Range Rover Evoque (Рейндж Ровер Эвок) второго поколения (код L551 по справочникам и по подписи в карточках Kolesa.kz «2018 — н.в. L551») является компактным пятидверным кроссовером. По Wikipedia, его показали в Лондоне 22 ноября 2018 года, модельные годы идут с 2019. В российской брошюре на домене landrover.kz у пяти версий полный привод, 9-ступенчатый автомат и моторы Ingenium 2,0 л: дизели D150 и D180, бензиновые P200, P250 и P300 (мягкий гибрид только у P300). В Казахстане модель продаётся официально: на сайте дистрибьютора Evoque 26 и 27 модельных годов, у JLR Astana на 9 октября 2026 года одна машина в наличии, на Kolesa.kz 8 объявлений о выпуске 2019 года и позже. Налог для 1 997 и 1 999 см³: 16 468 ₸ в год.
Характеристики и данные проверены по российской брошюре на домене landrover.kz (ноябрь 2018 года), архивным страницам landrover.kz, сайтам Land Rover Kazakhstan и дилеров, Kolesa.kz, страницам Euro NCAP и ANCAP, базам EPA, NHTSA и EEA и статье Wikipedia 9 октября 2026 года.
Упоминания сайта landrover.kz на этой странице относятся к его архивным копиям (Wayback Machine, 2015-2019 годы): на 14 октября 2026 года домен перенаправляет на сайт стороннего сервисного центра, поэтому живой ссылки на него нет. Актуальные данные дистрибьютора: landrover-kazakhstan.com и rangerover.com/en-kz.
Кратко о модели
- Поколение. Второе, код L551; по Wikipedia, родственные модели Discovery Sport и Jaguar E-Pace. Первое поколение: Range Rover Evoque 2012; крупнее по классу Range Rover Velar.
- Данные. Казахстанских таблиц характеристик нет: цифры из российской брошюры и европейских баз, спецификация для Казахстана может отличаться.
- Безопасность. Euro NCAP 2019: пять звёзд, 94 / 87 / 72 / 73 %. ANCAP 2019: 94 / 89 / 72 / 73 %. NHTSA оценок не даёт.
- Налог. 1 997-1 999 см³ это базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸, подключаемый гибрид P300e (1 498 см³) 2 МРП — 8 650 ₸. Выпуск 2019 года и позже в категорию «старше 10 лет» не входит.
Evoque в Казахстане
- Сайт дистрибьютора. На landrover-kazakhstan.com Evoque 27 модельного года (Dynamic S, Hoxton Edition, Hoxton Edition Black, Autobiography) и 26 модельного года (S, Autobiography, Hoxton Edition) с пометками «Бензин/Дизель» и «Электрический гибрид». Сайт оговаривает «Доступность зависит от рынка», поэтому какие моторы поставляются в Казахстан, по нему не определить.
- Дилеры, 9 октября 2026 года. JLR Astana: «В наличии — 1». JLR Almaty: «По запросу». На Kolesa.kz две новые машины 2026 года (Dynamic SE, 2,0 л бензин, автомат) выставлены продавцом «Jaguar Land Rover Astana Motors».
- История. Evoque назван в линейке в сообщении Zakon.kz от 21 сентября 2022 года о назначении дистрибьютора. Раньше на landrover.kz (архив, 20 декабря 2018 года) был раздел «Новый Range Rover Evoque» с российским шаблоном (в подвале «© ООО «Ягуар Ленд Ровер» 2018»); сноска там: пакет Smartphone (Android Auto и Apple CarPlay) «не доступен для Казахстана, Белоруссии и Армении».
- Kolesa.kz на 9 октября 2026 года, по году выпуска: 2019 — 2, 2022 — 2, 2023 — 1, 2024 — 1, 2026 — 2. В карточках 2,0 л (бензин 7, дизель 1), автомат, полный привод, левый руль, «Растаможен в Казахстане: Да». Это индикатор предложения, не статистика продаж.
