Chery Tiggo 7 Pro в Казахстане 2021-2025: характеристики и налог

Chery Tiggo 7 Pro (Чери Тигго 7 Про): пятиместный кроссовер длиной 4 500 мм на платформе T1X. В Казахстане его официально продавал дистрибьютор Chery Kazakhstan: с декабря 2021 года как Tiggo 7 Pro, с сентября 2023 года как обновлённые New Tiggo 7 Pro (передний привод) и Tiggo 7 Pro Max (полный). Моторов два: 1,5 турбо (1 498 см³, 147 л.с., вариатор) и 1,6 турбо (1 598 см³, 150 л.с., DCT7). В архивной копии сайта от 12 октября 2025 года модели в меню уже нет, это машина вторичного рынка. Налог в год для машины моложе десяти лет: 8 650 ₸ при 1 498 см³ и 13 661 ₸ при 1 598 см³.

Характеристики и комплектации проверены по руководству по эксплуатации издания ноября 2021 года, прайс-листам 2023 года, архивным копиям страниц chery.kz, новости дистрибьютора, страницам ANCAP, Euro NCAP и Global NCAP, базе NHTSA и объявлениям Kolesa.kz 10 октября 2026 года.

Кратко о модели

• Кузов. Пятидверный, пятиместный, несущий. 4 500 x 1 842 x 1 705 мм, колёсная база 2 670 мм, просвет 190 мм.
• Двигатели. SQRE4T15C (1 498 см³) с вариатором и передним приводом; SQRF4J16 (1 598 см³) с DCT7 и полным приводом, только у Pro Max.
• Комплектации. До осени 2023 года Premium и Luxury; с сентября 2023 года Prestige, Premium, Luxury и у Pro Max Prestige, Luxury.
• Краш-тесты. ANCAP: пять звёзд австралийской версии 1,6 л; Global NCAP: две звезды версии для ЮАР. Казахстанской машины в тестах нет.
• Сборка и США. Страна сборки в документах не указана. В США Chery не продаётся, данных NHTSA и EPA нет.

Как модель менялась в Казахстане

По словам представителя дистрибьютора на презентации (сайт дилера Chery Astana), Tiggo 7 Pro выбрали 45% клиентов Chery в 2023 году. Это заявление дистрибьютора, не проверенное нами.

Название и другие рынки

Дистрибьютор назвал обновление 2023 года «третьим поколением семейства Tiggo 7». По Wikipedia, китайская Tiggo 7 Plus продаётся с сентября 2021 года, а название Tiggo 7 Pro получил её экспортный вариант; в России для 2023 модельного года та же машина называлась Tiggo 7 Pro Max. Нумерацию поколений мы к казахстанским машинам не привязываем. С 2025 года дистрибьютор продаёт другую машину, New Tiggo 7, и отдельно Tiggo 7 PHEV. История марки в стране: Chery в Казахстане.

Версии и комплектации

Цены не приводим: в прайс-листах они названы максимальными ценами перепродажи.

Premium и Luxury, прайс-лист июля 2023 года

Prestige, Premium и Luxury, прайс-лист сентября 2023 года

Сентябрьский прайс-лист называет стандартом для всех комплектаций 18″ диски, рейлинги, светодиодные фары, камеру заднего вида, ESC, ISOFIX, AutoHold, бесключевой доступ, обогрев сидений, руля и лобового стекла, кожаную отделку, два экрана 12,3″, полноразмерное запасное колесо (в июле 2023 года у Premium и Luxury запасное уменьшенное). Списка комплектаций 2021-2022 годов в сохранённых документах нет.

Салон и багажник

• Багажник. 475 л при пяти местах, 1 500 л при двух (прайс-лист 2023 года). Спинка второго ряда складывается 1/3-2/3. Размеров салона по рядам в документах нет.
• Детские кресла. По руководству, скобы ISOFIX на крайних местах второго ряда, верхние лямки крепятся на спинках второго ряда. Сиденье переднего пассажира и центр второго ряда для ISOFIX не подходят.

Двигатели и трансмиссия

Руководство издания ноября 2021 года описывает только мотор SQRE4T15C с вариатором (коробка «025 CHC»). Данные по SQRF4J16 и DCT7 есть лишь в прайс-листе и на странице 2023 года; руководства Pro Max у нас нет.

Название вариатора в документах расходится: «9-ступенчатый вариатор CVT25» на странице 2022 года, «CVT9» в прайс-листе и в таблице комплектаций страницы 2023 года при «CVT25» в её тексте. Число 9 новость 2023 года называет числом виртуальных передач, поэтому названия похожи на обозначение одной коробки; прямо документы этого не говорят. Страницы приписывают ей допустимый момент на входе 280 Н·м, новость до 210 Н·м, как у двигателя; какое значение верно, документы не поясняют.

