Audi A6 (Ауди А6) пятого поколения (по справочникам код C8, индекс 4K; в документах Казахстана код не печатается) выпускали с 2018 по 2025 год: седан, универсал Avant, allroad quattro и S6. В казахстанской брошюре «A6» 2020 года перечислены бензиновые 40, 45 и 55 TFSI с мягким гибридом 48 В, дизельные 40 и 45 TDI и S6; привод передний у 40 TFSI и 40 TDI, у остальных quattro. Страница «A6» есть на audi.kz и 11 октября 2026 года; рядом с марта 2026 года стоит «New A6» следующего поколения. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 16 363 ₸ при 1 984 см³ и 42 390 ₸ при 2 995 см³. Преемницу разбирает страница Audi A6 (C9, «New A6»).
Характеристики проверены по казахстанской брошюре «A6» (PDF с audi.kz), страницам audi.kz и их архивным копиям, базам Euro NCAP, ANCAP, NHTSA, IIHS и EPA и справочнику Wikipedia 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. По Wikipedia (справочный источник): C8, 4K, производство с апреля 2018 года, в продаже в Германии с июня 2018 года. В документах Казахстана только названия «A6», «A6 Avant», «A6 allroad quattro», «S6».
- Моторы по брошюре. Бензиновые 1 984, 1 994 и V6 2 995 см³; дизельные 1 968 и V6 2 967 см³; S6 2 894 см³.
- Казахстан. Импортёр: компания Mercur (сегодня ТОО «Mercur Autos» в составе группы Orbis Auto); то же ТОО названо импортёром на volkswagen.kz: Volkswagen в Казахстане. История марки: Audi в Казахстане. Дилеры на 11 октября 2026 года: Audi Centre Almaty, Audi Centre Astana, сервисный партнёр Service Kostanai.
- Сборка. Страна сборки казахстанских машин в документах не названа, локальной сборки мы не нашли. По справочникам модель выпускали в Неккарсульме (Германия), A6L для Китая в Чанчуне.
Как модель шла в каталоге Казахстана
| Дата копии сайта | Что показывают документы |
|---|---|
| 2 августа 2017, 9 февраля 2018 | В меню «A6», на главной акция «Ограниченная партия Audi A6». Поколение не названо; по справочникам C8 продаётся с июня 2018 года, так что это предыдущее поколение, Audi A6 C7. |
| 17 июня 2020 | В меню «Новый A6», два пункта: объём 2.0 л и 3.0 л. PDF брошюры создан 12 марта 2020 года, изменён 23 июня 2022 года. |
| 22 октября 2021 | Подписи «2.0, 245 л.с. Quattro» и «3.0, 340 л.с., Quattro». |
| 14 августа 2024 — 9 февраля 2025 | В меню отдельный пункт «A6 allroad quattro»; в копии от 22 июня 2025 года его нет. |
| 9 марта и 11 октября 2026 | Рядом с «A6» «New A6»; на странице «A6» есть ссылка «Скачать брошюру», блока наличия нет. |
Даты копий задают границы: изменение произошло между двумя снимками. Продаж по годам мы не нашли.
Комплектации и пакеты
Цен не приводим. Прайс-листа и матрицы стандартного оборудования для Казахстана мы не нашли: брошюра описывает пакеты и опции, но не говорит, что входит в базовую машину. Названы комплектации A6 Design и A6 Sport (отличаются опциональными дисками и отделкой), спортивный пакет S line, Audi design selection, программа Audi exclusive и пакет allroad с индикатором крена. Из опций указаны MMI Navigation plus с экраном 10,1 дюйма, Audi virtual cockpit 12,3 дюйма, фары HD Matrix, панорамная крыша, пакет Air Quality с ионизацией воздуха, диски до 21 дюйма. Страница «A6» добавляет стандартное рулевое управление с переменным передаточным отношением и опциональное динамическое с управляемой задней осью.
