Mitsubishi Outlander 2012-2021 (третье поколение, GF/GG): характеристики и стоимость владения в Казахстане

Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер) третьего поколения (заводские коды кузова GF и GG) выпускался с 2012 года; в Казахстане его продавали официально по 2022 год: бензиновые 2,0 (1 998 см³) и 2,4 (2 360 см³) с вариатором, в 2014-2016 годах и у версии Outlander GT с 2017 года также V6 3,0 (2 998 см³) с шестиступенчатым автоматом. Привод полный, с 2016 года у части версий передний; в брошюре 2021 года есть семиместные версии. Дизеля и гибрида Outlander PHEV в казахстанских материалах мы не нашли. Налог в год для машины 2016-2021 годов выпуска: 16 461 ₸ для 2,0 л, 28 470 ₸ для 2,4 л, 42 411 ₸ для 3,0 л; для машины 2012-2015 годов (старше десяти лет): 11 523 ₸, 19 929 ₸ и 29 688 ₸.

Характеристики и комплектации проверены по архивным страницам и брошюре официального сайта Mitsubishi Motors Казахстан, руководствам по эксплуатации, материалам Mitsubishi Motors, базам NHTSA и EPA, данным IIHS и ANCAP 7 октября 2026 года.

Кратко о модели

• Поколение. Третье. Второе (в Казахстане Outlander XL) в 2012 году продавалось параллельно, четвёртое показано в 2021 году. Отдельные страницы: Outlander 2006-2012 и Outlander с 2021 года.
• Коды. В казахстанском руководстве 2021 года у комплектаций индексы вида GF7W…; обозначения GF, GG, ZJ, ZK и ZL по рынкам приводим по сообщению Wikipedia.
• Двигатели в Казахстане. 2,0 (4B11, 146 л.с.), 2,4 (4B12, 167 л.с.), V6 3,0 (6B31, 230 л.с.; у GT с 2017 года 227 л.с.). Вариатор у 2,0 и 2,4, шестиступенчатый автомат у 3,0.
• Рынок. Официальные поставки, затем вторичный рынок и ввоз. Outlander PHEV официально в Казахстане не подтверждён.

История и обновления

Первичных документов Mitsubishi с датами обновлений мы не получили, поэтому даты мировых событий даём по прессе и Wikipedia, а казахстанские по архиву сайта.

• 2012. По сообщению Wikipedia, показ на женевском автосалоне 2012 года, в России июль, в Европе сентябрь. По данным GoAuto, в Австралии запуск в декабре 2012 года.
• Сентябрь 2012, Казахстан. На сайте дистрибьютора («РОЛЬФ Импорт Казахстан») с 19 сентября 2012 года в архиве есть страница «Outlander NEW», рядом в меню остаётся «Outlander XL II» прежнего поколения. По описанию страницы, новая модель на 75-95 кг легче, сопротивление воздуха ниже на 7%.
• Апрель 2015. По сообщению Autobuzz и GoAuto, рестайлинговая версия с оформлением Dynamic Shield показана в Нью-Йорке.
• 2016-2017. В архиве июля 2016 года у 2,0 появляются Inform и Invite с передним приводом, полный привод назван Super All-Wheel Control (S-AWC). С 2017 года V6 вынесен в отдельную модель Outlander GT (227 л.с., Евро-5).
• 2021. Брошюра на сайте Mitsubishi Motors Казахстан называет автомобиль обновлённым; она выпущена дистрибьютором «ММС Рус» (Россия, Беларусь, Казахстан).
• 2022. В архиве главной страницы от 18 августа 2022 года Outlander и Outlander GT ещё есть, к 3 декабря их нет. Точной даты окончания продаж мы не нашли.

Версии и комплектации в Казахстане

Состав версий собран по снимкам страницы «Комплектации и цены» сайта mitsubishi-motors.kz в веб-архиве и по брошюре. Цены не приводим. Индексы в скобках (S80 и т.п.) обозначают коды комплектаций с сайта.

Версии со снимков и из брошюры не совпадают: 2,4 Instyle был на сайте в 2019-2020 годах, в брошюре 2021 года 2,4 только у Ultimate. Почему в брошюре два столбца Instyle, она не объясняет.

Оборудование: 2012 год выпуска

Данные из таблицы комплектаций на сайте (снимок января 2013 года); показаны только различающиеся позиции.

У всех пяти версий стандартно: All-Wheel Control, ASTC, ABS с EBD и Brake Assist, приоритет тормоза над газом, Hill Start Assist, фронтальные, боковые подушки, шторки и подушка для колен водителя, ISOFIX, подогрев передних сидений, лепестки вариатора, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, рейлинги.

Оборудование: брошюра 2021 модельного года

Таблица построена по значкам в разделе стандартного оборудования (страница 22 брошюры) и сверена с изображением страницы. Столбцы: Inform, Invite и Intense+ с передним приводом, затем Invite и Intense+ с полным приводом, два столбца Instyle 4WD и Ultimate (2,4 л).

