Volkswagen Teramont (Фольксваген Терамонт, в США, Канаде, Чили и Израиле этот автомобиль продаётся как Atlas; по справочникам, код поколения CA1): семиместный трёхрядный кроссовер на платформе MQB. В Казахстане по прайс-листу дистрибьютора на 2019 модельный год он предлагался в комплектациях Origin, Respect и Status с двумя бензиновыми моторами: R4 TSI (1 984 см³, 220 л.с.) и VR6 FSI (3 597 см³, 249 л.с.). У обоих восьмиступенчатый автомат и полный привод 4MOTION. Модель числилась в каталоге volkswagen.kz с июля 2019 года; поставки Volkswagen из России, по сообщению Kolesa.kz, остановлены в марте 2022 года. Налог на транспорт для машины не старше десяти лет составляет 16 363 ₸ в год для 2.0 и 69 054 ₸ в год для 3.6.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу и страницам volkswagen.kz (архивные копии), пресс-релизу Volkswagen AG, базам NHTSA и EPA, страницам IIHS, Euro NCAP и ANCAP 8 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Названия. Teramont в Казахстане, России, Китае и Мексике, Atlas в США, Канаде, Чили и Израиле (по Wikipedia). Моторы, мощность и привод в разных странах отличаются.
- Комплектации в КЗ. Origin, Respect, Status; коды модели в прайс-листе CA12**, CA13**, CA14**.
- Моторы в КЗ. R4 TSI 1 984 см³ 162 кВт (220 л.с.) во всех трёх комплектациях; VR6 FSI 3 597 см³ 183 кВт (249 л.с.) только в Respect и Status.
- Места. Семь, три ряда; объём багажника по странице дистрибьютора от 330 до 2 741 л в зависимости от сложенных рядов.
- Период. Страница Teramont появилась на volkswagen.kz в июле 2019 года (архивная копия). Страница «Новый Teramont» в апреле 2021 года помечена «Скоро»; продавалась ли обновлённая версия в КЗ, документы не говорят.
- Безопасность. NHTSA: пять звёзд для Atlas 2018-2022; IIHS: Top Safety Pick для Atlas 2018. Это американские машины; Euro NCAP и ANCAP по модели мы не нашли.
- Сегодня. На сайте дистрибьютора Teramont в каталоге нет (там Bora, Tayron, Passat и Talagon). Родственник по платформе и размеру, по справочникам: Volkswagen Talagon, который появился в каталоге дистрибьютора в 2026 году.
Комплектации в Казахстане
Состав дан по прайс-листу «Программа продаж Volkswagen Teramont, 2019 модельный год, Казахстан» с датой действия 3 августа 2020 года. Цены в документе есть, но мы их не приводим.
| Мотор | Origin | Respect | Status |
|---|---|---|---|
| R4 TSI, 162 кВт (220 л.с.), 8-АКП, 4MOTION | есть | есть | есть |
| VR6 FSI, 183 кВт (249 л.с.), 8-АКП, 4MOTION | нет | есть | есть |
Что на какой комплектации
| Оборудование | Origin | Respect | Status |
|---|---|---|---|
| Диски и шины | 18″ Prisma, 245/60 R18 | 18″ Prisma; опция 20″ Mejorada, 255/50 R20 | 18″ Prisma; опция 20″ Mejorada или Sebring |
| Передние противотуманные фары | нет | да | да |
| Обивка | ткань | искусственная кожа V-Tex | V-Tex; опция бежевый цвет Shetland |
| Передние сиденья | стандартные, у водителя ручная высота | комфортные, у водителя электрорегулировки | комфортные, электро у обоих, память у водителя |
| Второй ряд | задний диван без центрального подлокотника | с центральным подлокотником; опция индивидуальные сиденья | с центральным подлокотником; опция индивидуальные сиденья |
| Доступ и запуск | центральный замок, два ключа-пульта | Keyless Access, Press & Drive | Keyless Access, Press & Drive |
| Электропривод багажника | нет | да | да |
| Park Pilot (датчики спереди и сзади) и камера заднего вида | нет | да | да |
| Blind Spot Monitor с ассистентом выезда задним ходом | нет | да | да |
| Приборная панель | цветной дисплей между приборами | цветной дисплей между приборами | цифровая Active Info Display |
| Аудио | 6 динамиков | 8 динамиков, 2 дополнительных USB | 8 динамиков, 2 дополнительных USB |
| Пакет «Техника» (Area View, электроскладываемые зеркала с памятью) | нет | нет | опция |
Общее для трёх комплектаций по прайс-листу: светодиодные фары, серебристые рейлинги, тонировка задних стёкол, трёхзонный Climatronic, датчик дождя, подогрев передних сидений, 4MOTION Active Control, электромеханический стояночный тормоз, круиз-контроль, голосовое управление, App-Connect (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink), Composition Media с экраном 8″, компактное запасное колесо, пакет для холодного климата. Страница дистрибьютора за 2019 год называет Active Info Display экраном 12,3″ и приписывает Status навигацию Discover Media; в прайс-листе 2020 года навигации нет. Это расхождение мы оставляем как есть.
