Hyundai Accent LC (1999-2005) и MC (2005-2010): субкомпактные седаны и хэтчбеки с передним приводом, механикой или четырёхступенчатым автоматом. В Казахстане их продавали официально. По архивным копиям сайта hyundai.kz LC (1.3 и 1.6) числится с июля 2004 по апрель 2007 года, «новый Accent» MC (1.6, 112 л.с.) с апреля 2008 по июль 2010 года. Налог зависит от объёма и года выпуска: 1.6 л (1 599 см³) выпуска 2005 года и старше облагается как 6 834 тг в год, выпуска 2006 года и позже как 9 568 тг.
Характеристики и комплектации проверены по архивным копиям страниц hyundai.kz (2004-2011 годы), страницам Euro NCAP, ANCAP и IIHS, базам NHTSA и Европейского агентства по окружающей среде, статьям Wikipedia, постановлению Правительства РК № 1210, закону «О дорожном движении» и правилам дорожного движения 21 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Два поколения. LC (рестайлинг 2003 называют LC2) и MC; в Корее оба назывались Verna. MC построен на общей базе с Kia Rio JB.
- Казахстан. Официально продавал дистрибьютор Hyundai; число проданных Accent в найденных документах не названо.
- Безопасность. Euro NCAP LC и MC не тестировал; ANCAP дал обоим по 3 звезды (LC в 2003 году, MC в 2007 году по списку ANCAP).
- Налог. Базовая ставка диапазона: 1 100-1 500 см³ 2 МРП — 8 650 тг, 1 500-2 000 см³ 3 МРП — 12 975 тг.
- Не путать. Accent HC и RB, а также Accent X3 1994-2000 годов.
Поколения и годы
| Параметр | LC | MC |
|---|---|---|
| Производство в Корее (Wikipedia) | 1999-2005 | 2005-2010 |
| В Казахстане по архиву hyundai.kz | 2004-2007 | 2008-2010 |
| Кузова | седан, 3- и 5-дверный лифтбек | седан, 3-дверный хэтчбек |
| База, мм | 2 440 | 2 500 (Wikipedia) |
Длина LC у источников расходится. Казахстанский сайт называет 4 215 для седана и 4 260 для хэтчбека, Wikipedia 4 235 и 4 260 для седана (до и после 2002 года) и 4 215 для лифтбека. Длина MC по Wikipedia составляет 4 280 у седана и 4 045 у хэтчбека; размеров MC в казахстанских документах нет. LC за пределами Кореи выпускали дольше (Индия до 2016 года), поэтому год выпуска смотрите в документах машины.
Комплектации в Казахстане
На сайте LC значился в версиях GL и GLS (копия 2004 года), MC в 2008 году в двух версиях с механикой и автоматом, в 2009 году как 1.6 MT GLS и 1.6 AT GLS sedan. Страницы LC заявляют «казахстанскую спецификацию»: усиленная подвеска, увеличенный клиренс, оцинкованный кузов и адаптация к бензину не ниже 91 (описание 2004 года называет бензин 92). Цены мы не берём. «Не указано» значит, что пункта нет в списке, а не что его не было на машине.
| Элемент | LC GL 2004 | LC GLS 2004 | MC 1.6 MT GLS 2009 | MC 1.6 AT GLS 2009 |
|---|---|---|---|---|
| Подушки безопасности | не указаны | водителя и пассажира | водителя | водителя |
| Гидроусилитель руля | «отсутствует» | да | да | да |
| Стеклоподъёмники | механические | электрические | электрические | электрические |
| Кондиционер | не указан | не указан | да | да |
| ABS | не указан | не указан | не указан | да, с ESP |
| Диски | стальные 13″, 175/70 R13 | стальные 13″ | литые R14, 185/65 | литые R14, 185/65 |
У LC GLS есть тахометр, тонировка и центральный замок, у GL их нет. В списке 2008 года у MT указаны «фронтальные подушки», страница «Безопасность» 2009 года обещает передние, боковые подушки и шторки, а таблица версий 2009 года называет только водительскую. Какие подушки стояли на казахстанском MC, мы не установили.
