Lexus ES 2018-2025 (седьмое поколение, XZ10): характеристики и стоимость владения в Казахстане

Lexus ES (Лексус ЕС) седьмого поколения (в справочниках его обозначают XZ10, в документах Lexus для Казахстана этот код не указан; модельные годы 2019-2025, мировая премьера 25 апреля 2018 года) это пятиместный переднеприводный седан на платформе GA-K. В мире он предлагался с бензиновыми двигателями 2,5 л и 3,5 л V6, в ряде стран с 2,0 л, и как гибрид ES 300h на базе 2,5 л; в США с 2021 модельного года появился полноприводный ES 250 AWD. В Казахстане по официальному прайс-листу Lexus на автомобили производства 2025 года продавались ES 250 (2,5 л, 201 л.с.) и ES 350 (3,5 л V6, 249 л.с.) с 8-ступенчатой автоматической коробкой, всего в семи комплектациях. Налог на 2,5-литровую версию (по объёму 2 487 см³) составляет 29 359 ₸ в год, на V6 (3 456 см³) 68 067 ₸. Текущее поколение описано на отдельной странице.

Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу Lexus Казахстан, пресс-материалам и спецификациям Lexus и Toyota, базам EPA и NHTSA, страницам IIHS и Euro NCAP 7 октября 2026 года.

Кратко о модели

  • Поколение. Седьмое. Код XZ10 взят из справочников, в пресс-релизах Lexus его нет. Следующее, восьмое поколение (в Казахстане с 2026 года, ES 350h и ES 500e) описано отдельно; обзор всей линейки марки есть на странице Lexus в Казахстане.
  • Двигатели. 2,5 л (A25A-FKS), 3,5 л V6 (2GR-FKS), гибрид 2,5 л (A25A-FXS); в Казахстане по первичному прайс-листу только первые два.
  • Привод. В Казахстане по прайс-листу передний. Полный привод (Dynamic Torque Control AWD) только у ES 250 на американском рынке с 2021 модельного года.

История по годам

Год Что произошло
2018 Премьера на автосалоне в Пекине 25 апреля. Старт продаж в Японии ожидался около осени 2018 года, в США это модельный год 2019
2019 (МГ) США: ES 350 (302 hp) и гибрид ES 300h (215 hp суммарно)
2020 (МГ) Android Auto; складывание зеркал на многих комплектациях
2021 (МГ) ES 250 AWD; серия Black Line (1 500 штук на базе F SPORT); Lexus Safety System+ 2.0 стандартно
2022 (МГ) Обновление: сенсорный экран, смещённый вперёд на 4,3 дюйма, новые фары и решётка, Lexus Safety System+ 2.5, первый ES 300h F SPORT, доработка тормозов
2024 (МГ) Малые изменения: новый Technology Package, диски 18 дюймов Vapor Chrome на Ultra Luxury
2025 (МГ) Серия Black Line возвращается (по заголовку пресс-релиза Lexus USA)

Комплектации в Казахстане

Первичный источник по Казахстану, который мы нашли, это прайс-лист Lexus Казахстан на автомобили производства 2025 года (цены в нём действуют с 1 января 2026 года). Цены мы не приводим. В нём семь комплектаций: у ES 250 PROGRESSIVE, F SPORT DESIGN, PREMIUM, F SPORT и LUXURY, у ES 350 F SPORT и LUXURY. Матрицу оборудования мы построили по положению значков в PDF и сверили с изображением страниц.

Оснащение 250 PROGR. 250 F SPORT DESIGN 250 PREMIUM 250 F SPORT 250 LUXURY 350 F SPORT 350 LUXURY
Диски и шины 18″, 235/45R18 19″, 235/40R19 18″, 235/45R18 19″, 235/40R19 18″, 235/45R18 19″, 235/40R19 18″, 235/45R18
Фары LED 1 линза LED 1 линза LED 1 линза LED 4 линзы LED 4 линзы LED 4 линзы LED 4 линзы
Обивка Tahara Tahara Smooth leather Tahara F SPORT Semi-aniline Tahara F SPORT Semi-aniline
Передние сиденья обычные обычные обычные спортивные обычные спортивные обычные
Вентиляция передних сидений нет нет да нет да нет да
Память настроек сидений нет нет водителя водителя двух передних водителя двух передних
Дисплей приборов 7″ 7″ 7″ 8″ 7″ 8″ 7″
Климат-контроль 2 зоны 2 зоны 2 зоны 2 зоны 3 зоны 2 зоны 3 зоны
Аудио Pioneer 10 Pioneer 10 Pioneer 10 Mark Levinson 17 Mark Levinson 17 Mark Levinson 17 Mark Levinson 17
Камера заднего вида заднего вида панорамная панорамная панорамная панорамная панорамная
Lexus Safety System+ 2.5 нет нет нет да да да да
Дальний свет AHB AHB AHB AHS AHS AHS AHS

