Jetour X90 Plus (Джетур Х90 Plus): семиместный кроссовер длиной 4 858 мм на колёсной базе 2 850 мм. Бензиновый турбомотор на выбор: 1.6 (1 598 см³, 197 л.с., 275 Н·м) или 2.0 (1 998 см³, 254 л.с., 375 Н·м). Коробка: 7-ступенчатый робот DCT, привод передний. В Казахстане его продаёт дистрибьютор «Jetour Qazaqstan» из группы Allur. О старте продаж сайт объявил 28 июля 2023 года. Гарантия 5 лет или 200 000 км. По прайс-листу 2026 года две комплектации, 1.6T Premium и 2.0T Premium. Руководство описывает ещё версии с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом; их наличие в каталоге Казахстана мы не подтвердили. Независимых краш-тестов не нашли. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 13 661 ₸ при 1.6 и 16 461 ₸ при 2.0.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу дистрибьютора, руководству по эксплуатации (файл 2025 года), странице jetour-auto.kz и её архивным копиям, условиям гарантии, сообщениям СМИ, страницам ASEAN NCAP, ANCAP и NHTSA и объявлениям Kolesa.kz 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Название. X90 Plus. Модели «X90» без Plus в меню казахстанского сайта не было, хотя адрес страницы оканчивается на /jetour-x90.
- Кузов и места. 5-дверный кроссовер, 4 858 x 1 925 x 1 780 мм, база 2 850 мм. В прайс-листе семь мест, в руководстве 5 или 7.
- Двигатели, коробка, привод. 1.6T и 2.0T, обе с 7DCT и передним приводом по прайс-листу. Руководство добавляет 8AT и 4×4, в прайс-листе их нет.
- Гарантия. 60 месяцев или 200 000 км, что наступит ранее; у части узлов срок короче.
- Сборка. Страна сборки в документах не названа. Сборка в Казахстане подтверждена только для X70 Plus; для X90 Plus есть лишь план 2023 года из публикации Forbes.kz.
- Безопасность. Независимых оценок не нашли; в ASEAN NCAP у марки только T1 и T2.
Казахстанская версия и версии других рынков
Казахстанские данные взяты из прайс-листа и руководства. По Китаю есть только Wikipedia (вторичный источник; привязка к казахстанским экземплярам не доказана), колонка справочная.
| Параметр | Казахстан | Китай (Wikipedia) |
|---|---|---|
| Двигатели | 1.6 (SQRF4J16) и 2.0 (SQRF4J20) по руководству | бензиновые 1.5, 1.6 и 2.0; гибрид Shanhai L9 |
| Коробки | 7DCT по прайс-листу; в руководстве есть 8AT | 6MT, 6DCT, 7DCT |
| Привод | передний по прайс-листу; в руководстве есть 4×4 | передний |
| Длина, мм | 4 858 | 4 840 до рестайлинга, 4 858 после |
В Китае с марта 2024 года продаётся ещё X90 Pro: 1.6T 197 л.с. и 290 Н·м, 2.0 на 254 л.с. и 390 Н·м. У казахстанской X90 Plus моменты 275 и 375 Н·м; к какой китайской версии она ближе, документы не говорят. Гибридов в казахстанском каталоге нет.
X90 Plus в Казахстане: хронология
- 30 марта 2023 года. Архивная копия сайта, тизер «Скоро в Казахстане»: X90 Plus, 1.6 TGDI, 197 л.с., 7DCT, передний привод; версии 2.0 нет.
- 6 апреля 2023 года. По Zakon.kz, бренд представлен в Алматы; в сегменте D-SUV названы X70, X70 Plus и X90 Plus.
- 18-26 мая 2023 года. По Forbes.kz (материал от 26 мая), четыре модели показаны 18 мая, продажи начались 19 мая в пяти городах. X90 Plus назван самым крупным в линейке, с «трёхзонным климат-контролем» и тремя экранами; по Zakon.kz (24 мая), 12,3″, 12,3″ и 9,7″.
