Geely New Monjaro (Джили Нью Монжаро) 2026 (в Китае Xingyue L): среднеразмерный пятидверный кроссовер с бензиновым турбомотором 2.0, 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. По документам дистрибьютора ТОО «G Motors Kazakhstan» (группа Orbis Auto) мотор выдаёт 245 л.с. и 380 Н·м, на экране мультимедиа 15,4 дюйма, комплектаций три: Premium, Flagship и Exclusive. Предыдущая версия, Monjaro 2023-2025, давала 238 л.с. и 350 Н·м. Объём двигателя 1 969 см³, налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 16 258 ₸. Версию 2023-2025 мы разобрали на странице Geely Monjaro 2023-2025.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу и брошюре дистрибьютора, руководствам по эксплуатации Monjaro, страницам и новостям сайта geely.kz, гарантийной книжке дистрибьютора, отчётам КАО, сохранённой копии страницы Monjaro 2023 года и справочным публикациям 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Название. В Казахстане: New Monjaro (прайс-лист 2026) и Monjaro (2023-2025). Китайское название Xingyue L, в Южной Корее по данным Wikipedia та же платформа продаётся как Renault Grand Koleos.
- Мотор. 2.0 бензиновый, четыре цилиндра, турбонаддув, непосредственный впрыск: 245 л.с. при 5 500 об/мин и 380 Н·м при 1 800-4 500 об/мин. Топливо не ниже АИ-95.
- Трансмиссия. 8AT (по брошюре коробка Aisin), полный привод BorgWarner 6-го поколения, семь режимов движения.
- Комплектации. Premium, Flagship, Exclusive. Exclusive по прайс-листу отличается от Flagship только окраской кузова.
- Размеры. 4 790 x 1 895 x 1 689 мм, колёсная база 2 845 мм, просвет 210 мм.
- Старт продаж. По странице geely.kz предзаказ шёл с 29 июня по 7 июля 2026 года, презентация прошла 8 июля 2026 года в Алматы.
- Налог. 1 969 см³, диапазон 1 500-2 000 см³, расчёт ниже.
Название и версии на разных рынках
Одно семейство продаётся под разными именами, и характеристики по рынкам различаются. Данные по Китаю и Корее вторичные: они взяты из Wikipedia и Kolesa.ru.
| Рынок | Название | Что подтверждено |
|---|---|---|
| Казахстан, 2023-2025 | Monjaro | 2.0T 238 л.с. и 350 Н·м (175 кВт по руководству), 8AT, полный привод, 6 режимов, два экрана по 12,3 дюйма (страница дистрибьютора 2023 года). |
| Казахстан, 2026 | New Monjaro | 245 л.с. и 380 Н·м, 15,4 дюйма, 7 режимов, Premium, Flagship, Exclusive (прайс-лист и брошюра). |
| Китай | Xingyue L | Продажи с 2021 года по Wikipedia. Для модельного года 2026 Kolesa.ru сообщает о моторе 272 л.с. и 400 Н·м, длине 4 795 мм и двух экранах по 14,6 дюйма (запуск 24 сентября 2025 года). |
| Южная Корея | Renault Grand Koleos | С июня 2024 года по Wikipedia. |
| Россия | Monjaro | По Kolesa.ru на момент публикации продавалась версия 2021 года. |
| Вьетнам | Monjaro | С 16 июля 2025 года по Wikipedia. |
Казахстанская версия 2026 года не совпадает с китайской новой моделью: у нас заявлены 245 л.с., 380 Н·м и длина 4 790 мм, у китайской по сообщению Kolesa.ru 272 л.с., 400 Н·м и 4 795 мм. Европейские данные по этой модели мы не проверяли. Цифры других рынков нельзя переносить на казахстанские машины.