Во всех комплектациях стандартно: светодиодные дневные огни, омыватель фар, передние и задние датчики парковки, люк с электроприводом, подогрев передних сидений, подогрев и электрообогрев лобового стекла, бесключевой доступ и запуск кнопкой, мультимедиа Lexus Link с сенсорным дисплеем 12,3 дюйма и навигацией по Казахстану, беспроводной Apple CarPlay и проводной Android Auto, беспроводная зарядка Qi, мониторинг слепых зон (BSM), крепления ISOFIX и 10 подушек безопасности (две фронтальные, две коленные, четыре боковые, две шторки). Гарантия: 3 года или 100 000 км.

Комплектации Казахстана до 2025 года

Прайс-листов Lexus Казахстан за 2018-2024 годы мы не получили: архив интернета на момент проверки был недоступен. По сообщению Kolesa.kz (5 сентября 2018 года), дилеры в Казахстане начали принимать заказы на ES 250 (три комплектации) и ES 350 (две, включая F SPORT), а гибрид ES 300h и версия ES 200 поставляться не должны были; первые автомобили обещали в октябре 2018 года, сборка в Японии. Состав линейки по годам и дату старта продаж мы не проверили.

Комплектации в США

По материалам Lexus USA, в 2019 модельном году предлагались ES 350 и ES 300h, с 2021 года добавился ES 250 AWD. Грейды: базовый, Luxury, Ultra Luxury и F SPORT; для 2024 года названы также F SPORT Design (на всех трёх силовых установках) и F SPORT Handling (ES 350 и ES 300h). Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрёстном движении сзади стал стандартным с 2022 года (на старших грейдах с 2021 года).

Салон и места

Пять мест. Размеры даны по спецификации Lexus USA для 2022 модельного года (ES 350); метрические значения пересчитаны нами.

Размер Передний ряд Задний ряд
Над головой 37,5 дюйма (953 мм) с люком, 37,6 (955 мм) с панорамной крышей 37,8 дюйма (960 мм); у ES 300h 37,4 (950 мм)
Для ног 42,4 дюйма (1 077 мм) 39,2 дюйма (996 мм); у ES 300h 39,3 (998 мм)
В плечах 55,9 дюйма (1 420 мм) 54,3 дюйма (1 379 мм); у ES 300h 54,0 (1 372 мм)
По бёдрам 55,0 дюйма (1 397 мм) 54,3 дюйма (1 379 мм)

Объём багажника по SAE у всех версий 13,9 куб. фута (около 394 л). В казахстанском прайс-листе указано 454 л, методика замера не названа; это не противоречие, но напрямую сравнивать значения не стоит.

Двигатели и трансмиссия

Параметр Казахстан ES 250 Казахстан ES 350 США ES 250 AWD (2022) США ES 350 (2022) США ES 300h (2022)
Двигатель 2,5 л, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов DOHC, VVT-iE и VVT-i 3,5 л V6, 24 клапана DOHC, VVT-iW и VVT-i A25A-FKS, 2,5 л, степень сжатия 13,0:1 2GR-FKS, 3,5 л V6, 11,8:1 A25A-FXS, 2,5 л, 14,0:1
Рабочий объём в прайс-листе только «2.5 л» только «3.5 л» 2 487 см³ 3 456 см³ 2 487 см³
Мощность 148 кВт (201 л.с.) при 6 600 об/мин 183 кВт (249 л.с.) при 6 500 об/мин 203 hp (около 151 кВт) при 6 500 об/мин 302 hp (около 225 кВт) при 6 600 об/мин двигатель 176 hp (около 131 кВт), система 215 hp (около 160 кВт)
Момент 243 Н·м при 4 000-5 000 356 Н·м при 4 400-4 700 184 lb-ft (около 249 Н·м) 267 lb-ft (около 362 Н·м) при 4 700 163 lb-ft (около 221 Н·м)
Коробка 8-ступенчатая автоматическая 8-ступенчатая автоматическая 8-ступенчатая Direct Shift (UB80F) 8-ступенчатая Direct Shift (UA80E) электронно управляемый вариатор (P710)
Привод передний передний полный передний передний

