектация Comfort с мотором 1.5T (181 л.с., 280 Н·м, передний привод). В прайс-листе 2026 года и на странице сайта её нет; почему, мы не знаем. Во-вторых, Finratings.kz включает в стандартное оснащение монитор слепых зон, но в прайс-листе и руководстве такой системы нет. Страница сайта описывает «охлаждаемый» бокс подлокотника, а прайс-лист пишет «бокс для хранения». Список особенностей на сайте общий для всех версий (там сразу и 14 динамиков, и APA), поэтому для выбора версии опирайтесь на матрицу прайс-листа.

Салон и места

• Сиденья. Передние: у водителя электрорегулировка в 6 направлениях, у пассажира в 4. Спинки второго ряда складываются 40/60 в ровный пол (прайс-лист). Число мест документы не называют.
• Zero Gravity. У Tech сиденье переднего пассажира с функцией массажа; руководство описывает его как «сиденье с нулевой гравитацией» (опция).
• Багажник. В прайс-листе объёма нет. В руководстве для кодов типа с передним приводом указано 725-1 620 л, для кодов с полным приводом 610-1 505 л; методика замера не названа. Полка багажного отделения имеет два уровня, у полноприводных доступен один.
• Детские кресла. По руководству, на спинках задних сидений есть точки ISOFIX; ставить кресло можно только на задний ряд.
• Размеры салона по рядам в документах не указаны.

Двигатели и трансмиссия

В руководстве приведены три двигателя, их параметры в таблице. Оно описывает несколько версий и рынков, поэтому показывает больше, чем есть в казахстанском прайс-листе.

Какой из кодов стоит на конкретной казахстанской машине, документы не говорят: в прайс-листе кодов нет, а руководство описывает несколько версий. По совпадению чисел объём и мощность прайс-листа (1 998 см³ и 166 кВт; 1 997 см³ и 173 кВт) совпадают с JL486ZQ5 и JL484ZQ1. Но момент в прайс-листе на 10 Н·м ниже (380 против 390 и 390 против 400), и это расхождение мы не объясняем. Версию 1.5T руководство описывает кодом JL473ZQ7; в казахстанском прайс-листе её нет.

Коробка в обоих документах 8-ступенчатая автоматическая. Производитель в казахстанских документах не назван (в руководстве масло для коробки обозначено AW-1); Aisin упоминает CarNewsChina для китайской 2.0T. Топливо по руководству: бензин с октановым числом RON не ниже 92.

Привод, подвеска и тормоза

• Привод. Передний у Luxe 2WD, полный у Luxe 4WD и Tech. В руководстве типы привода указаны по кодам типа ТС: 4×2 и 4×4.
• Подвеска. Спереди независимая McPherson, сзади независимая многорычажная (прайс-лист).
• Тормоза. Дисковые спереди и сзади; электромеханический стояночный тормоз, Auto Hold, ABS и EBD.
• Режимы. Eco, Normal, Sport на всех версиях; Sand, Mud, Snow у 4WD.
• Проходимость. По руководству углы въезда не менее 20 и съезда 25 градусов, просвет 190 мм, подъём не менее 30 процентов, радиус разворота 11 м.

Характеристики

Руководство даёт данные по восьми кодам типа ТС. Мы свели их в три группы по общим значениям. Префиксы SC6485 и SC6480 в документе не расшифрованы, а какой код записан в свидетельстве о регистрации конкретной машины, видно только по документам.

По совпадению (передний привод и бак 58 л, полный привод и бак 68 л) группа B ближе всего к Luxe 2WD, а группа C к версиям 4WD; это наш вывод, документы привязку не делают. Группа A по массе и скорости похожа на версию 1.5T, которой в казахстанском прайс-листе нет. Нормы токсичности в руководстве разные: от Euro IV до Euro VI-B в зависимости от кода типа.

Из жидкостей руководство называет моторное масло 4,5 л (3,9 л у группы A), масло коробки AW-1 6,0 л (6,3 л у группы A) и тормозную жидкость HZY4 0,77 л.

