Mercedes-Benz C-Class W206 с 2021 года: характеристики и стоимость владения в Казахстане

Mercedes-Benz C-Class (Мерседес С-класс) пятого поколения выпускают с марта 2021 года: производство началось в Бремене, внутренний индекс у Mercedes «Model 206», в справочниках и в индексе руководств дистрибьютора седан значится как W206. На странице седана на сайте официального дистрибьютора, ТОО «Автокапитал», перечислены C 180, C 200 и Mercedes-AMG C 43 4MATIC; в списке наличия на 8 октября 2026 года стояли бензиновые C 200 2025 года выпуска. Объёма двигателя, мощности и расхода в казахстанских материалах нет, поэтому цифры ниже взяты из документов Mercedes-Benz для Германии и США и подписаны рынком. По ним у C 180 и C 200 объём 1 496 см³ (налог 8 650 ₸ в год), у C 300 1 999 см³ (налог 16 468 ₸ в год). Версия для Казахстана может отличаться, сверяйте техпаспорт.

Характеристики и комплектации проверены по сайту дистрибьютора Mercedes-Benz Казахстан, пресс-материалам Mercedes-Benz Group, базам NHTSA и EPA, данным IIHS и Euro NCAP 8 октября 2026 года.

Кратко о модели

• Поколение. Седан W206 с марта 2021 года (по Wikipedia; модельные годы с 2022). Универсал S206, длиннобазный седан V206 для Китая и All-Terrain X206 здесь не разбираются. Платформа MRA2, общая с S-Class W223 (по Wikipedia).
• Версии на сайте дистрибьютора. C 180, C 200 и AMG C 43 4MATIC. Цены не приводим.
• Моторы по документам Mercedes (Германия). Бензиновые «четвёрки» 1,5 л (C 180, C 200) и 2,0 л (C 300) с 48-вольтовым стартер-генератором, девятиступенчатый автомат 9G-TRONIC.
• Наличие. 8 октября 2026 года в списке дистрибьютора были C 200, бензин, автомат, 2025 год выпуска: четыре или пять единиц у North Star of Kazakhstan и Blue Star of Kazakhstan, число менялось от загрузки к загрузке.
• Происхождение. По пресс-материалам Mercedes, ведущий завод W206 в Бремене, экспортные седаны делают в Ист-Лондоне (ЮАР). Какой завод выпустил конкретную казахстанскую машину, документы дистрибьютора не называют.
• Безопасность. Euro NCAP, 2022: 93, 89, 80 и 82 процента, пять звёзд по релизу. IIHS: Top Safety Pick+ за 2023 и 2024 годы. NHTSA: рейтинга у поколения нет.
• Обновление. По Wikipedia и Autocar, обновлённый C-Class показали 17 августа 2026 года; на странице дистрибьютора такого обновления нет.

Версии и комплектации в Казахстане

Прайс-листа, брошюры и таблицы характеристик для C-Class на сайте дистрибьютора нет. На странице модели названы три версии без объёма и мощности. Цены не приводим.

В объявлениях о новых машинах на Kolesa.kz (по нашей разведке 8 октября 2026 года) встречаются также C 300 Avantgarde с мотором около 2,0 л и C 180 4MATIC. C 300 на странице дистрибьютора не показан. Версии C 180 4MATIC нет ни в таблице Mercedes при старте продаж 2021 года, ни в списке вариантов Euro NCAP: полный привод там у C 200 и C 300. Откуда такая машина в объявлениях, документы не говорят.

Что перечислено на странице модели

Текст страницы общий, оборудование к версиям не привязано: стиль AMG Line, фары DIGITAL LIGHT с проекцией, панорамная крыша, пакет Night, пакет ENERGIZING, мультиконтурные сиденья, акустика Burmester, MBUX с дополненной реальностью в навигации, рулевое управление задней осью, Driving Assistance Plus и проекционный дисплей. Что входит в базу C 180 или C 200, а что идёт опцией, на сайте не сказано. Матрицы комплектаций для Казахстана у нас нет.

Для Германии Mercedes в релизе о начале продаж (30 марта 2021 года) называет опциями рулевое управление задней осью (угол 2,5 градуса, диаметр разворота меньше на 43 см, до 10,64 м), DIGITAL LIGHT вместо стандартных светодиодных фар, увеличенные экраны (центральный 11,9 вместо 9,5 дюйма, панель приборов 12,3 вместо 10,25) и пакеты помощи водителю.