Источники расходятся. Мощность ES 350: 249 л.с. (183 кВт) по прайс-листу Lexus Казахстан и по материалам Lexus Europe против 302 hp по спецификации Lexus USA; методики и рынки разные, выбирать мы не стали. У ES 300h Lexus Europe называет суммарную мощность 218 DIN л.с. (160 кВт), Lexus USA 215 hp (около 160 кВт). По тяговой батарее гибрида документы расходятся: Lexus Europe в 2018 году описывает никель-металлогидридную, спецификация Lexus USA для 2022 года литий-ионную (244,8 В, 204 ячейки); когда произошла смена, мы не установили.

В казахстанском прайс-листе объёмы даны в литрах. В спецификациях Lexus USA указаны 2 487 см³ для A25A-FKS и A25A-FXS и 3 456 см³ для 2GR-FKS; эти значения мы проверили напрямую. Версия ES 200 (2,0 л) в казахстанском прайс-листе не значится, объём её двигателя по Lexus и EPA мы подтвердить не смогли (в США она не продавалась). По вторичным источникам, в России в 2018 году ES 200 имел двигатель 6AR-FSE объёмом 1 998 см³ (150 л.с.), на китайском рынке позднее его заменил M20A-FKS, объём которого эти источники называют по-разному (1 986 и 1 987 см³). Оба значения попадают в налоговый диапазон до 2 000 см³.

Подвеска, тормоза и рулевое управление

  • Подвеска. Спереди независимая MacPherson, сзади независимая: в спецификациях Lexus USA 2022 года указана задняя подвеска на поперечных рычагах с продольными тягами (trailing wishbone, у гибрида trailing arm multilink), в пресс-релизе для 2024 года trailing arm и multilink.
  • Тормоза. Передние вентилируемые диски 12,0 дюйма (около 305 мм), задние сплошные 11,1 дюйма (около 282 мм), ABS, EBD, BA.
  • Рулевое управление. Электроусилитель, реечное; диаметр разворота по бордюрам 19,0 фута (около 5,8 м), у версий с колёсами 18 и 19 дюймов 19,4 фута (около 5,9 м).

Характеристики

Параметр Казахстан (прайс-лист 2025) США (2022)
Длина 4 975 мм 195,9 дюйма (4 976 мм)
Ширина 1 865 мм 73,4 дюйма (1 864 мм)
Высота 1 445 мм 56,9 дюйма (1 445 мм)
Колёсная база 2 870 мм 113,0 дюйма (2 870 мм)
Дорожный просвет 160 мм (ES 250), 156 мм (ES 350), минимальный в использованных спецификациях не указан
Снаряжённая масса 1 620-1 680 кг (ES 250), 1 650-1 710 кг (ES 350) 3 649 фунтов (1 655 кг) ES 350; 3 682 (1 670 кг) ES 300h; 3 780 (1 715 кг) ES 250 AWD
Топливный бак 60 л 15,9 галлона (около 60 л); у ES 300h 13,2 (около 50 л)

Данных о буксировке в использованных источниках нет.

Расход топлива

Lexus Казахстан указывает расход в городском, загородном и смешанном циклах (л/100 км, цикл не назван, данные получены «в идеальных условиях»): у ES 250 8,5-8,7 / 5,5-5,8 / 6,6-6,8, у ES 350 12,6 / 6,6 / 8,8. Выбросы CO2 в смешанном цикле 150-156 г/км у ES 250 и 201 г/км у ES 350.

По базе EPA для США (миль на галлон: город / трасса / смешанный; в скобках л/100 км по пересчёту 235,215 / mpg, пересчёт наш):

Версия Город Трасса Смешанный
ES 350, 2019-2025 22 (10,7) 32-33 (7,1-7,4) 25-26 (9,0-9,4)
ES 350 F Sport, 2019-2025 22 (10,7) 31 (7,6) 25 (9,4)
ES 300h, 2019-2025 43 (5,5) 44-45 (5,2-5,3) 44 (5,3)
ES 250 AWD, 2021-2025 24-25 (9,4-9,8) 33-34 (6,9-7,1) 28 (8,4)

Цикл EPA американский, а цикл казахстанских цифр не назван, поэтому напрямую их сравнивать нельзя. Для всех версий EPA указывает обычный бензин.

