BMW X7 (БМВ Х7, в справочниках кодируется G07) показали в 2018 году, мировые продажи начались в марте 2019 года. Это полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений (семь мест, шесть с отдельными креслами во втором ряду), пневмоподвеской, восьмиступенчатым автоматом и полным приводом xDrive; собирают его в Спартанберге, США. В 2022 году модель обновили: появилась 48-вольтовая мягкая гибридизация и новая передняя часть. В Казахстане X7 официально продаёт ТОО «Торговый дом Автоцентр-Бавария»: в прайс-листе сейчас две версии, xDrive40i (3,0 л, 381 л.с.) и M60i xDrive (4,4 л V8, 530 л.с.). Налог на транспорт для xDrive40i составит 42 411 ₸ в год, для V8 508 790 ₸. Общие вопросы по марке: BMW в Казахстане.
Характеристики проверены по прайс-листу и странице официального импортёра BMW в Казахстане, руководству по эксплуатации на русском языке, пресс-материалам и техническим таблицам BMW Group, базам EPA и NHTSA 8 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Одно, с 2018 года; обновление (LCI) показано в апреле 2022 года. Страница охватывает автомобили 2019 модельного года и новее.
- Версии в мире. Бензиновые xDrive40i (2998 см³), xDrive50i и M50i (V8, 4395 см³), с 2022 года M60i xDrive; дизельные xDrive30d, xDrive40d и M50d (2993 см³).
- Версии в Казахстане. По прайс-листу импортёра xDrive40i и M60i xDrive. На странице модели в таблице ещё названы xDrive30d и M50d (см. ниже, это расхождение мы не разрешаем).
- Привод и подвеска. Полный xDrive, двухосная пневмоподвеска с автоматическим поддержанием уровня на всех версиях.
- Кузов. Длина 5151 мм (до обновления) и 5181 мм (после), колёсная база 3105 мм, ширина 2000 мм.
Версии и комплектации в Казахстане
Прайс-лист bavaria.kz для X7 состоит из двух строк и не содержит перечня оборудования; вместо каталога на сайте лежит руководство по эксплуатации. Матрицу комплектаций по официальным документам составить нельзя. Цены не приводим: импортёр называет их информационными и меняющимися.
| Источник | xDrive40i | M60i xDrive | Прочее |
|---|---|---|---|
| Прайс-лист импортёра | 3,0 л, 6 цилиндров, 381 л.с. | 4,4 л, V8, 530 л.с. | полный привод у обеих |
| Карточки авто в наличии на сайте | 2998 см³, 340 л.с. | объём и мощность не указаны | автомат, полный привод |
| Таблица «Характеристики» на странице модели | 3,0 л, 450 Н·м | строка «M50i»: 4,4 л, 650 Н·м | также xDrive30d (620 Н·м) и M50d (760 Н·м) |
Данные импортёра расходятся. Для xDrive40i прайс-лист называет 381 л.с., карточки в наличии 340 л.с. По данным BMW это две разные мощности: 340 л.с. (250 кВт, 450 Н·м) было у версии до обновления, 380 л.с. (280 кВт, 520 Н·м) стало после 2022 года; 381 л.с. получается пересчётом 280 кВт. Какие именно машины продаются сейчас, мы не знаем, поэтому между значениями не выбираем. Строка «M50i» с моментом 650 Н·м в таблице на сайте не совпадает с документами BMW (750 Н·м у M50i и M60i); 650 Н·м BMW указывала для xDrive50i. Версии xDrive50d мы не нашли ни в одном документе BMW.
Описание модели на странице импортёра перечисляет оборудование: решётка Iconic Glow, изогнутый дисплей BMW Curved Display с операционной системой BMW 8, проекционный дисплей, Driving Assistant Professional и Parking Assistant Professional, активное подавление кренов Executive Drive Pro, интегральное рулевое управление, аудио Bowers & Wilkins (1475 Вт), пятизонный климат, шестиместная конфигурация. Документы не уточняют, что из этого входит в стандарт, а что в опции.