Салон и места
Машина семиместная: у Origin второй ряд асимметрично складывается, третий ряд с двумя полноценными сиденьями. Для Respect и Status прайс-лист предлагает индивидуальные сиденья второго ряда; сноска «**» у этой опции в документе не расшифрована, поэтому число мест в такой конфигурации мы не называем. Размеров салона по рядам в документах нет: числа на чертеже прайс-листа даны без подписей.
| Конфигурация (страница volkswagen.kz, 2019) | До линии остекления | Максимум |
|---|---|---|
| Стандартная компоновка, три ряда | 330 л | 583 л |
| Сложен третий ряд | 871 л | 1 571 л |
| Сложены второй и третий ряды | 1 421 л | 2 741 л |
Методику замера объёма страница не называет.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | R4 TSI | VR6 FSI |
|---|---|---|
| Рабочий объём | 1 984 см³ | 3 597 см³ |
| Мощность | 162 кВт (220 л.с.) при 4 400-6 200 об/мин | 183 кВт (249 л.с.) при 5 000 об/мин |
| Крутящий момент | 350 Н·м при 1 500-4 400 об/мин | 360 Н·м при 3 500 об/мин |
| Коробка и привод | 8-ступенчатый автомат, полный привод 4MOTION | |
| Разгон 0-100 км/ч | 8,6 с | в прайс-листе не указан |
| Максимальная скорость | 190 км/ч | в прайс-листе не указана |
| Экологический класс | Euro 5 | |
Объёмы 1 984 и 3 597 см³ указаны в таблице характеристик прайс-листа. Коды двигателей и коробки в документах Volkswagen Казахстан не названы; мы их не приводим. Марку бензина документ не уточняет.
Мощность в КЗ и в других странах
Здесь источники расходятся, и мы показываем их вместе. Единицы метрические (л.с. и PS); методику замера документ дистрибьютора не называет.
| Источник | 2.0 турбо | 3.6 VR6 | Коробка и привод |
|---|---|---|---|
| Прайс-лист Volkswagen Казахстан, 2020 | 220 л.с. (162 кВт), 350 Н·м | 249 л.с. (183 кВт), 360 Н·м | 8-АКП, 4MOTION у обоих |
| Пресс-релиз Volkswagen AG о премьере Atlas, 28 октября 2016 года (США) | 238 PS (175 кВт) | 280 PS (206 кВт) | 8-ступенчатый автомат; полный привод у V6 «опционально» |
| Kolesa.ru, 15 февраля 2018 года (Россия, по ОТТС) | 220 л.с., 350 Н·м | 280 л.с., 360 Н·м | 8-ступенчатый автомат, только полный привод |
| Wikipedia (Китай, Teramont) | 186 и 220 PS | 2.5 VR6, 299 PS | 7-ступенчатая DSG, 4MOTION |
Момент у 3.6 в КЗ и России совпадает (360 Н·м), а мощность в казахстанском прайс-листе (249 л.с.) ниже американской и российской (280). У 2.0 казахстанское и российское значения равны (220 л.с.), американское выше (238 PS). Причину документы не объясняют. По базе EPA, американский Atlas 2018-2020 годов с мотором 2.0 был только переднеприводным, а в КЗ-прайс-листе 2.0 идёт с 4MOTION. Мощность и привод конкретной машины проверяйте по паспорту.
Китайский Teramont (по Wikipedia, сборка SAIC-VW в Нинбо) к казахстанской версии отношения не имеет; в таблице он нужен, чтобы не путать модели. Код поколения CA1 взят из справочника: пресс-релиз Volkswagen 2016 года его не называет.
Привод, подвеска, тормоза
- Привод. Полный 4MOTION у обоих моторов; режимы движения выбираются системой 4MOTION Active Control (поворотный переключатель на консоли, по странице 2019 года).
