Jetour Dashing (Джетур Dashing): пятиместный городской кроссовер длиной 4 590 мм с передним приводом и коробкой DCT. По прайс-листу дистрибьютора от июля 2026 года в Казахстане две версии: 1.5T Prestige (1 498 см³, 147 л.с., DCT с 6 передачами) и 1.6T Premium (1 598 см³, 190 л.с., DCT с 7 передачами). Официально Dashing продаёт Jetour Qazaqstan в составе группы Allur, продажи марки начались в мае 2023 года. Гибридных версий в казахстанском каталоге нет. Налог на транспорт для машины моложе десяти лет: 8 650 ₸ в год у 1.5T и 13 661 ₸ у 1.6T.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу дистрибьютора от июля 2026 года, странице модели на jetour-auto.kz, руководству по эксплуатации (файл от 19 ноября 2025 года), архивным копиям сайта, публикациям Zakon.kz и Forbes.kz, справочнику Wikipedia, базам ASEAN NCAP, ANCAP и NHTSA и объявлениям Kolesa.kz 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Первое. По Wikipedia, в Китае модель (捷途大圣, Dàshèng) выпускается с 2022 года, в 2024 году был рестайлинг, платформа Kunlun. Индексов поколений в документах Казахстана нет, привязка китайской платформы к казахстанским машинам не доказана.
- В Казахстане. Показана в мае 2023 года среди четырёх первых моделей марки. Страница модели на сайте дистрибьютора называет её «городской кроссовер».
- Версии. 1.5T Prestige и 1.6T Premium; привод передний, 180 км/ч у обеих.
- Размеры. 4 590 × 1 900 × 1 685 мм, база 2 720 мм, просвет 160 мм, багажник 486 л.
- Гарантия. 5 лет (60 месяцев) или 200 000 км, что наступит ранее; для ряда узлов сроки короче (приложение к договору купли-продажи).
- Сборка. Страна сборки в документах Казахстана не указана. Местная сборка в Костанае подтверждена только для X70 Plus, для Dashing не подтверждена.
- Безопасность. Независимых краш-тестов Dashing мы не нашли.
Мощность и момент: что написано в документах
У Dashing в разных документах стоят разные цифры. Ниже они собраны вместе, ни одна не выбрана за «правильную».
| Показатель | Прайс-лист Казахстана, 2026 | Руководство Казахстана, 2025 | Анонс и СМИ, 2023 | Wikipedia (Китай) |
|---|---|---|---|---|
| 1.5T, мощность | 147 л.с. | 115 кВт номинальная, 108 кВт чистая | не названа | 115 кВт |
| 1.5T, момент | 210 Н·м | 230 Н·м | не назван | 230 Н·м |
| 1.6T, мощность | 190 л.с. (так же на странице модели) | 145 кВт номинальная, 140 или 136,5 кВт чистая | 197 л.с. (тизер сайта 30 марта 2023, Forbes.kz) | 145 кВт |
| 1.6T, момент | 275 Н·м | 290 Н·м | не назван | 290 Н·м |
| Коробки | DCT 6 (1.5T), DCT 7 (1.6T) | 6MT, 6DCT, 7DCT, 8AT | 7DCT (1.6T) | 6MT, 6DCT, 7DCT |
В таблице двигателя в руководстве подписи двух строк перепутаны: число 230 (у 1.6T 290) стоит в строке «максимальная чистая мощность (кВт)», а 108 (140 и 136,5) в строке «максимальный крутящий момент (Н·м)». Мы читаем наоборот: 230 кВт составили бы около 313 л.с., вдвое больше мощности в прайс-листе, а 230 и 290 совпадают с моментом по Wikipedia. Это наше прочтение, руководство подписи не исправляет.
Пересчёт наш: 108 кВт это около 147 л.с., 140 кВт около 190 л.с., 145 кВт около 197 л.с. Возможно, прайс-лист и сайт называют чистую мощность, а анонс 2023 года номинальную; документы этого не говорят. Момент в прайс-листе (210 и 275 Н·м) ниже, чем в руководстве (230 и 290 Н·м), у обеих версий; объяснения мы не нашли.