Двигатели и трансмиссия
| Двигатель | Объём | Мощность | В казахстанских документах | МРП |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 SOHC (LC) | 1 341 см³ | 82 л.с. | да, 2004-2007 | 2 МРП — 8 650 тг |
| 1.5 (LC) | 1 495 см³ (справочник Wikipedia) | 92 или 102 л.с. (Wikipedia) | только в тексте описания 2004 года | 2 МРП — 8 650 тг |
| 1.6 DOHC (LC) | 1 599 см³ | 105 л.с. | да, 2004-2007 | 3 МРП — 12 975 тг |
| 1.4 (MC) | 1 399 см³ | 97 PS (Wikipedia) | только «95 л.с.» в тексте 2009 года | 2 МРП — 8 650 тг |
| 1.6 CVVT (MC) | 1 599 см³ | 112 л.с. | да, 2008-2010 | 3 МРП — 12 975 тг |
| 1.5 CRDi | 1 493 см³ (EEA, Европа 2010-2012) | 82 (LC), 110 PS (MC) по Wikipedia | нет | 2 МРП — 8 650 тг |
Привод передний; пятиступенчатая механика или четырёхступенчатый автомат. Подвеска LC: спереди McPherson, сзади двухрычажная. Тормоза: спереди вентилируемые диски 9,5″, сзади барабаны 8″ или диски «при установке ABS».
Характеристики и расход
| Параметр | LC 1.3 | LC 1.6 | MC 1.6 |
|---|---|---|---|
| Момент, кг·м при об/мин | 11,9 при 3 200 | 14,6 при 3 200 | не указан |
| Максимум, км/ч | 163 | 174 | не указан |
| 0-100 км/ч, с (механика) | 12,9 | 10,3 | не указан |
| Расход трасса / город / смешанный, л/100 км | 5,2 / 8,0 / 6,2 | 5,4 / 8,3 / 6,9 | 8,5 (автомат, список 2008 года), 9,5 (автомат, таблица 2009 года) |
| Снаряжённая масса, кг | 1 035 | 1 045 | не указана |
| Клиренс, мм | 140 | 140 | не указан |
| Багажник, л | 330 | 330 | 400 (текст 2009-2010) |
Бак LC 45 л, ширина 1 680, высота 1 395 мм, радиус разворота 4,95 м. Расход взят с сайта дистрибьютора. Методика цикла не названа, поэтому с EPA или WLTP его сравнивать нельзя. Для автомата MC в 2008 году указано 8,5 л, в 2009 году 9,5 л, разницу источник не объясняет. Из систем помощи названы только ABS, EBD и ESP на автомате MC.
Безопасность
Euro NCAP тестов LC и MC не публиковал. В архиве единственная запись: Accent 1998 года, прежнее поколение X3, 1.3 GLS, пятидверный хэтчбек: 13 баллов за взрослых (фронтальный 4, боковой 9), пешеходы 14; две звезды с пометкой о риске травмы груди при боковом ударе. На LC и MC его переносить нельзя.
- ANCAP, LC. Март 2003 — июнь 2005, трёхдверный хэтчбек с двумя фронтальными подушками: 3 звезды, 18,95 из 37 баллов (фронтальный 9,19 из 16, боковой 9,76 из 16, напоминание о ремне 0 из 3), пешеходы «Poor», предупреждение о высоком риске угрожающей жизни травмы груди.
- ANCAP, MC. Сентябрь 2006 — декабрь 2009, варианты с двумя фронтальными подушками: 3 звезды, 21,21 из 37 (фронтальный 9,37, боковой 10,85, ремни 1 из 3), пешеходы «Marginal», ESC недоступен. Боковые подушки и шторки в Австралии стояли на версиях SLX, в Новой Зеландии на всех.
- IIHS, MC, США. Тестировали Accent 2007 с боковыми подушками и шторками в стандарте; рейтинг для 2006-2011 годов: лобовой с частичным перекрытием «Acceptable», боковой «Poor», крыша «Acceptable», подголовники «Poor» (с 2010 года «Acceptable»). Оценок IIHS по LC на сайте нет.
| NHTSA (США), седан | Фронтальный, водитель / пассажир | Боковой, водитель / пассажир |
|---|---|---|
| 2002 | 4 / 4 | 3 / 2 |
| 2004-2005, с боковыми подушками | 4 / 4 | 5 / 4 |
| 2006-2010, с боковыми подушками | 5 / 5 | 4 / 3 |
Рейтинг опрокидывания американских седанов 2001-2010 годов: 4 звезды (методика NHTSA тех лет). Это американские версии и стандарты: в казахстанских списках комплектаций 2004 года боковых подушек нет.
