Jetour X70 Plus (Джетур Х70 Plus): пяти- или семиместный кроссовер длиной 4 724 мм с бензиновым турбодвигателем 1,6 л (197 л.с. по прайс-листу), семиступенчатой коробкой DCT и передним приводом. В Казахстане его с мая 2023 года продаёт официальный дистрибьютор «Jetour Qazaqstan» (группа Allur). Комплектаций две: Prestige Pro на 5 мест и Premium Pro на 7 мест. С весны 2025 года, по сообщениям дистрибьютора и СМИ, модель собирают на заводе Allur в Костанае. Объём двигателя 1 598 см³, налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 13 661 ₸. Независимых краш-тестов этой модели мы не нашли.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу дистрибьютора от 8 апреля 2026 года, руководству по эксплуатации (файл 2025 года), страницам jetour-auto.kz и их архивным копиям, договору гарантии, публикациям Zakon.kz, Forbes.kz и allur.kz, базам ASEAN NCAP, ANCAP и NHTSA и объявлениям Kolesa.kz 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Название. На сайте «X70 Plus»; с февраля 2024 по январь 2025 года в меню стояло «X70 Plus PRO». От Jetour X70 отличается двигателем 1,6 л вместо 1,5 л и длиной 4 724 мм вместо 4 743 мм (по прайс-листам).
- Кузов. Пятидверный, 5 или 7 мест, 4 724 x 1 900 x 1 720 мм, база 2 720 мм.
- Двигатель. 1 598 см³, 197 л.с.; момент 290 Н·м по прайс-листу и 275 Н·м по руководству.
- Коробка и привод. DCT на 7 передач, передний привод.
- Гарантия. 5 лет (60 месяцев) или 200 000 км, что наступит ранее; у отдельных узлов срок короче.
- Сборка. Серийное производство в Костанае запущено в мае 2025 года; страна сборки в прайс-листе и руководстве не указана.
- Гибриды. В каталоге jetour-auto.kz только бензин; подзаряжаемые версии на базе X70 Plus по справочникам есть в Китае.
Как модель появилась в Казахстане
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 30 марта 2023 | Тизер на jetour-auto.kz «Скоро в Казахстане»: у X70 Plus указаны 1.5T, 156 л.с., 8AT. В продажу пошла версия 1.6, 197 л.с., DCT 7. |
| 6 апреля 2023 | Zakon.kz: в Алматы презентованы бренд и его дистрибуция; X70 Plus назван в сегменте D-SUV. |
| 18-19 мая 2023 | Forbes.kz (26 мая 2023): 18 мая презентованы четыре модели, продажи начались 19 мая в Алматы, Астане, Костанае, Караганде и Атырау. |
| 22 февраля 2024 | В копии главной в меню «X70 PLUS PRO» (копия от 5 декабря 2023 года ещё с «X70 PLUS»). Название остаётся до копии от 4 января 2025 года; в копии от 8 февраля 2025 года адрес снова /models/x70-plus. |
| 12 мая 2025 | Zakon.kz: министр промышленности и строительства дал в Костанае старт серийному производству X70 Plus методом CKD. |
| 8 апреля 2026 | Дата, с которой действуют цены в текущем прайс-листе (файл изменён 20 апреля 2026 года). |
Даты по архивным копиям задают границы: переименование произошло между двумя снимками. О дистрибьюторе и каталоге: Jetour в Казахстане.
