Exeed RX (Эксид РХ): полноприводный среднеразмерный кроссовер с купеобразным кузовом длиной 4 775 мм; официальный дистрибьютор в Казахстане начал его продажи 2 ноября 2023 года. По прайс-листу от 5 октября 2026 года три версии: Luxury (2.0 турбо, 197 л.с., робот 7DCT), Premium (249 л.с., автомат 8AT) и Flagship PHEV, подключаемый гибрид с мотором 1,5 л и тремя электромоторами (395 кВт суммарно), продажи которого объявлены 31 октября 2025 года. Годовой налог на транспорт для машины моложе десяти лет: 16 461 ₸ при 1 998 см³ и 8 650 ₸ при 1 498 см³ (у гибрида расчёт по объёму двигателя внутреннего сгорания). Результатов Euro NCAP для Exeed RX нет.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листам дистрибьютора (действующий файл от 5 октября 2026 года и архивные листы 2023 и 2025 годов), страницам exeed.kz и их архивным копиям, новостям дистрибьютора, плану ТО, страницам Euro NCAP и справочникам 13 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузов. Несущий, 4 775 x 1 920 x 1 671 мм, база 2 800 мм, просвет 187 мм, багажник до 1 783 л (прайс-лист). Сайт дистрибьютора называет машину кросс-купе; привод полный.
- Названия. Китайское название Yaoguang, для экспорта RX; по английской Wikipedia та же модель продаётся как Omoda C9 и Omoda 9; в Казахстане Omoda 9 в каталоге нет, см. справку Omoda в Казахстане.
- Комплектации переименовывались. Platinum в листе 2023 года, Premium в листе 2025 года, Luxury, Premium и Flagship в листе 2026 года; страница модели называет Urban и Flagship.
- Гарантия. Семь лет или 200 000 км при старте продаж, сегодня пять лет или 150 000 км.
Как RX появился в Казахстане
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 27 сентября 2023 | Дата создания первого казахстанского листа: одна комплектация Platinum, 2.0, 249 л.с., 7DCT (метаданные файла; в архиве сайта копия от 3 января 2024 года). |
| 2 ноября 2023 | Новость exeed.kz о начале продаж; гарантия «7 лет или 200 тысяч километров». По сообщению дилера, первым 100 экземплярам обещали гарантию до 10 лет или 300 000 км и десять ТО в подарок. |
| 2 апреля — 7 октября 2025 | Лист от 2 апреля: та же машина (2.0, 249 л.с., 7DCT) названа Premium. Между копиями страницы от 14 июня и 7 октября появляются 8AT и Urban, расход в шапке меняется с 7,6 на 8,5 л/100 км. |
| 31 октября 2025 | Новость о начале продаж RX PHEV; дистрибьютор называет его первой гибридной моделью бренда на казахстанском рынке. |
| 5 октября 2026 | Действующий лист; в сноске «автомобили 2025 модельного года», цены «с 3 февраля 2026 года». |
Продаёт машину ТОО «Авто Прайм Казахстан» из группы Orbis Auto. Марка принадлежит Chery Automobile, но в Казахстане её ведёт другой дистрибьютор (справка о Chery). Продаж RX отдельной цифрой мы не нашли; о бренде см. справку об Exeed в Казахстане.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим. Отметки наличия сверены по изображению страниц листа: текстовый слой их не передаёт.
| Параметр | Luxury 7DCT | Premium 8AT | Flagship PHEV |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 1 998 см³, турбо | 1 998 см³, турбо | 1 498 см³, турбо, 3 электромотора |
| Мощность | 197 л.с. | 249 л.с. | 395 кВт суммарно |
| Момент | 385 Н·м (1 750-4 000 об/мин) | 385 Н·м (1 750-4 000 об/мин) | 650 Н·м |
| Коробка | робот 7DCT | автомат 8AT | 3-ступенчатая DHT |
| 0-100 км/ч, с | 7,6 | 8,6 | 4,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 200 | 180 |
| Снаряжённая / полная масса, кг | 1 903 / 2 237 | 1 923 / 2 265 | 2 270 / 2 609 |
| Бак, л | 65 | 65 | 70 |
| Расход, смешанный, л/100 км | 7,6 | 8,5 | 1,7 |
| CO2, г/км | 172 | 172 | 38 |
Чем комплектации отличаются
| Оборудование | Luxury | Premium | Flagship |
|---|---|---|---|
| Диски 20″ с шинами 245/50 R20 (строка матрицы) | нет отметки | есть | есть |
| Память зеркал, световая анимация «Музыкальный ритм», кнопка открывания двери изнутри | нет | есть | есть |
| Удержание в полосе LKA и аварийное ELK | нет | есть | есть |
| Контроль слепых зон BSD, DOW, RCTW, RCTB | нет | есть | есть |
| Адаптивное освещение поворотов AFS | нет | есть | есть |
| Коленная и передняя центральная подушки | нет | есть | есть |
| Вентиляция сидений 1-го и 2-го рядов, массаж водителя, оттоманка пассажира, ионизация воздуха, затемнённые стёкла 2-го ряда | нет | есть | есть |
| Аудиосистема на 14 динамиков, регистратор, беспроводная зарядка | нет | есть | есть |
Столбцы Premium и Flagship в матрице совпадают; строка «8 динамиков» отмечена у трёх версий, «14 динамиков» у двух старших. У каждой версии есть панорамная крыша, рейлинги, светодиодная оптика, обогрев сидений обоих рядов, руля, лобового стекла и форсунок, двухзонный климат-контроль, проекционный дисплей, камера «540», электропривод багажника, дистанционный запуск и семь режимов движения.