Что изменилось по документам Казахстана: 2023-2025 и 2026
Сравнение строится на пяти документах дистрибьютора: сохранённая копия страницы Monjaro (Wayback Machine, снимок 25 июня 2023 года), руководство 2023 года (PDF создан 21 августа 2023 года), руководство Monjaro F/L (метаданные файла: создан 21 ноября 2025 года, изменён 7 августа 2026 года), прайс-лист и брошюра New Monjaro 2026 года (брошюра создана 22 июля 2026 года).
| Параметр | Monjaro 2023-2025 | New Monjaro 2026 |
|---|---|---|
| Мощность и момент | 238 л.с. (175 кВт) при 5 500, 350 Н·м при 1 800-4 500 | 245 л.с. (180 кВт) при 5 500, 380 Н·м при 1 800-4 500 |
| Разгон 0-100 км/ч | 7,7 с (страница 2023) | 7,6 с (прайс-лист, брошюра) |
| Расход в смешанном цикле | 8,5 л/100 км (руководство, страница называет цикл NEDC) | 8,9 л/100 км (по сноске брошюры цикл NEDC) |
| Длина | 4 770 мм | 4 790 мм |
| Ширина, высота, база | 1 895, 1 689, 2 845 мм | 1 895, 1 689, 2 845 мм |
| Режимы движения | 6: комфорт, эко, спорт, интеллектуальный, снег, внедорожный | 7: добавлен режим «Песок» |
| Мультимедиа | Экран 12,3 дюйма и отдельный экран переднего пассажира 12,3 дюйма | Экран 15,4 дюйма, система Flyme Auto, экран пассажира в документах не указан |
| Подключение телефона | Зеркалирование через приложение Carbit Link, с Android управление с экрана | Apple CarPlay и Android Auto, голосовой помощник |
| Аудио | 10 динамиков, активное шумоподавление | 8 динамиков (Premium) или 16 динамиков и динамик в подголовнике водителя (Flagship, Exclusive) |
| Комплектации | Premium и Flagship (страница 2023) | Premium, Flagship, Exclusive (прайс-лист) |
| Подвеска | В найденных документах тип не назван | МакФерсон спереди, многорычажная сзади, адаптивные амортизаторы у Flagship и Exclusive |
Что не изменилось: габаритная ширина, высота и колёсная база, рабочий объём 1 969 см³, максимальная скорость 215 км/ч, 8-ступенчатый автомат, полный привод 6-го поколения. Снаряжённая масса 1 855 кг указана и в руководстве 2023 года, и в брошюре 2026 года.
Разница в расходе не означает ни ухудшения, ни улучшения: у версий разные мощность и комплектация, а цикл у 2023 назван на странице дистрибьютора, у 2026 в сноске брошюры, и методику замера для каждой цифры мы сверить не смогли.
Промежуточное руководство F/L (2025-2026) показывает тот же мотор: код JLH-4G20TDB, 175 кВт и 350 Н·м, то есть прибавка до 245 л.с. и 380 Н·м относится именно к версии 2026. В таблице этого руководства указан передний привод и масса 1 770 кг, допустимая полная масса 2 195 кг, экологический класс EURO V/EURO VIB. Для версии 2023 в руководстве значатся полный привод, 1 855 кг, 2 265 кг и EURO V. Руководство F/L при этом описывает и систему полного привода, так что какая именно конфигурация относится к машинам, ввезённым в КЗ, по документу определить нельзя. Для 2026 дистрибьютор прямо заявляет полный привод.
Дата, с которой в Казахстане мотор 238 л.с. сменился мотором 245 л.с., и дата снятия Monjaro 2023-2025 с продажи в документах не указаны. На сайте geely.kz на 7 октября 2026 года в каталоге остался только New Monjaro, адрес прежней страницы возвращает ошибку 404.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим, различия взяты из матрицы оборудования прайс-листа (отрендеренная страница документа).
| Оборудование | Premium | Flagship | Exclusive |
|---|---|---|---|
| Колёса | 19 дюймов, 235/50 R19 | 20 дюймов, 245/45 R20 | 20 дюймов, 245/45 R20 |
| Сиденья | Искусственная перфорированная кожа, чёрная | Перфорированная кожа с замшей, коричневая | Перфорированная кожа с замшей, коричневая |
| Эксклюзивная окраска (зелёный металлик или небесно-лазурный металлик) | нет | нет | есть |
| Массаж и вентиляция водителя | есть | есть | есть |
| Массаж и вентиляция переднего пассажира | нет | есть | есть |
| Электрорегулировка пассажирского сиденья с заднего ряда и спинок второго ряда | нет | есть | есть |
| Климат-контроль | двухзонный | трёхзонный | трёхзонный |
| Контроль качества воздуха, акустическое лобовое стекло, тонированные задние стёкла | нет | есть | есть |
| Аудиосистема | 8 динамиков | 16 динамиков и динамик в подголовнике | 16 динамиков и динамик в подголовнике |
| Адаптивные амортизаторы | нет | есть | есть |
| Слепые зоны (BSD), смена полосы (LCA), открывание дверей (DOW), поперечное движение сзади (RCTA), столкновение сзади (RCW) | нет | есть | есть |
| Проекционный дисплей (HUD) | нет | есть | есть |
| Салонное зеркало с автозатемнением | нет | есть | есть |
Стандартно на всех: светодиодная оптика, панорамная крыша с люком, рейлинги, неполноразмерное запасное колесо, 8-позиционная электрорегулировка и память сиденья водителя, подогрев передних и задних сидений и руля, обогрев лобового стекла, бесключевой доступ, электропривод багажника, круговой обзор 360 градусов, парктроники, фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности, цифровая приборная панель 12,3 дюйма, экран 15,4 дюйма, беспроводная зарядка, CarPlay и Android Auto. Дополнительно в прайс-листе: окраска в эксклюзивный цвет у Exclusive.