Что известно о версии PRO
Только по главной странице: отдельной страницы с характеристиками в архиве нет. Карточка в копиях с июня 2024 по август 2025 года даёт колёсную базу 2 720 мм, 180 км/ч и расход 8,1 л/100 км без указания методики; в прайс-листе 2026 года скорость 185 км/ч. Что изменилось по сравнению с прежним X70 Plus, документы не говорят. На Kolesa.kz есть карточка «X70 PRO» с одним объявлением.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим. Состав взят из прайс-листа с датой 8 апреля 2026 года. В нём две строки, «2025 год выпуска» и «2026 год выпуска», но список оснащения один: различия по годам, кроме цены, он не показывает.
| Позиция | Prestige Pro (5 мест) | Premium Pro (7 мест) |
|---|---|---|
| Занавесочные подушки | нет | есть |
| Датчики парковки спереди | нет | есть |
| Камера кругового обзора 360° | обычное изображение | HD |
| Климат | кондиционер | трёхзонный климат-контроль, экран 9″, подрулевые лепестки |
| Воздух в салоне | фильтр N95 | N95, очистка PM 2.5, ионизатор |
| Круиз-контроль | обычный | адаптивный (ACC) |
| SmartTravel | нет | BSD, LDWS, FCW, AEBS, RCTA, HMA |
| Аудиосистема | 6 динамиков | 8 динамиков |
| Видеорегистратор | нет | есть |
| Память боковых зеркал, наклон при заднем ходе | нет | есть |
| Светодиодные фары | одна линза | две линзы |
| Интерьер | чёрный | чёрно-красный или бежево-белый |
В стандартный список обеих комплектаций входят ABS, ESC, BAS, EBD, TCS, TPMS, ISOFIX, помощь при старте в гору и при спуске, RMI, иммобилайзер, запасное колесо временного использования, диски R20, панорамная крыша с люком, электропривод двери багажника, бесключевой доступ, беспроводная зарядка, подогрев передних сидений, второго ряда, зеркал и заднего стекла, цифровая панель и мультимедиа 10,25″ с Carplay и Android Auto, электрический стояночный тормоз с AutoHold, камера и датчики парковки сзади. Отделка сидений кожаная, в сноске оговорена возможная комбинация натуральной и искусственной кожи. Цветов кузова шесть.
Что обещали в 2023 году
Zakon.kz (24 мая 2023 года) и Forbes.kz (26 мая 2023 года) описывают X70 Plus без разбивки на комплектации: адаптивный круиз, «мониторинг состояния водителя», трёхзонный климат, мультимедиа «с 11 динамиками», камеры «на 540 градусов». В прайс-листе 2026 года трёхзонный климат и вся помощь водителю только у Premium Pro, динамиков 6 или 8, камеры 360°; мониторинг водителя не назван, хотя руководство описывает такую камеру «при наличии оборудования». Причину различий документы не объясняют.
Салон и места
- Места. 5 у Prestige Pro и 7 у Premium Pro; руководство называет кузов «5-7-местным».
- Багажник. 438 л по прайс-листу, одна цифра на обе комплектации; положение сидений и методика не указаны.
- Сиденья. Водительское с электрорегулировкой в 6 направлениях, поясничным подпором и памятью; пассажирское в 4 направлениях; вентиляция передних сидений; регулируемая спинка второго ряда.
- Размеры салона по рядам в документах дистрибьютора не приведены.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Прайс-лист 2026 | Руководство (файл 2025) |
|---|---|---|
| Код, объём | 1 598 см³ | SQRF4J16, 1 598 мл, сжатие 9,9:1 |
| Мощность | 197 л.с. | 145 кВт номинальная при 5 500 об/мин, 140 кВт чистая |
| Момент | 290 Н·м | 275 Н·м при 2 000-4 000 об/мин |
| Наддув, впрыск | турбонаддув, непосредственный впрыск | турбонаддув, прямой впрыск |
| Коробка | DCT, 7 передач | DF727A, 7 передач (подписана «АКПП») |
| Привод | передний | 4 x 2, левый руль |
| Максимальная скорость | 185 км/ч | 180/185 км/ч |
Где документы расходятся
- Момент. 290 Н·м в прайс-листе против 275 Н·м в руководстве для того же кода двигателя; причину документы не называют.
- Мощность. 197 л.с. соответствует 145 кВт номинальной (около 197 л.с.), чистая 140 кВт это около 190 л.с. (расчёт наш). Методики разные, в прайс-листе она не названа.