- 28 июля 2023 года. Новость сайта «Jetour начинает продажи семейного кроссовера X90Plus». Как эта дата соотносится с майскими публикациями, где модель уже числилась в продаже, документы не объясняют.
- 2025-2026 годы. В ноябре 2025 года сайт обновлён, руководство в файле датировано 19 ноября. Прайс-лист действует с 1 июля 2026 года и даёт две строки, 2025 и 2026 год выпуска.
На Kolesa.kz 10 октября 2026 года карточка X90 Plus насчитывала около 82 объявлений, третья по размеру у марки после X70 Plus (123) и X70 (90). Всего у марки 480 объявлений; разбивку по годам выпуска для X90 Plus мы не собрали. Это счётчик одной площадки, а не продажи.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим. Размеры, база, число мест, привод и коробка по прайс-листу у версий одинаковы; различается оснащение.
| Позиция | 1.6T Premium | 2.0T Premium |
|---|---|---|
| Двигатель | 1 598 см³, 197 л.с., 275 Н·м | 1 998 см³, 254 л.с., 375 Н·м |
| Максимальная скорость | 185 км/ч | 190 км/ч |
| Диски и шины | 20″, 255/45 R20 | 20″, Michelin 255/45 R20 |
| Сиденье водителя | электро 6 направлений, без памяти и электропривода поясницы | электро 6 направлений, память, электропривод поясницы, вентиляция |
| Сиденье пассажира | механическое, 4 направления | электро, 4 направления |
| Старт/стоп | нет | есть |
| Напоминание о ремне пассажира и ремнях второго ряда | нет | есть |
| Аудио | 8 динамиков | Sony, 8 динамиков |
| Круговой обзор 360° | есть | есть, HD-изображение |
Общее для обеих версий по прайс-листу:
- Кузов и салон. Светодиодная оптика, рейлинги, панорамная крыша с люком, электропривод багажника, цифровая панель 12,3″, мультимедиа 12,3″ с CarPlay и Android Auto (в сноске: поддерживаются не все смартфоны), экран климата 9,7″, двухзонный климат-контроль, фильтр N95, кожаная отделка (в сноске: возможна комбинация натуральной и искусственной кожи).
- Тепло и управление. Подогрев руля, передних сидений, сидений второго ряда и заднего стекла; круиз-контроль, стояночный тормоз с AutoHold, подрулевые лепестки, выбор режима движения, бесключевой доступ. Цвета кузова: синий, чёрный, белый, серый.
В прайс-листе есть внутреннее расхождение: вентиляция сиденья водителя стоит в списке стандартного оснащения на первой странице, а в таблице комплектаций на второй странице у 1.6T прочерк. В таблице выше принята вторая страница; на конкретной машине проверяйте. Климат-контроль Forbes.kz в 2023 году называл трёхзонным, сайт и прайс-лист 2026 года называют двухзонным.
Салон и места
- Места. Семь по прайс-листу; в руководстве 5 или 7. Второй ряд: продольная регулировка, угол спинки, складывание, центральный подлокотник. Третий ряд: спинки из двух секций складываются ремнём из багажника.
- Багажник. В таблице прайс-листа 486 л; конфигурация и методика не названы. Та же цифра 486 л напечатана в прайс-листе пятиместного Dashing, так что её стоит проверить замером. Сайт заявляет до 1 688 л при сложенных втором и третьем рядах.
- Детские кресла (руководство, страницы 57-60). ISOFIX есть только на наружных сиденьях второго ряда: кресла по ходу движения классов B, B1 и A допускаются как универсальные и из перечня, обращённые назад (E, D, C) только из перечня производителя кресла. Для переднего пассажира, центрального сиденья второго ряда и третьего ряда таблицы руководства ставят «X»: кресло любой весовой группы там не подходит.
