Chery Tiggo 4 Pro (Чери Тигго 4 Про): компактный пятиместный кроссовер с передним приводом и вариатором. На сайте казахстанского дистрибьютора модель появилась летом 2022 года; в архивной копии сайта от 5 мая 2025 года она в меню есть, в копии от 24 июня 2025 года её уже нет. Моторов два: 1 499 см³ (113 л.с.) и 1 498 см³ с турбонаддувом (147 л.с.). Размеры 4 318 x 1 831 x 1 662 мм, колёсная база 2 610 мм. С каталога модель снята, найти её можно на вторичном рынке. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 8 650 ₸ при 1 499 см³ и 8 650 ₸ при 1 498 см³.
Характеристики и комплектации проверены по редакциям прайс-листа дистрибьютора за 2022-2025 годы (на русском и казахском языках), руководству по эксплуатации Tiggo 4 2021 года, страницам chery.kz и их архивным копиям, страницам ANCAP, Euro NCAP и Global NCAP, базе NHTSA и объявлениям Kolesa.kz 10 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузов и привод. Несущий кузов, пять мест, передний привод, электроусилитель руля, электрический стояночный тормоз с AutoHold.
- Двигатели. 1 499 см³, 83 кВт (113 л.с.), 138 Н·м, CVT18; 1 498 см³ с турбонаддувом, 108 кВт (147 л.с.), 210 Н·м, CVT25. Бензин АИ-92 и выше.
- Комплектации. Prestige, Premium, Luxury; в 2023-2025 годах набор в прайс-листе сократился до одной.
- Платформа. По странице модели 2023 года, T1X.
- Безопасность. Независимой оценки казахстанской версии нет; есть ANCAP для австралийской версии и Euro NCAP для гибридного Tiggo 4 2025 года.
Когда модель была в каталоге
| Дата | Что видно в архиве chery.kz |
|---|---|
| 7 декабря 2021 | Новость о первой партии называет Tiggo 4, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 и Tiggo 8 Pro; Tiggo 4 Pro в ней нет. |
| 30 июня 2022 | В меню только Tiggo 4; страница называет 116 л.с. и механику или вариатор. |
| 1-15 августа 2022 | Прайс-лист Tiggo 4 Pro создан 1 августа (метаданные PDF), в копии от 15 августа модель есть в меню. |
| 5 июля и 23 августа 2023 | Прайс-лист с тремя комплектациями, затем с двумя (Premium и Luxury). |
| 26 ноября 2024 | Казахскоязычный прайс-лист снова с тремя комплектациями; индекс мотора на 113 л.с. сменился с SQRE4G15B на SQRE4G15C. |
| 21 января 2025 | Первая копия страницы нового Tiggo 4; Tiggo 4 Pro остаётся в меню. |
| 29 января — 3 февраля 2025 | Прайс-листы с одной комплектацией и мотором 113 л.с.: русскоязычный называет её Premium (машины 2024 года), казахскоязычный Prestige (2025 года). |
| 5 мая и 24 июня 2025 | Последняя копия главной страницы с Tiggo 4 Pro в меню и первая без неё. |
Архив показывает меню сайта, а не склад: дату окончания продаж он не доказывает. О дистрибьюторе и истории бренда: справка о Chery в Казахстане.
Комплектации
Цены не приводим. По прайс-листу июля 2023 года, наиболее подробному из прочитанных, комплектаций три:
| Комплектация | Мотор, коробка, шины | Что отличает |
|---|---|---|
| Prestige | 113 л.с., CVT18, 215/65 R16 | Нет боковых подушек, светодиодной оптики, люка и подогрева задних сидений; экран приборов 3,5″ монохромный |
| Premium | 113 л.с., CVT18, 215/60 R17 | Боковые подушки, светодиодная оптика, люк, подогрев задних сидений, электропривод сиденья водителя, 6 динамиков, экран приборов 7″ |
| Luxury | 147 л.с., CVT25, 215/60 R17 | Обзор 360° вместо отдельной камеры заднего вида, климат-контроль, красные суппорты, беспроводная зарядка, задний USB, подсветка салона |
Общее для трёх комплектаций: ABS, ESP, передние подушки, ISOFIX, задние парктроники, круиз-контроль, бесключевой доступ, мультимедиа 10,25″ с Apple CarPlay и Android Auto, подогрев передних сидений, лобового стекла и зеркал, рейлинги, запасное колесо типа T. В прайс-листе октября 2022 года (копия в архиве обрезана, таблицу читали по рендеру) состав тот же, кроме подогрева руля: у Prestige он там не отмечен.
