Range Rover Sport (Рейндж Ровер Спорт) третьего поколения (код L461 приводят справочники, в материалах для Казахстана он не напечатан) выпускают с 2022 года, в американской базе EPA оно начинается с модельного 2023 года. В Казахстане его официально продаёт дистрибьютор ТОО «British Motors Kazakhstan» (группа «Астана Моторс») через дилерские центры JLR Almaty и JLR Astana; презентация прошла 14 марта 2023 года в Алматы. Это полноприводный внедорожник с восьмиступенчатым автоматом. По данным EPA, EEA и Kolesa.kz версии бывают с рядной шестёркой 3.0 (бензин, дизель, мягкий и подключаемый гибрид) и с V8 4.4. Налог на транспорт при объёме 2 997 см³ составляет 42 404 ₸ в год, при 4 395 см³ 508 790 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по официальным сайтам Land Rover Kazakhstan и Range Rover Казахстан, сайтам дилеров JLR Almaty и JLR Astana, публикации Forbes.kz о презентации, страницам Euro NCAP и ANCAP, базам EPA, NHTSA и EEA, каталогу и объявлениям Kolesa.kz 9 октября 2026 года; страницы электромобилей на сайте дистрибьютора перепроверены 14 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Третье. Предыдущее разобрано на странице Range Rover Sport L494 (2014-2021). Код L461 даём по справочникам; на сайте для Казахстана страницы называются «26MY» и «27MY», то есть 26 и 27 модельный год.
- В Казахстане. Официально с 2023 года. По Forbes.kz, заключение контрактов началось чуть раньше презентации, а директор British Motors Kazakhstan назвал модель флагманом, на который приходится треть продаж бренда (слова руководителя, подтверждения цифрами у нас нет).
- Силовая часть. Автомат на 8 передач, полный привод; версии с рядной шестёркой 3.0 и с V8 4.4 (по EPA, EEA и Kolesa.kz).
- Безопасность. Euro NCAP, ноябрь 2022: пять звёзд, версия с подключаемым гибридом и правым рулём. Подробности ниже.
- Налог. Объёмы 2 996-2 997 см³ (9 МРП) и 4 395 см³ (117 МРП); возрастной коэффициент не нужен: машины 2022 года и новее моложе десяти лет.
История в Казахстане
- Дистрибьютор. В сентябре 2022 года Jaguar Land Rover объявил British Motors Kazakhstan официальным дистрибьютором (Zakon.kz, 21 сентября 2022 года).
- Презентация. По Forbes.kz, 14 марта 2023 года в Алматы представили новое поколение, оно было доступно по предзаказу и в наличии у дилеров в Алматы и Астане. NAPI 24 марта 2023 года повторило: бензиновые, дизельные и гибридные версии.
- Сегодня. На сайте Land Rover Kazakhstan есть Range Rover Sport (страницы 26 и 27 модельного года). На сайте JLR Astana 9 октября 2026 года у модели отмечено «в наличии — 6», на сайте JLR Almaty она показана без счётчика.
- Вторичный рынок. По Kolesa.kz на 9 октября 2026 года объявлений с годом выпуска 2022-2026 всего 32: 5, 10, 6, 1 и 10 по годам. В разделе «Новые авто» показаны Dynamic SE, Autobiography и SV (11 объявлений). У двух карточек (2023 и 2024 годы) отмечено «Растаможен в Казахстане: Нет», наличие «На заказ»; страну отправления они не называют.
Комплектации
Сайт Land Rover Kazakhstan для 27 модельного года перечисляет восемь комплектаций. В перечне каждая записана как добавка к другой: SE к S, Dynamic SE к SE, Battersea Edition, Twenty Edition и Dynamic HSE к Dynamic SE, Autobiography к Dynamic HSE; у First Edition основа названа с опечаткой. Какие из них продают в Казахстане сегодня, сайт не уточняет и оговаривает, что характеристики могут различаться в зависимости от рынка. Цены не приводим.