Системы помощи водителю

  • Казахстан. Мониторинг слепых зон (BSM), датчики парковки и система помощи при парковке с обнаружением препятствий и автомобилей (PKSB; у PREMIUM и старших комплектаций также пешеходов) во всех комплектациях. Lexus Safety System+ 2.5 (система предотвращения столкновений PCS, адаптивный радарный круиз-контроль DRCC, предупреждение о выходе из полосы LDA, помощь при смене полосы LCA, помощь удержания в полосе LTA) только у ES 250 F SPORT, ES 250 LUXURY, ES 350 F SPORT и ES 350 LUXURY. У трёх младших версий ES 250 автоматическое переключение дальнего света (AHB), у остальных адаптивные фары AHS.
  • США. По пресс-релизам Lexus USA: Lexus Safety System+ 2.0 стандартно с 2021 модельного года, 2.5 с 2022 года.

Безопасность

  • Euro NCAP (2018). Пять звёзд: взрослые пассажиры 91 процент, дети 87, уязвимые участники движения 90, системы помощи 77. Тестировалась ES 300h Comfort с правым рулём (1 740 кг), на странице метка Best in Class 2018. Рейтинг опубликован 24 октября 2018 года, его срок действия истёк 1 января 2025 года.
  • NHTSA (США). Для ES 350 и ES 300h 2019-2025 годов с передним приводом и ES 250 AWD (проверены 2021 и 2025 модельные годы) общая оценка пять звёзд: лобовой удар 4, боковой удар 5, опрокидывание 4.
  • IIHS. Рейтинг по странице IIHS распространяется на 2019-2025 модельные годы. 2019: Top Safety Pick+ только для версий с определёнными фарами. 2022: Top Safety Pick+. 2023 и 2024: Top Safety Pick. Для 2025 награды на странице нет. Малое перекрытие «Good» (водитель и пассажир), умеренное перекрытие по оригинальной методике «Good», по обновлённой «Marginal», боковой удар по оригинальной методике «Good», по обновлённой «Acceptable», крыша и подголовники «Good». Предотвращение лобового столкновения с автомобилем «Superior».

Отзывные кампании NHTSA

В базе NHTSA (США) на 7 октября 2026 года по запросу для ES 2019-2025 модельных годов есть следующие заводские кампании. Это сведения о заводских отзывах, а не оценка надёжности; в таблице краткое содержание, полные формулировки смотрите на сайте NHTSA по номеру.

Кампания Модельные годы ES Дата Что затронуто
19V288000 2019 10 апреля 2019 коленная подушка водителя, возможна неправильная установка
19V544000 2019 (ES 300h) 24 июля 2019 насос усилителя тормозов, отключение системы стабилизации
20V012000 2019 (ES 350) 13 января 2020 топливный насос
20V064000 2020 (ES 300h) 6 февраля 2020 пористость литья 2,5-литрового двигателя, утечка охлаждающей жидкости
20V682000 2019-2020 (ES 350) 4 ноября 2020 топливный насос
23V865000 2020-2022 20 декабря 2023 датчик классификации пассажира, возможное короткое замыкание
24V124000 2023-2024 21 февраля 2024 задержка изображения камеры заднего вида (система Panoramic View Monitor)
25V744000 2023-2025 30 октября 2025 камера заднего вида может зависнуть (Panoramic View Monitor)

Относится ли кампания к конкретной машине, видно по VIN; проверить его можно на сайте NHTSA. Для казахстанских, европейских и японских машин отзывные кампании мы не проверяли: распространяются ли американские кампании на ваш VIN, уточняйте у официального дилера Lexus.

Что учесть при покупке и ввозе

  • Определите рынок происхождения. Мощность ES 350 различается (249 л.с. по казахстанским и европейским данным, 302 hp в США), у американских машин возможны другие комплектации, фары и количество подушек. Версии ES 300h и ES 250 AWD в казахстанском прайс-листе нет; по сообщению Kolesa.kz, гибрид в Казахстан официально не поставлялся.
  • Проверьте двигатель и объём по документам. Объёмы 2 487 и 3 456 см³ подтверждены для американских спецификаций; точное значение для вашей машины смотрите в свидетельстве о регистрации.
  • Проверьте отзывные кампании по VIN на сайте NHTSA, если машина из США.
  • Проверьте историю и ограничения. Подробнее: о VIN-коде, о проверке авто перед покупкой, о залоге и аресте.
  • Считайте полную стоимость. При ввозе из-за границы платятся таможенные платежи и утильсбор: растаможка авто.