Салон и места

Размеры салона по рядам в первичных документах мы не нашли. Багажник седана, по сообщению Autohaus (февраль 2021 года), 455 литров, как у предшественника. Это данные для Германии; документ Mercedes с этой цифрой мы не открывали.

Двигатели и трансмиссия

Данные Mercedes-Benz Group для Германии (релиз от 30 марта 2021 года). Мощность в таблице релиза подписана «hp», но цифры совпадают с метрическими л.с. (125 кВт соответствует 170 л.с.), это не SAE. Стартер-генератор кратковременно добавляет к каждому мотору 15 кВт (20 л.с.) и 200 Н·м.

Для США Mercedes-Benz USA указывает у C 300 255 hp (SAE) при 5 800 об/мин, 295 фунт-фут (около 400 Н·м, пересчёт наш) и разгон до 60 миль/ч за 6,0 с. Мощность по DIN/ЕЭК и по SAE мы в одной колонке не смешиваем.

В том же релизе есть дизели 1 993 см³: C 220 d (147 кВт, 440 Н·м) и C 300 d (195 кВт, 550 Н·м); среди версий на сайте дистрибьютора дизелей нет.

AMG C 43 4MATIC у W206 четырёхцилиндровый, а не шестицилиндровый, как у C 43 прежнего поколения. По Wikipedia, объём 1 991 см³, момент 500 Н·м; мощность Wikipedia даёт как 320 кВт суммарно, а пересказ немецкого релиза называет 300 кВт у двигателя плюс 10 кВт добавки. Документа Mercedes по C 43 мы не получили, поэтому 1 991 см³ ниже принято как допущение. EPA у седана C 43 с 2023 года указывает 2,0 л и 4 цилиндра.

Привод, подвеска, тормоза

• Коробка. Девятиступенчатый автомат 9G-TRONIC (по Wikipedia; EPA для американских C 300 и C 43 тоже даёт девять ступеней).
• Привод. Задний или полный 4MATIC. В релизе Mercedes 4MATIC у C 200 и C 300. На сайте дистрибьютора C 180 и C 200 без пометки 4MATIC, у AMG C 43 она есть.
• Подвеска. Независимая: спереди четырёхрычажная, сзади многорычажная (по Wikipedia).
• Мягкий гибрид. У бензиновых и дизельных версий 48-вольтовая сеть и стартер-генератор (релиз Mercedes).
• Тормоза. Данных нет.

Характеристики

Документа Mercedes с габаритами и массой мы не открывали. По Wikipedia, седан W206: длина 4 751 мм, ширина 1 820 мм (как измерена ширина, источник не поясняет), высота 1 438 мм, колёсная база 2 865 мм. Autohaus в феврале 2021 года писал о длине 4,75 м, на 7 см больше, чем у предшественника. Euro NCAP взвесил тестовый C 180 AMG Line: снаряжённая масса 1 625 кг. Бак, клиренс и буксировку для казахстанских версий мы не подтвердили.

Расход топлива

В казахстанских материалах расхода нет. Две таблицы ниже сделаны по разной методике, сравнивать их друг с другом нельзя.

Германия, релиз Mercedes 2021 года: цифры названы «NEDC CO₂», расход рассчитан по ним, а для налога в Германии применяется WLTP. Диапазон зависит от колёс и оборудования; значения для седана.

США, база EPA (fueleconomy.gov), седаны, бензин Premium, город / трасса / смешанный. Пересчёт в л/100 км наш: 235,215 делим на mpg.

У C 300 задним приводом в 2023 и 2024 годах цифры чуть выше: 25 / 36 / 29 и 26 / 36 / 30 mpg; у C 43 в 2023 году 19 / 26 / 22, в 2024 году 20 / 28 / 23. C 180 и C 200 с мотором 1,5 л в американской базе нет.