| Комплектация (27MY) | Что добавляет по перечню сайта |
|---|---|
| S | кожа Grained, передние сиденья с электрорегулировкой по 12 параметрам, подогревом и памятью |
| SE | 21″ диски, пиксельные светодиодные фары, кожа Windsor, передние сиденья по 20 параметрам |
| Dynamic SE | пакет внешнего дизайна Dynamic |
| Battersea Edition | 22″ кованые диски, пакет Black, панель Natural Black |
| Twenty Edition | 23″ диски, пакет Black, Meridian 3D Surround, сиденья Performance с массажем и вентиляцией |
| Dynamic HSE | 22″ диски, Meridian 3D Surround, полуанилиновая кожа, вентиляция сидений |
| Autobiography | цифровые светодиодные фары с проекцией, передние сиденья по 22 параметрам с массажем |
| First Edition | противотуманные фары, подсвеченные пороги, тонированные стёкла, панель Natural Black |
Страница 26 модельного года включает S, SE, Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography и версии SV (SV Edition Two, SV Carbon). На странице 27 модельного года у ряда комплектаций стоят метки «электрический двигатель», а на сайте дистрибьютора rangerover.com/en-kz есть отдельные страницы Range Rover Sport Electric с предзаказом (показ модели 30 сентября 2026 года по справочнику). Наличие у дилеров и сроки не подтверждены; электрических Range Rover Sport на сайтах дилеров и в объявлениях мы не нашли.
Что отличается по оснащению
Таблица построена по перечням 26 модельного года на сайте Land Rover Kazakhstan.
| Оборудование | S | SE | Dynamic SE | Dynamic HSE | Autobiography |
|---|---|---|---|---|---|
| Круиз-контроль | с ограничителем | адаптивный | адаптивный | адаптивный | адаптивный |
| Фары | светодиодные | пиксельные | пиксельные | пиксельные | цифровые |
| Аудио Meridian | обычное | обычное | обычное | 3D | 3D |
| Кожа | Grained | Windsor | Windsor | полуанилиновая | полуанилиновая |
| Климат | 2 зоны | 2 зоны | 2 зоны | 2 зоны | 4 зоны |
| Панорамная крыша, подогрев руля и лобового стекла | нет в перечне | нет в перечне | нет в перечне | нет в перечне | есть |
В перечнях всех пяти версий есть: 3D-камера кругового обзора, помощь на слепых зонах, экстренное торможение, распознавание знаков с адаптивным ограничителем скорости, пневмоподвеска, система Terrain Response, двухступенчатая раздаточная коробка, ISOFIX, контроль давления в шинах. Состав конкретной машины проверяйте по её документам.
Салон и места
Карточка Kolesa.kz указывает пять мест, пять дверей и левый руль; сайт Land Rover Kazakhstan число мест не называет. Данные о багажнике на страницах 26 и 27MY совпадают.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Багажник за вторым рядом | 647 л (Dry, блоки VDA), 835 л (Wet, заполнение жидкостью) |
| Багажник за первым рядом | 1 491 л (Dry), 1 860 л (Wet) |
| Длина за вторым / первым рядом | 970 / 1 827 мм |
| Высота, ширина, ширина между арками | 793, 1 400, 1 103 мм |
| Высота над передними сиденьями | 998 / 982 мм со стандартной крышей, 985 / 990 мм с панорамной (две цифры сайт не расшифровывает) |
Двигатели и трансмиссия
Что показывает сайт для Казахстана
Таблицы двигателей на сайте грузятся скриптами из конфигуратора. Данные в коде страниц дают один набор значений, который повторяется у каждой комплектации, от S до First Edition. Привязать цифры к версии нельзя, поэтому приводим их как напечатаны.
| Параметр | Страница 26MY | Страница 27MY |
|---|---|---|
| Объём | 2 997 см³ | 2 997 см³ |
| Мощность | 249 (183 кВт) при 4 000 об/мин | «550 (405)» при 5 500-6 500 об/мин, единицы не подписаны |
| Момент | 600 Н·м при 1 250-2 500 | 550 Н·м при 2 000-5 000 |
| Максимальная скорость | 206 км/ч | 242 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 8,0 с | 5,5 с |
| Бак | 80 л | 90 л |
Значения 26MY согласуются с дизельной версией D250: в EEA у записей Range Rover Sport D250 указаны 2 997 см³ и 183 кВт. Это наше сопоставление, сайт версию не называет. Расход 2,7-3,3 л/100 км и выбросы 62-75 г/км на странице 27MY по порядку величин похожи на подключаемый гибрид. Это тоже предположение.
Версии по данным EPA и EEA
Каталог Kolesa.kz показывает у новых Range Rover Sport объёмы 3-4,4 л и мощность 249-530 л.с. База EPA (США) для модельных годов 2023-2026 перечисляет 3.0 л, 6 цилиндров, с мягким гибридом 48 В (P360, P400), 4.4 V8 (с 2024 года с мягким гибридом), подключаемый гибрид P440 (2023) и P460 (2025), а также запись «SVR MHEV» с 4.4 V8 (2024-2026).