Привод, подвеска и тормоза

• Привод. У 1,5-литровой версии передний. У Pro Max полный: по сообщению дистрибьютора, система разработана вместе с ZF, отклик 0,1 с, до 50% момента может идти на заднюю ось, шесть режимов движения. Принцип работы муфты документы не раскрывают.
• Подвеска. Спереди независимая McPherson. Сзади прайс-листы пишут «независимая, многорычажная», руководство «независимая, пружинная, рычажная»; стабилизаторы спереди и сзади.
• Тормоза. Диски, передние вентилируемые. Стояночный тормоз электрический. Электроусилитель руля, минимальный диаметр разворота 11,0 м.

Характеристики

Разница полной и снаряжённой массы 348 кг у переднеприводной версии и 324 кг у Pro Max (расчёт наш): это не заявленная грузоподъёмность. Допустимую массу прицепа документы не называют.

Расход топлива

Прайс-листы: город 10,8, трасса 6,6, смешанный цикл 8,2 л/100 км у 1,5-литровой версии и 10,2, 6,2, 7,7 у Pro Max; CO2 в смешанном цикле 189 и 175 г/км. Стандарт замера документы не называют. Руководство 2021 года печатает «в смешанном цикле» два значения, 6,9 и 6,8 л/100 км, без подписей столбцов; они ниже прайс-листа на 1,3-1,4 л, выбирать между ними не будем. Для масштаба: при баке 51 л это около 620 км при 8,2 л и около 740 км при 6,9 л (расчёт наш).

Системы помощи водителю

Руководство 2021 года описывает системы «для некоторых вариантов исполнения», поэтому наличие каждой проверяют на конкретной машине. Параметры по его тексту:

• Круиз-контроль. Обычный на 40-150 км/ч, адаптивный на 30-150 км/ч; есть ограничитель скорости и распознавание знаков (SLA).
• Спереди. FCW и AEB: неподвижные машины от 4 до 53 км/ч, движущиеся от 4 до 80 км/ч, пешеходы и велосипедисты от 4 до 64 км/ч.
• Полоса и затор. LDW включается с 65 км/ч, LKA с 60 км/ч; TJA до 60 км/ч, ICA на 60-150 км/ч.
• Слепые зоны. BSD включается с 15 км/ч; в систему входят DOW и RCTA.

В прайс-листе июля 2023 года адаптивного круиза, AEB и слепых зон нет, названы ESP, HSA, HDC, HBA и камеры; с сентября 2023 года они у Luxury. Руководство требует выключать FCW и AEB при установке уменьшенного запасного колеса.

Безопасность

Независимых краш-тестов казахстанской версии нет. Тесты других рынков противоречат друг другу, показываем их вместе.

Что относится к казахстанской машине. ANCAP тестировал версию 1,6 л с подушками и помощниками, стандартными на всех вариантах. В Казахстане такой мотор только у Pro Max; подушек в прайс-листах 4 или 6, коленная и центральная не названы, AEB только у Luxury. По Wikipedia, австралийская Tiggo 7 Pro с августа 2023 года имеет кузов и салон рестайлинга 2023 года, как New Tiggo 7 Pro в Казахстане; соответствие по комплектации не проверено. Global NCAP тестировал начальную версию, которая, по Wikipedia, продаётся в ЮАР с мая 2022 года только с мотором 1,5 л; год и мотор тестовой машины он не называет. Шторок в казахстанских прайс-листах нет у Premium (июль 2023); у Prestige (сентябрь 2023) названо 4 подушки без состава. Результат Global NCAP на них переносить нельзя. На страницах 2022 и 2023 годов написано «шесть подушек», с прайс-листом июля 2023 года для Premium это не сходится.

Страница дистрибьютора 2023 года показывает «Безопасность 5★» без названия программы и пишет, что машина спроектирована под требования C-NCAP для пяти звёзд. Это цель проекта, результата CATARC мы не видели.

Отзывные и сервисные кампании

В США Chery не продаётся: запросы к API NHTSA 10 октября 2026 года по Chery Tiggo 7 Pro за 2022-2025 модельные годы и по марке Chery записей не вернули. Реестра отзывов для Казахстана мы не нашли; в сохранённых страницах chery.kz раздела кампаний и проверки по VIN нет. Попадает ли машина в кампанию, уточняйте у официального дилера по VIN или в контакт-центре 7007. Это не оценка надёжности. О VIN: материал о VIN-коде.