- Второй мотор. В руководстве есть и SQRE4T15C: 1 498 мл, 115 кВт номинальная, 108 кВт чистая, 210 Н·м, с механикой 6MF22A или автоматами 6DCT250/626DHA. В казахстанском прайс-листе такой версии нет; связь с тизером 2023 года (1.5T, 156 л.с.) не доказана.
Руководство датировано 2025 годом, прайс-лист 2026 годом: версия 2026 модельного года могла измениться.
Версии других рынков
По Wikipedia (источник вторичный), в Китае X70 Plus с 2020 года шёл с 1.5T 156 л.с. (механика или DCT на 6 передач) и с 1.6T 197 л.с. (DCT на 7 передач); в мае 2024 года модель обновили. В Малайзии она называется VT9. В карточке Wikipedia длина 4 749 мм и база 2 745 мм без указания версии, в документах Казахстана 4 724 и 2 720; соответствие версий не доказано.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Только передний; полного привода в документах Казахстана нет.
- Подвеска. Спереди независимая McPherson, сзади независимая многорычажная.
- Тормоза. Дисковые спереди и сзади, вакуумный усилитель, электрический стояночный тормоз на задние колёса.
- Шины. По руководству 235/60 R18, 235/55 R19 и 255/45 R20; прайс-лист называет R20 для обеих комплектаций.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 724 x 1 900 x 1 720 мм |
| База, колея (перед / зад) | 2 720 мм, 1 600 / 1 605 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм по прайс-листу и сайту; 145 мм «минимальный» по руководству |
| Углы въезда / съезда | 20 / 18 градусов |
| Минимальный диаметр разворота | 11,6 или 12 м |
| Топливный бак | 57 л |
| Снаряжённая масса, 5 мест | 1 587 или 1 619 кг |
| Снаряжённая масса, 7 мест | 1 566, 1 593, 1 612 или 1 642 кг |
| Допустимая полная масса, 5 мест | 1 962 или 1 994 кг |
| Допустимая полная масса, 7 мест | 2 091, 2 118, 2 137 или 2 167 кг |
Какая масса относится к какому двигателю или комплектации, руководство не указывает. Разница полной и снаряжённой массы 375 кг у пятиместных и 525 кг у семиместных вариантов (расчёт наш), то есть по 75 кг на место. У варианта 1 619 кг нагрузки по осям 894 и 720 кг дают 1 614 кг: расхождение 5 кг в самом документе. Просвет 145 и 210 мм мы не сводим: что измерено, документы не объясняют. Масса прицепа не названа; руководство требует не ездить по воде глубже обода колеса.
Расход топлива
В прайс-листе и в разделе «Спецификация» руководства расход не приведён. У дистрибьютора есть одна цифра: 8,1 л/100 км на карточке «X70 Plus PRO», позднее «X70 Plus» на главной странице в копиях 2024-2025 годов; методика не указана, поэтому с WLTP и EPA её не сопоставляем. При баке 57 л это около 700 км (57 / 8,1 x 100, расчёт наш): иллюстрация, а не заявленный запас хода. Руководство называет неэтилированный бензин с октановым числом 91, 92 и 95 и выше (три строки без привязки к версии).
Системы помощи водителю
По прайс-листу полный набор SmartTravel только у Premium Pro: слепые зоны (BSD), выход из полосы (LDWS), адаптивный круиз, фронтальное столкновение (FCW), аварийное торможение (AEBS), боковое столкновение при заднем ходе (RCTA), переключение дальнего света (HMA). У Prestige Pro обычный круиз-контроль.
- Адаптивный круиз. По руководству включается при скорости выше 30 км/ч, с передачей D и пристёгнутым ремнём.
- Аварийное торможение. Диапазон 4-53 км/ч для неподвижной цели, 4-80 км/ч для движущейся, 4-64 км/ч для пешеходов и велосипедистов. FCW не сигналит ниже 30 км/ч, а по неподвижной цели выше 85 км/ч.