В EPA 2023 года модель названа «New Range Rover Sport»; записи 2022 года относятся к предыдущему поколению, их не берём. Дизельных версий в американской базе нет. В базе EEA за 2022 год названия смешивают L494 и L461. У записей P440E и P510E 2 996 см³, у P400 MHEV 2 996 см³ и 294 кВт, у P530 4 395 см³ и 390 кВт, у D300 и D350 по 2 997 см³ и 221 и 258 кВт.
Трансмиссия, подвеска, тормоза
- Привод. Полный, двухступенчатая раздаточная коробка (понижающая передача только в высоком диапазоне). Коробка 8-ступенчатая автоматическая, подрулевые лепестки.
- Подвеска. Динамическая пневматическая с автоматическим управлением высотой, Adaptive Dynamics; рулевое управление с электроусилителем.
- Тормоза. По странице 27MY: передние диски 380 мм, суппорт с четырьмя противолежащими поршнями; задние 355 мм, однопоршневой плавающий суппорт 46 мм.
- Бездорожье. Terrain Response 2, ATPC (круиз-контроль для сложного рельефа), помощь на спуске, глубина брода 900 мм. Forbes.kz описывает подруливание задних колёс до 7,3 градуса; отдельной строкой в перечнях сайта оно не выделено.
Размеры, масса, буксировка
| Параметр | Значение (сайт Land Rover Kazakhstan) |
|---|---|
| Длина, колёсная база | 4 946 мм, 2 997 мм |
| Ширина без зеркал / с зеркалами | 2 047 / 2 209 мм |
| Высота | 1 820 мм (26MY), 1 822 мм (27MY) |
| Просвет | 216 мм (218 на 27MY), в режиме бездорожья 280 мм (283 на 27MY) |
| Углы въезда / съезда | стандартный режим 26,1° (22,5° у Dynamic) / 24,9°; бездорожье 33° (29,7° у Dynamic на 26MY) / 29,8° |
| Снаряжённая масса | 2 390 кг по нормам ЕС (с водителем 75 кг, жидкостями и 90% топлива), полная 3 220 кг |
| Буксировка | 3 500 кг с тормозами, 750 кг без; нагрузка на сцепку 150 кг; автопоезд до 6 720 кг |
Расхождения в миллиметрах относятся к разным страницам сайта и не объяснены. Нагрузка на крышу составляет 125 кг на 26MY и 100 кг на 27MY. Euro NCAP указывает снаряжённую массу испытанной гибридной версии 2 727 кг; в базе EEA у записей P440E и P510E 2 735 кг.
Расход топлива
Сайт подписывает строку «смешанный цикл NEDC (NEDC2)», а сноска к странице 27MY говорит «Значения WLTP». Дилерские сайты дают лишь рекламное «от 12 л/100 км» без версии и цикла. EPA считает по американской методике в милях на галлон; пересчёт в л/100 км по формуле 235,215/mpg наш. Методики не смешиваем.
| Версия и источник | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| Сайт Land Rover Kazakhstan, 26MY, л/100 км | не указан | не указан | 7,3-8,0 |
| Сайт Land Rover Kazakhstan, 27MY, л/100 км | не указан | не указан | 2,7-3,3 |
| EPA 2023, P360 MHEV | 19 mpg (12,4) | 26 mpg (9,0) | 22 mpg (10,7) |
| EPA 2025-2026, P360 и P400 MHEV | 20 mpg (11,8) | 25 mpg (9,4) | 22 mpg (10,7) |
| EPA 2024-2026, 4.4 V8 MHEV | 16 mpg (14,7) | 23 mpg (10,2) | 19 mpg (12,4) |
| EPA 2025, P460 PHEV, бензиновый режим | 21 mpg (11,2) | 22 mpg (10,7) | 21 mpg (11,2) |
Запись EPA для P440 PHEV 2023 года указывает электрический запас хода 51 милю (около 82 км), для P460 2025 года 21 милю (около 34 км); причину различия запись не объясняет. Для 4.4 V8 2023 года (без гибридной приставки в названии) EPA даёт 18 mpg смешанный, около 13,1 л/100 км. Цифры американской базы нельзя переносить на казахстанскую машину.
Системы помощи водителю
- Сайт Land Rover Kazakhstan. Экстренное торможение, помощь на слепых зонах, 3D-камера кругового обзора, адаптивный круиз-контроль (на S обычный круиз с ограничителем), оценка состояния водителя, удержание полосы, парковочные датчики, Rear Traffic Monitor, распознавание знаков.
- ANCAP. Автоматическое торможение (автомобили, пешеходы и велосипедисты, перекрёстки) и поддержка полосы стоят на каждой версии, продаваемой в Австралии.