Лист августа 2023 года оставил Premium и Luxury, лист ноября 2024 года вернул Prestige, листы начала 2025 года описывают одну комплектацию на 113 л.с. В русскоязычном листе 2025 года появились строки, которых нет в листе 2023 года: помощь при спуске (HDC), запирание дверей на скорости, предупреждение о непристёгнутом ремне переднего пассажира, дистанционный запуск, электропривод складывания зеркал. Новое ли это оборудование или новая формулировка, документы не говорят; комплектацию конкретной машины определяют по VIN у дилера.
Салон и места
- Места и багажник. Пять мест; багажник 340 л при пяти местах и 1 100 л при двух. Спинка второго ряда складывается (в листе 2025 года 1/3-2/3).
- Второй ряд. Три подголовника с регулировкой по высоте, центральный подлокотник; подогрев сидений только в Premium и Luxury.
- Заявления дистрибьютора. Страница 2023 года обещает место для трёх взрослых сзади и 34 отделения для вещей; размеров салона по рядам в документах нет.
Двигатели и коробка
| Параметр | 1,5 л, 113 л.с. | 1,5T, 147 л.с. |
|---|---|---|
| Индекс | SQRE4G15B (листы 2022-2024), SQRE4G15C (с ноября 2024) | SQRE4T15C |
| Объём | 1 499 см³ | 1 498 см³ |
| Мощность | 83 кВт при 6 150 об/мин | 108 кВт при 5 500 об/мин |
| Момент | 138 Н·м при 4 000 об/мин | 210 Н·м при 1 750-4 000 об/мин |
| Конструкция | рядные 4 цилиндра, распределённый впрыск, DVVT | то же с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Коробка | вариатор CVT18 | вариатор CVT25 |
| Скорость, разгон до 100 км/ч | 165 км/ч, 14,6 с | 190 км/ч, 9,7 с |
| Экологический класс | Euro 5+ | Euro 6 |
Параметры 113-сильного мотора в листах с индексами B и C совпадают; что изменилось в конструкции, документы не говорят. На странице модели 2023 года вариаторы обозначены иначе: у версий на 113 л.с. «CVT7», у версии на 147 л.с. «CVT9», хотя прайс-лист того же периода называет CVT18 и CVT25.
Привод, подвеска, тормоза, размеры
- Привод. Передний, полного привода нет.
- Подвеска. Спереди независимая McPherson, сзади полузависимая пружинная.
- Тормоза. Спереди вентилируемые диски, сзади невентилируемые; стояночный тормоз электрический.
- Масса. Снаряжённая 1 384 кг (113 л.с.) и 1 439 кг (147 л.с.), полная 1 684 и 1 766 кг; разница 300 и 327 кг (расчёт наш, это не заявленная грузоподъёмность).
- Прочее. Колея 1 550 / 1 550 мм, просвет 190 мм, бак 51 л. Буксировка, углы въезда и съезда и глубина брода в документах Tiggo 4 Pro не указаны.
Расход топлива
Прайс-лист даёт значения без названия методики, поэтому с WLTP или NEDC их сравнивать нельзя.
| Л/100 км по прайс-листу | 113 л.с. | 147 л.с. |
|---|---|---|
| Город / трасса / смешанный | 9,4 / 6,2 / 7,3 | 9,2 / 5,8 / 7,1 |
При баке 51 л арифметика даёт около 700 км на 7,3 л и около 720 км на 7,1 л (расчёт наш, это не заявленный запас хода). Данных EPA нет: в США марка не продаётся.
Системы помощи водителю
В листах названы ESP, ABS, помощь при старте в гору, контроль давления в шинах, круиз-контроль, задние парктроники и камера заднего вида. Автоматического экстренного торможения, удержания в полосе и адаптивного круиза в листах не названо, тогда как ANCAP перечисляет их как стандарт австралийской версии: оснащение рынков различается.
Безопасность
Из пассивной безопасности листы называют передние подушки, передние боковые (Premium и Luxury; у Prestige по листам 2022 и 2023 годов их нет), ISOFIX на задних сиденьях и блокировку замков задних дверей. Шторок и центральной подушки в казахстанских листах нет. Руководство Tiggo 4 2021 года описывает шторки «при соответствующем оснащении», но к Tiggo 4 Pro оно не относится, а руководство этой модели лежит на закрытом хранилище и не читалось.