Отзывные кампании
Это не оценка надёжности, а перечень заводских кампаний по американскому Accent из базы NHTSA. Казахстанских кампаний мы не нашли; для конкретной машины проверяйте VIN (как читать VIN).
| Кампания | Дата | Суть | Модельные годы |
|---|---|---|---|
| 00V096000 | март 2000 | резиновый чехол шарнира привода стеклоочистителя прилипает, шарнир может разъединиться | 2000 |
| 01V346000 | ноябрь 2001 | замерзание вентиляции картера в сильный мороз, двигатели 1.5 и 1.6 | 2000-2001 |
| 02V167000 | июнь 2002 | трёхдверный хэтчбек, стойка A не отвечает стандарту FMVSS 201 | 2000-2002 |
| 09V122000, 09V280000, 13V113000, 15V566000 | 2009, 2013, 2015 | выключатель стоп-сигнала (последняя кампания: выпуск с 1 марта 2009 по 11 февраля 2011) | 2005-2011 |
Accent сборки ТагАЗ
По ru Wikipedia, первый Accent российской сборки сошёл с конвейера Таганрогского автозавода в апреле 2001 года; по данным Wards Auto от 1 октября 2001 года, Hyundai и «Донинвест» договорились о поставке около 70 000 комплектов за пять лет. Конец выпуска корейских моделей на ТагАЗе источники датируют по-разному: май 2010 года (ru Wikipedia) и весна 2012 года (en Wikipedia). Документов о поставках таких машин в Казахстан мы не нашли, сайт hyundai.kz о ТагАЗе не упоминает.
Accent в Казахстане
Сайт hyundai.kz подписан «ТОО Hyundai Motor Kazakhstan», дистрибьютор в новостях 2007 года называется «Hyundai Center Kazakhstan», с 2008 года работал «Hyundai Center Almaty»; связь названий документы не раскрывают. Последняя копия страницы LC датирована 27 апреля 2007 года, первая копия «нового Accent» 11 апреля 2008 года, промежуточных нет. Описание MC на сайте Hyundai Center Almaty сохранено 27 июля 2010 года, а к весне 2011 года на странице уже следующее поколение (врезка RB). Справки: Hyundai в Казахстане, Hyundai и Kia в Казахстане; рядом по классу и времени Getz.
В постановлении Правительства РК от 11 августа 2009 года № 1210 есть строка «Hyundai Accent», 1 600 см³, механика, 9,4. Это лимит списания топлива для госорганов, а не паспортный расход. Поколение не названо, и привязка к LC или MC была бы нашей интерпретацией (1.6 у обоих поколений 1 599 см³ по справочнику Wikipedia).
Что учесть при покупке
- Руль. Accent LC выпускали и праворульным (по подписям к фотографиям в Wikipedia, для Великобритании и Австралии). Статья 67 закона «О дорожном движении» запрещает первичную регистрацию машин с правосторонним расположением органов управления; пункт 1-2 не распространяет запрет на машины, выпущенные в обращение в государствах ЕАЭС и ввезённые до 1 сентября 2022 года. Пункт 151 ПДД запрещает использовать как такси машины с правым рулём.
- Правила ввоза меняются. По сообщению finratings.kz от 28 сентября 2026 года, с 26 сентября лаборатории принимают от физлиц документы для ЭПТС только на автомобили до пяти лет; zakon.kz 1 октября 2026 года назвал Евро-5 и не более пяти лет с года выпуска (акт не назван). Accent 1999-2010 годов старше пяти лет, поэтому страница справочная для машин, уже находящихся в стране; как ввезти такую машину сегодня, мы не утверждаем (растаможка).
- Год выпуска. Налог считают по году выпуска; граница 2005-2006 лежит на стыке LC и MC и внутри выпуска MC, смотрите год по VIN и ПТС.