Салон и места
Размеры взяты из чертежей на страницах 98-99 брошюры; значения без подписей на чертежах мы не используем. Мест два ряда.
| Размер, мм | Седан | Avant | S6 | allroad |
|---|---|---|---|---|
| Длина | 4 939 | 4 939 | 4 954 | 4 951 |
| Ширина без зеркал / с зеркалами | 1 886 / 2 110 | 1 886 / 2 110 | 1 886 / 2 110 | 1 902 / 2 110 |
| Высота | 1 457 | 1 467 | 1 446 | 1 469 и 1 514 (lift, dynamic) |
| Колёсная база | 2 924 | 2 924 | 2 928 | 2 925 |
| До потолка от подушки, спереди / сзади | 1 054 / 973 | 1 055 / 999 | 1 054 / 973 | 1 055 / 999 |
| Багажник, л | 530 | 565 / 1 680 | 530 | 565 / 1 680 |
Ширина на уровне локтей и плеч у всех четырёх одинакова: 1 527 и 1 467 мм спереди, 1 501 и 1 436 мм сзади. Второе значение багажника Avant дано при сложенной спинке и загрузке до потолка. Диаметр разворота около 11,1 м, у allroad около 11,9 м. Чертёж однозначно не показывает, какое значение высоты allroad относится к какому режиму подвески.
Двигатели и трансмиссия
Таблица повторяет брошюру как напечатано, в скобках обороты в минуту. У бензиновых 40, 45 и 55 TFSI в таблице стоит пометка mild hybrid (MHEV); в тексте описана 48-вольтовая сеть со стартер-генератором.
| Версия | Объём, см³ | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Коробка, привод | 0-100 км/ч, с | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 TFSI | 1 984 | 190 (4 200-6 000) | 320 (1 450-4 200) | S tronic 7, передний | 7,9 (Avant 8,1) | 1 680 (1 745) |
| 45 TFSI quattro | 1 994 | 245 (5 000-6 500) | 370 (1 600-4 300) | S tronic 7, quattro ultra | 6,0 | 1 770 |
| 55 TFSI quattro | 2 995 | 340 (5 200-6 400) | 500 (1 370-4 500) | S tronic 7, quattro ultra | 5,1 | 1 845 |
| 40 TDI | 1 968 | 190 (3 800-4 200) | 400 (1 750-3 000) | S tronic 7, передний | 8,4 (Avant 8,6) | 1 710 (1 775) |
| 45 TDI quattro | 2 967 | 249 (3 000-4 500) | 600 (1 500-2 750) | tiptronic 8, quattro | 6,1 (Avant 6,3) | 1 785 (1 850) |
| allroad 55 TFSI | 2 995 | 340 (5 200-6 400) | 500 (1 370-4 500) | S tronic 7, quattro ultra | 5,5 | 1 945 |
| allroad 45 TDI | 2 967 | 249 (3 000-4 500) | 600 (1 500-2 750) | tiptronic 8, quattro | 6,5 | 1 905 |
| S6 TFSI quattro | 2 894 | 450 (5 700-6 700) | 600 (1 900-5 000) | tiptronic 8, quattro | 4,5 | 1 985 |
Евро-6 у бензиновых 40, 45 и 55 TFSI, Евро-5 у остальных. Масса снаряжённая, с водителем 75 кг и баком на 90 %, у седана (в скобках Avant). Полная масса 2 225-2 560 кг. Бак 73 л, у 55 TFSI седана 63 л. Прицеп с тормозами 2 000 кг (allroad 2 500, S6 2 100), без тормозов 750 кг, для фаркопа заводской установки. Максимальная скорость 232-250 км/ч: у 40, 45 и 55 TFSI и 40 TDI при ней стоит сноска «ограничена электроникой».
Где документы расходятся
- Объём 45 TFSI. В брошюре 1 994 см³ при 1 984 см³ у 40 TFSI; Wikipedia даёт 1 984 см³. Похоже на опечатку, но по документам Казахстана не подтвердить: объём берите из свидетельства о регистрации.
- Страница «A6» и брошюра. Страница даёт 1 968 см³, 249 л.с. и 400 Н·м; в брошюре у 40 TDI 190 л.с. и 400 Н·м, у 45 TDI 249 л.с. и 600 Н·м.
- S6. Текст брошюры на страницах 46-47 говорит о трёхлитровом TDI на 350 л.с., 700 Н·м и электрическом компрессоре, таблица на странице 96 даёт S6 TFSI 450 л.с., 600 Н·м и 2 894 см³. По Wikipedia, S6 TDI на 349 PS шёл в Европу, а ранние машины для США, Азии и Ближнего Востока получили 2.9 TFSI.