- Размеры салона по рядам в документах не приведены. Колея по руководству 1 600 мм спереди и 1 605 мм сзади, свесы 906 и 1 102 мм.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 1.6T | 2.0T |
|---|---|---|
| Код двигателя (руководство) | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| Рабочий объём (турбо, непосредственный впрыск) | 1 598 см³ | 1 998 см³ |
| Степень сжатия | 9,9:1 | 10,2:1 |
| Мощность по прайс-листу | 197 л.с. | 254 л.с. |
| Чистая мощность по руководству | 140 кВт при 5 500 об/мин | 180 кВт при 5 500 об/мин |
| Момент | 275 Н·м при 2 000-4 000 об/мин | 375 Н·м при 1 750-4 000 об/мин |
| Коробка (прайс-лист) | 7DCT | 7DCT |
Прайс-лист и руководство совпадают по моменту, а мощность записана по-разному: 197 и 254 л.с. против «максимальной чистой» 140 и 180 кВт, это около 190 и 245 л.с. (пересчёт наш). Номинальную мощность в киловаттах руководство для X90 Plus не печатает, разницу методик не объясняет. Код SQRF4J20 есть и в руководстве Jetour T2; 1.6 на 197 л.с. стоит на Jetour X70 Plus, где прайс-лист называет момент 290 Н·м.
Коробки по руководству: DF727A и 738DHA (обе 7DCT) и 840AHA (8-ступенчатый автомат). В таблице типов автомобиля у варианта 4×4 стоит 830AHA, в таблицах передаточных чисел и жидкостей 840AHA; какая запись верна, мы не знаем. Соответствие коробок моторам в тексте не названо. Топливо: неэтилированный бензин, в таблице три строки с октановым числом 91, 92 и 95 и выше без привязки к версиям. Масло: SQRF4J16 API SM 5W-30, SQRF4J20 FUCHS C5 0W-20, по 4,0 л.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. В прайс-листе и на сайте только передний. Руководство выделяет типы «4×2» и «4×4», последний с мотором SQRF4J20 и автоматом; в разделе 4-5 описана система своевременного полного привода «при наличии», сама переключающаяся между 2WD и 4WD. По Wikipedia, у семейства только передний привод. Считать 4×4 доступным в Казахстане по этим документам нельзя.
- Режимы движения. Руководство описывает шесть режимов «при наличии»: экономичный, нормальный, спортивный, снежный, грязный, бездорожье. В прайс-листе названа система выбора режима без числа режимов.
- Подвеска. Спереди независимая типа McPherson, сзади независимая многорычажная.
- Рулевое и тормоза. Электроусилитель, рейка. Диски спереди и сзади, вакуумный усилитель, электрический стояночный тормоз.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина, ширина, высота | 4 858, 1 925, 1 780 мм (прайс-лист); высота 1 780 и 1 795 мм (руководство) |
| Колёсная база | 2 850 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм (прайс-лист и сайт); «минимальный» 140, 145 и 151 мм (руководство) |
| Углы въезда и съезда (с нагрузкой) | 20 и 17°, 20 и 17°, 21 и 20° (по столбцам руководства) |
| Снаряжённая масса | 1 671, 1 700 и 1 818 кг (по столбцам) |
| Масса «в рабочем состоянии» | 2 271, 2 271 и 2 363 кг (по столбцам) |
| Максимальная скорость | 185 и 190 км/ч (прайс-лист); 180, 185 и 190 км/ч (руководство) |
| Топливный бак | 57 л |
| Шины, давление | 255/45 R20 (прайс-лист); 235/60 R18 и 255/45 R20, 250 кПа, запасное 420 кПа (руководство) |
Руководство даёт три столбца без подписей версий. По скорости 190 км/ч, совпадающей с 2.0T, можно предположить, что третий столбец это 2.0 с 4×4, но это наше допущение. Просвет прайс-листа и руководства напрямую сравнивать нельзя: методика не названа. Строка «в рабочем состоянии» читается как масса с нагрузкой (на 600, 571 и 545 кг больше снаряжённой, расчёт наш), допустимой полной массой документ её не называет. Масса прицепа не приведена.