Расхождение: в новости geely.kz от июля 2026 года названы версии Flagship и Flagship+, а в прайс-листе Premium, Flagship и Exclusive. Мы опираемся на прайс-лист. Страница модели называет в аудиосистеме 16 динамиков и сабвуфер, прайс-лист 16 динамиков и динамик в подголовнике водителя.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | 2023-2025 | 2026 |
|---|---|---|
| Код двигателя | JLH-4G20TDB (руководства) | в документах 2026 не назван |
| Рабочий объём | 1 969 см³ | 1 969 см³ |
| Тип | Рядный, 4 цилиндра, турбонаддув с промежуточным охладителем | Бензиновый, 4 цилиндра, турбонаддув, непосредственный впрыск |
| Степень сжатия | 10,8:1 | не указана |
| Мощность | 175 кВт при 5 500 об/мин | 245 л.с. (180 кВт) при 5 500 об/мин |
| Момент | 350 Н·м при 1 800-4 500 | 380 Н·м при 1 800-4 500 |
| Коробка | 8AT | 8AT Aisin |
| Привод | Полный (руководство 2023) | Полный BorgWarner 6-го поколения |
По странице 2023 года система полного привода может распределять момент между осями вплоть до 50:50. Для 2026 такого числа в документах нет. Буксировка прицепа в руководстве 2023 года помечена как не предусмотренная. Моторное масло по руководству F/L: 0W-20 стандарта API SP или VCC RBS0-2AE, заправка 6,5 л для сухого двигателя и 5,6 л при замене, охлаждающая жидкость 7 л.
Размеры, масса и салон
| Параметр | Значение 2026 |
|---|---|
| Длина, ширина, высота | 4 790, 1 895, 1 689 мм |
| Колёсная база | 2 845 мм |
| Свесы передний и задний | 880 и 1 045 мм |
| Углы въезда и съезда | 19 и 19 градусов |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Снаряжённая масса | 1 855 кг (брошюра) |
| Багажник | 562 л под шторкой, 704 л до крыши, 1 532 л со сложенными задними сиденьями |
| Топливный бак | 62 л, топливо не ниже АИ-95 |
| Шины | 235/50 R19 (Premium), 245/45 R20 (Flagship, Exclusive) |
| Экологический класс | 5 (брошюра) |
Для версии 2023 года по руководству: колея 1 610 мм спереди и сзади, допустимая полная масса 2 265 кг, пять мест. Размеров салона по рядам (ширина, расстояние до подушки) в документах нет, поэтому не приводим. Давление в шинах по руководству F/L: 230 кПа спереди и сзади, 420 кПа в запасном колесе.
Расход топлива
В прайс-листе и брошюре 2026 года указан расход в смешанном цикле 8,9 л/100 км, в сноске брошюры сказано, что данные получены по Правилам ООН 101 и относятся к циклу NEDC. Для версии 2023 года руководство даёт 11,3 л/100 км в городе, 7,3 на трассе и 8,5 в смешанном режиме, выбросы CO2 204 г/км, цикл в таблице не назван, на странице дистрибьютора 8,5 привязан к NEDC. Значения по циклам NEDC, WLTP и CLTC между собой не сопоставимы. Зарубежные цифры по WLTP или CLTC мы для КЗ-версий не брали, реальный расход зависит от стиля езды, температуры и шин.