Стоимость владения в Казахстане

Официально продававшиеся в Казахстане ES 250 и ES 350 имели утилизационный платёж уже в цене у дилера. Утильсбор в таблице ниже относится к самостоятельному ввозу (кроме России и Беларуси). Для гибрида ES 300h налог считается по объёму двигателя (2 487 см³). Автомобили 2018-2025 годов выпуска пока моложе десяти лет, поэтому понижающий коэффициент 0,7 к ним не применяется; он вступает в силу, когда возраст машины по году выпуска превысит десять лет.

Что считаем 2,5 л (2 487 см³) 3,5 л V6 (3 456 см³)
Диапазон по объёму для налога свыше 2 000 до 2 500 см³ свыше 3 000 до 4 000 см³
Базовая ставка налога 6 МРП — 25 950 ₸ 15 МРП — 64 875 ₸
Надбавка сверх нижней границы диапазона 3 409 ₸ 3 192 ₸
Налог на транспорт в год 29 359 ₸ 68 067 ₸
Утилизационный платёж при ввозе 1 081 250 ₸ 2 486 875 ₸

Разбор налога есть здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Утилизационный платёж: в отдельном материале, техосмотр: здесь, страховку ОГПО считает калькулятор.

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Прайс-листы Lexus Казахстан за 2018-2024 годы найти не удалось: состав линейки и даты продаж до 2025 года известны нам только по сообщению Kolesa.kz. Объём двигателя ES 200 (2,0 л) по данным Lexus или EPA не подтверждён. Результаты ANCAP, JNCAP и страницы IIHS за 2020 и 2021 годы мы не смотрели. Спецификации Lexus USA взяты за 2022 модельный год, за другие годы размеры и массы не сверялись. Дату окончания производства и снятия с продажи в Казахстане мы не установили.

Частые вопросы

Что такое Lexus ES XZ10?

Это справочное обозначение Lexus ES седьмого поколения 2018-2025 годов. В материалах Lexus и в казахстанских прайс-листах такой код не используется.

Какие комплектации Lexus ES седьмого поколения были в Казахстане?

По прайс-листу Lexus Казахстан на автомобили 2025 года: ES 250 в пяти комплектациях и ES 350 в двух (F SPORT и LUXURY). Для более ранних лет прайс-листов мы не нашли.

Какой двигатель у Lexus ES 250 и ES 350?

В Казахстане: ES 250 с 2,5-литровым двигателем 148 кВт (201 л.с.), 243 Н·м; ES 350 с 3,5-литровым V6 183 кВт (249 л.с.), 356 Н·м; у обоих 8-ступенчатая автоматическая коробка и передний привод. По Lexus USA, рабочий объём 2 487 и 3 456 см³.

Сколько расходует Lexus ES седьмого поколения?

По данным Lexus Казахстан, 6,6-6,8 л/100 км в смешанном цикле у ES 250 и 8,8 л/100 км у ES 350 (цикл не назван). По EPA в США ES 350 около 9,0-9,4 л/100 км (25-26 mpg), ES 250 AWD около 8,4 л/100 км, гибрид ES 300h около 5,3 л/100 км (44 mpg). Пересчёт наш, циклы несопоставимы.

Сколько налог на Lexus ES в Казахстане?

Для 2,5-литровой версии (2 487 см³) налог в год составит 29 359 ₸, для V6 (3 456 см³) 68 067 ₸, если машине меньше десяти лет.

Сколько звёзд в краш-тестах у Lexus ES?

Euro NCAP 2018: пять звёзд (рейтинг истёк 1 января 2025 года). NHTSA: пять звёзд общая оценка для 2019-2025 модельных годов. IIHS: Top Safety Pick+ для 2019 и 2022, Top Safety Pick для 2023 и 2024 модельных годов.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Volvo S90 и V90 (II поколение), с 2016 года, Kia K9 (RJ), с 2018 года, Audi A7 Sportback, с 2018 года.

Фото в начале страницы: Lexus ES 350 седьмого поколения. Автор: Kevauto, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, государственный регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.