Nissan Terrano II (кузов R20, выпуск 1993-2005 годов) это рамный внедорожник с подключаемым полным приводом, который Nissan делал в Барселоне. В Японии его продавали как Nissan Mistral, а Ford до конца 1990-х выпускал ту же машину в Европе как Maverick. Кузов трёх- и пятидверный (до семи мест), двигатели: бензиновый 2,4 л и турбодизели 2,7 и 3,0 л. Эту машину часто ищут как «Террано 2» и «Мистраль». В Казахстане её официально не продавали, это ввозная вторичка; японские версии могут быть праворульными, а здесь действуют ограничения закона и ПДД. Налог для 3,0 л (2 953 см³) и выпуска 1993-2005 годов составляет 21 048 ₸ в год. Не путайте с Nissan Terrano 2014 года: это другая машина.
Характеристики проверены по каталогу и автотесту ADAC (немецкий рынок), пресс-релизу Nissan Spain, статьям Wikipedia, обзору NRMA (Австралия), базе NHTSA, закону «О дорожном движении», ПДД и постановлению Правительства РК № 1210 20 октября 2026 года. Документов Nissan для Казахстана по модели не нашли.
Кратко о модели
- Годы. Производство с февраля 1993 года, продажи в Европе с мая 1993 года (английская Wikipedia); Mistral в Японии с июня 1994 года по февраль 1999 года (японская Wikipedia). Производство в Барселоне закончилось в мае 2005 года, всего 375 000 машин (пресс-релиз Nissan Spain). В Европе модель продавали до 2006 года (английская Wikipedia) или до 2007 года (немецкая).
- Кузов и привод. Три двери, база 2 450 мм; пять дверей, база 2 650 мм, до семи мест. Рамная конструкция, подключаемый полный привод с понижающим рядом.
- Казахстан. По замеру нашей разведки на Kolesa.kz 9 октября 2026 года Mistral было 66 объявлений, а Terrano с годом выпуска 1990-2005 (вместе с предшественником WD21) около 148.
Terrano II, Mistral, Maverick и Terrano 2014
Mistral: японская версия машины из Испании. Ford Maverick: европейский близнец, конец его выпуска Wikipedia датирует концом 1998 года (немецкая) или 1999 годом (английская и японская). К американскому Ford Maverick он не относится. С 2002 года в Европе машина называлась просто «Terrano». Nissan Terrano 2014 года (H79), который официально продавали в Казахстане, по Wikipedia построен на базе Renault Duster и является кроссовером с несущим кузовом, см. страницу о нём. Предшественник R20, рамный Terrano WD21, в Европе назывался Pathfinder: Nissan Pathfinder.
Обновления
Даты у источников расходятся, поэтому даны вместе. ADAC делит выпуск на серии с границами 06/1996, 12/1999, 04/2002 и 03/2004.
| Период | Что известно |
|---|---|
| 1993 | Бензин 2,4 и турбодизель 2,7 (100 PS); отделки LX, SLX, SGX (испанская Wikipedia). |
| 1994-1996 | Июнь 1994 года Mistral в Японии: четыре двери, дизель TD27, автомат. Двухдверный Mistral появился в феврале 1996 года; с марта 1995 года Nissan Pieds Field Craft сам ввозил в Японию Terrano II, в основном праворульные бензиновые (японская Wikipedia). |
| 1996-1997 | Круглые фары (английская Wikipedia: 1996; японская для Mistral: январь 1997). Бензиновый мотор с впрыском KA24E, дизель 2,7 с интеркулером и 125 PS. |
| 1999-2000 | Новый передок и салон: начало 1999 года (английская Wikipedia), серия 12/1999 (ADAC), весна 2000 года (немецкая Wikipedia). |
| 2001-2003 | Дизель 3,0 Di (ZD30DDTi, 154 PS) с датировками: 1999 год (английская и японская Wikipedia), май 2001 года (каталог ADAC), 2002 год (испанская), осень 2003 года (немецкая). |
| 2002-2005 | Третье обновление, имя «Terrano» (Женевский салон, март 2002 года); серия ADAC 04/2002, последняя 03-12/2004. |
Размеры и масса
Данные каталога ADAC, сведения производителя для Германии.