Dashing в Казахстане: хронология
- 30 марта 2023 года. На сайте тизер «Скоро в Казахстане»: X1 (1.6 TGDI, 197 л.с., 7DCT, передний привод), X90 Plus, X70 Plus и X70. Слова Dashing нет; по Zakon.kz (6 апреля 2023 года), в сегменте C-SUV будет X1. Характеристики и состав четырёх моделей делают X1 вероятным прежним названием Dashing, прямого подтверждения нет.
- Май 2023 года. По Zakon.kz (24 мая 2023 года), в Алматы представили X70, X70 Plus, Dashing и X90 Plus. По Forbes.kz, продажи начались 19 мая в пяти городах: Алматы, Астане, Костанае, Караганде и Атырау; Dashing там назван пятиместным кроссовером с 1,6-литровым мотором на 197 л.с.
- Август 2024 — август 2025 года. На ряде архивных копий главной слова Dashing нет (13 августа, 13 сентября, 12 ноября 2024, 4 января, 8 февраля, 8 июля, 6 августа 2025), ссылка на страницу модели остаётся. Объяснений мы не нашли.
- Ноябрь 2025 года. Новый сайт: у Dashing отдельная страница в каталоге из семи моделей.
- Июль 2026 года. Действующий прайс-лист с версиями 1.5T Prestige и 1.6T Premium.
По Kolesa.kz на 10 октября 2026 года у Dashing около 42 объявлений: 7 новых и 35 с пробегом (вторая цифра наш подсчёт). По году выпуска: 2022 один, 2023 девять, 2024 пятнадцать, 2025 шестнадцать, 2026 один. Это замер одной площадки, а не продажи. Объявление 2022 года вышло до начала официальных продаж: год вписывает продавец, происхождение машины неизвестно. Гибридов по полю продавцов нет. Модель на Kolesa.kz записана как «Dasheng».
Комплектации в Казахстане
Цены не приводятся. Комплектаций две, каждая привязана к двигателю. Таблица оборудования на второй странице прайс-листа отсканирована, значки читались по изображению. Различия версий:
| Оборудование | 1.5T Prestige | 1.6T Premium |
|---|---|---|
| Климат | кондиционер | двухзонный климат-контроль |
| Диски | R19 | R20 |
| Мультимедиа, динамики | экран 12,8″, 4 динамика | экран 15,6″, 8 динамиков |
| Боковые подушки занавесочного типа | нет | есть |
| Передние датчики парковки, датчик дождя | нет | есть |
| Память сиденья водителя («Welcome Home») и боковых зеркал | нет | есть |
| Атмосферная подсветка салона и консоли, подсветка порогов, лазерная подсветка в зеркалах | нет | есть |
| Наружное музыкальное приветствие, дисплей показателей окружающей среды | нет | есть |
| Селектор передач | электронный | на рулевой колонке |
| Круиз-контроль | обычный | адаптивный (ACC) |
| BSD, RCTA, DOW, LCW, LDWS, FCW, HMA (пакет SmartTravel) | нет | есть |
Одинаково у обеих: светодиодные фары и задние фонари с динамическими указателями поворота, скрытые дверные ручки, панорамная крыша с люком, кожаная отделка сидений (в сноске допускается сочетание натуральной и искусственной кожи), электрорегулировка водительского сиденья в 6 направлениях и пассажирского в 4, вентиляция и подогрев передних сидений, подогрев заднего стекла и зеркал, электропривод двери багажника, беспроводная зарядка 40 Вт, камеры заднего вида и 360°, цифровая приборная панель, электрический стояночный тормоз с AutoHold, бесключевой доступ и запуск кнопкой, запасное колесо временного использования. В прайс-листе показаны семь цветов кузова и два цвета салона (чёрный, серый).
Салон и места
- Места. Пять (так же в таблице масс руководства).
- Багажник. 486 л, методика измерения в документах не названа.