Архивные листы 2023 (Platinum) и 2025 годов (Premium) перечисляют коленную и центральную подушки, LKA, ELK, BSD, 14 динамиков, регистратор и полноразмерное запасное колесо; в сноске листа 2023 года стоит «2022 модельного года», хотя файл создан в сентябре 2023 года.
Салон и места
- Места. В казахстанских листах число мест не напечатано; русская Wikipedia для российской версии даёт пять.
- Второй ряд. Спинка 1/3-2/3 в ровный пол, подлокотник с подстаканниками, дефлекторы, ISOFIX.
- Багажник. 660-1 783 л по листу, методика не названа; значения для гибрида отдельного нет.
- Экраны. По листу центральный 12,3″ и панель приборов 12,3″; страница и новость пишут о сдвоенном экране 24,6″, другая новость называет 24,5″.
- Размеры салона по рядам в документах не приведены.
Двигатели и трансмиссия
| Версия | Двигатель | Мощность и момент | Коробка |
|---|---|---|---|
| 2.0 Luxury | 1 998 см³, рядный четырёхцилиндровый, турбо | 197 л.с.; 385 Н·м (так в листе, см. расхождения) | робот 7DCT |
| 2.0 Premium | 1 998 см³; код в листе 2026 года напечатан «SQRF4J2OC», в листах 2023 и 2025 годов «SQRF4J20C» | 249 л.с. (183 кВт при 5 500 об/мин по листам 2023 и 2025 годов); 385 Н·м | 8AT; до 2026 года в листах только 7DCT |
| Flagship PHEV | 1 498 см³, бензиновый турбо, 3 электромотора | 395 кВт и 650 Н·м суммарно | 3-ступенчатая DHT |
Новость 2023 года называет 7DCT немецкой, от Getrag; производителя 8AT документы не называют. В листах 2023 и 2025 годов указан АИ-95, в листе 2026 года строки о топливе нет; класс Euro 6B. У Exeed VX тот же объём, мощность и момент: 249 л.с. и 385 Н·м.
Версия PHEV
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность и момент суммарно | 395 кВт (537 л.с. по новости 30 марта 2026 года; 395 x 1,36, пересчёт наш) и 650 Н·м |
| Батарея | около 34,46 кВт·ч (лист); новость называет «аккумулятор M3P», английская Wikipedia литий-железо-фосфатный CATL |
| Запас хода | суммарный 1 100 км (лист; новость: «превышает 1 100 км»); на электротяге 150 км «по WLTP / аналогично» |
| Расход, CO2 | 1,7 л/100 км и 38 г/км по листу; страница модели пишет 5,4 л/100 км без условий |
| Зарядка | по новости 30-80% за 20 минут; около 52 кВт в среднем (34,46 x 0,5 / (20/60), пересчёт наш) |
Тип разъёма, мощность бортового зарядного устройства, время полной зарядки и отдачу тока в сеть казахстанские документы не называют. Для китайской версии C-DM английская Wikipedia приводит ход на электротяге по циклу CLTC 182-195 км; цикл другой, цифры сравнивать нельзя. Републикация Kursiv на exeed.kz от 8 ноября 2024 года называет для неё 605 л.с. и 915 Н·м, что не совпадает с листом КЗ. По типу установки рядом на сайте: BYD Song Plus DM-i.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Полный; сайт описывает интеллектуальный привод и семь режимов движения. Устройство муфты и блокировки в документах не раскрыты.
- Подвеска. Спереди независимая McPherson со стабилизатором, сзади независимая пружинная многорычажная со стабилизатором. Адаптивные амортизаторы CDC названы на странице и в новостях, но в матрице листа строки нет, наличие по версиям мы не подтверждаем.
- Тормоза и руль. Передние вентилируемые диски, задние невентилируемые, электрический стояночный тормоз с AUTOHOLD, электроусилитель руля.