Расход топлива

В казахстанском прайс-листе расхода нет. Руководство даёт значения по кодам типа ТС и называет цикл каждого; циклы между собой не сравниваются. У кодов с передним приводом: NEDC 7,66 л/100 км (группа A) и 8,26 (SC6485ADB5), WLTC 7,7 (группа B), для SC6485ABA5 ещё 6,37 по циклу FTP75+HF WET. У кодов с полным приводом: NEDC 8,76, WLTC 8,1, для SC6485ADA5 по FTP75+HF WET 7,34. Не все ячейки заполнены: прочерк значит, что значения по циклу нет. Руководство оговаривает, что фактический расход может отличаться. При баке 58 л и 7,7 л на 100 км арифметика даёт около 750 км (58 / 7,7 x 100, пересчёт наш), это иллюстрация, а не заявленный запас хода.

Системы помощи водителю

Состав по прайс-листу одинаков у трёх версий:

• AEB с распознаванием пешеходов и предупреждение о фронтальном столкновении (FCW). По руководству, предупреждение работает при 15-150 км/ч по автомобилям и 15-85 км/ч по пешеходам, торможение при 4-80 км/ч по неподвижным автомобилям, 4-150 км/ч по движущимся, 4-60 км/ч по пешеходам; камера и радар зависят от погоды и чистоты датчиков.
• IACC, интеллектуальный адаптивный круиз-контроль: следование за потоком и удержание в полосе; по руководству работает в диапазоне 0-130 км/ч. Руководство называет его опцией, прайс-лист ставит в базу.
• LDW, предупреждение о сходе с полосы, и распознавание дорожных знаков (TSR).
• Камеры кругового обзора 360, задние парктроники, у Tech ещё передние и автоматическая парковка APA.
• ESC и TCS, HHC и HDC, Auto Hold. Контроль давления в шинах (TPMS) описан в руководстве, в прайс-листе его нет.

Мониторинга слепых зон, помощи при выезде задним ходом и предупреждения при открывании двери в списках прайс-листа и в тексте руководства нет.

Безопасность

Из пассивной безопасности прайс-лист называет фронтальные подушки водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки и шторки безопасности (спереди и сзади). Общее число подушек не указано. ISOFIX описан в руководстве, в прайс-листе его нет.

Краш-тестов казахстанской версии мы не нашли. Для китайской модели этого поколения (код C928) результатов C-NCAP, C-IASI, Euro NCAP и ANCAP мы тоже не нашли: поиск по китайским и английским запросам ничего не дал, а базу c-ncap.org.cn мы напрямую не открывали. Известный нам результат C-NCAP относится к CS75 Plus 1.5T 2019 года первого поколения: пять звёзд, 85,4 процента, по пересказу Autohome. Это другое поколение, переносить оценку на нынешнюю нельзя. В США Changan не продаётся: на 8 октября 2026 года по запросу NHTSA SafetyRatings для 2025 и 2026 модельных годов результатов 0, в списке марок EPA на 2025 год Changan нет.

Отдельно дистрибьютор сообщает на странице от 28 июля 2026 года, что CS75 Plus IV поколения установил рекорд Гиннесса в категории «самая длинная дистанция прыжка на ледяном трамплине»: 20,9 м при температуре ниже минус 30 °C, на серийной машине. CarNewsChina писал о рекорде 23 января 2026 года как о событии января. Страницу Guinness World Records мы не открывали; к оценке безопасности это не относится.

Отзывные кампании

Казахстанские отзывные кампании по этой модели мы не изучали и не утверждаем, что их не было. Это не оценка надёжности. В США записей нет, так как бренд там не продаётся. Состояние конкретной машины проверяйте у официального дилера по VIN, порядок описан в материале о VIN-коде.

Что учесть при покупке и ввозе

• Сверьте двигатель по документам. Код двигателя и тип ТС прайс-лист не называет. Уточните у дилера, какой код записан у выбранной машины.
• Сравните версии по оснащению. Передние датчики парковки, APA, вентиляция и память сидений, 14 динамиков есть только у Tech; Sand, Mud, Snow и экран пассажира только у 4WD.
• Не путайте поколения. У дилеров рядом продаётся «III-поколение» с передним приводом и длиной 4 710 мм: страница о нём.
• Гарантия. По гарантийной книжке для автомобилей 2024 года выпуска и новее 5 лет или 150 000 км; для такси и проката 12 месяцев или 100 000 км; на лакокрасочное покрытие и сквозную коррозию 36 месяцев или 100 000 км. О дистрибьюторе, гарантии и дилерах марки в целом: Changan в Казахстане.
• Покупка с рук. Проверка авто, залог и арест.