Стандартно у всех: ASTC, ABS с EBD, Brake Assist с Hill Start Assist, «Эра-Глонасс», датчики света и дождя, двухзонный климат-контроль. В брошюре оговорено, что комплектация в разных странах может отличаться.

Салон и места

В 2012-2016 годах указаны пять мест. В брошюре 2021 года (семь мест у 2,0 Intense+ 4WD и 2,4 Ultimate) и на странице «Outlander 7 мест» сайта 2020 года есть семиместный вариант: второй ряд сдвигается, третий складывается одним движением. Объём по методике VDA на страницах версий: 591 / 1 754 л и 477 / 1 608 л (минимальный и максимальный), у GT и у Instyle 2018 года 477 / 1 640 л; сайт не поясняет, какое значение к какой версии относится. Размеров салона по рядам у нас нет.

Двигатели и трансмиссия

Мощность 2,0 и 2,4 в казахстанских материалах не менялась. Время смены Евро-4 на Евро-5 и Аи-95 на Аи-92 между снимками 2015 и 2017 годов мы не определили. Коды двигателей взяты из руководств по эксплуатации. В руководстве 2014 года рядом с 4B11 указан ещё вариант 4J11 (110 кВт, 195 Н·м); при извлечении текста руководство потеряло кириллицу, поэтому для каких машин этот вариант, мы не установили.

Привод, подвеска и тормоза

• Привод. В 2012-2015 годах только полный (All-Wheel Control). С 2016 года у части 2,0 передний; полный называется Super All-Wheel Control (S-AWC), на странице GT описаны режимы ECO, NORMAL, SNOW и LOCK.
• Подвеска. Спереди МакФерсон со стабилизатором, сзади независимая многорычажная со стабилизатором.
• Тормоза. Передние вентилируемые диски 16″, задние диски 16″. В 2012 году страница цен описывает стояночный тормоз как барабанные механизмы внутри диска, страница технических данных как механизм в суппорте; расхождение сайта мы не разрешили. Электронный стояночный тормоз с Autohold у полноприводных версий указан с 2017 года.
• Рулевое управление. Реечное с электроусилителем, радиус разворота 5,3 м.

Характеристики

Ширина 1 800 мм указана в архиве до 2017 года, 1 810 мм с 2018; источники не поясняют, изменился ли размер. Высота в брошюре 2021 года 1 710 мм против 1 703 мм на странице 2019-2020 годов: показываем оба значения.

Расход топлива

Казахстанские значения заводские, методику страницы не называют (в брошюре порядок «трасса / город / смешанный», здесь порядок таблицы).

Значения одних версий в 2019-2020 и 2021 годах различаются; причину источники не называют. Данные EPA для США (цикл EPA; пересчёт mpg в л/100 км по формуле 235,215/mpg сделан нами): 2,4 с вариатором, передний привод 25/30/27 mpg по городу, трассе и в смешанном цикле (9,4 / 7,8 / 8,7), полный 24/29/26 mpg (9,8 / 8,1 / 9,0); V6 3,0 с полным приводом 20/27 mpg (11,8 / 8,7), смешанный 23 mpg (10,2) в 2014, 2015 и 2017 годах и 22 mpg (10,7) в 2016 и 2018-2020.

Системы помощи водителю

• 2012-2015. ASTC, Hill Start Assist, круиз-контроль, камера заднего вида у Instyle и Ultimate.
• 2017-2021. Электронный стояночный тормоз с Autohold, камера заднего вида; у Ultimate в 2021 году контроль слепых зон (BSW), предупреждение об объектах сзади (RCTA), система UMS (смягчение последствий при парковке), камеры кругового обзора, датчики парковки.
• Outlander GT. Адаптивный круиз-контроль, система смягчения лобового столкновения (FCM), индикатор пересечения разметки, BSW, RCTA, UMS, камеры кругового обзора.
• В казахстанских брошюрах FCM для 2,0 и 2,4 не указан (в США он опционален).

Безопасность

Брошюра дистрибьютора 2021 года называет оценку Top Safety Pick+ 2018 года по IIHS, а страница IIHS для 2018 года показывает Top Safety Pick; расхождение показываем как есть. Результаты относятся к машинам для Австралии, Европы и США, казахстанским версиям они напрямую не соответствуют.

Outlander PHEV

Подключаемый гибрид построен на том же кузове; по релизу Mitsubishi от 28 октября 2021 года, в Японии он появился в 2013 году. По данным EPA, версии для США (2018-2020) имели бензиновый двигатель 2,0 л, электромотор 60 кВт, полный привод, 25/26/25 mpg по бензину (9,4 / 9,0 / 9,4 л/100 км), 74 MPGe, запас хода на электричестве 22 мили (около 35 км) и полный запас 310 миль (около 499 км).