Характеристики
По листу: 4 775 x 1 920 x 1 671 мм, база 2 800 мм, колея 1 641 и 1 642 мм, просвет 187 мм (одно значение для трёх версий), шины 245/50 R20. Прицеп, углы въезда и съезда и глубина брода в документах не найдены. Русская Wikipedia и Kursiv дают для этой модели 4 781 мм и базу 2 815 мм; для российской версии Platinum Wikipedia называет снаряжённую массу 1 865 кг против 1 903 кг в казахстанском листе.
Расход топлива
В листах 2023 и 2025 годов для 2.0 с 7DCT приведены город 10,5, трасса 5,9 и смешанный 7,6 л/100 км, цикл не назван. Лист 2026 года даёт только смешанный: 7,6, 8,5 и 1,7. При баке 65 л арифметика даёт около 855 и 765 км для 7,6 и 8,5 л/100 км (расчёт наш): не заявленный запас хода.
Системы помощи водителю
У каждой версии по листу есть ACC, TJA+ICA, LDW, FCW+AEB, CVW, ограничитель скорости SLA, контроль усталости водителя по камере и TPMS; у Premium и Flagship сверх этого LKA, ELK, BSD, DOW, RCTW, RCTB и AFS. Страница пишет о «более 20 ассистентах», новость 2023 года о фарах ADB и процессоре Snapdragon 8155; ADB в листе не значится. Диапазоны скоростей и условия работы ассистентов документы не называют.
Безопасность
По листу у каждой версии подушки водителя и переднего пассажира с отключением пассажирской, боковые передние и шторки, ISOFIX второго ряда, напоминание о ремнях спереди и сзади, ABS, ESC; коленная и центральная подушки только у Premium и Flagship. На листах значок «C-NCAP 5 звёзд»; версию и год лист не называет, первичную страницу C-NCAP мы не открывали: это заявление дистрибьютора.
Марки Exeed в списке Euro NCAP нет, результатов по RX нет; в базе NHTSA за 2024 и 2025 модельные годы записей по Exeed нет, страницы Exeed на IIHS тоже нет. Euro NCAP испытывал родственную по Wikipedia модель Omoda 9: другая марка и другая комплектация, переносить оценку на казахстанский RX нельзя.
| Испытание | Версия | Результат |
|---|---|---|
| Euro NCAP 2025, публикация 9 июля 2025 года | Omoda 9, 1.5 PHEV | 5 звёзд; взрослые 36,2 из 40, дети 42 из 49, уязвимые 51,4 из 63, ассистенты 14,5 из 18 |
Отзывные и сервисные кампании
Таблицы NHTSA нет: в США Exeed не продаётся. На сайте дистрибьютора в разделе «Сервисные кампании» работает проверка по VIN, перечня кампаний там нет; отсутствие записи не означает, что кампаний не было. Это не оценка надёжности. Порядок проверки описан в материале о VIN-коде.
Гарантия и обслуживание
- Гарантия. Страница дистрибьютора сегодня: 60 месяцев или 150 000 км, что наступит раньше; такси, прокат и каршеринг 12 месяцев или 100 000 км; на странице «Корпоративным клиентам» пять лет или 100 000 км. Архивная копия от 4 октября 2024 года ещё показывает «7 лет или 200 000 км», тот же значок на листе RX 2023 года. Срок конкретной машины определяют договор и сервисная книжка.
- Тяговая батарея. Отдельного срока в открытых документах нет; в списке сокращённых сроков «Аккумулятор» 3 месяца или 5 000 км без пояснения, какой именно.
- План ТО. Файл от 13 августа 2025 года, до начала продаж гибрида: первое ТО через 5 тыс. км или 2 месяца, затем каждые 10 тыс. км или 12 месяцев, до 150 тыс. км. Масло ДВС, масляный фильтр и антифриз на каждом ТО, масло трансмиссии на 60 и 120 тыс. км, масло раздаточной коробки и заднего моста на 50, 100 и 150 тыс. км, свечи и тормозная жидкость на 40, 80 и 120 тыс. км. Плана для PHEV с DHT на сайте нет.
Где документы расходятся
- Luxury 7DCT. В листе 197 л.с., но момент 385 Н·м, разгон 7,6 с и расход 7,6 л/100 км те же, что у 249-сильной версии в листах 2023 и 2025 годов. Страница пишет для Urban 375 Н·м и 197 л.с.; такие же числа в листе Exeed MX.
- Premium 8AT. CO2 172 г/км при расходе 8,5 л/100 км: у столбцов 7,6 и 1,7 л/100 км на литр приходится около 22-23 г/км, у 8AT около 20 (расчёт наш). Документ причину не поясняет.