- Евро. У седана 55 TFSI Евро-6, у allroad 55 TFSI с тем же объёмом и мощностью Евро-5; причину документ не называет.
Версии других рынков
По Wikipedia, на других рынках 40 TDI quattro даёт 204 PS, 45 TDI quattro 231 PS и 500 Н·м, есть 50 TDI на 286 PS и подзаряжаемые 50 и 55 TFSI e. В казахстанской брошюре их нет, а дизели заявлены с Евро-5 и 190 и 249 л.с. Для Китая выпускают A6L с базой 3 024 мм.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. quattro с технологией ultra у 45 и 55 TFSI и allroad 55 TFSI, постоянный quattro у 45 TDI, allroad 45 TDI и S6, передний у 40 TFSI и 40 TDI.
- Подвеска. В разделе S6 названа адаптивная пневматическая подвеска и режимы Audi drive select; подвеска остальных версий не описана.
- Тормоза. Тип и размеры механизмов в документах Казахстана не названы.
- Шины. Классы приведены для размеров от 225/60 R17 до 255/35 R21.
Расход топлива
Брошюра приводит расход по NEDC: для машин, сертифицированных по WLTP, значения переведены в NEDC, а диапазоны к конкретной машине не относятся. Бензин не ниже 95 (91 допускается с потерей мощности), у S6 не ниже 98.
| Версия | Город | Комбинированный | CO2, г/км |
|---|---|---|---|
| 40 TFSI, седан | 7,4-7,8 | 5,8-6,6 | 133-150 |
| 45 TFSI | 8,5-9,1 | 6,8-7,5 | 154-171 |
| 55 TFSI | 9,1-9,2 | 6,8-7,0 | 155-159 |
| 40 TDI, седан | 6,2-6,4 | 5,2-5,7 | 136-140 |
| 45 TDI, седан | 7,7-8,0 | 6,4-6,6 | 169-174 |
| allroad 55 TFSI | 9,6-9,8 | 7,5-7,7 | 171-176 |
| allroad 45 TDI | 7,9-8,1 | 6,4-6,5 | 169-174 |
| S6, седан | 10,9-11,0 | 8,3-8,4 | 193-197 |
Расход в л/100 км. У 45 TFSI комбинированный расход выше, чем у 55 TFSI; причину документ не объясняет. Американские версии EPA оценивает по другой методике: A6 quattro 2020 года с мотором 2.0 л 24 / 32 / 27 mpg (город / трасса / смешанный), то есть 9,8 / 7,4 / 8,7 л/100 км, с мотором 3.0 л 22 / 29 / 24 mpg, 10,7 / 8,1 / 9,8 л/100 км, S6 2.9 л 18 / 28 / 22 mpg, 13,1 / 8,4 / 10,7 л/100 км (пересчёт наш по 235,215 / mpg). Цифры NEDC и EPA несопоставимы.
Системы помощи водителю
В брошюре ассистенты названы опциями; какие стояли на казахстанских машинах, документ не показывает. Названы адаптивный ассистент движения (разгон, торможение, дистанция и полоса; в разделе S6), ассистенты движения на перекрёстке и уклонения от столкновения, ассистент прохождения поворотов до 10 км/ч, предупреждение при открывании двери, контроль поперечного движения сзади до 10 км/ч, ассистент движения с прицепом и фары HD Matrix.
Безопасность
Оценки относятся к тестовой версии и рынку; на казахстанскую машину их переносят с оговоркой.