Размеры по данным наших страниц: Geely Monjaro 4 770 мм при базе 2 845 мм, Chery Tiggo 9 4 810 мм при базе 2 800 мм, Hyundai Santa Fe 4 830 мм при базе 2 815 мм, Kia Sorento 4 815 мм при базе 2 815 мм и Haval H9 4 950 мм при базе 2 850 мм.
Расход топлива
В прайс-листе, руководстве и на странице модели расход не указан. В архивной копии главной страницы от 5 декабря 2023 года у карточки X90Plus стоит «8.6 л/100км»: версия и методика не названы, сравнивать с другими цифрами нельзя. При баке 57 л это около 660 км (57 / 8,6 x 100, расчёт наш): иллюстрация, а не заявленный запас хода. В США марка не продаётся, данных EPA нет.
Системы помощи водителю
В списках прайс-листа у обеих версий: ESC, ABS с EBD и EBA, противобуксовочная система, помощь при старте в гору и спуске (HSA и HDC), защита от опрокидывания (RMI), контроль давления в шинах, круиз-контроль, датчики парковки спереди и сзади, круговой обзор 360° и мониторинг слепых зон (BSD).
Оглавление руководства называет «при наличии» гораздо больше: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе (LKA) и предупреждение о выходе из неё (LDW), автоматическое экстренное торможение с предупреждением о столкновении (AEB и FCW), помощь в пробках (TJA и ICA), предупреждение о заднем перекрёстном движении (RCTA) и об открывании двери (DOW). Прайс-лист этих систем не называет, поэтому на казахстанской машине мы их не подтверждаем. Forbes.kz в 2023 году писал о контроле полосы и чтении дорожных знаков; в прайс-листе 2026 года таких строк нет.
Безопасность
По прайс-листу у обеих версий фронтальные подушки, передние боковые и шторки, ISOFIX на втором ряду. Число подушек документ не называет; по перечню получается шесть (подсчёт наш). Напоминание о ремне переднего пассажира и о ремнях второго ряда есть только у 2.0T.
| Программа | Что нашли по X90 Plus |
|---|---|
| ASEAN NCAP | Фильтр по марке Jetour 11 октября 2026 года даёт два результата, T1 и T2; X90 Plus нет. Оценки этих моделей на X90 Plus не переносим. |
| ANCAP, Latin NCAP | В ANCAP у марки 0 результатов, в списке Latin NCAP марки нет. |
| NHTSA, IIHS | В базе NHTSA по Jetour за 2022-2025 модельные годы 0 записей, страница марки на IIHS отдаёт 404. В США марка не продаётся. |
| Euro NCAP, Global NCAP, C-NCAP | По марке полностью не перебирались: «не найдено» не значит «нет». |
Заявлений «5 звёзд» на странице модели и в прайс-листе дистрибьютора нет. Независимых краш-тестов казахстанской версии мы не нашли.
Отзывные и сервисные кампании
В США Jetour не продаётся, поэтому таблицы отзывов NHTSA нет. Перечня отзывных кампаний на jetour-auto.kz мы не нашли; раздел «Сервисная инспекция» по VIN формирует список регламентных работ, а не реестр кампаний. Проверить свою машину можно у официального дилера или в контакт-центре по телефону 7070, назвав VIN; где его искать, описано в материале о VIN-коде. Отсутствие записей не доказывает, что кампаний не было, и это не оценка надёжности модели.
Гарантия и обслуживание
- Гарантия. По приложению № 2 к договору купли-продажи, 60 месяцев (5 лет) или 200 000 км, что наступит ранее, на территории Казахстана. Короче: стёкла, дворники и тормозные диски 3 месяца или 5 000 км; аккумулятор 12 месяцев или 30 000 км; выпускная система 24 месяца или 60 000 км; подвеска, рулевое, топливная система, стартер 36 месяцев или 60 000 км.