Что проверить при покупке с пробегом

• Версия и комплектация. Мотор 1,5 или 1,6 и комплектация по таблицам выше: от них зависят число подушек, шторки, помощники и тип запасного колеса.
• Год выпуска. В прайс-листе июля 2023 года есть строка для автомобилей 2022 года производства: год выпуска и год продажи различаются. Объявлений с годом 2021 на Kolesa.kz нет.
• Гарантия. По странице 2022 года 5 лет или 150 000 км считаются от передачи машины первому владельцу и не зависят от смены собственника. Для машины, переданной в январе 2022 года, срок по дате истекает в январе 2027 года.
• Обслуживание. По руководству 2021 года ТО каждые 12 месяцев или 10 000 км, жидкость вариатора первый раз на 40 000 км и далее через 40 000 км. Для Pro Max руководства у нас нет. Сверяйте записи в сервисной книжке.
• Сборка. Новость 2021 года называет завод в Уху. Сборка в Алматы с сентября 2025 года по новости chery.kz началась с New Tiggo 7; о Tiggo 7 Pro таких сообщений мы не нашли.
• Предложение. На Kolesa.kz 9 октября 2026 года около 173 объявлений по Tiggo 7 Pro (2022: 41, 2023: 94, 2024: 23, 2025: 14, 2026: 1) и около 21 по Tiggo 7 Pro Max (2023: 16, 2024: 4, 2025: 1). Поле «модель» заполняют продавцы, это объявления, а не продажи.
• Проверка. Проверка авто, залог и арест, техосмотр.

Стоимость владения в Казахстане

Налог считается по объёму двигателя; объёмы взяты из руководства и прайс-листов, фактический берут из свидетельства о регистрации. Tiggo 7 Pro продаётся с декабря 2021 года, поэтому по году выпуска машины моложе десяти лет; для 2016 года выпуска и старше действуют старшие возрастные категории. Объём 1 498 см³ на 2 см³ ниже границы 1 500 см³ (граница включается).

У машины от официального дилера утилизационный сбор уже учтён в цене, сумму не приводим. При ввозе из-за рубежа его считают отдельно: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.

Рядом по классу

Tiggo 7 Pro (4 500 x 1 842 мм) короче соседей на нашем сайте: Geely Atlas (4 670 x 1 900 мм), Haval H6 (4 653 x 1 886 мм), Kia Sportage (4 685 x 1 865 мм), Hyundai Tucson (4 640 x 1 865 мм), Toyota RAV4 (4 600 x 1 855 мм). Размеры взяты со страниц по документам разных дистрибьюторов. Семиместный родственник: Tiggo 8 Pro. Обзор рынка: об иномарках.

Чего мы не разбирали

Цены и оценку надёжности не приводим. Не подтверждены: комплектации 2021-2022 годов, число подушек у ранних машин, тип запасного колеса по комплектациям, руководство Pro Max, методика расхода и причина расхождения 6,9 и 8,2 л/100 км, масса прицепа, условия гарантии на кузов, страна сборки конкретной машины, кампании в Казахстане. Краш-тестов казахстанской версии нет.

Частые вопросы

Какие двигатели были у Tiggo 7 Pro в Казахстане?

Два бензиновых турбо: 1,5 л (1 498 см³, 147 л.с., 210 Н·м) с вариатором и передним приводом и 1,6 л (1 598 см³, 150 л.с., 275 Н·м) с DCT7 и полным приводом у Tiggo 7 Pro Max.

Какой налог на Tiggo 7 Pro?

Для машины моложе десяти лет при 1 498 см³ 8 650 ₸ в год (2 МРП), при 1 598 см³ 13 661 ₸ (3 МРП).

Сколько звёзд у Tiggo 7 Pro в краш-тестах?

ANCAP в 2023 году дал пять звёзд австралийской версии 1,6 л, Global NCAP в 2026 году две звезды взрослым и три детям версии для ЮАР. Для казахстанской версии теста нет.

Как долго действует гарантия на машину с пробегом?

По странице дистрибьютора 5 лет или 150 000 км от передачи первому владельцу, что наступит раньше, независимо от смены собственника. Остаток уточняйте у дилера по VIN.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Mufasa, 2024 и новее, Exeed LX, с 2025 года, Omoda C5, с 2023 года, Omoda C5 Plus, с 2026 года, Jaecoo J7, с 2024 года, Soueast S06, с 2026 года, Changan UNI-T, 2024-2025, Geely Galaxy Cityray, с 2025 года, BAIC X55, с 2026 года.

Фото в начале страницы: Chery Tiggo 7 Plus (экспортное название Tiggo 7 Pro), Куньмин, Юньнань, Китай, 12 июля 2023 года; версия для Китая. Автор: User3204, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.