Системы помощи водителю
- На всех комплектациях 2026: адаптивный круиз-контроль (ACC), экстренное торможение с обнаружением пешеходов (AEB), ассистент движения по автомагистрали (HWA), удержание в полосе (LKA), предупреждение о выходе из полосы (LDW), интеллектуальное управление дальним светом (IHBC), распознавание дорожных знаков (TSI), камеры 360 градусов, передние и задние датчики парковки.
- Только Flagship и Exclusive: ассистент смены полосы (LCA), слепые зоны (BSD), предупреждение при открывании дверей (DOW), поперечное движение сзади (RCTA), риск столкновения сзади (RCW), проекционный дисплей.
- Датчики. Страница дистрибьютора 2023 года называет для ADAS 3 радара, 5 камер и 12 ультразвуковых датчиков. Страница New Monjaro на сайте geely.kz называет 2 радара, 5 камер и 8 датчиков и шесть подушек. Эти данные взяты с маркетинговых страниц, в PDF они не повторены.
- Подушки и электроника. В прайс-листе перечислены фронтальные, боковые и шторки; для версии 2023 страница дистрибьютора называла 6 подушек. Также есть ABS, EBD, ESC, TCS, EBA, HAC, HDC, контроль давления в шинах.
Безопасность
Оценок краш-тестов именно казахстанской версии мы не нашли. На странице Monjaro 2023 года дистрибьютор пишет, что модульная архитектура соответствует 5 звёздам C-NCAP, Euro NCAP и IIHS. Это утверждение про архитектуру, а не про автомобиль, первичные протоколы мы не открыли. Результат C-NCAP для Xingyue L, который встречается во вторичных источниках, перепроверить не удалось. Euro NCAP, ANCAP и IIHS по этой модели мы не нашли. Данных NHTSA и EPA нет: Geely в США не продаётся.
Отзывные кампании
Заводские кампании по Monjaro в Казахстане в первичных реестрах мы не искали, поэтому не утверждаем, что их не было. NHTSA по Geely пуст. Это не оценка надёжности. Состояние конкретной машины проверяйте у официального дилера по VIN, подробнее в материале о VIN-коде.
Что учесть при покупке
- Уточните год и версию. Monjaro 2023-2025 и New Monjaro 2026 различаются мощностью, экраном, числом режимов и динамиков. В объявлении сверяйте мощность 238 или 245 л.с. по документам.
- Привод в ПТС. По таблице руководства F/L машина может числиться переднеприводной, по документам 2023 и 2026 годов привод полный. Сверьте паспорт транспортного средства и фактическую конструкцию.
- Комплектация 2026. Без Flagship нет слепых зон, помощи при перестроении, проекционного дисплея и адаптивных амортизаторов.
- Китайские и зарубежные характеристики. Данные о 272 л.с., 400 Н·м и двух экранах 14,6 дюйма относятся к китайскому модельному году 2026, а не к казахстанской версии.
- Проверка. Для покупки с рук: проверка авто и залог и арест.
Стоимость владения в Казахстане
Объём двигателя 1 969 см³ взят из брошюры дистрибьютора и руководств, сверяйте с записью в техническом паспорте. Диапазон 1 500-2 000 см³. Автомобили 2023-2026 годов выпуска моложе десяти лет, понижающий коэффициент возраста не применяется.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Объём двигателя | 1 969 см³ |
| Налог на транспорт в год | 16 258 ₸ |
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы диапазона | 3 283 ₸ |
У официального дилера утилизационный платёж уже учтён в документах и цене, отдельно его платить не нужно. При ввозе не из России и Беларуси расчёт по объёму 1 969 см³ даёт 756 875 ₸, порядок описан в материале об утилизационном платеже. Налог разобран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором, ввоз описан в статье о растаможке, страховку считает калькулятор ОГПО, техосмотр описан отдельно.