| Кузов | Длина | Высота | Багажник | Бак |
|---|---|---|---|---|
| 3 двери, 1996-1999 | 4 185 мм | 1 830 мм | 335 л | 72 л |
| 3 двери, 1999-2004 | 4 217 мм (03/2004: 4 242 мм) | 1 830 мм (03/2004: 1 805 мм) | 335 л, до 1 650 л | 72 л |
| 5 дверей, 1996-1999 | 4 665 мм | 1 850 мм | 115 л при семи местах | 80 л |
| 5 дверей, 2001-2004 | 4 697 мм | 1 850 мм | 115 л, до 1 995 л | 80 л |
Ширина 1 755 мм у всех серий. Английская Wikipedia даёт высоту 1 805 мм, немецкая даёт ширину 1 745 мм; берём числа ADAC. Снаряжённая масса (с водителем): 1 705-1 855 кг у трёхдверных, 1 835-1 985 кг у пятидверных; допустимая полная 2 510-2 580 кг. Прицеп без тормозов 750 кг; с тормозами у ADAC от 2 000 до 3 000 кг в зависимости от версии. Третий ряд в обзоре NRMA 1997 года назван подходящим для детей и подростков.
Двигатели и трансмиссия
| Двигатель | Объём | Мощность и момент | Коробка | 0-100 км/ч, максимум |
|---|---|---|---|---|
| 2,4 бензин KA24E | 2 389 см³ (ADAC); 2 398 см³ в испанской Wikipedia | 1996-1999: 85-87 кВт, 197 Н·м; с 12/1999 191 Н·м. До 1996 года 91 кВт (124 PS) по немецкой Wikipedia | 5МКП | 13,7-14,3 с, 160 км/ч |
| 2,7 турбодизель TD27 / TD27Ti | 2 664 см³ (ADAC); 2 663 см³ в справочнике о двигателе | Ti: 92 кВт (125 PS), 278 Н·м. Ранняя версия 74 кВт (100 PS); 74 кВт и 221 Н·м есть в ADAC и в 2001 году | 5МКП; 4АКП с 07/1998 (ADAC) | 15,7-16,7 с, 155 км/ч |
| 3,0 турбодизель ZD30DDTi | 2 953 см³ | 113 кВт (154 PS); 304 Н·м с механикой, 343 Н·м с автоматом | 5МКП или 4АКП | 13,3-13,6 с, 166-170 км/ч |
Японский Mistral по японской Wikipedia получал только дизель TD27 с автоматом: 100 PS и 24,8 кгс·м либо 130 PS и 28,4 кгс·м (около 243 и 279 Н·м, пересчёт наш; метод измерения не указан). Подвеска по обзору NRMA: спереди независимая на рычагах и торсионах, сзади неразрезной мост на пружинах; рулевой механизм «винт-шариковая гайка»; передние тормоза дисковые, задние барабанные (ADAC). ADAC в 2003 году предупреждал, что на асфальте при включённом приводе в трансмиссии возникают сильные напряжения, и отметил, что систем стабилизации для машины не предлагали.
Расход топлива
Заводские значения по европейскому циклу NEFZ из каталога ADAC, смешанный расход: 11,9-12,3 л/100 км (2,4); 9,8-10,5 л/100 км (2,7 TD); 8,8 л/100 км (3,0 Di с механикой) и 9,8 л/100 км (с автоматом). В собственном тесте 3,0 Di Fun в октябре 2003 года ADAC получил в среднем 10,0 л/100 км. Строки постановления № 1210 ниже дают предельные нормы списания топлива для госорганов, а не замеры.