- Проверка. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
- Рядом по классу. Kia Rio, Chevrolet Aveo, Nissan Almera Classic.
Стоимость владения в Казахстане
Налог считается по объёму и году выпуска. До 1 500 см³ надбавки за кубический сантиметр нет, она начинается с диапазона 1 500-2 000. Объём 1.5 (1 495 см³) на 5 см³ ниже границы, но подтверждён только справочником. Утилизационный платёж показан справочно, для ввоза не из России и Беларуси; у машины от официального дистрибьютора он был в цене.
| Что считаем | 1.3 (1 341) | 1.4 (1 399) | 1.5 (1 495) | 1.6 (1 599) |
|---|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 2 МРП — 8 650 тг | 2 МРП — 8 650 тг | 2 МРП — 8 650 тг | 3 МРП — 12 975 тг |
| Надбавка сверх нижней границы | нет | нет | нет | 693 тг |
| Налог в год, выпуск 2005 и ранее | 4 325 тг | 4 325 тг | 4 325 тг | 6 834 тг |
| Налог в год, выпуск 2006-2010 | 6 055 тг | 6 055 тг | 6 055 тг | 9 568 тг |
| Утилизационный платёж при ввозе | 756 875 тг | 756 875 тг | 756 875 тг | 756 875 тг |
Налог разобран в материале о налоге на транспорт, свой случай посчитает калькулятор. Об утильсборе; страховка: калькулятор ОГПО. Объём берите из свидетельства о регистрации.
Чего мы не разбирали
Цены, оценку надёжности и сравнения с конкурентами мы не приводим. Не удалось подтвердить: поставки версии ТагАЗ; точные даты начала и конца продаж; были ли в стране дизель, моторы 1.4 и 1.5 и хэтчбек MC; продажи по годам; оценки Euro NCAP и IIHS для LC. Краш-тест «Авторевю» 2005 года по ТагАЗ-версии не открылся, мы его не используем. Accent других рынков (Индия, Египет, Иран, Индонезия) не разбирали.
Частые вопросы
Продавали ли Hyundai Accent LC и MC официально в Казахстане?
Да. На сайте hyundai.kz по архивным копиям LC (1.3 и 1.6) числится с июля 2004 по апрель 2007 года, «новый Accent» MC (1.6, 112 л.с.) с апреля 2008 по июль 2010 года. Продажи по годам в найденных документах не названы.
Сколько налог на Hyundai Accent?
Зависит от объёма и года выпуска. Для 1.3 л (1 341 см³): выпуск 2005 и ранее 4 325 тг, 2006 и позже 6 055 тг в год; для 1.6 л (1 599 см³): 6 834 тг и 9 568 тг соответственно.
Сколько звёзд у Hyundai Accent в краш-тесте?
Euro NCAP LC и MC не тестировал. ANCAP: 3 звезды у LC (2003, трёхдверный) и у MC (2007, версии с двумя фронтальными подушками). Американские оценки NHTSA и IIHS относятся к американским версиям с боковыми подушками.
Привозили ли в Казахстан Accent сборки ТагАЗ?
Документов о таких поставках мы не нашли. Известно, что Таганрогский автозавод собирал Accent с апреля 2001 года.
Можно ли зарегистрировать праворульный Accent?
Статья 67 закона «О дорожном движении» запрещает первичную регистрацию таких машин; пункт 1-2 исключает машины, выпущенные в обращение в государствах ЕАЭС и ввезённые до 1 сентября 2022 года.
Другие модели Hyundai того же времени: Elantra XD, HD, 2000-2010, Matrix (FC), 2001-2010.
Фото в начале страницы: Hyundai Accent LC (четырёхдверный седан, серебристый, 1999-2002 годов, год выпуска 2001 по описанию файла «rok výroby 2001»), снимок от 2 апреля 2018 года, окрестности Липно (Чехия, по названию файла и чешскому номеру; точное место в описании не указано); леворульная европейская версия рынка, не «Тагаз» и не казахстанская спецификация. Автор: Palu, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак (и мелкая надпись автобазара под ним) закрыты размытием. Лиц в кадре нет.