Стоимость владения в Казахстане

Объёмы взяты из прайс-листа дистрибьютора. Оба значения попадают в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП; верхняя граница диапазона включается, так что 2 000 см³ дали бы ту же ставку. Модель выпускается с 2024 года, поэтому категория старше десяти лет к ней не относится.

У машины, купленной у официального дистрибьютора, утилизационный сбор уже учтён в цене. При ввозе не из России и Беларуси его считают отдельно: порядок описан в материале об утилизационном платеже, ввоз разобран в статье о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором, страховку считает калькулятор ОГПО, техосмотр описан отдельно. Похожие по классу машины в нашем разделе: Geely Atlas и Kia Sportage пятого поколения.

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не подтверждены: код двигателя и тип ТС конкретной машины, причина расхождения момента, расход по прайс-листу, снаряжённая масса версий (1 620-1 790 кг против 1 545-1 715 кг), методика замера багажника, размеры салона, буксировочная масса, производитель коробки, страна сборки конкретной машины (по новости дистрибьютора, модель выпускают на AMMKZ в Алматы, но о 2WD и 1.5T новость не говорит), наличие версии 1.5T, точная дата старта продаж, краш-тесты поколения, место и дата рекорда Гиннесса. Связь с китайской моделью C928 подтверждена только совпадением габаритов и цифр 2.0T. Брошюры у дистрибьютора нет, отзывные кампании в Казахстане мы не искали.

Частые вопросы

Какие двигатели у Changan CS75 Plus IV поколения в Казахстане?

По прайс-листу 2026 года бензиновый 2.0T: 1 998 см³, 227 л.с. у переднеприводной Luxe; 1 997 см³, 235 л.с. у Luxe 4WD и Tech 4WD. Коробка 8-ступенчатая автоматическая. Версия 1.5T упоминалась в СМИ при старте продаж, в прайс-листе её нет.

Чем IV поколение отличается от III-поколения в каталоге Changan?

Длиной 4 770 мм против 4 710 мм и полным приводом у части версий. Третье поколение описано отдельно.

Какой налог на транспорт?

Для 1 998 см³ 16 461 ₸ в год, для 1 997 см³ 16 454 ₸ в год, для машины моложе десяти лет. Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ равна 3 МРП — 12 975 ₸.

Какая гарантия?

5 лет или 150 000 км для автомобилей 2024 года выпуска и новее, с исключениями для такси, проката, краски и коррозии.

Сколько расходует CS75 Plus?

В казахстанском прайс-листе расхода нет. В руководстве по кодам типа 7,66-8,76 л/100 км по NEDC и 7,7-8,1 по WLTC; циклы между собой не сравниваются.

Сколько звёзд у CS75 Plus в краш-тестах?

Для этого поколения и для казахстанской версии результатов мы не нашли. Пять звёзд C-NCAP 2019 года относятся к первому поколению с мотором 1.5T.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Haval H6 (рестайлинг), с 2025 года, Haval Dargo и Dargo X, 2022-2024, Chery Tiggo 7, с 2025 года, Chery Tiggo 7 Pro, 2021-2025, Jetour X70, с 2023 года, Jetour X70 Plus, с 2023 года, Chevrolet Captiva II, с 2025 года, Exeed TXL, с 2024 года, Exeed MX, предзаказ, Omoda C7, с 2025 года, Jaecoo J7, с 2024 года, Jaecoo J8, с 2025 года, Soueast S07, с 2026 года, GAC GS4 MAX, с 2025 года, BAIC X7, с 2026 года.

Фото в начале страницы: Changan CS75 Plus IV на выставке Auto Guangzhou, Китай, 2024 год. Автор: JustAnotherCarDesigner, Wikimedia Commons, CC0, кадрирование, лица людей на заднем плане закрыты размытием. Читаемых номерных знаков в кадре нет.