Салон и места
По пресс-материалам BMW три ряда сидений стандартные, всего семь мест. Во втором ряду вместо дивана можно заказать два отдельных кресла с проходом в третий ряд (шесть мест). Второй ряд сдвигается на 14,5 см, спинки второго и третьего рядов складываются электроприводом, панорамная крыша трёхсекционная с отдельным стеклом над третьим рядом. Двухсекционная задняя дверь с электроприводом стандартная.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Пространство для ног: спереди / второй ряд / третий ряд | 1011 / 954 / 846 мм |
| Высота над головой: спереди / второй ряд / третий ряд | 1064 / 1013 / 930 мм |
| Багажник при всех занятых местах (до обновления) | 326 л |
| Багажник при всех занятых местах (после обновления, Германия) | 300 л |
| Максимальный объём со сложенными вторым и третьим рядами | 2120 л |
Размеры салона взяты из каталога BMW Canada для модельного года 2020, это данные для рынка США и Канады. Названия строк про ширину на уровне плеч и локтей в этой таблице вызывают сомнение, поэтому мы их не приводим. Объёмы багажника даны в литрах по данным BMW Европа (методику измерения BMW в пресс-кит не включила).
Двигатели и трансмиссия
Во всех версиях 8-ступенчатый автомат Steptronic и полный привод. «Л.с.» в документах BMW означают метрические лошадиные силы (250 кВт = 340 л.с.); американские «hp» меньше: BMW Canada для xDrive40i до обновления указывает 340 PS и 335 bhp. Версии до обновления (данные пресс-кита 2018 года, BMW пометила их предварительными):
| Версия | Объём | Мощность | Момент | 0-100 км/ч | Максимум |
|---|---|---|---|---|---|
| xDrive40i, 6 цилиндров | 2998 см³ | 250 кВт (340 л.с.) | 450 Н·м | 6,1 с | 245 км/ч |
| xDrive50i, V8 (не для Европы) | 4395 см³ | 340 кВт (462 л.с.) | 650 Н·м | 5,4 с | 250 км/ч |
| M50i, V8 (спецификация 08/2019) | 4395 см³ | 390 кВт (530 л.с.) | 750 Н·м | 4,7 с | 250 км/ч |
| xDrive30d, дизель | 2993 см³ | 195 кВт (265 л.с.) | 620 Н·м | 7,0 с | 227 км/ч |
| M50d, дизель | 2993 см³ | 294 кВт (400 л.с.) | 760 Н·м | 5,4 с | 250 км/ч |
После обновления 2022 года (данные BMW для Германии) все двигатели получили 48-вольтовую мягкую гибридизацию: электромотор 9 кВт (12 л.с.) и 200 Н·м встроен в коробку передач и кратковременно добавляет мощность. Подзаряжаемых версий X7 в базе EPA нет.
| Версия после 2022 года | Двигатель (номинал) | Суммарно с электромотором | 0-100 км/ч | Максимум |
|---|---|---|---|---|
| xDrive40i | 2998 см³, 280 кВт (380 л.с.), 520 Н·м | 380 л.с., 540 Н·м | 5,8 с | 250 км/ч |
| M60i xDrive | 4395 см³, 390 кВт (530 л.с.), 750 Н·м | 530 л.с., 750 Н·м | 4,7 с | 250 км/ч |
| xDrive40d | 2993 см³, 250 кВт (340 л.с.), 700 Н·м | 352 л.с., 720 Н·м | 5,9 с | 245 км/ч |
Коды моторов по каталогу BMW Canada: B58B30M1 у xDrive40i, N63B44T3 у M50i. Бензиновые версии оснащены сажевым фильтром, дизельные фильтром частиц и системой SCR с AdBlue.
Привод, подвеска, тормоза
- Привод. Интеллектуальный полный привод xDrive с переменным распределением момента; при необходимости вся тяга может идти на заднюю ось. Электронно управляемый задний дифференциал M Sport по пресс-киту 2018 года стандартен у M50d и ставится у xDrive50i с пакетом Off-Road.
- Подвеска. Спереди двухрычажная алюминиевая, сзади пятирычажная, обе оси на пневмоэлементах. Кузов опускается на 20 мм в режиме SPORT и выше 138 км/ч, поднимается на 40 мм для бездорожья. Пакет Off-Road даёт режимы xSnow, xSand, xGravel и xRocks (по пресс-киту 2018 года).
- Тормоза. По данным BMW 2019-2022 годов у xDrive40i спереди одно-поршневые фиксированные суппорты, у V8 четырёхпоршневые; сзади плавающие одно-поршневые.
- Опции. Executive Drive Pro (активная стабилизация) и интегральное рулевое управление: у M60i стандартные, у xDrive40i по заказу.