Комплектации
По брошюре (ноябрь 2018 года) и странице комплектаций landrover.kz от 20 декабря 2018 года; цены не приводим. У версий R-Dynamic (S, SE, HSE) другой обвес и отделка. В брошюре есть обычная HSE, на странице сайта её нет.
| Комплектация | Диски | Что названо |
|---|---|---|
| Базовая | 17″ | ткань, Touch Pro 10″, светодиодные фары, камера заднего вида |
| S | 18″ | кожа Grained, сиденья с электроприводом (10 параметров), навигация Pro |
| SE | 20″ | память сидений, Touch Pro Duo, виртуальная панель, пакет Park |
| HSE | 20″ | кожа Windsor, Meridian, зеркало ClearSight, бесключевой доступ, пакеты Park и Drive |
| First Edition | 20″ | только D180 и P250, матричные фары, панорамная крыша Black; комплектация первого года выпуска |
Салон и багажник
Пять мест, задний диван 40:20:40. Багажник 472 л (метод VDA) или 591 л (по заливке жидкостью), со сложенным диваном до 1 156 и 1 383 л. Пространство для ног спереди 1 016 мм, сзади 859 мм, высота салона над сиденьями при обычной крыше 989 и 973 мм. По брошюре, сдвижная панорамная крыша «недоступна до июня 2019 года».
Двигатели и трансмиссия
| Версия (брошюра) | Объём, см³ | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | 0-100 км/ч; максимум |
|---|---|---|---|---|
| D150, дизель | 1 999 | 150 | 380 | 11,2 с; 196 км/ч |
| D180, дизель | 1 999 | 180 | 430 | 9,3 с; 205 км/ч |
| P200, бензин | 1 997 | 200 | 320 | 8,5 с; 216 км/ч |
| P250, бензин | 1 997 | 249 | 365 | 7,5 с; 230 км/ч |
| P300 MHEV, бензин | 1 997 | 300 | 400 | 6,6 с; 242 км/ч |
Моторы четырёхцилиндровые; привод постоянный полный с отключением одной оси, у P300 стандартен активный Active Driveline. В таблице брошюры мягкий гибрид отмечен значком «стандартное оборудование» только у P300; страница сайта 2018 года тоже называет «P300 MHEV». Передние тормозные диски 325 или 349 мм, задние 300 мм (325 мм у P300).
Европейская база EEA для 2019-2022 годов показывает и другие версии: дизель 1 998-1 999 см³ (110-177 кВт, около 150-240 л.с., пересчёт наш), бензин 1 997 см³ (147-221 кВт), бензин 1 498 см³ (118 кВт) и подключаемый гибрид 1 498 см³ (2020-2022). Записи EEA не привязаны к поколению; мы относим их к L551 по названию и годам.
Размеры, масса, буксировка
| Параметр (брошюра) | Значение |
|---|---|
| Длина, колёсная база, высота | 4 371; 2 681; 1 649 мм |
| Ширина с зеркалами / со сложенными | 2 100 / 1 996 мм |
| Клиренс, брод | 212 мм; 600 мм |
| Снаряжённая масса (ЕС) | 1 860 кг (D150, D180); 1 813 (P200); 1 862 (P250); 1 925 (P300) |
| Прицеп с тормозами / без тормозов | до 2 000 кг у дизелей, до 1 800 кг у бензиновых / 750 кг |
| Бак, бачок AdBlue | 65 л у дизелей и 17 л; у бензиновых в строке напечатано 67 л, вероятно, это бак |
Расход топлива
Методики не смешиваем. Брошюра даёт NEDC2 (пересчёт из WLTP); для D150, D180, P200 и P250 это, по её оговорке, целевые показатели до начала производства. Страница сайта от 20 декабря 2018 года (российская редакция) называет другие цифры. EPA считает для американских машин; mpg переведён по формуле 235,215 / mpg (пересчёт наш).
| Источник, смешанный цикл, л/100 км | D150 | D180 | P200 | P250 | P300 |
|---|---|---|---|---|---|
| Брошюра, ноябрь 2018 | 5,7 | 5,8 | 7,7 | 7,9 | 8,1-8,2 |
| Сайт landrover.kz, декабрь 2018 | 5,4 | 5,8 | 7,4 | 7,4 | 8,1 |
| EPA, бензиновый 2.0, 9АТ | Город / трасса / смешанный, mpg | л/100 км |
|---|---|---|
| 2020 | 20 / 27 / 23 | 11,8 / 8,7 / 10,2 |
| 2021-2026 | 20 / 27 / 22 | 11,8 / 8,7 / 10,7 |
| MHEV (2020, 2022, 2023) | 21 / 26 / 23 | 11,2 / 9,0 / 10,2 |
Записи EPA за 2019 модельный год («Evoque 237HP» и «286HP») относятся, судя по названиям, к первому поколению, поэтому мы их не берём.