Системы помощи водителю

По релизу Mercedes для Германии Driving Assistance Package включает Active Distance Assist DISTRONIC, Active Speed Limit Assist, Active Stop-and-Go Assist, Active Steering Assist, Active Lane Changing Assist, Active Blind Spot Assist и PRE-SAFE PLUS; Driving Assistance Plus впервые добавляет PRE-SAFE Impulse Side. На сайте дистрибьютора назван пакет Driving Assistance Plus без привязки к версиям. По странице IIHS за 2024 год у американской машины контроль слепых зон и автоторможение при движении задним ходом стандартные, а предупреждение и удержание в полосе опциональные.

Безопасность

• Euro NCAP (2022). Опубликовано 25 мая 2022 года. Тестировался C 180 AMG Line, седан, левый руль, 1 625 кг. Взрослые 93%, дети 89%, пешеходы и уязвимые участники 80%, системы помощи 82%. Число звёзд страница результата не показывает; в релизе Euro NCAP от того же дня C-Class назван получившим высшую оценку в пять звёзд. Слабые места: защита головы десятилетнего ребёнка в боковом ударе предельная (marginal), напоминание о ремне 1 балл из 2. Оценка распространена на седаны с бензиновыми 1,5 и 2,0 л (включая C 200 4MATIC, C 300, C 300 4MATIC) и дизелями; AMG C 43 в таблице вариантов нет.
• Euro NCAP, помощь на трассе (2024). «Very Good», опубликовано 23 октября 2024 года, C-Class 2024 года с Active Distance Assist DISTRONIC.
• IIHS (США). 2023 год: Top Safety Pick+, но только для машин с опциональной защитой от фронтального столкновения. Малое и умеренное перекрытие Good, боковой удар Good (торс и таз водителя Acceptable), крыша и подголовники Good. Фары Good или Acceptable в зависимости от пакета Digital Light. Пешеход днём: Superior с опциональной системой, Advanced со стандартной. 2024 год: Top Safety Pick+ (на странице без оговорки об опции), пешеходная система стандартной комплектации Acceptable, опциональная Superior.
• NHTSA (США). У C-Class модельных лет 2022, 2023, 2024 и 2026 рейтинга в базе нет (Not Rated); пять звёзд за 2021 год относятся к прежнему поколению. Это отсутствие рейтинга, а не плохой результат.
• ANCAP. По Wikipedia, пять звёзд в 2022 году (91, 90, 80 и 84 процента). Страницу ANCAP мы открыть не смогли и этого не проверяли.

Все оценки относятся к европейским или американским версиям. Для казахстанских машин самостоятельных испытаний нет.

Отзывные кампании NHTSA

В базе NHTSA (США) на 8 октября 2026 года по C 300 и AMG C 43 моделей 2022-2026 годов значатся перечисленные ниже заводские кампании. Кампании 2021 года и аксессуарные не включены. Это не оценка надёжности: часть кампаний охватывает много моделей Mercedes-Benz. Даты по отчёту, полученному NHTSA.

Казахстанские и европейские кампании мы не искали. Относится ли кампания к вашей машине, видно по VIN: для американских машин это проверяют на сайте NHTSA, для казахстанских уточняйте у официального дилера. Подробнее о коде в материале VIN-код автомобиля.

Что учесть при покупке и ввозе

• Определите версию по паспорту. На сайте дистрибьютора C 180 и C 200 без объёма, в Германии под этими названиями 1,5 л. Объём, мощность и тип топлива берите из паспорта транспортного средства.
• Обновление 2026 года. По Wikipedia и Autocar, обновлённый C-Class показан 17 августа 2026 года (новые фонари, четвёртое поколение MBUX, моторы под Euro 7). На странице дистрибьютора обновлённая версия не выделена; уточняйте у дилера, какая именно машина в наличии.
• Рынок поставки. У американского и немецкого C 300 разные единицы и оборудование: 255 hp по SAE против 258 л.с., другие фары и пакеты. Заводы Бремен, Ист-Лондон и Пекин (длинная версия для Китая) указаны для модели в целом.
• Гибриды и AMG. У мягкого гибрида налог считается по объёму ДВС. AMG C 43 W206 с четырёхцилиндровым мотором не путайте с шестицилиндровым C 43 прошлого поколения.
• Отзывные кампании. Сверьтесь с таблицей по VIN, особенно по топливному насосу и блоку предохранителей.
• История и ограничения. См. материалы о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте.
• При ввозе из-за рубежа платятся таможенные платежи и утилизационный платёж: растаможка авто.