- Euro NCAP. Система торможения избежала столкновений с пешеходами и велосипедистами в большинстве сценариев; в стандарте напоминание о ремнях на каждом месте, мониторинг усталости, eCall.
Безопасность
| Организация | Результат |
|---|---|
| Euro NCAP, ноябрь 2022 | Range Rover Sport 3.0 Petrol PHEV SE, правый руль, масса 2 727 кг: пять звёзд (по данным страницы); взрослые 85% (32,4 из 38), дети 85% (42 из 49), пешеходы 69% (37,5 из 54), помощь водителю 82% (13,2 из 16). Оценка распространена на 3.0 дизель, 3.0 бензин, 3.0 PHEV и 4.4 V8, левый и правый руль. Sport имеет много общего с Range Rover L460, часть испытаний перенесена с него |
| ANCAP, 2022 | Сборки с мая 2022 года, срок до декабря 2028: взрослые 85% (32,44 из 38), дети 86% (42,60 из 49), пешеходы 69% (37,50 из 54), помощь водителю 84% (13,54 из 16). Основана на испытаниях Range Rover; Sport PHEV дополнительно прошёл лобовой тест MPDB и косой тест со столбом. Число звёзд в тексте страницы не выводится |
| NHTSA (США) | Для 2023-2026 модельных годов общий, фронтальный, боковой рейтинги и рейтинг опрокидывания «Not Rated». Стабилизация стандартна; предупреждения о столкновении и выходе из полосы стандартны для 2023-2025, для 2026 в записи не отмечены |
| IIHS | Страниц Range Rover Sport и Range Rover для этих лет на сайте IIHS не найдено |
Слабые места по тексту Euro NCAP: при лобовом столкновении машина названа агрессивным партнёром, защита груди заднего пассажира в тесте с полной шириной барьера оценена как marginal, защита таза пешехода смешанная, защиты от столкновения пассажиров между собой нет. В боковых тестах, включая тест со столбом, баллы максимальные. Расхождение Euro NCAP (дети 85%, помощь 82%) и ANCAP (86% и 84%) источники не объясняют. Перенос результатов на леворульную казахстанскую машину возможен только с оговоркой. «Not Rated» у NHTSA не означает низкий результат.
Отзывные кампании NHTSA
Заводские кампании по Range Rover Sport модельных годов 2023-2026 на 9 октября 2026 года (запрос recallsByVehicle), без аксессуарных. Это сведения об отзывах, а не оценка надёжности. Кампании относятся к американским VIN; казахстанскую машину проверяют по VIN у дилера, см. материал о VIN-коде. Записи за 2022 год относятся к предыдущему поколению и не включены.
| Кампания | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|
| 23V044000 | 02.02.2023 | канал масла в корпусе распредвалов, утечка масла и риск пожара |
| 23V251000, 23V871000 | 06.04.2023, 21.12.2023 | MY2023: неверные задние фонари; влага в правых задних фонарях |
| 23V872000 | 21.12.2023 | MY2024: возможно неверное склеивание кузовных панелей |
| 24V380000 | 31.05.2024 | MY2024: падение давления масла в трансмиссии, возможен переход в нейтраль |
| 24V450000 | 17.06.2024 | MY2024: корпус масляного фильтра мог треснуть |
| 24V678000 | 12.09.2024 | MY2024: перегрев модуля камер кругового обзора |
| 25V705000 | 16.10.2025 | MY2025: влага в модуле селектора коробки |
| 26V097000 | 19.02.2026 | MY2023-2026: накладка панорамной крыши могла отсоединиться |
| 26V248000 | 17.04.2026 | MHEV 2019-2024: отказ преобразователя DC-DC, возможна потеря тяги и освещения (26V599000 от 17.09.2026 расширяет кампанию) |
| 26V297000 | 12.05.2026 | MY2026: сигнал непристёгнутого ремня мог не звучать |
| 26V607000 | 23.09.2026 | один автомобиль MY2026: плата блока управления деформирована |
| 26V613000 | 24.09.2026 | MY2024-2026: возможны трещины заднего подрамника |
Всего в базе за 2023-2026 годы 17 записей; в таблицу не вошли три: защёлка отсека подлокотника второго ряда (23V324000), пряжка среднего ремня второго ряда (25V155000) и табличка с неверной массой (26V005000). Часть кампаний общая для нескольких моделей Land Rover и Jaguar. Отзывные кампании в Казахстане мы отдельно не искали.