| Программа | Результат | Оговорка |
|---|---|---|
| Euro NCAP 2018, опубликовано 19 сентября 2018 | 5 звёзд: взрослые 93 %, дети 85 %, уязвимые участники 81 %, системы помощи 76 % | Тест на дизельной 40 TDI, применимость «all A6s incl. PHEV (from 2021)», срок действия истёк |
| ANCAP 2018 | 5 звёзд: 93 / 85 / 81 / 78 % | «All variants including S6», выпуск с августа 2019 по декабрь 2024 года, срок действия истёк |
| NHTSA, США, 2019-2022 | Общая 5 звёзд, лобовой 4, боковой 5, опрокидывание 5 (вероятность 8,9 %) | Для allroad 2020-2025 те же оценки; записи Sedan 2023-2025 к C8 или C9 не привязаны |
| IIHS, США, 2020 и 2022 | Top Safety Pick+: малое и умеренное перекрытие, боковой удар, крыша, подголовники Good; предотвращение столкновения с автомобилем и пешеходом Superior | У пассажирского малого перекрытия кинематика манекена Acceptable; фары Good или Acceptable по комплектации; тест 2019 A6 2.0T |
| Latin NCAP, Global NCAP | Audi в списках нет | — |
Рейтинг Euro NCAP 2025 года (87 / 88 / 78 / 77 %) относится к следующему поколению C9 и на эту модель не переносится.
Отзывные кампании NHTSA
Выборка заводских кампаний по A6, A6 allroad и S6 модельных лет 2019-2022 из базы NHTSA на 11 октября 2026 года; в неё не вошли кампании по датчику уровня топлива, задним ремням и дисплею приборной панели. Это отзывы американских машин, а не оценка надёжности; машину из Казахстана проверяют по VIN у импортёра.
| Кампания | Дата | Модельные годы | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 20V153 | 19 марта 2020 | 2019-2020, 2.0 TFSI с мягким гибридом | Влага в стартер-генераторе, короткое замыкание, риск пожара |
| 20V274 | 13 мая 2020 | 2020, A6, allroad, A7 | Пассажирская подушка может не раскрыться штатно через шов панели |
| 21V159 | 10 марта 2021 | 2019-2021, A6 Sedan; 2020-2021, allroad | Линия надрыва пассажирской подушки могла быть изготовлена неправильно |
| 21V295, 22V034 | 26 апреля 2021, 26 января 2022 | 2020-2021, sedan и allroad | Контргайка рычага задней оси может сломаться; после ремонта положение оси могли не проверить |
| 22V368 | 23 мая 2022 | 2022, A6 Sedan | Блок управления двигателем может замкнуть, остановка двигателя |
| 22V861 | 21 ноября 2022 | 2019-2022, A6 Sedan; 2020-2022, allroad | Жидкость на заднем сиденье может отключить шлюзовой модуль |
| 23V601 | 25 августа 2023 | 2019-2021, A6 Sedan; 2021, allroad | Крышка бачка тормозной жидкости с неверной маркировкой |
| 25V900, 26V125 | 19 декабря 2025, 4 марта 2026 | 2019-2026 | Ошибка ПО камеры заднего вида; у части 2019 года после ремонта могла остаться отключённой система предупреждения о выходе из полосы |
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия и объём. Названия 40, 45, 55 TFSI и 40, 45 TDI не заменяют документ: у 45 TFSI брошюра печатает 1 994 см³, справочники 1 984 см³. Мощность и объём сверяйте по свидетельству о регистрации.
- Дизель. В брошюре Казахстана 40 TDI на 190 л.с. и 45 TDI на 249 л.с. с Евро-5; у машин с других рынков цифры иные (204 и 231 PS по Wikipedia).
- Гарантия. По странице импортёра 2022 года: 2 года без ограничения пробега и дополнительно 2 года расширенной гарантии или 120 000 км, что наступит ранее, 3 года на лакокрасочное покрытие, 12 лет на сквозную коррозию. Остаток срока проверяйте у дилера.
- Обслуживание. Страница 2026 года для бензиновых двигателей рекомендует первое ТО до 5 000 км или через год, затем каждые 10 000 км; для дизельных интервал не назван.