- Интервал ТО по руководству. 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях 5 000 км или 6 месяцев. Регламент дистрибьютора и сервисную книжку мы не разбирали.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия. Проверяйте по документам объём (1 598 или 1 998 см³), коробку и привод. Не путайте с китайскими X90, X90 Pro и Shanhai L9: в каталоге Казахстана их нет.
- Дети. Кресла возможны только на наружных местах второго ряда. Руководство предупреждает, что ремень рассчитан на рост более 1,5 м, а кресел в третьем ряду таблицы не предусматривают: для ребёнка ниже 1,5 м этот ряд по документам не подходит.
- Происхождение. Страну сборки документы не называют; сверяйте VIN и свидетельство о регистрации.
- Покупка с рук. Проверка авто, залог и арест, техосмотр.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы 1 598 и 1 998 см³ напечатаны в прайс-листе и руководстве. Оба попадают в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП; у 2.0 до границы всего 2 см³, верхняя граница включается, поэтому ставка та же. Фактический объём берут из свидетельства о регистрации. Машины выпуска 2023 года и новее моложе десяти лет; для 2016 и старше действуют старшие возрастные категории.
| Показатель | 1.6T (1 598 см³) | 2.0T (1 998 см³) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 686 ₸ | 3 486 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 13 661 ₸ | 16 461 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У машины от официального дистрибьютора утилизационный сбор уже учтён в цене, суммы мы не называем. При ввозе из-за рубежа его считают отдельно: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку калькулятор ОГПО. О марке и дистрибьюторе: справка о Jetour в Казахстане; соседний бренд того же происхождения у другого дистрибьютора: Chery в Казахстане.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами по качеству. Не подтверждены: версии 4×4 и 8AT в казахстанском каталоге, соответствие столбцов руководства версиям, страна и тип сборки конкретной машины, методика объёма багажника 486 л, расход топлива, масса прицепа, размеры салона по рядам, число подушек, ADAS сверх прайс-листа, регламент ТО и отзывные кампании. Руководство читали по сканам; характеристики модельного года 2026 могли измениться после ноября 2025 года.
Частые вопросы
Какие двигатели и коробка у Jetour X90 Plus в Казахстане?
По прайс-листу два бензиновых турбомотора: 1.6 (1 598 см³, 197 л.с., 275 Н·м) и 2.0 (1 998 см³, 254 л.с., 375 Н·м), у обоих 7-ступенчатый робот DCT и передний привод. В руководстве описаны ещё 8AT и 4×4, но в прайс-листе их нет.
Чем отличаются 1.6T Premium и 2.0T Premium?
Мотором и скоростью (185 и 190 км/ч). У 2.0T к тому же память сиденья водителя, электропривод поясницы, электро пассажирского сиденья, старт/стоп, напоминание о ремнях, аудио Sony и круговой обзор в HD.
Сколько мест и какой багажник?
Семь мест. Багажник по прайс-листу 486 л, сайт заявляет до 1 688 л со сложенными вторым и третьим рядами; методика не названа.
Какой налог на Jetour X90 Plus?
Для 1 598 см³ 13 661 ₸ в год, для 1 998 см³ 16 461 ₸. Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ равна 3 МРП — 12 975 ₸.
Есть ли краш-тесты?
Независимых результатов для X90 Plus мы не нашли: в ASEAN NCAP у марки только T1 и T2, в ANCAP и NHTSA записей по Jetour нет.
По справочным данным (по Wikipedia, по VIN не проверялось) родственная модель продаётся под маркой Soueast, она разобрана отдельно: Soueast S09, с 2026 года.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Changan CS95, 2024-2025.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Li L7, с 2025 года.
Фото в начале страницы: Jetour X90 Plus на выставке, апрель 2021 года (место съёмки в описании файла не указано); родственный кадр: китайский выставочный экземпляр, не серийный казахстанский автомобиль. Автор: JustAnotherCarDesigner, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, лица сотрудников стенда закрыты размытием. Регистрационных знаков в кадре нет.