| Оценка | Что оценено | Результат |
|---|---|---|
| ANCAP (Австралия и Новая Зеландия), рейтинг 2023 года | Tiggo 4 Pro, бензиновые версии, сборка с сентября 2024 года; рейтинг основан на тесте Tiggo 7 Pro с дополнительными проверками автоматического торможения и удержания в полосе | Взрослые 88 % (35,52 из 40), дети 87 % (42,74 из 49), уязвимые участники 79 % (50,37 из 63), помощь водителю 85 % (15,31 из 18). Пять звёзд для машин, построенных с 1 ноября 2024 года; более ранние получают их после отзывной кампании REC-006263 |
| Euro NCAP, публикация 10 декабря 2025 | Tiggo 4 как близнец Ebro s400; тестировалась Ebro s400 HEV | 4 звезды: взрослые 79 %, дети 85 %, уязвимые участники 78 %, помощь водителю 80 % |
| Global NCAP, февраль 2026 | Tiggo 7 Pro, версия для ЮАР (другая модель бренда) | 2 звезды взрослым, 3 детям; боковой удар о столб не проводился, стандартной боковой защиты головы нет |
Ни одна оценка не относится к казахстанской Tiggo 4 Pro. У австралийской версии по описанию ANCAP стандартны шторки и центральная подушка, у казахстанской по листам их нет, а боковые есть не в каждой комплектации; австралийские машины строили с сентября 2024 года, казахстанские поступали с 2022 года. Euro NCAP тестировал гибрид, которого в казахстанских документах нет. «5★» без названия программы на странице дистрибьютора и значок C-NCAP на первой странице прайс-листа 2022 года мы подаём как заявление дистрибьютора: данных CATARC мы не открывали, в поздних листах значка нет.
Отзывные и сервисные кампании
Таблицы отзывов NHTSA нет: Chery в США не продаётся, запрос к базе за 2022, 2024 и 2025 модельные годы записей не вернул. Кампанию REC-006263 ANCAP упоминает только для Австралии, причину не называет, а привязки к казахстанским машинам нет. В сохранённых нами страницах chery.kz реестра отзывов и формы проверки по VIN не нашлось. Проверять машину нужно по VIN у официального дилера или через контакт-центр дистрибьютора (7007). Это не оценка надёжности. О VIN: материал о VIN-коде.
Сборка и гарантия
В прайс-листах и руководствах страна происхождения не указана. Стартовые модели 2021 года по новости дистрибьютора привозили с завода в Уху (Китай); Tiggo 4 Pro в ней не названа. Сборку на AMMKZ в Алматы связывают с 2025 годом: Tiggo 7 и Arrizo 6 по новостям chery.kz, Tiggo 2 Pro и ОТТС Tiggo 4 по сообщениям СМИ. Tiggo 4 Pro среди них мы не видели.
Гарантия по листам: 5 лет или 150 000 км, что наступит раньше, с ограничениями по гарантийному руководству. По странице гарантии 2022 года срок считается с даты передачи машины первому владельцу и действует независимо от перехода права собственности; руководство передают вместе с машиной. Для машины, выданной первому владельцу в 2022 году, пять лет заканчиваются в 2027 году (расчёт наш). Условия смотрите в сервисной книжке.
Три версии Tiggo 4 в Казахстане
| Параметр | Tiggo 4, 2021-2022 | Tiggo 4 Pro, 2022-2025 | Tiggo 4, с 2025 года |
|---|---|---|---|
| Моторы | Руководство: 1 498 см³ (108 кВт, 210 Н·м) и 1 971 см³ (90 кВт, 180 Н·м); страница: 116 л.с. | 1 499 см³ 113 л.с. и 1 498 см³ 147 л.с. | 1 499 см³ 113 л.с. и 1 498 см³ 147 л.с. |
| Коробка | Руководство: 1,5T DCT, 2,0 механика или CVT; страница: механика или вариатор | CVT18 и CVT25 | CVT18 и DCT6 |
| Длина, бак | 4 318 мм, 57 л | 4 318 мм, 51 л | 4 320 мм, 51 л |
| Шины | 215/60 R17, 215/55 R18 | 215/65 R16, 215/60 R17 | 215/65 R16, 215/55 R18 |
Для версии 2021-2022 годов руководство и страница сайта расходятся; что поступало дилерам, по документам не ясно. Снаряжённая масса 1,5T по руководству 1 489 кг против 1 439 кг у Pro на 147 л.с. по прайс-листу, бак 57 против 51 л: причины мы не знаем. О новом Tiggo 4 есть отдельная страница.
Что учесть при покупке с пробегом
- Сверьте название и год. «Tiggo 4», «Tiggo 4 Pro» и новый Tiggo 4 похожи; модель и год берите из свидетельства о регистрации и VIN, а не из объявления.
- Определите мотор. Версии на 113 и 147 л.с. различаются вариатором, разгоном и экологическим классом; объём подтверждает свидетельство о регистрации.
- Сверьте комплектацию. У Prestige по листам нет боковых подушек, люка и светодиодной оптики.
- Запросите сервисную книжку и лист гарантийной регистрации. Гарантия идёт с даты передачи первому владельцу, а не с вашей покупки.
- Проверьте кампании по VIN у дилера: австралийская REC-006263 к вашей машине отношения не доказывает.