Безопасность
Результатов Euro NCAP по Terrano II мы не нашли; в автотесте 2003 года ADAC тоже пишет, что их нет. В США модель не продавали, в базе NHTSA её нет. Австралийский обзор NRMA 1997 года ставит рейтинг ANCAP «не тестировалась».
Оценки ADAC по шкале, где 1 лучше: «Безопасность» 3,2, «Тормоза» 3,5 (45 м со 100 км/ч), «Системы удержания» 2,6. Это не краш-тест. В описании: передние подушки, совмещённые боковые и головные подушки в дверях, преднатяжители ремней; передние подголовники рассчитаны на рост до 1,85 м, задние до 1,60 м; ADAC ждёт высокой агрессивности к пешеходам. По каталогу ADAC, ABS в части версий 1996-1999 годов и серии 12/1999 был доплатой, в других стандартом.
Отзывные кампании
В базе ADAC для Terrano R20 четыре кампании по подушке безопасности переднего пассажира с газогенератором Takata. Число машин относится ко всей кампании, а не к Terrano; это не оценка надёжности.
| Дата | Причина | Серии R20 | Машин: Германия / мир |
|---|---|---|---|
| Апрель 2013 | Подушка может не раскрыться | 06/1996-12/2004 | 25 109 / 480 000 |
| Июль 2014 | То же, расширение | 06/1996-12/2004 | 3 050 / 755 000 |
| Май 2015 | Раскрытие с чрезмерной силой | 04/2002-12/2004 | 28 608 / 900 000 |
| Октябрь 2018 | Замена газогенератора | 04/2002-03/2004 | 36 809 / 189 739 |
По NHTSA кампаний по Terrano нет. Статус машины проверяют у дилера Nissan по VIN, см. материал о VIN-коде.
В Казахстане: закон и ПДД
В каталоге nissan.kz за 2012-2023 годы Terrano II и Mistral нет; архива сайта до мая 2012 года нет вовсе. В постановлении Правительства РК № 1210 есть строки «Nissan Mistral 2700 А5 13,5 Д», «Nissan Mistral 2700 М5 14,0», «Nissan Terrano 2400 М5 12,8» и «Nissan Terrano 3000 М5 13,5». Поколения акт не называет. По сноске к таблице отсутствие индекса «Д» означает бензин, поэтому «Mistral 2700 М5» и «Terrano 3000» без индекса, вероятно, не относятся к дизельным R20 (наша интерпретация). Подробнее: Nissan в Казахстане.
Руль. Статья 67 закона «О дорожном движении» (файл с adilet.zan.kz от 19 сентября 2026 года) запрещает первичную регистрацию машин с правосторонним расположением органов управления. Пункт 1-2 исключает машины, выпущенные в обращение в государствах ЕАЭС и ввезённые до 1 сентября 2022 года. Terrano II, которые ввозил в Японию Nissan Pieds Field Craft, по японской Wikipedia в основном праворульные; руль японского Mistral в найденных источниках прямо не назван. Машины для Японии выпущены вне ЕАЭС, и подпадает ли конкретная под исключение, решает регистрирующий орган. О машинах, уже стоящих на учёте, статья не говорит.
Такси. Пункт 151 ПДД: «Запрещается использование для перевозок в качестве такси автотранспортных средств … с правосторонним рулевым управлением» (приказ МВД от 26 сентября 2024 года № 725).
Правила личного ввоза 2026. Они меняются, акт в статьях не назван. По finratings.kz (28 сентября 2026 года), с 26 сентября лаборатории принимают от физлиц документы на ЭПТС только для машин до пяти лет. По zakon.kz (1 октября 2026 года), для личного ввоза названы Евро-5 и выше, возраст не более пяти лет и не более одного автомобиля в год. Для выпуска 1993-2005 годов оформить такой ввоз физлицу по этим сообщениям нельзя или неясно (наша интерпретация). Порядок смотрите в материале о растаможке.