- Тормоза. Дисковые на передних и задних колёсах (прайс-лист).
- Подвеска. Тип передней и задней подвески в документах дистрибьютора не указан.
Характеристики
| Параметр | R4 TSI | VR6 FSI |
|---|---|---|
| Длина x ширина x высота | 5 036 x 1 989 x 1 769 мм (чертёж прайс-листа) | |
| Колёсная база | 2 979 мм | |
| Дорожный просвет | 203 мм (снаряжённая масса) | в прайс-листе не указан |
| Снаряжённая масса | 2 060 кг | 2 125 кг |
| Полная масса | 2 670 кг | 2 730 кг |
| Полезная нагрузка (по прайс-листу) | 685 кг | 670 кг |
| Допустимая нагрузка на оси, передняя / задняя | 1 360 / 1 390 кг | 1 360 / 1 420 кг |
| Бак | 70 л | 70,4 л |
Полезная нагрузка в прайс-листе не равна разности полной и снаряжённой масс (для R4 TSI разность 610 кг); мы приводим числа как есть. Буксировку документы дистрибьютора не называют.
По пресс-релизу Volkswagen AG, американский Atlas: 5 037 x 1 979 x 1 768 мм. По Kolesa.ru, российская версия: 5 036 x 1 989 x 1 769 мм, база 2 978 мм. Казахстанские размеры совпадают с российскими; разницу в ширине с пресс-релизом (1 989 против 1 979 мм) источники не объясняют.
Расход топлива
В прайс-листе указан расход только для R4 TSI: город 12,0, загород 7,9, смешанный 9,4 л/100 км, выбросы CO2 221 г/км. В сноске сказано, что значения получены измерениями по требованиям законодательства, а цикл не назван. Для VR6 FSI в этих строках стоят «***».
Для сравнения приведены данные базы EPA для американского Atlas (mpg город / трасса / смешанный, в скобках л/100 км по формуле 235,215 / mpg; пересчёт наш). Цикл EPA американский, и с заводскими цифрами КЗ эти значения напрямую не сопоставимы.
| Модельный год | 2.0, передний привод | 3.6, передний привод | 3.6, полный привод (4motion) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 20 / 26 / 22 (11,8 / 9,0 / 10,7) | 17 / 24 / 19 (13,8 / 9,8 / 12,4) | 17 / 23 / 19 (13,8 / 10,2 / 12,4) |
| 2020 | 20 / 24 / 22 (11,8 / 9,8 / 10,7) | 17 / 23 / 19 (13,8 / 10,2 / 12,4) | 16 / 22 / 19 (14,7 / 10,7 / 12,4) |
Системы помощи водителю
По прайс-листу и странице 2019 года в Казахстане были:
- ESP с ABS, ассистентом торможения, EDL, ASR и EDTC (на всех комплектациях); контроль давления в шинах косвенного типа.
- Ассистент подъёма и спуска, круиз-контроль, режимы 4MOTION Active Control.
- Park Pilot и камера заднего вида (Respect и Status), по странице дистрибьютора система при необходимости может остановить машину сама.
- Blind Spot Monitor с ассистентом выезда с парковки задним ходом (Respect и Status).
- Area View, обзор вокруг машины до 12 изображений (Status, в пакете «Техника»).
- ICRS (разблокировка дверей, отключение подачи топлива, аварийная сигнализация при столкновении) и автоматическое торможение после столкновения (страница 2019).
Предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением (в американских документах Front Assist) и слежения за полосой в КЗ-прайс-листе нет. Это нужно учитывать при чтении оценок IIHS ниже: «Superior» относится к Front Assist.
Безопасность
- NHTSA (США). Atlas 2018, 2019 и 2020 годов, передний и полный привод: общая оценка 5 звёзд; лобовой удар 5 (водитель 4, пассажир 5); боковой 5; опрокидывание 4. У 2021 и 2022 годов общая оценка 5, лобовой удар 4 (водитель 4 и пассажир 4), боковой 5, опрокидывание 4. Предупреждение о столкновении у NHTSA отмечено как опция в 2018 году, стандарт в 2019, 2020 и 2022 годах, а в 2021 году значится как отсутствующее.