- Предложение на вторичке. На 9 октября 2026 года Kolesa.kz показывал около 68 объявлений, новых среди них нет. По годам: 2022 — 9, 2023 — 36, 2024 — 12, 2025 — 9, по одному за 2021 и 2026; два последних года не сходятся с хронологией дилера, поле заполняют продавцы. Это объявления, а не продажи.
- Проверка с рук. Проверка авто, залог и арест, техосмотр.
Стоимость владения в Казахстане
Налог считается по объёму двигателя. Объёмы 1 499 и 1 498 см³ из прайс-листов лежат в диапазоне 1 100-1 500 см³ с базовой ставкой 2 МРП (верхняя граница включается). Машины 2022-2025 годов моложе десяти лет; для 2016 года и старше действуют старшие возрастные категории.
| Показатель | 1 499 см³ | 1 498 см³ |
|---|---|---|
| Налог на транспорт в год | 8 650 ₸ | 8 650 ₸ |
| Базовая ставка диапазона | 2 МРП — 8 650 ₸ | 2 МРП — 8 650 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 0 ₸ | 0 ₸ |
Для 1 971 см³ из руководства Tiggo 4 2021 года (это не Tiggo 4 Pro) диапазон 1 500-2 000 см³, база 3 МРП — 12 975 ₸, налог в год 16 272 ₸. У машины от официального дилера утилизационный платёж уже учтён в цене, сумму мы не утверждаем. При ввозе не из России и Беларуси расчёт даёт 756 875 ₸ для 1 499 см³ и 756 875 ₸ для 1 498 см³: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.
Рядом по классу
По размерам к Tiggo 4 Pro (4 318 x 1 831 мм) ближе Geely Coolray (4 380 x 1 810 мм), Kia Seltos (около 4 370-4 390 x 1 800 мм) и Haval Jolion (4 472 x 1 841 мм). Крупнее Changan CS35 Max (4 540 x 1 860 мм), границу класса показывает Hyundai Tucson (4 640 x 1 865 мм). Модель на той же платформе, чей тест лёг в основу оценки ANCAP: Tiggo 7 Pro.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами по ходовым качествам. Не подтверждены: руководство именно Tiggo 4 Pro (оно на закрытом хранилище), страна сборки конкретной машины, точные даты начала и окончания продаж, число проданных машин, число подушек и наличие шторок, методика замера расхода, размеры салона по рядам, углы въезда и съезда, буксировка, часть промежуточных редакций прайс-листа (казахскоязычные файлы середины 2024 года не открылись) и причина кампании REC-006263.
Частые вопросы
Какие двигатели у Chery Tiggo 4 Pro в Казахстане?
Два бензиновых: 1 499 см³, 113 л.с., вариатор CVT18, и 1 498 см³ с турбонаддувом, 147 л.с., вариатор CVT25. Привод передний.
Сколько налог на Tiggo 4 Pro?
Для 1 499 см³ 8 650 ₸ в год, для 1 498 см³ 8 650 ₸. Оба объёма в диапазоне 1 100-1 500 см³, 2 МРП.
Чем Tiggo 4 Pro отличается от нового Tiggo 4?
Кузов почти тот же: 4 318 и 4 320 мм, база 2 610 мм. У нового Tiggo 4 версия на 147 л.с. с роботом DCT6 вместо CVT25, комплектации Elite и Style.
Какие у Tiggo 4 Pro оценки краш-тестов?
Для казахстанской версии теста нет. ANCAP оценил австралийскую версию (88/87/79/85 %), Euro NCAP дал 4 звезды гибридному близнецу Tiggo 4. Переносить оценки нельзя.
Продаётся ли Tiggo 4 Pro официально сейчас?
В архивной копии сайта дистрибьютора от 24 июня 2025 года модели в меню уже нет. На вторичном рынке она есть: около 68 объявлений на 9 октября 2026 года, новых среди них нет.
Где собирали Tiggo 4 Pro для Казахстана?
Документы страну не называют. О сборке в Алматы с 2025 года сообщалось для других моделей и для ОТТС Tiggo 4; для Tiggo 4 Pro такого сообщения мы не видели.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Creta II (SU2), Creta I, 2016-2022, Renault Duster II, 2021-2022, Renault Arkana, с 2019 года, Lada Niva Travel, с 2021 года, Omoda C5, с 2023 года, Jaecoo J5, с 2026 года, JAC JS4, с 2022 года, GAC GS3 Emzoom, с 2024 года.
Фото в начале страницы: Chery Tiggo 5x Pro (экспортное название Tiggo 4 Pro), Китай, 21 декабря 2024 года; версия для Китая. Автор: JustAnotherCarDesigner, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