Системы помощи водителю
Стандартными брошюра называет экстренное торможение (автомобили 5-80 км/ч, пешеходы и велосипедисты 5-60 км/ч), камеру заднего вида, круиз-контроль с ограничителем, контроль усталости, удержание в полосе и датчики парковки. Из опций названы пакеты Park (помощник парковки, обнаружение машин сзади), Drive (адаптивный круиз-контроль, торможение на скорости до 160 км/ч, помощь при перестроении) и Driver Assist с рулевым ассистентом. Что стояло на казахстанских машинах, неизвестно: по брошюре, доступность зависит от рынка.
Безопасность
| Организация | Результат |
|---|---|
| Euro NCAP, 10 апреля 2019 года | 5 звёзд. Взрослые 94 % (36 из 38), дети 87 % (42,7 из 49), уязвимые 72 % (34,8 из 48), помощь 73 % (9,5 из 13). Тестировали R Dynamic S 2.0 diesel с правым рулём, 1 956 кг; активный капот. Рейтинг на странице помечен «Expired» (с 1 января 2026 года) |
| ANCAP, 2019 | Пять значков звёзд (сосчитали на странице). Взрослые 94 % (35,9 из 38), дети 89 % (43,7 из 49), уязвимые 72 % (34,7 из 48), помощь 73 % (9,4 из 13). Для машин, собранных с декабря 2018 года; срок истёк в декабре 2025 года |
| NHTSA, 2020-2026 | Общий, фронтальный, боковой рейтинги и опрокидывание «Not Rated» (отсутствие оценки, не низкий результат) |
| IIHS | Страниц для модели не нашли (адреса вернули 404) |
Из текста Euro NCAP: защита от хлыстовой травмы по задним сиденьям «Marginal», таз пешехода оценён смешанно, торможение при обнаружении велосипедистов «Marginal». Расхождение: дети 87 % у Euro NCAP и 89 % у ANCAP. Тестировалась европейская праворульная машина; леворульные казахстанские и ввозные экземпляры рейтинг покрывает лишь с оговоркой, список вариантов на странице Euro NCAP пуст. В брошюре заявлены шесть подушек, ISOFIX на заднем диване и подушка защиты пешеходов.
Отзывные кампании NHTSA
Заводские кампании по запросу recallsByVehicle «Range Rover Evoque» для 2020-2026 модельных годов (9 октября 2026 года). Для 2019 модельного года запрос вернул ошибку 400; по EPA, в США 2019 год ещё относится к первому поколению. Это не оценка надёжности. Кампании относятся к американским VIN; казахстанскую машину проверяют по VIN, см. материал о VIN-коде.
| Кампания | Модельные годы | Что затронуто |
|---|---|---|
| 19V421, 19V840, 20V517, 20V751, 22V080 | 2020 | предохранитель омывателей; клей металлической пластины потолка; неверный порог лампы давления в шинах; единицы на спидометре; лампа SRS |
| 20V793, 20V794 | 2020 | запасной ремень второго ряда; обивка Dinamica горит быстрее нормы |
| 21V168, 25V088, 25V089 | 2020 | крышка нижней коленной подушки может отойти |
| 20V683, 26V248, 26V599 | 2020; 2020-2023; 2020-2024 | преобразователь DC-DC у мягких гибридов: короткое замыкание (риск пожара), потеря зарядки 12 В и тяги; по двум последним окончательного ремонта пока нет |
| 25V454 | 2020-2025 | пассажирская подушка может порваться при раскрытии |
| 24V678, 25V016, 25V645; 25V705 | 2023-2024; 2026 | камера заднего вида (модуль, экран, вода); индикатор положения селектора |
Что учесть при покупке и ввозе
- Какое поколение. Модельный год 2019 мог означать ещё первое поколение: в январе 2019 года акция на landrover.kz называла «новый автомобиль Range Rover Evoque 5 Door 2018 года в комплектации SE с бензиновым двигателем 2.0 л» (поколение документ не указывает). Определяйте по VIN.