Характеристики
| Параметр | xDrive40i | M60i xDrive |
|---|---|---|
| Длина / ширина / высота (до обновления), мм | 5151 / 2000 / 1805 (ширина с зеркалами 2218) | |
| Длина / ширина / высота (после обновления), мм | 5181 / 2000 / 1835 | |
| Колёсная база, мм | 3105 | |
| Колея спереди / сзади (после обновления), мм | 1684 / 1705 | 1682 / 1703 |
| Снаряжённая масса (DIN/EU, после обновления), кг | 2415 / 2490 | 2600 / 2675 |
| Разрешённая полная масса, кг | 3215 | 3355 |
| Дорожный просвет, мм | 221 | |
| Глубина брода, мм | 500 | |
| Углы въезда / съезда / рамповый, градусы | 25,0 / 22,2 / 19,8 | |
| Минимальный радиус разворота, м | 13,0 | 12,4 |
| Топливный бак, л | 83 (пресс-кит BMW) | |
| Шины и диски (стандарт) | 275/50 R20, 8,5J | 285/45 R21, 9,5J |
| Буксировка с тормозами / без тормозов, кг | 3500 / 750 | |
Руководство по эксплуатации на русском языке (редакция X/21, до обновления) даёт снаряжённую массу с водителем 75 кг и баком на 90 %: xDrive40i 2435 кг, M50i 2565, xDrive30d 2445, xDrive40d 2545, M50d 2535. Бак руководство называет «приблизительно 80 л», пресс-кит BMW для 40i и M60i 83 л (для xDrive40d 80 л). Буксировка по руководству: 750 кг без тормозов; с тормозами 2200 кг (xDrive40i, 30d, 40d) или 2600 кг (M50i, M50d) при фаркопе, дооборудованном BMW, и 3500 кг при заводском. Нагрузка на фаркоп 140 кг, на крышу 100 кг.
Расход топлива
Прайс-лист импортёра расход не называет. Данные ниже получены по разным методикам, сравнивать их нельзя. Заводские цифры BMW Европа: до обновления значения пересчитаны из WLTP в эквивалент NEDC, после обновления это WLTP. EPA даёт США с премиальным бензином (пересчёт mpg в л/100 км наш по формуле 235,215/mpg).
| Версия и источник | Смешанный расход, л/100 км |
|---|---|
| xDrive40i, до обновления, BMW (эквивалент NEDC, предварительно) | 9,0-8,7 |
| M50i, 2019, BMW (эквивалент NEDC) | 11,1-10,9 |
| xDrive40i, после обновления, BMW (WLTP) | 10,6-9,6 |
| M60i xDrive, после обновления, BMW (WLTP) | 12,9-12,1 |
| xDrive40d, после обновления, BMW (WLTP) | 8,6-7,7 |
| xDrive40i, EPA 2019-2020: 20 / 25 / 22 mpg (город / трасса / смешанный) | 11,8 / 9,4 / 10,7 |
| xDrive40i, EPA 2023-2024: 21 / 25 / 22 mpg; 2026: 21 / 25 / 23 mpg | 11,2 / 9,4 / 10,7; 2026: 11,2 / 9,4 / 10,2 |
| xDrive50i и M50i, EPA 2019-2022: 15 / 21 / 17 mpg | 15,7 / 11,2 / 13,8 |
| M60i xDrive, EPA 2023-2024: 16 / 21 / 18 mpg (2025-2026: 16 / 20 / 18) | 14,7 / 11,2 / 13,1 |
У xDrive40i 2021-2022 годов EPA даёт 19 / 24 / 21 mpg (12,4 / 9,8 / 11,2), у 2025 года 20 / 24 / 22 mpg.
Системы помощи водителю
- Стандарт (по пресс-киту 2018 года). Круиз-контроль с функцией торможения, предупреждение о столкновении и пешеходах с городским торможением (распознаёт велосипедистов), парковочные датчики спереди и сзади, Parking Assistant с функцией автоматического заднего хода по запомненной траектории до 50 метров.
- Опционально. Адаптивный круиз-контроль с Stop & Go, Driving Assistant Professional (помощник по полосе и в пробках с контролем рук на руле, смена полосы, предупреждение о перекрёстном движении и встречном движении по ошибке, уклонение), Parking Assistant Plus с обзором 360 градусов, лазерные фары BMW Laserlight.
- Что в Казахстане. Состав помощников по прайс-листу не определить; импортёр на странице модели называет Driving Assistant Professional и Parking Assistant Professional.