- Второй ряд. По странице модели, спинки задних сидений регулируются по наклону. В прайс-листе: центральный подголовник, подлокотник с подстаканниками и USB. Передний подлокотник с охлаждаемой нишей.
- Детские кресла. В прайс-листе указан ISOFIX на втором ряду; таблицу допустимых кресел из руководства мы не разбирали.
- Размеры салона по рядам в документах Казахстана не приведены.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 1.5T Prestige | 1.6T Premium |
|---|---|---|
| Тип | бензиновый, турбонаддув, распределённый впрыск | бензиновый, турбонаддув, непосредственный впрыск |
| Объём | 1 498 см³ | 1 598 см³ |
| Код двигателя (руководство) | SQRE4T15C | SQRF4J16 или SQRF4J16C; какой на какой машине, не сказано |
| Диаметр × ход поршня | 77 × 80,5 мм | 77 × 85,8 мм |
| Степень сжатия | 9,5:1 | 9,9:1 |
| Мощность | 147 л.с. (прайс-лист); 115 кВт номинальная, 108 кВт чистая (руководство) | 190 л.с. (прайс-лист); 145 кВт номинальная, 140 кВт чистая у SQRF4J16, 136,5 кВт у SQRF4J16C (руководство) |
| Момент | 210 Н·м (прайс-лист); 230 Н·м (руководство) | 275 Н·м (прайс-лист); 290 Н·м (руководство) |
| Коробка | DCT, 6 передач (6DCT260) | DCT, 7 передач (DF727A) |
| Привод | передний | передний |
| Максимальная скорость, подъём | 180 км/ч, до 40 % | 180 км/ч, до 45 % |
В прайс-листе коробки названы DCT, в руководстве 6DCT260 и DF727A числятся как «АКПП». Руководство на сайте дистрибьютора описывает и механику (6MF22A), и 8-ступенчатый автомат (830AHA) в сочетаниях 1.5T+6MT и 1.6T+8AT. В казахстанском прайс-листе таких версий нет, в продаже мы их не подтверждаем.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Передний. В указателе руководства есть полный привод «при наличии», но в таблицах Dashing и в прайс-листе такой версии нет.
- Подвеска. Спереди независимая типа McPherson, сзади независимая многорычажная (по руководству).
- Рулевое управление. Реечный механизм с электроусилителем.
- Тормоза. Дисковые на всех колёсах, вакуумный усилитель, электрический стояночный тормоз на задних колёсах.
- Колёса. В руководстве шины 235/60 R18, 235/55 R19 и 255/45 R20. В прайс-листе только R19 у Prestige и R20 у Premium.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина, ширина, высота | 4 590, 1 900, 1 685 мм (в руководстве высота 1 685 или 1 688) |
| База | 2 720 мм |
| Колея спереди, сзади | 1 610, 1 615 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Углы въезда и съезда (без нагрузки) | 19° и 22° |
| Минимальный диаметр разворота | 12 м |
| Снаряжённая масса | 1.6T с DCT 1 580 кг; 1.5T с DCT 1 513, 1 541 или 1 553 кг |
| Топливный бак | 57 л |
| Топливо | неэтилированный бензин, в таблице три строки: октановое число 91, 92 и 95 и выше |
| Давление в холодных шинах | 230 кПа без нагрузки, 250 кПа с нагрузкой, запаска 420 кПа |
Три значения массы у 1.5T руководство не расшифровывает. Строка «масса в рабочем состоянии» (1 655 кг у 1.6T и 1 588, 1 616 или 1 628 кг у 1.5T) на 75 кг больше снаряжённой (расчёт наш); что входит в эту массу, руководство не объясняет. Допустимой полной массы и массы прицепа в таблицах Dashing нет. Руководство запрещает бензин с содержанием этанола выше 10 %.
Размеры для сравнения по нашим страницам: Jetour X50 короче (4 397 мм), Jetour X70 Plus длиннее (4 724 мм).
Расход топлива
В прайс-листе, на странице модели и в таблицах спецификации руководства расход топлива не указан, поэтому цифры в разделе нет. На главной странице сайта в 2023-2025 годах расход показывали у других моделей, в карточке Dashing только базу, длину и ширину. Wikipedia расход бензиновых версий не приводит.