- Оговорка. Разделы про помощь по полосе, слепые зоны, парковку и наблюдение за водителем в руководстве помечены «при наличии».
Безопасность
Подушки по прайс-листу: фронтальные и передние боковые у обеих комплектаций, занавесочные только у Premium Pro. Руководство показывает фронтальные, боковые подушки передних сидений и шторки, последние две «при наличии»; число подушек в штуках не названо.
| Программа | Результат по X70 Plus |
|---|---|
| ASEAN NCAP | Не найдено: из Jetour в базе только T1 и T2 |
| ANCAP | Не найдено: марки в базе нет |
| NHTSA, IIHS | Не найдено: в США марка не продаётся, запрос по 2022-2025 модельным годам вернул 0 записей, страница IIHS отдаёт 404 |
| Latin NCAP | Не найдено: Jetour нет в списке марок |
| Euro NCAP, Global NCAP, C-NCAP | Не найдено, но эти базы по марке полностью не перебирались |
Звёзды этой модели мы не приводим; на страницах дистрибьютора в Казахстане заявлений о пяти звёздах для X70 Plus нет. Оценки ASEAN NCAP для T1 и T2 на X70 Plus не переносятся.
Отзывные кампании
Таблицы отзывов NHTSA нет: Jetour в США не продаётся, записей 0. Реестра отзывных кампаний Казахстана мы не нашли; отсутствие записей не означает отсутствия кампаний. Кампании по конкретной машине уточняйте у официального дилера, на jetour-auto.kz (раздел «Сервисная инспекция» принимает VIN) и в контакт-центре 7070, назвав VIN. О VIN: материал о VIN-коде. Это не оценка надёжности.
Сборка в Костанае
- 12 мая 2025 года. По Zakon.kz, министр дал на заводе Allur старт серийному производству X70 Plus методом CKD. Модель названа первой у Jetour в таком формате на этой площадке; мощность линии до 15 000 машин в год.
- Как назвать формат. В том же материале CKD «расширяет практику мелкоузлового производства». Zakon.kz от 11 августа 2025 года пишет о «мелкоузловой сборке» со сваркой, рихтовкой, покраской и установкой компонентов, allur.kz называет запуск «full-cycle (CKD)». Расхождение не снято, показываем оба названия.
- Что не определено. В прайс-листе, руководстве и договоре гарантии страна сборки не указана. С какой даты и какие экземпляры собраны в Костанае, по ним не установить; страну определяют по документам на конкретную машину.
- Происхождение. Руководство в рекомендациях по топливу называет Chery Automobile Co., Ltd., но в Казахстане Chery продаёт другой дистрибьютор: Chery в Казахстане.
Что учесть при покупке и ввозе
- Комплектация. Prestige Pro на 5 мест без шторок, передних датчиков, адаптивного круиза и SmartTravel. Проверяйте оснащение конкретной машины, а не название.
- Название. В объявлениях встречаются «X70 Plus», «X70 Plus PRO» и «X70 Pro», а X70 и X70 Plus разные модели. Смотрите объём двигателя и длину в документах.
- Двигатель. В прайс-листе 1 598 см³; объём в свидетельстве о регистрации может быть другим, например 1 498 см³ у версии с SQRE4T15C, а от него зависит налог.
- Гарантия. 5 лет или 200 000 км на территории Казахстана. По договору короче: стёкла, щётки, тормозные диски 3 месяца или 5 000 км; аккумулятор 12 месяцев или 30 000 км; выпуск 24 месяца или 60 000 км; узлы списка (сайлентблоки, рулевые рейки, ремень ГРМ, топливная система и другие) 36 месяцев или 60 000 км.
- Обкатка и обслуживание. Руководство рекомендует первые 3 000 км, в первую 1 000 км не выше 100 км/ч. Для SQRF4J16 масло API SM и выше, 5W-30 или 5W-40, 4,0 л; для коробки DF727A жидкость BOT351 C4, 4,8 л. Интервалы ТО в разобранных документах не найдены; стоимость ТО не приводим.