- Версия и рынок. Мотор и пакеты зависят от страны (см. сноску про Smartphone); у гибридов отдельно проверьте по VIN кампании по DC-DC. Объём берут из свидетельства о регистрации.
- Растаможка. В 8 из 8 карточек Kolesa.kz стоит «Растаможен: Да». Для ввоза: проверка растаможки, порядок в статье о растаможке.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
- Похожие модели. Lexus NX 2021, BMW X3 2017, Mercedes-Benz GLC.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы: 1 997 см³ (P200, P250, P300) и 1 999 см³ (D150, D180) по брошюре, 1 498 см³ (P300e) по EEA; мягкий гибрид считается по объёму двигателя. Диапазон 1 500-2 000 см³ включает верхнюю границу, поэтому 1 997 и 1 999 в нём остаются; 1 498 см³ попадает в диапазон 1 100-1 500.
| Что считаем | 1 997 см³ | 1 999 см³ | 1 498 см³ |
|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 2 МРП — 8 650 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 3 479 ₸ | 3 493 ₸ | 0 ₸ |
| Налог в год | 16 454 ₸ | 16 468 ₸ | 8 650 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У официального дилера утильсбор учтён в цене (сумму не утверждаем); при ввозе он зависит от объёма, возраста и страны, см. отдельный материал. Налог описан здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку ОГПО посчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Цены, надёжность и сравнения с конкурентами мы не даём. Не удалось подтвердить: какие версии и моторы поставлялись в Казахстан и сколько их продано, продаются ли здесь P300e и дизели, страну сборки (по справочникам Великобритания, Китай, Индия, Бразилия), казахстанские прайс-листы и руководство, объём бака у бензиновых версий, покрытие рейтинга Euro NCAP леворульными машинами, страницы IIHS. Страницу характеристик landrover.kz за декабрь 2018 года мы не используем: для «Нового Range Rover Evoque» там напечатаны данные другой модели (длина 4 803 мм, багажник 558 и 1 731 л совпадают с Velar).
Частые вопросы
Продаётся ли Evoque нового поколения в Казахстане официально?
Да: сайт дистрибьютора показывает Evoque 26 и 27 модельных годов, у JLR Astana одна машина в наличии, на Kolesa.kz две новые машины 2026 года от Jaguar Land Rover Astana Motors. Какие версии привозят, документы не раскрывают.
Какие двигатели у Evoque L551?
По брошюре 2018 года: дизели D150 и D180 (1 999 см³), бензиновые P200, P250 и P300 (1 997 см³), 9-ступенчатый автомат, полный привод. В Европе были ещё бензиновый 1,5 л и подключаемый гибрид P300e.
Какой налог на Evoque с мотором 2,0 л?
16 468 ₸ в год для 1 997 и 1 999 см³; для P300e по объёму двигателя 1 498 см³ 8 650 ₸. Объём подтверждает свидетельство о регистрации.
Сколько звёзд у Evoque в краш-тестах?
Euro NCAP 2019: пять звёзд (взрослые 94 %, дети 87 %). ANCAP 2019: 94 / 89 / 72 / 73 %. Срок обоих рейтингов истёк, NHTSA оценок не даёт. Тестировали праворульную дизельную версию.
Сколько расходует Evoque?
По брошюре (NEDC2, смешанный) 5,7-5,8 л/100 км у дизелей и 7,7-8,2 у бензиновых; по EPA для американского бензинового 2.0 около 10,2-10,7 л/100 км (пересчёт наш). Цифры разных методик напрямую не сравнивают.
Кто продавал Land Rover в Казахстане и какие модели и поколения разобраны на сайте: справка по марке.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Volvo XC40, с 2018 года, Audi Q3 (F3), Q3 Sportback, 2018-2026.
Фото в начале страницы: Range Rover Evoque R-Dynamic 2.0 (L551) 2019 года, Лемингтон-Спа, Великобритания. Автор: Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, британский регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