Системы помощи водителю
У обеих версий по прайс-листу: ABS, ESC, BAS, EBD, TCS, TPMS, помощь при старте в гору (HSA) и спуске (HDC), система предотвращения опрокидывания (RMI), напоминание о непристёгнутом ремне на переднем ряду, сигнализация превышения скорости 120 ± 5 км/ч с регулировкой, камера заднего вида и обзор 360°, задние датчики парковки. Только у 1.6T Premium: контроль слепых зон (BSD), предупреждение при движении задним ходом (RCTA) и об открывании двери (DOW), помощь при перестроении (LCW), предупреждение о съезде с полосы (LDWS), предупреждение о фронтальном столкновении (FCW), адаптивный круиз-контроль и автоматическое переключение дальнего и ближнего света (HMA). У Prestige круиз-контроль обычный.
Об автоматическом торможении руководство описывает систему AEB/FCW «если оборудован» (с. 179): она предупреждает и при необходимости тормозит, диапазон работы 4-53 км/ч для неподвижной цели, 4-80 км/ч для движущейся и 4-64 км/ч для пешеходов и велосипедистов, включается через мультимедиа. В прайс-листе в списке Premium есть только предупреждение FCW, строки об автоматическом торможении нет. Поэтому AEB на казахстанских Dashing мы не подтверждаем. Руководство отмечает ограничения системы и оставляет ответственность за водителем.
Безопасность
Подушки по прайс-листу: фронтальные и передние боковые у обеих версий, шторки только у Premium. Общее число подушек дистрибьютор не называет; по строкам таблицы получается четыре у Prestige и шесть у Premium (подсчёт наш, если считать фронтальные парой).
Независимых краш-тестов Dashing мы не нашли. ASEAN NCAP из Jetour перечисляет только T1 и T2, Dashing там нет. В ANCAP у марки 0 результатов, в базе NHTSA запрос по марке для модельных годов 2022-2025 пуст (в США она не продаётся), страницы марки на IIHS нет (ответ 404), у Latin NCAP Jetour в списке нет. Euro NCAP, Global NCAP и C-NCAP по марке мы полностью не перебирали, поэтому «не найдено», а не «нет». Заявлений о звёздах Dashing у дистрибьютора нет; оценки T1 и T2 на Dashing не переносятся. Общий обзор: Jetour в Казахстане.
Отзывные и сервисные кампании
В США Dashing не продаётся: запрос NHTSA по марке Jetour вернул пустой список, раздела с кампаниями NHTSA нет. Опубликованных списков отзывных кампаний Dashing в Казахстане мы не нашли. Проверка по VIN: у официального дилера, в разделе «Сервисная инспекция» на сайте jetour-auto.kz и через контакт-центр 7070. Пустой результат не оценка надёжности и не гарантия, что кампаний не было; порядок описан в материале о VIN-коде.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия. 1.5T Prestige и 1.6T Premium различаются не только двигателем: у Premium шторки, адаптивный круиз и пакет ассистентов, другой экран. Сверяйте комплектацию по документам, а не по названию в объявлении.
- Мощность. Значения в источниках расходятся (у 1.6T 190 и 197 л.с.); сверяйте документы на конкретную машину.
- Название. На Kolesa.kz модель встречается как «Dasheng»; в Китае это 大圣. Гибридные версии для Dashing в Китае существуют, в казахстанском каталоге их нет: объявления «гибрид» проверяйте по VIN и документам.
- Год. Официальные продажи с мая 2023 года; год в объявлении вписывает продавец.
- Обслуживание. По руководству, первое ТО через 5 000 км или 6 месяцев, дальше каждые 10 000 км или 12 месяцев (в тяжёлых условиях 5 000 км или 6 месяцев); жидкость в коробках DCT меняют каждые 60 000 км. Регламент дистрибьютора может отличаться: смотрите сервисную книжку и договор.
- Происхождение. Страну сборки документы не называют; сверяйте VIN и свидетельство о регистрации.