Гарантия. По новости дистрибьютора от 8 июля 2026 года, на обновлённый Monjaro распространяется официальная гарантия семь лет или 200 000 км. В гарантийной книжке G Motors Kazakhstan (файл на geely.kz от 22 октября 2025 года) для Monjaro при некоммерческом применении силовой агрегат (двигатель и трансмиссия) указан со сроком 84 месяца или 200 000 км. Ограниченная гарантия на ряд узлов, включая лакокрасочное покрытие и амортизаторы, 36 месяцев или 60 000 км, аккумулятор 12 В 12 месяцев или 20 000 км. При коммерческом применении силовой агрегат покрыт 12 месяцами или 100 000 км. Книжка распространяется на автомобили, реализованные официальным дилером после 1 ноября 2022 года; в таблице она называет модель Monjaro, поэтому сроки и перечень узлов для конкретной машины сверяйте с документами при покупке. Это условия сети G Motors. Сеть Geely Galaxy ведёт другая компания (Allur) со своей гарантийной политикой, подробнее в справке Geely в Казахстане.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не подтверждены страна сборки (документы дистрибьютора её не указывают), дата перехода с 238 на 245 л.с. и дата снятия прежней версии, код двигателя и степень сжатия версии 2026, размер центрального экрана 2023 года по руководству (страница называет 12,3 дюйма), краш-тесты казахстанской версии и полный перечень исключений из гарантии (основные сроки приведены выше по книжке и новости дистрибьютора). Данные по Китаю, Корее, России и Вьетнаму даны по сообщениям Wikipedia и Kolesa.ru и не проверялись по первоисточникам.
О сборке. Дистрибьютор в новости на geely.kz от 28 октября 2025 года объявил о будущей CKD-сборке Coolray и Emgrand на заводе Orbis Manufacturing в Алматы, серийный выпуск запланирован на 2027 год; Monjaro в этой новости не названа. Finratings.kz (10 февраля 2026 года, со ссылкой на Kolesa.kz) пишет о сертификации Monjaro для сборки на «СарыаркаАвтоПром» в Костанае; номер документа, дату и орган издание не называет, подтверждения от дистрибьютора мы не нашли. По данным Казахстанского автомобильного союза (КАО), в январе-сентябре 2026 года в стране выпущено 3 378 автомобилей Geely Galaxy, а в январе-июне 2026 года отдельной строкой 1 346 автомобилей Geely; завод и модели отчёты КАО не называют. Поэтому мы не утверждаем, что New Monjaro собирают в Казахстане, и эти цифры к ней не относим.
Частые вопросы
Чем New Monjaro 2026 отличается от Monjaro 2023-2025?
Мощность выросла с 238 до 245 л.с., момент с 350 до 380 Н·м, длина с 4 770 до 4 790 мм. Экран мультимедиа 15,4 дюйма вместо двух по 12,3, семь режимов вместо шести, CarPlay и Android Auto. Колёсная база 2 845 мм и объём двигателя 1 969 см³ те же.
Что значит Monjaro и Xingyue L?
Это одна модель: в Китае Xingyue L, в Казахстане Monjaro. Казахстанская версия 2026 года по мощности и размерам не совпадает с китайским модельным годом 2026 по сообщению Kolesa.ru.
Какие комплектации продаются в Казахстане?
По прайс-листу Premium, Flagship и Exclusive; Exclusive отличается от Flagship эксклюзивной окраской кузова. Новость сайта называет Flagship и Flagship+, мы это расхождение не сняли.
Какой объём двигателя и налог?
1 969 см³. Налог в год для машины моложе десяти лет: 16 258 ₸.
Какой расход топлива?
8,9 л/100 км в смешанном цикле по брошюре 2026 года (цикл NEDC), 8,5 л/100 км для версии 2023 года. Это лабораторные значения, не эксплуатационная норма.
Есть ли оценки краш-тестов?
Для казахстанской версии мы их не нашли. Заявление дистрибьютора о 5 звёздах относится к архитектуре, а не к самому автомобилю.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Volvo XC60 (II поколение), с 2017 года, Chery Tiggo 9, с 2025 года, Chery Tiggo 7 PHEV, с 2026 года, Chery Tiggo 8 PHEV, с 2026 года, Jaecoo J8, с 2025 года, Soueast S09, с 2026 года, Geely Galaxy Preface, с 2025 года, Geely Galaxy EX5 EM-i, с 2025 года, MG RX9, с 2026 года, GAC GS8, с 2023 года, Li L6, с 2025 года, Li L7, с 2025 года.
Фото в начале страницы: Geely Xingyue L (Monjaro) после рестайлинга 2025 года, китайская версия; кадра New Monjaro 2026 на Commons нет. Автор: JustAnotherCarDesigner, Wikimedia Commons, CC0, кадрирование, регистрационные знаки закрыты размытием. Лиц в кадре нет.