- Диски. Шины 245/50 R20 указаны в таблице характеристик для трёх версий, в матрице у Luxury отметки нет.
- PHEV. Расход 1,7 (лист) и 5,4 л/100 км (страница); три электромотора (лист) и «два электродвигателя» (новость от 31 октября 2025 года); платформа «T2X Super Hybrid» на странице и «Texxeract» в новости от 30 марта 2026 года (Wikipedia для 2.0: T2X в русской, M3X в английской).
- Прочее. Сиденье водителя: 6 направлений (лист) и 8 (страница). Новость exeed.kz от 18 октября 2023 года называет для 2.0 261 л.с. и 400 Н·м, в КЗ 249 л.с. и 385 Н·м.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия. Листы 2023 и апреля 2025 года знают одну версию, 249 л.с. с 7DCT; 8AT и 197 л.с. появились позже. Мощность и коробку берите из паспорта транспортного средства.
- Гарантия. Условия зависят от даты передачи; для первых 100 машин дистрибьютор заявлял удлинённую. Просите сервисную книжку, для гибрида письменные условия на тяговую батарею, а также уточните запасное колесо: в листе 2026 года строки о нём нет.
- Проверки. Проверка авто, залог и арест.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы 1 998 и 1 498 см³ взяты из листов; оба на 2 см³ ниже верхней границы своих диапазонов (2 000 и 1 500 см³, граница включается). У гибрида налог берётся по объёму двигателя внутреннего сгорания, как в нашем калькуляторе; норму Налогового кодекса для гибридов мы не перепроверяли, подтвердите по документам на машину. RX продаётся с 2023 года, категория «старше десяти лет» не применяется.
| Показатель | 1 998 см³ (2.0) | 1 498 см³ (ДВС гибрида) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 2 МРП — 8 650 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 3 486 ₸ | 0 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 16 461 ₸ | 8 650 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У машины от официального дистрибьютора утильсбор уже учтён в цене, суммы мы не утверждаем. При ввозе из России или Беларуси действует отдельный, повышенный коэффициент: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку посчитает калькулятор ОГПО, техосмотр описан отдельно.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценки надёжности и сравнение с конкурентами. Руководства по эксплуатации Exeed на exeed.kz нет, поэтому массы, расход и оснащение даны по прайс-листам. Не подтверждены: страна и место сборки, продажи RX отдельной цифрой, точная дата появления 8AT и Luxury, промежуточные версии листа между апрелем 2025 и октябрём 2026 года (в архиве есть, не читались), зарядные параметры PHEV, срок гарантии на тяговую батарею, число подушек и мест, наличие CDC по версиям, результаты C-NCAP и Euro NCAP для казахстанского RX. При подготовке страницы сайт Kolesa.kz не открывался, объявления на вторичном рынке не считались.
Частые вопросы
Какие двигатели и коробки у Exeed RX в Казахстане?
По листу октября 2026 года: 2.0 турбо 197 л.с. с 7DCT (Luxury), тот же объём 249 л.с. с 8AT (Premium) и гибрид 1,5 л с тремя электромоторами, 395 кВт и DHT (Flagship PHEV).
Чем Luxury отличается от Premium?
Мощностью и коробкой (197 л.с. и 7DCT против 249 л.с. и 8AT). По матрице у Luxury нет LKA, ELK, BSD, коленной и центральной подушек, вентиляции сидений, массажа водителя, 14 динамиков и регистратора.
Какой налог на Exeed RX?
Для 1 998 см³ 16 461 ₸ в год, для гибрида по объёму ДВС 1 498 см³ 8 650 ₸. Базовые ставки диапазонов 3 МРП — 12 975 ₸ и 2 МРП — 8 650 ₸; для гибрида подтвердите по документам на машину.
Есть ли у RX оценка Euro NCAP?
Нет: марки Exeed в списке Euro NCAP нет. Испытывался родственный по Wikipedia Omoda 9 (5 звёзд, 2025 год), но это другая машина. На листах КЗ значок C-NCAP 5 звёзд; первичной страницы мы не видели.
Сколько RX PHEV проезжает на электричестве?
Лист называет 150 км «по WLTP / аналогично» и суммарный запас 1 100 км. Что значит «аналогично», документ не поясняет; условия измерения расхода 1,7 л/100 км не указаны.
Рядом по классу и типу на сайте разобраны Geely Tugella, Changan UNI-K, Geely Monjaro и Lexus RX; это подборка по классу, не сравнение характеристик. Другие модели каталога Exeed: TXL и VX.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Jaecoo J7 PHEV, с 2026 года.
Фото в начале страницы: Exeed RX, тест-драйв-автомобиль дилера, Томск, 21 октября 2023 года; версия для России. Автор: Ilya Plekhanov, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