- Покупка с рук. Проверка авто и техосмотр.
По классу рядом на trakt.kz: Haval Jolion, Chery Tiggo 4, Changan CS55 Plus, Kia Seltos и Geely Coolray (граница класса). У Jetour и Chery общее происхождение, но другой дистрибьютор.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы в руководстве: 1 498 мл у 1.5T и 1 598 мл у 1.6T. Первый попадает в диапазон 1 100-1 500 см³ с базовой ставкой 2 МРП (верхняя граница включается), второй в диапазон 1 500-2 000 см³ со ставкой 3 МРП. Возраст указывать не нужно: официальные продажи начались в 2023 году. Для машин 2016 года и старше действуют старшие возрастные категории.
| Показатель | 1.5T Prestige (1 498 см³) | 1.6T Premium (1 598 см³) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 2 МРП — 8 650 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 0 ₸ | 686 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 8 650 ₸ | 13 661 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У машины, купленной у официального дистрибьютора, утилизационный сбор уже учтён в цене, суммы мы не называем. При ввозе из-за рубежа его считают отдельно: об утилизационном платеже и о растаможке. О налоге рассказано здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Фактический объём берут из свидетельства о регистрации.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами по качеству. Не подтверждены: страна и тип сборки конкретной машины, соответствие кодов двигателя комплектациям, расход топлива, масса прицепа и полная масса, размеры салона по рядам, таблица детских кресел, автоматическое торможение, версии 6MT и 8AT в казахстанской продаже. Руководство датировано ноябрём 2025 года, прайс-лист показывает 2025 и 2026 годы выпуска одной таблицей оснащения: изменения между ними не подтверждены. Продажи по модели и отзывы владельцев мы не изучали.
Частые вопросы
Какие двигатели у Jetour Dashing в Казахстане?
Два бензиновых турбомотора: 1.5T (1 498 см³, 147 л.с. по прайс-листу, DCT с 6 передачами) в комплектации Prestige и 1.6T (1 598 см³, 190 л.с. по прайс-листу, DCT с 7 передачами) в Premium. Привод передний, гибридов в каталоге нет.
Сколько лошадиных сил у Dashing 1.6T: 190 или 197?
Прайс-лист и страница модели называют 190 л.с., анонс 2023 года и Forbes.kz 197 л.с. В руководстве 145 кВт номинальной и 140 кВт чистой мощности; по нашему пересчёту это около 197 и 190 л.с. Документы не объясняют, какое значение чем является.
Какой налог на транспорт у Dashing?
Для 1 498 см³ 8 650 ₸ в год (ставка 2 МРП — 8 650 ₸), для 1 598 см³ 13 661 ₸ (ставка 3 МРП — 12 975 ₸). Для машины моложе десяти лет.
Сколько звёзд у Dashing в краш-тестах?
Независимых оценок Dashing мы не нашли: в ASEAN NCAP, ANCAP и NHTSA его нет. Euro NCAP, Global NCAP и C-NCAP по марке мы полностью не перебирали.
Какой расход топлива у Dashing?
В документах Казахстана расход не указан, ни в прайс-листе, ни на странице модели, ни в спецификации руководства. Бак на 57 л.
Какая гарантия?
5 лет (60 месяцев) или 200 000 км пробега, что наступит ранее. Для ряда узлов сроки короче: например, аккумулятор 12 месяцев или 30 000 км, тормозные диски 3 месяца или 5 000 км (приложение к договору купли-продажи).
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Omoda S5, с 2023 года.
По справочным данным (по Wikipedia, по VIN не проверялось) родственная модель продаётся под маркой Soueast, она разобрана отдельно: Soueast S06, с 2026 года.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Geely Galaxy Cityray, с 2025 года.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: JAC JS4, с 2022 года, JAC JS6, с 2023 года.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: GAC GS3 Emzoom, с 2024 года.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: BAIC X35, с 2026 года.
Фото в начале страницы: Jetour Dashing (в Китае Dasheng) до рестайлинга, Астана, 17 августа 2024 года. Автор: Matti Blume, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