Безопасность
- NHTSA (США). Для модельных годов 2019-2024 общая оценка, фронтальный, боковой тесты и опрокидывание значатся как «Not Rated» (не оценивались), за 2025 и 2026 годы записей нет. Это отсутствие рейтинга, а не плохой результат. Электронный контроль устойчивости стандартный.
- IIHS, Euro NCAP, ANCAP. Результатов по X7 мы не нашли. Страницы этих организаций по прямым адресам не открылись, поэтому мы не утверждаем, что испытаний не проводилось.
- Подушки безопасности. По спецификациям BMW стандартные подушки: водителя и переднего пассажира, боковые передние, головные шторки для переднего и заднего рядов; коленная подушка упоминается в рекалл-кампаниях NHTSA для 2024 года. Общее число подушек для Казахстана документы не называют.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA на 8 октября 2026 года по X7 2019-2026 годов значатся заводские кампании, перечисленные ниже (без аксессуарных). Это сведения об отзывах, а не оценка надёжности. Если версия машины в Казахстане отличается от американской, кампания может не распространяться на неё.
| Кампания | Модельные годы и версии X7 | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 19V631 | 2020, xDrive40i, M50i | 28 августа 2019 | зубья шестерни рулевой рейки могли сломаться под нагрузкой |
| 20V678 | 2020, xDrive40i, M50i | 4 ноября 2020 | сварной шов между подрамником и кронштейном правого рычага мог разойтись |
| 20V761 | 2021, xDrive40i | 9 декабря 2020 | соединение 48-вольтовой батареи со стартер-генератором могло быть собрано неправильно, риск пожара |
| 21V062 | 2019-2021, xDrive40i, xDrive50i, M50i | 10 февраля 2021 | ротор и вал интегрированной тормозной системы могли быть плохо приварены; потеря ABS и усилителя |
| 22V267 | 2019-2023, X7 и Alpina XB7 | 20 апреля 2022 | панорамная крыша могла закрываться без ключа внутри автомобиля |
| 22V670 | 2019-2022, xDrive40i, xDrive50i, M50i с третьим рядом | 7 сентября 2022 | пружины фиксатора спинки третьего ряда могли быть установлены неправильно |
| 22V820 | 2023, xDrive40i | 2 ноября 2022 | лобовое стекло могло быть плохо приклеено, вода к электрике, риск пожара |
| 23V471, 23V622 | 2024, xDrive40i, M60i | 10 июля и 7 сентября 2023 | коленная подушка могла раскрыться не так, как задумано |
| 24V345 | 2025, xDrive40i, M60i | 15 мая 2024 | система ремней могла неверно определять пристёгнутых пассажиров |
| 24V104, 24V697, 24V739, 26V422 | 2023-2025, X7 в общем списке BMW | с 12 февраля 2024 по 1 июля 2026 | интегрированная тормозная система: возможна потеря усилителя тормозов, ABS и DSC |
| 24V576, 25V644 | 2019-2020, X7 в общем списке | 1 августа 2024 и 25 сентября 2025 | стартер мог перегреваться при повторных попытках пуска |
| 25V837 | 2026, X7 в общем списке | 4 декабря 2025 | панель приборов могла быть изготовлена неправильно, подушка пассажира |
Есть и менее крупные кампании (камера заднего вида 19V684 и 21V096, маркировка шин 20V514, парковочные огни 22V725). Отзывные кампании в Казахстане мы отдельно не искали. Относится ли кампания к вашей машине, видно по VIN: для американских машин проверка идёт на сайте NHTSA, для казахстанских уточняйте у официального дилера BMW.
Что учесть при покупке и ввозе
- Определите версию по двигателю и году. До обновления 2022 года и после мощность xDrive40i разная (340 и 380 л.с.), у новых машин есть 48-вольтовая система, у старых нет. Сверяйте данные в документах с фактическим двигателем.
- Машина из США или другой страны. Мощность, рабочие режимы помощников, состав оборудования и размеры могут отличаться от версии импортёра. Происхождение машин вне официальной сети мы не подтверждали.
- Проверьте отзывные кампании по VIN и сверьтесь с таблицей выше.
- Проверьте историю и ограничения. См. материалы о VIN-коде, о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте.
- Считайте полную стоимость ввоза. Кроме налога и утильсбора платятся таможенные платежи: растаможка авто.