Руководство Outlander PHEV 2014 года лежит на странице руководств сайта mitsubishi-motors.kz, но на страницах моделей в архиве PHEV нет, поэтому официальные продажи мы не подтвердили. Если такую машину ввозят, налог считают по объёму двигателя внутреннего сгорания: у 4B11 это 1 998 см³ (16 461 ₸ для выпуска 2016-2021, 11 523 ₸ для 2013-2015). Это допущение: как учитываются электромотор и батарея, уточняйте по техническому паспорту у брокера.

Отзывные кампании

Заводские кампании NHTSA для Outlander модельных лет 2014-2020 (США). Они относятся к американским машинам, часть охватывает и PHEV; для казахстанской машины это ориентир, не перечень. Это не оценка надёжности модели.

Конкретную машину проверяйте по VIN, порядок описан в материале о VIN-коде. Реестры Казахстана, России и Японии мы не проверяли.

Что учесть при покупке и ввозе

• Какая версия. В Казахстане были 2,0 с передним и полным приводом, 2,4 и отдельный GT с V6; мощность, коробка и оснащение разные. Определяйте версию по паспорту и VIN.
• Рынок происхождения. Американские, японские, европейские и российские машины различаются двигателями, оснащением и оценками безопасности.
• Год выпуска определяет налог. 2012-2015 старше десяти лет, 2016-2021 моложе; старше двадцати лет в этом поколении нет.
• Руль. Японские Outlander бывают праворульными; правила ввоза и регистрации таких машин мы не изучали.
• История и ограничения. См. материалы о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте; о техосмотре здесь.

Стоимость владения в Казахстане

Налог считаем по объёму двигателя: 1 998, 2 360 и 2 998 см³ взяты с официальных страниц Mitsubishi Motors Казахстан. Возраст считается по году выпуска от 2026 года.

Базовая ставка диапазона до применения коэффициента: 1 500-2 000 см³ 3 МРП — 12 975 ₸, 2 000-2 500 см³ 6 МРП — 25 950 ₸, 2 500-3 000 см³ 9 МРП — 38 925 ₸. Надбавка за объём сверх нижней границы диапазона: для 2,0 3 486 ₸, для 2,4 2 520 ₸, для 3,0 3 486 ₸.

Если машина куплена у официального дилера или уже зарегистрирована в Казахстане, утилизационный платёж в её цене учтён. При ввозе платёж зависит от объёма, возраста и страны ввоза, он разобран в отдельном материале. Налог описан здесь, свой случай можно посчитать калькулятором, растаможка описана в отдельной статье, страховку ОГПО считает калькулятор.

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены и оценку надёжности и не сравниваем машину с конкурентами. Первичных документов Mitsubishi с датами рестайлингов и запуска в Японии и Европе не получили, эти сведения даны по прессе и Wikipedia с оговоркой. Нет размеров салона по рядам, объёма багажника с условиями измерения, единой методики расхода для казахстанских версий и даты окончания продаж. Не проверяли Euro NCAP по первоисточнику, отзывные кампании вне США, европейские дизели и правила ввоза праворульных машин.

Частые вопросы

Продавался ли Outlander 2012-2021 в Казахстане официально?

Да. Страница Outlander NEW есть на сайте дистрибьютора в архиве с сентября 2012 года, а модель оставалась на главной странице сайта до августа 2022 года.

Какие двигатели были у Outlander в Казахстане?

2,0 (146 л.с.) и 2,4 (167 л.с.) с вариатором и V6 3,0 с автоматом (230 л.с., у GT с 2017 года 227 л.с.). Дизеля и PHEV в казахстанских материалах нет.

Какой налог на Outlander 2,4?

Объём 2 360 см³: 28 470 ₸ в год для машины моложе десяти лет (выпуск 2016-2021) и 19 929 ₸ для старше (2012-2015).

Сколько расходует Outlander?

По данным дистрибьютора смешанный расход 2,0 около 7,5-7,8 л/100 км, 2,4 7,8-8,1, V6 3,0 8,9; методика не указана. По EPA для США 2,4 расходует 8,7-9,0 л/100 км, V6 10,2-10,7.

Какой краш-тест у Outlander третьего поколения?

ANCAP в 2012 году дала пять звёзд (35,58 из 37), IIHS в 2014-2020 годах поставила «Good» по основным тестам, NHTSA дала пять звёзд полному приводу и четыре переднему. По сообщению Autozine и поисковой выдачи, Euro NCAP тоже дал пять звёзд.

Соседние страницы: Outlander 2006-2012 и Outlander с 2021 года; общий обзор линейки на странице Mitsubishi в Казахстане.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Honda CR-V (RM), 2012-2016, Nissan Qashqai (J11), 2014-2022, Nissan X-Trail (T32), 2014-2022, Mazda CX-5 (KE), 2012-2016, Santa Fe DM, 2012-2018, Peugeot 3008, 2009-2016.

Фото в начале страницы: Mitsubishi Outlander ES AWC 2016 модельного года (третье поколение, после рестайлинга). Автор: Elise240SX, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, передний регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.