- IIHS (США). Atlas 2018: Top Safety Pick (по странице, только для машин с опциональной системой предотвращения столкновений). На страницах 2019 и 2020 годов награда не указана. Малое перекрытие у водителя и пассажира Good, среднее перекрытие Good (по тесту Volkswagen), боковой удар в первом тесте Good (тест Volkswagen), в обновлённом боковом тесте Good при оценке таза Marginal, прочность крыши Good, подголовники Good. Фары: у SEL Premium Marginal, у остальных версий Poor (охват 2018-2020). Front Assist: Superior (опция в 2018, стандарт в 2019-2020); при скорости 12 миль/ч (около 19 км/ч) столкновение избегается, при 25 миль/ч (около 40 км/ч) скорость снижается на 17 миль/ч (около 27 км/ч). Удобство детских креплений LATCH: Marginal.
- Euro NCAP, ANCAP. На открытых страницах результатов мы Atlas и Teramont не нашли; C-NCAP и Latin NCAP по этой модели в поиске тоже не обнаружены. Проверка неполная: отсутствие записи на странице не доказывает, что испытаний не было.
Испытания проходили американские Atlas, собранные для Северной Америки (по пресс-релизу Volkswagen AG, в Чаттануге). Для казахстанских Teramont отдельных краш-тестов мы не нашли, а состав оборудования (в частности, Front Assist) в КЗ-прайс-листе иной.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA на 8 октября 2026 года на Atlas 2019 модельного года (год, указанный в казахстанском прайс-листе) найдены заводские кампании, перечисленные ниже. В список не вошли аксессуарная кампания по подножкам, кампании по служебным машинам и кампании только по другим модельным годам; полную картину даёт проверка по VIN. Это сведения об отзывах американских машин, а не оценка надёжности модели.
| Кампания | Модельные годы | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 18V824000 | 2018-2019 | 26 ноября 2018 | звуковое предупреждение о ключе в замке зажигания может не работать (версии без бесключевого доступа) |
| 18V904000 | 2018-2019 | 19 декабря 2018 | задние пружины могут преждевременно разрушиться |
| 19V218000 | 2019 | 20 марта 2019 | могла быть установлена не та боковая подушка водителя или пассажира |
| 19V389000 | 2018-2019 | 22 мая 2019 | не установлена заглушка, блокирующая регулировку наклона фар по горизонтали |
| 19V614000 | 2019 | 21 августа 2019 | топливный эжектор в баке мог быть приварен неверно, возможны утечка топлива и остановка двигателя |
| 21V142000 | 2018-2019 | 5 марта 2021 | шины Continental могли быть перевулканизированы, возможен разрыв боковины |
| 22V152000 | 2019-2020 | 28 марта 2022 | контакты проводки двери могут корродировать, возможна задержка раскрытия боковой подушки |
| 22V815000 | 2019 | 31 октября 2022 | система контроля давления в шинах может не заметить одновременное падение давления во всех четырёх шинах (общая кампания по нескольким моделям) |
| 23V215000 | 2018-2021 | 29 марта 2023 | неисправность проводки датчика присутствия пассажира, подушка может отключиться при занятом сиденье |
| 23V671000 | 2019 | 4 октября 2023 | на корпусе боковой подушки водителя может отсутствовать сварной шов |
| 26V590000 | 2018-2019 | 11 сентября 2026 | болт крепления рулевой рейки к подрамнику может корродировать и сломаться (общая кампания по нескольким моделям) |
Казахстанских кампаний мы не искали. Относится ли кампания к машине, зависит от VIN и страны поставки: для американских версий проверка есть на сайте NHTSA, для казахстанских уточняйте у дилера Volkswagen. О VIN-коде: отдельный материал.
Что учесть при покупке и ввозе
- Сверяйте мощность и мотор по документам. В казахстанском прайс-листе у VR6 249 л.с., у американского и российского вариантов 280.
- Atlas из США не равен казахстанскому Teramont. У американского Atlas 2018-2020 годов с мотором 2.0 по базе EPA только передний привод, в КЗ-прайс-листе 2.0 идёт с 4MOTION.
- До и после рестайлинга. Atlas обновили на 2021 модельный год (по Wikipedia). Для КЗ характеристик обновлённой версии в архиве нет.
- Комплектация. У Origin нет парктроников, камеры, Blind Spot Monitor, электропривода багажника и Keyless Access: всё это начинается с Respect. По счётчику Kolesa.kz на 8 октября 2026 года, объявлений Teramont 19, Atlas 15.