Что учесть при покупке и ввозе
- Сверяйте по документам. Сайт не раскладывает мощность и объём по комплектациям. Объём берут из свидетельства о регистрации: 2 996 или 2 997 см³ для 3.0, 4 395 см³ для V8.
- Гарантия. Страница гарантии на сайте Range Rover Казахстан: 5 лет или 150 000 км пробега, что наступит раньше, для новых машин у розничных продавцов региона MENA; преимущества сохраняются при смене владельца. График обслуживания: 13 000 км или 12 месяцев.
- Машины «на заказ». У части объявлений Kolesa.kz отмечено «Растаможен в Казахстане: Нет»; комплектацию и гарантию проверяйте по VIN.
- Проверки. Проверка перед покупкой, залог и арест, проверка растаможки; ввоз описан в материале о растаможке авто.
Стоимость владения в Казахстане
У официального дилера утилизационный сбор входит в цену, сумму мы не утверждаем. При самостоятельном ввозе его платит импортёр. Объёмы взяты так: 2 997 см³ по сайту Land Rover Kazakhstan и EEA, 2 996 см³ для бензиновых и гибридных 3.0 по EEA, 4 395 см³ для 4.4 V8 (запись P530 в EEA). Для подключаемого гибрида берут объём двигателя внутреннего сгорания. Возраст не учитываем.
| Что считаем | 2 996 см³ | 2 997 см³ | 4 395 см³ |
|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 9 МРП — 38 925 ₸ | 9 МРП — 38 925 ₸ | 117 МРП — 506 025 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 3 472 ₸ | 3 479 ₸ | 2 765 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 42 397 ₸ | 42 404 ₸ | 508 790 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) | 1 081 250 ₸ | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Налог описан здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Утилизационный платёж разобран в отдельном материале, техосмотр здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. Из того же класса на сайте разобраны BMW X5 G05, BMW X6, Mercedes GLE V167, Volkswagen Touareg и Lexus RX.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены новых и подержанных машин, не оцениваем надёжность и не сравниваем модель с конкурентами. Не удалось подтвердить: какие версии (мощность, объём, число мест) продают в Казахстане; страну сборки и происхождение казахстанских машин; продажи по годам; наличие электрической версии у дилеров и сроки её поставки. Версии SV, 4.4 V8 и гибриды отдельно не разбирались: документов Казахстана по ним нет.
Частые вопросы
Продают ли Range Rover Sport третьего поколения в Казахстане официально?
Да. Дистрибьютор British Motors Kazakhstan представил модель 14 марта 2023 года в Алматы, продажи идут через JLR Almaty и JLR Astana. На сайте JLR Astana 9 октября 2026 года у модели отмечено шесть машин в наличии.
Какие двигатели у Range Rover Sport в Казахстане?
Сайт показывает один набор данных на линейку: 2 997 см³ и 249 л.с. (183 кВт) на странице 26MY, 550 на странице 27MY. По EPA, EEA и каталогу Kolesa.kz встречаются 3.0 (бензин, дизель, мягкий и подключаемый гибрид) и 4.4 V8. Версию определяют по документам машины.
Сколько расходует Range Rover Sport?
Сайт указывает 7,3-8,0 л/100 км на странице 26MY и 2,7-3,3 на странице 27MY, цикл в подписи NEDC. По EPA для 3.0 MHEV смешанный расход около 10,7-11,2 л/100 км, для 4.4 V8 около 12,4-13,1 (пересчёт наш). Методики разные.
Какой налог на Range Rover Sport в Казахстане?
При 2 997 см³ налог составляет 42 404 ₸ в год, при 4 395 см³ 508 790 ₸. Объём берут из свидетельства о регистрации.
Какие оценки краш-тестов у Range Rover Sport?
Euro NCAP 2022: пять звёзд, взрослые 85%, дети 85%, пешеходы 69%, помощь водителю 82%. ANCAP 2022: 85, 86, 69 и 84%. Тестировали праворульную версию с подключаемым гибридом. NHTSA оценок не даёт («Not Rated»).
Предыдущее поколение разобрано отдельно: Range Rover Sport L494 (2014-2021).
Кто продавал Land Rover в Казахстане и какие модели и поколения разобраны на сайте: справка по марке.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Audi Q8, RS Q8, с 2019 года, Chevrolet Tahoe, Suburban, с 2018 года, Porsche Cayenne, с 2017 года.
Фото в начале страницы: Range Rover Sport L461 2023 года, Англия, 14 июля 2023 года. Автор: Calreyn88, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, британский регистрационный знак и головы людей рядом с автомобилем закрыты размытием.