- Покупка с рук. По замеру 10 октября 2026 года на Kolesa.kz около 123 объявлений X70 Plus и одно «X70 PRO»; распределение по годам для модели мы не собирали. Проверка авто: здесь, залог и арест: здесь.
- Техосмотр. Правила описаны в материале о техосмотре.
Стоимость владения в Казахстане
Объём 1 598 см³ напечатан в прайс-листе 2026 года. Он входит в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП, а поскольку 1 598 больше нижней границы 1 500, добавляется надбавка за объём. Машины выпускают с 2023 года, поэтому возрастная категория не применяется (для 2016 года выпуска и старше действуют старшие категории).
| Показатель | 1 598 см³ |
|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 686 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 13 661 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ |
Для версии с 1 498 см³ (только по руководству, в казахстанском прайс-листе её нет) диапазон другой, 1 100-1 500 см³, объём лишь на 2 см³ ниже границы: налог 8 650 ₸. У машины от официального дистрибьютора утилизационный сбор уже учтён в цене; при ввозе из-за рубежа его считают отдельно: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и рейтинги продаж; 726 машин за первый квартал 2025 года (по сообщению дистрибьютора через Zakon.kz) независимо не проверены. Не подтверждены: что изменилось в версии PRO, какая масса и какой столбец таблиц руководства относятся к какой комплектации, какой просвет верен, расход по принятой методике, масса прицепа, размеры салона по рядам, объём багажника при семи местах, число подушек, мониторинг водителя в казахстанской комплектации, интервалы ТО, доля машин местной сборки. Независимых краш-тестов нет.
Частые вопросы
Какой двигатель и коробка у Jetour X70 Plus в Казахстане?
По прайс-листу 2026 года: бензиновый турбомотор 1 598 см³, 197 л.с., 290 Н·м (в руководстве 275 Н·м), DCT на 7 передач, передний привод. В руководстве есть и вариант на 1 498 см³, но в казахстанском прайс-листе его нет.
Чем X70 Plus отличается от X70?
По прайс-листам, у X70 двигатель 1 498 см³ (156 л.с., 230 Н·м), DCT на 6 передач и длина 4 743 мм; у X70 Plus 1 598 см³ (197 л.с.), DCT на 7 передач и длина 4 724 мм; база у обеих 2 720 мм. Подробнее: Jetour X70; крупнее Jetour X90 Plus.
Какой налог на Jetour X70 Plus?
Для 1 598 см³ 13 661 ₸ в год, базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ равна 3 МРП — 12 975 ₸.
Есть ли краш-тесты Jetour X70 Plus?
Мы не нашли результатов в ANCAP, ASEAN NCAP, NHTSA, IIHS и Latin NCAP; Euro NCAP, Global NCAP и C-NCAP по марке полностью не перебирались. Оценки T1 и T2 на X70 Plus не переносятся.
Где собирают Jetour X70 Plus для Казахстана?
В прайс-листах страна не указана. Дистрибьютор сообщал о запуске серийной сборки на заводе Allur в Костанае в мае 2025 года, в разных сообщениях она названа CKD и мелкоузловой. Конкретную машину определяют по документам на неё.
Рядом по классу на сайте разобраны Geely Atlas, Chery Tiggo 7, Haval H6, Changan CS75 Plus и Kia Sportage.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Exeed TXL, с 2024 года, Exeed MX, предзаказ.
По справочным данным (по Wikipedia, по VIN не проверялось) родственная модель продаётся под маркой Soueast, она разобрана отдельно: Soueast S07, с 2026 года.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: JAC JS8, с 2024 года.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: MG HS, с 2026 года, MG RX9, с 2026 года.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: GAC GS8, с 2023 года.
Фото в начале страницы: Jetour X70 Plus 1.5T 2023 модельного года, версия для Чили, 19 ноября 2022 года (кузов и решётка как у казахстанской версии 2023 года, двигатель на кадре 1.5T). Автор: RL GNZLZ from Chile, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