Что учесть при покупке
- Какая версия. Уточните по документам двигатель, число дверей, коробку и руль: от них зависят налог, регистрация и допуск к такси.
- Подушка Takata. Спросите у дилера по VIN, менялся ли модуль пассажирской подушки.
- Дизель. По ADAC 2003 года сажевый фильтр для Terrano не предлагали; интервалы обслуживания 15 000 и 30 000 км либо раз в год.
- Проверка. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
- Рядом на сайте. Рамные внедорожники эпохи: Mitsubishi Pajero, Prado 90, 4Runner, Patrol Y61.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы взяты из каталога ADAC, а не из паспорта машины. Налог растёт на 7 тенге за каждый кубический сантиметр сверх нижней границы диапазона. Возраст считают по году выпуска: 1993-2005 годы старше двадцати лет; если в документах 2006 год, ставка будет по возрасту 11 лет и старше. Объём 2 953 см³ лежит на 47 см³ ниже границы 3 000 см³, поэтому его берут из ПТС. Утильсбор при ввозе из России и Беларуси считается иначе, см. материал об утильсборе.
| Что считаем | 2,4 (2 389 см³) | 2,7 (2 664 см³) | 3,0 (2 953 см³) |
|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 6 МРП — 25 950 ₸ | 9 МРП — 38 925 ₸ | 9 МРП — 38 925 ₸ |
| Налог в год, выпуск 1993-2005 | 14 337 ₸ | 20 037 ₸ | 21 048 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2006 | 20 071 ₸ | 28 051 ₸ | 29 467 ₸ |
| Утильсбор при ввозе | 1 081 250 ₸ | 1 081 250 ₸ | 1 081 250 ₸ |
Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку ОГПО рассчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и не оцениваем надёжность. Не удалось подтвердить: документы Nissan и дилеров по Казахстану; мощность ранних моторов (до 1996 года только по Wikipedia); дату появления дизеля 3,0 (четыре даты в источниках); год конца продаж в Европе; клиренс; долю праворульных экземпляров (Kolesa.kz в этой работе не запрашивалась); поколение строк акта № 1210. Данные по Японии взяты из японской Wikipedia, каталоги Nissan Japan не проверялись. Версии для Австралии и Великобритании не разбирали.
Частые вопросы
Terrano II и Nissan Terrano 2014 это одна машина?
Нет. Terrano II (R20, 1993-2005) рамный внедорожник из Барселоны, Terrano 2014 года (H79) кроссовер на базе Duster.
Mistral и Terrano II одно и то же?
Да, Mistral японское название Terrano II. В Японии его продавали с июня 1994 года по февраль 1999 года с дизелем TD27 и автоматом.
Продавали ли Terrano II в Казахстане официально?
Документов об официальной продаже мы не нашли: в каталоге nissan.kz за 2012-2023 годы модели нет.
Сколько налог на Terrano II?
Для выпуска 1993-2005 годов: 2,4 л 14 337 ₸, 2,7 л 20 037 ₸, 3,0 л 21 048 ₸ в год.
Можно ли зарегистрировать праворульный Mistral?
Статья 67 закона запрещает первичную регистрацию праворульных машин, с исключением для выпущенных в обращение в ЕАЭС и ввезённых до 1 сентября 2022 года. Для конкретной машины решает регистрирующий орган.
Проходил ли Terrano II краш-тесты?
Результатов Euro NCAP, NHTSA и ANCAP мы не нашли. Оценка ADAC по безопасности (3,2) не краш-тест.
Фото в начале страницы: Nissan Terrano II S 2.4 (Mistral R20, 3-дверная версия после рестайлинга 2000 года), модель 2001 года, снимок от 10 октября 2017 года, Лимингтон-Спа (Великобритания); британская версия рынка, сторона руля в описании файла не указана (номерной знак британский). Автор: Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт автором исходного снимка. Лиц в кадре нет.