Стоимость владения в Казахстане
Для машины от официального дилера утилизационный сбор обычно уже включён в цену, но в прайс-листе X7 об этом не сказано, поэтому уточняйте у дилера. При самостоятельном ввозе его платит импортёр. Налог мы считаем по объёму двигателя в кубических сантиметрах по данным BMW: 2998 см³ у xDrive40i, 4395 см³ у V8-версий (M50i, M60i, xDrive50i), 2993 см³ у дизелей. Ставка по диапазону объёма и надбавка за каждый кубический сантиметр сверх его нижней границы считаются автоматически.
| Что считаем | xDrive40i (2998 см³) | Дизели (2993 см³) | V8 (4395 см³) |
|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 9 МРП — 38 925 ₸ | 9 МРП — 38 925 ₸ | 117 МРП — 506 025 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы диапазона | 3 486 ₸ | 3 451 ₸ | 2 765 ₸ |
| Налог на транспорт в год (машина моложе десяти лет) | 42 411 ₸ | 42 376 ₸ | 508 790 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) | 1 081 250 ₸ | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Продажи модели начались в 2019 году, поэтому у автомобилей 2019 года выпуска и новее применяется ставка для машин моложе десяти лет. Утильсбор в таблице считается по объёму двигателя; для машин старше нескольких лет порядок расчёта описан в отдельном материале. Общий разбор налога собран здесь, посчитать свой случай можно калькулятором. Техосмотр: здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. Мягкая 48-вольтовая гибридизация объём двигателя не меняет, налог по-прежнему считается по двигателю внутреннего сгорания.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не нашли первичные данные о том, какие версии и комплектации X7 продавались в Казахстане в разные годы; у импортёра в прайс-листе нет перечня оборудования, а каталог заменён руководством. Мы не нашли объяснения, почему у xDrive40i на сайте импортёра встречаются 340 и 381 л.с. Не нашли результаты IIHS, Euro NCAP и ANCAP. Не проверяли параллельный ввоз, страны происхождения машин, версию Alpina XB7 и расход топлива в Казахстане. Продажу xDrive30d и M50d в Казахстане подтверждает только таблица на странице импортёра.
Частые вопросы
Какие версии BMW X7 продаются в Казахстане официально?
По прайс-листу импортёра, ТОО «Торговый дом Автоцентр-Бавария», две: xDrive40i (3,0 л, 6 цилиндров, 381 л.с.) и M60i xDrive (4,4 л, V8, 530 л.с.). Привод полный. На странице модели в таблице также названы xDrive30d и M50d.
Сколько налог на BMW X7 в Казахстане?
Для xDrive40i (2998 см³) налог составит 42 411 ₸ в год, для V8 (4395 см³) 508 790 ₸, для дизеля (2993 см³) 42 376 ₸, если машине меньше десяти лет.
Сколько мест в BMW X7?
Семь с диваном во втором ряду или шесть с двумя отдельными креслами. Багажник при всех занятых местах 326 л до обновления и 300 л после, максимум 2120 л.
Какая мощность у xDrive40i: 340, 380 или 381 л.с.?
До обновления 2022 года 340 л.с. (250 кВт, 450 Н·м), после обновления 380 л.с. (280 кВт, 520 Н·м, плюс электромотор 12 л.с.). Прайс-лист импортёра называет 381 л.с., это тот же 280-киловаттный мотор; карточки машин на сайте импортёра показывают 340 л.с.
Сколько расходует BMW X7?
Заводские данные BMW после обновления (WLTP): xDrive40i 10,6-9,6 л/100 км, M60i 12,9-12,1, xDrive40d 8,6-7,7. EPA в смешанном цикле: xDrive40i 10,2-11,2, V8 13,1-13,8 л/100 км (пересчёт наш). Методики разные, сравнивать их нельзя.
Есть ли у BMW X7 рейтинг безопасности?
NHTSA модель не оценивал (Not Rated). Результаты IIHS, Euro NCAP и ANCAP мы не нашли.
Соседние модели BMW разобраны отдельно: BMW X5 (G05) и BMW X6 (G06).
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Range Rover (L460), с 2022 года, Volvo XC90 (II поколение), 2014-2025, Audi Q8, RS Q8, с 2019 года, Tesla Model X, 2015-2020, Tesla Model X Plaid, 2021-2026, Cadillac Escalade, с 2021 года, Li L9, с 2025 года.
Фото в начале страницы: BMW X7 xDrive40i 2019 модельного года (G07, до рестайлинга, США). Автор: Mr.choppers, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