Стоимость владения в Казахстане

Для машины от официального дилера утилизационный сбор уже учтён в цене. Для ввозимой (кроме России и Беларуси) он считается отдельно. Объёмы 1 496 и 1 999 см³ взяты из релиза Mercedes для Германии, 1 991 см³ у AMG C 43 принят как допущение по Wikipedia; точный объём смотрите в техпаспорте. W206 выпускается с 2021 года, поэтому категория «старше десяти лет» (выпуск 2015 года и ранее) к нему не относится. Мягкий гибрид считаем по объёму двигателя внутреннего сгорания.

Границы диапазонов включают верхнее значение. У 1,5-литровых версий до границы 1 500 см³ остаётся 4 см³: если в техпаспорте объём окажется больше 1 500, машина перейдёт в диапазон со ставкой в 3 МРП и получит надбавку. У C 300 до верхней границы (2 000 см³) остаётся 1 см³, но и ровно 2 000 осталось бы в том же диапазоне: более высокая ставка начинается с 2 001. Общий разбор налога есть здесь, а свой случай можно посчитать калькулятором. Об утилизационном платеже есть отдельный материал, о техосмотре написано здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. Для сравнения по классу смотрите BMW 3 серии и Lexus ES, классом выше Mercedes E-Class W214; общий обзор марки и нормы для старых моделей: Mercedes в Казахстане.

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не удалось подтвердить: объём и мощность казахстанских C 180, C 200 и AMG C 43, габариты и массу по документам Mercedes (размеры даны по Wikipedia, багажник по Autohaus), клиренс, бак, буксировку, тормоза, расход для Казахстана, страну сборки конкретных машин, комплектации и привязку оборудования к версиям, наличие C 300 и C 180 4MATIC у дилеров, содержание обновления 2026 года по документу Mercedes (ссылка из Wikipedia не открылась) и оценку ANCAP. Универсал, All-Terrain, подзаряжаемые гибриды, дизели и электрический C-Class, который есть в меню сайта как витрина без характеристик, не разбирали. Казахстанские и европейские отзывные кампании не искали.

Частые вопросы

Какие версии Mercedes C-Class W206 продаёт дистрибьютор в Казахстане?

На сайте Mercedes-Benz Казахстан на странице седана названы C 180, C 200 и Mercedes-AMG C 43 4MATIC. В списке наличия на 8 октября 2026 года были C 200 2025 года выпуска. Объём и мощность в казахстанских материалах не указаны.

Какой объём двигателя у C 200 и C 300?

По релизу Mercedes для Германии (30 марта 2021 года) у C 180 и C 200 1 496 см³, у C 300 1 999 см³. Для Казахстана объём в документах не указан, смотрите техпаспорт.

Какой налог на C-Class W206 в Казахстане?

Для 1 496 см³ налог составит 8 650 ₸ в год, для C 300 (1 999 см³) 16 468 ₸ в год, если объём в техпаспорте совпадает с данными Mercedes.

Сколько звёзд безопасности у C-Class W206?

Euro NCAP в 2022 году проверил европейский C 180 AMG Line: взрослые 93%, дети 89%, пешеходы 80%, помощь 82%; в релизе Euro NCAP машина названа получившей пять звёзд. IIHS присвоил Top Safety Pick+ за 2023 и 2024 годы. NHTSA рейтинга поколению не присвоил.

Сколько расходует C 200?

Для Казахстана расход не опубликован. Mercedes для Германии указывает 6,6-6,2 л/100 км (цифры рассчитаны по NEDC CO₂), это не реальный расход. У американского C 300 по EPA 8,1 л/100 км в смешанном цикле при заднем приводе (пересчёт наш).

Что известно об обновлённом C-Class 2026 года?

По Wikipedia и Autocar, обновление показали 17 августа 2026 года: новые фонари, четвёртое поколение MBUX, моторы под Euro 7. Дошло ли оно до Казахстана, документы дистрибьютора не говорят.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Audi A4 (B9), 2016-2024, Audi A5 (F5), RS 5, 2018-2025.

Фото в начале страницы: Mercedes-Benz C 300 d AMG Line (W206), Германия, 2024 год. Автор: M 93, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 de, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.