- Проверки. Перед покупкой, залог и арест, VIN-код, техосмотр.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы взяты из брошюры как напечатано. 1 968, 1 984 и 1 994 см³ лежат в диапазоне 1 500-2 000 см³ (3 МРП), причём 1 994 на 6 см³ ниже границы 2 000. 2 894, 2 967 и 2 995 см³ лежат в диапазоне 2 500-3 000 см³ (9 МРП), 2 995 на 5 см³ ниже границы 3 000. Расхождение на несколько кубов не меняет базовую ставку, но меняет надбавку.
| Версия | Объём, см³ | Базовая ставка | Надбавка | Налог в год | Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) |
|---|---|---|---|---|---|
| 40 TDI | 1 968 | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 276 ₸ | 16 251 ₸ | 756 875 ₸ |
| 40 TFSI | 1 984 | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 388 ₸ | 16 363 ₸ | 756 875 ₸ |
| 45 TFSI (в брошюре) | 1 994 | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 458 ₸ | 16 433 ₸ | 756 875 ₸ |
| S6 | 2 894 | 9 МРП — 38 925 ₸ | 2 758 ₸ | 41 683 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| 45 TDI | 2 967 | 9 МРП — 38 925 ₸ | 3 269 ₸ | 42 194 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| 55 TFSI | 2 995 | 9 МРП — 38 925 ₸ | 3 465 ₸ | 42 390 ₸ | 1 081 250 ₸ |
Машины этого поколения выпущены в 2018 году и позже, поэтому в 2026 году действует ставка для машин моложе десяти лет; по году выпуска первые перейдут в категорию «старше десяти лет» в 2029 году. У машины от импортёра утильсбор уже учтён в цене; при ввозе из-за рубежа его считают отдельно: об утильсборе, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку калькулятор ОГПО.
В постановлении Правительства от 11 августа 2009 года № 1210 о нормах расхода топлива для госорганов «A-6» записана семью строками (1 800 см³ с турбонаддувом, 2 393 в трёх вариантах, 2 600, 2 771 и 3 000 см³). Поколение в акте не указано, это лимит списания, а не расход, и документ принят задолго до выхода C8. Подробности: Audi в Казахстане, нормы расхода.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и оценку надёжности. Не подтверждены: состав стандартного оборудования по комплектациям Казахстана, какие кузова и версии (Avant, allroad, S6, 40 TFSI, 40 TDI) продавались у импортёра и в какие годы, страна сборки казахстанских машин, реальный объём 45 TFSI, двигатель S6, о котором говорит текст брошюры, подвеска и тормоза базовых версий. Объявления Kolesa.kz на дату проверки выгрузить не удалось, оценки вторичного рынка нет.
Частые вопросы
Какие двигатели у Audi A6 C8 в документах Казахстана?
Бензиновые 40 TFSI (1 984 см³, 190 л.с.), 45 TFSI (1 994 см³ по брошюре, 245 л.с.) и 55 TFSI (2 995 см³, 340 л.с.), дизельные 40 TDI (1 968 см³, 190 л.с.) и 45 TDI (2 967 см³, 249 л.с.), S6 (2 894 см³, 450 л.с.); allroad с 55 TFSI и 45 TDI.
Какой налог на Audi A6 в Казахстане?
Для 1 984 см³ 16 363 ₸ в год, для 2 995 см³ 42 390 ₸ (машина моложе десяти лет). Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ 3 МРП — 12 975 ₸, диапазона 2 500-3 000 см³ 9 МРП — 38 925 ₸.
Сколько звёзд Euro NCAP у Audi A6 C8?
Пять: в 2018 году взрослые 93 %, дети 85 %, уязвимые участники 81 %, помощь 76 %. Тест на дизельной 40 TDI, срок действия рейтинга истёк.
Чем «A6» отличается от «New A6» в каталоге audi.kz?
«A6» с брошюрой 2020 года относится к C8, «New A6» с марта 2026 года к следующему поколению C9: Audi A6 (C9).
Где собирают Audi A6 для Казахстана?
Документы Казахстана страну сборки не называют, локальной сборки мы не нашли. Справочники называют Неккарсульм для модели в целом; на конкретные машины это не переносится.
Поколения рядом: Audi A6 (C9), Audi A6 (C7), Audi A7 Sportback и S7. По классу на сайте разобраны BMW 5 серии (G30), BMW 5 серии (G60), Mercedes-Benz E-Class (W214), Volvo S90 и Lexus ES.
Фото в начале страницы: Audi A6 C8 седан, 2.0T quattro Premium Plus 2019 модельного года, Меса, Аризона, США; версия для США. Автор: HJUdall, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование, наклейка на стекле соседнего автомобиля закрыта размытием. Лиц и регистрационных знаков в кадре нет.