- Страна сборки. По справочникам, модель делают в Чаттануге (США) и Нинбо (Китай); для машин из КЗ-прайс-листа это не подтверждено.
- Проверяйте историю и ограничения. См. материалы о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте.
- При ввозе из-за рубежа платятся таможенные платежи и утилизационный платёж: растаможка авто.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы 1 984 и 3 597 см³ взяты из таблицы характеристик казахстанского прайс-листа. Teramont в КЗ ввозился с 2019 года, поэтому категория «старше десяти лет» (выпуск 2015 года и ранее) к нему не относится. Утилизационный сбор у машин, купленных у дилера, учтён в цене; для ввоза из-за рубежа (кроме России и Беларуси) он считается отдельно.
| Что считаем | R4 TSI (1 984 см³) | VR6 FSI (3 597 см³) |
|---|---|---|
| Диапазон налога | 1 500-2 000 см³ | 3 000-4 000 см³ |
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 15 МРП — 64 875 ₸ |
| Надбавка 7 тенге за каждый куб. см сверх нижней границы | 3 388 ₸ | 4 179 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 16 363 ₸ | 69 054 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе | 756 875 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Налог разобран здесь, посчитать свой случай можно калькулятором. Об утилизационном платеже: отдельный материал, о техосмотре: здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. Нормы расхода топлива и налог по постановлению для марки в целом разобраны в справке Volkswagen в Казахстане; Teramont в этих нормах отдельной строкой не значится. Гарантия по прайс-листу 2020 года: 2 года без ограничения пробега. Похожие по классу трёхрядные кроссоверы: Hyundai Palisade, Toyota Highlander, Subaru Ascent.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не удалось подтвердить: страну сборки казахстанских машин, причину расхождения мощности, коды двигателей и коробки, код поколения по первоисточнику Volkswagen, продажи обновлённого Teramont в КЗ, расход, разгон, скорость и просвет у VR6 FSI, цикл замера расхода, тип подвески, расшифровку сноски у индивидуальных сидений, число подушек и объёмы продаж. Результатов Euro NCAP, ANCAP, C-NCAP и Latin NCAP по модели мы не нашли. Двухрядный Atlas Cross Sport здесь не разбирается.
Частые вопросы
Какие двигатели у Volkswagen Teramont в Казахстане?
По прайс-листу на 2019 модельный год: R4 TSI 1 984 см³ (162 кВт, 220 л.с.) и VR6 FSI 3 597 см³ (183 кВт, 249 л.с.). Оба с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом 4MOTION; VR6 только в комплектациях Respect и Status.
Teramont и Atlas это один автомобиль?
Да, это одна модель с разными названиями (по Wikipedia). Моторы и мощность в странах различаются: у VR6 в КЗ-прайс-листе 249 л.с., в пресс-релизе Volkswagen AG для США 280 PS.
Сколько мест и какой багажник?
Семь мест в три ряда. По странице дистрибьютора багажник 330 л до линии остекления (583 л максимум), со сложенными вторым и третьим рядами до 2 741 л.
Сколько налог на Teramont в Казахстане?
Для R4 TSI (1 984 см³) налог составит 16 363 ₸ в год, для VR6 FSI (3 597 см³) 69 054 ₸ в год, если автомобиль моложе десяти лет.
Сколько звёзд у Teramont в краш-тестах?
NHTSA дал американскому Atlas 2018-2022 годов пять звёзд; IIHS присудил Atlas 2018 Top Safety Pick. Результатов Euro NCAP и ANCAP мы не нашли, а для казахстанских машин самостоятельных испытаний нет.
Продаётся ли Teramont в Казахстане сейчас?
В каталоге volkswagen.kz Teramont нет: там Bora, Tayron, Passat и Talagon. Страница модели держалась в списке сайта с июля 2019 года до апреля 2024 года (по архиву), но поставки Volkswagen из России, по сообщению Kolesa.kz, остановились в марте 2022 года, поэтому машины остались на вторичном рынке.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Volvo XC90 (II поколение), 2014-2025, Chery Tiggo 9, с 2025 года, Chevrolet Traverse, с 2019 года, Exeed VX, с 2024 года, Cadillac XT6, 2019-2025, GAC GS8, с 2023 года.
Фото в начале страницы: Volkswagen Atlas 2021 модельного года (в США так называется Teramont), Германия, 2022 год. Автор: Alexander Migl, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, надпись на рамке номерного знака закрыта размытием. Лиц в кадре нет.
