Opel Antara (Опель Антара, по справочникам 2006-2015 годы, одно поколение с обновлением для 2011 модельного года) — пятиместный пятидверный кроссовер длиной около 4,6 м на платформе GM Theta, близнец Chevrolet Captiva. По документам Opel для Европы его предлагали с бензиновым мотором 2,4 л и дизелем 2,2 л, механикой или автоматом на 6 передач, передним или полным приводом; до 2010 года были также V6 3,2 л и дизель 2,0 л. В Казахстане Antara значится в линейке сайта opel.com.kz в 2009 году, а в мае-июне 2015 года на складе дилера «Opel Almaty» стояли три Antara Cosmo 2.4 с автоматом. Налог в год для выпуска 2006-2015 годов: 20 047 ₸ при 2 384 см³ и 20 150 ₸ при 2 405 см³. Новой в Казахстане не продаётся.
Характеристики и комплектации проверены по пресс-материалам Opel 2010-2011 годов (архивные копии), архивным страницам сайтов opel.com.kz (2009) и «Opel Almaty» (2015), рекламной публикации Tengrinews 2015 года, базам Euro NCAP, ANCAP и NHTSA, справочникам Wikipedia и постановлению № 1210 на 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Одно, выпуск 2006-2015 годов; обновление для 2011 модельного года объявлено в конце 2010 года. Предшественник по справочникам Opel Frontera.
- Казахстан. Сайт opel.com.kz 2009 года (оператор ООО «Дженерал Моторз СНГ», Москва) и дилер «Opel Almaty», Алматы, 2015 год. У импортёра ТОО «ЕвроКарс» Antara в каталоге нет: Opel в Казахстане.
- Двигатели после обновления. 2.4 ECOTEC 123 кВт (167 л.с.), 2.2 CDTI 120 и 135 кВт. До обновления по Wikipedia: 2.4 (103 кВт), 3.2 V6, 2.0 VCDi.
- Безопасность. Оценки Euro NCAP для Opel Antara мы не нашли; у близнеца Chevrolet Captiva 4 звезды (2007) и 5 звёзд (2011, другая версия).
- Налог. 2 384, 2 405 и 2 231 см³: базовая ставка 6 МРП — 25 950 ₸; 1 991 см³: 3 МРП — 12 975 ₸; 3 195 см³: 15 МРП — 64 875 ₸.
Как не спутать
- Chevrolet Captiva. Те же платформа и силовые агрегаты, но другой кузов и интерьер, до семи мест; в Казахстане её собирали в Усть-Каменогорске: Chevrolet Captiva первого поколения.
- Другие названия. По Wikipedia, та же машина: Vauxhall Antara, Holden Captiva MaXX и Captiva 5, Saturn Vue, GMC Terrain, Chevrolet Captiva Sport, Daewoo Winstorm MaXX.
- Opel Mokka. Меньше классом и стояла в линейке ниже: Opel Mokka первого поколения.
Antara в Казахстане по документам
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| Апрель-май 2009 | Карта сайта opel.com.kz: в «Модельном ряду» Corsa, Astra, Meriva, Zafira, Vectra, Antara, GT. У Antara разделы «Описание», «Галерея», «Дизайн», «Колёса и шины», «Оборудование (опции)»; сами страницы в веб-архиве не сохранились. По условиям сайта материалы предназначены для клиентов Opel в России. |
| 23 января 2015 | Tengrinews, пометка «Рекламный материал»: продажи начнёт «Opel Almaty», «первый официальный дилер Opel в Казахстане»; в перечне моделей внедорожник Antara. |
| 14 мая — 13 июня 2015 | Сайт «Opel Almaty» (пр. аль-Фараби, 140): плитка Antara среди 12 позиций; на складе три карточки «Opel ANTARA Cosmo, 2.4 (170 л.с.), AT6», бензин, цвета Dark Burgundy, Placid Grey, Summit White. Цены не приводим. |
Страниц модели у дилера и брошюр Казахстана в архиве нет. Продажи по моделям неизвестны: найденная цифра относится ко всей марке (9 автомобилей в октябре 2015 года, 0,12 % рынка легковых, по таблице в новости Chevrolet Казахстан от 19 ноября 2015 года; источник таблицы там не назван).
Комплектации
Казахстанских таблиц комплектаций нет: у дилера 2015 года указано только «Cosmo». Ниже список Opel для европейской версии 2011 модельного года; что из него стояло на казахстанских машинах, документы не говорят.
| Позиция | Antara | Enjoy Plus | Cosmo |
|---|---|---|---|
| Диски | сплав 7J x 17, 235/65 R17 | как у Antara | сплав 7J x 18, 235/55 R18 |
| Привод | в списке не назван | в списке не назван | электронно управляемый полный привод |
| Климат | кондиционер | электронный климат-контроль | как у Enjoy Plus |
| Салон | — | подогрев передних сидений, кожаные руль и рычаг | кожаная отделка, задний подлокотник |
| Помощь | ESP, ABS, TC, DCS, HSA, электрический стояночный тормоз | автосвет, стабилизация прицепа (TSP) | парктроник, круиз-контроль, датчик дождя, бортовой компьютер |
Opel называет семь цветов Европы: Daydream Beige, Olympic White, Sovereign Silver, Placid Grey, Thunder Grey, Carbon Black, Cream White. Из трёх цветов казахстанского склада в этом списке есть только Placid Grey; что это значит для рынка и происхождения машин, документы не говорят.
Салон и места
- Места. Пять, трёхточечные ремни на всех, ISOFIX на задних боковых; спинка заднего дивана 60:40; пространство для ног сзади 946 мм.
- Багажник по ISO 3832. 420 л до верха спинок; 865 л со сложенным диваном до верха передних сидений; 1 420 л до потолка. Длина пола 928 мм, со сложенными спинками 1 740 мм, со сложенной спинкой переднего пассажира 2 635 мм.
Двигатели и трансмиссия
Версии 2011 модельного года по пресс-киту Opel для Европы.
| Параметр | 2.4 ECOTEC | 2.2 CDTI 163 л.с. | 2.2 CDTI 184 л.с. |
|---|---|---|---|
| Рабочий объём | 2 384 см³ | 2 231 см³ | 2 231 см³ |
| Мощность | 123 кВт (167 л.с.) при 5 600 | 120 кВт (163 л.с.) при 3 800 | 135 кВт (184 л.с.) при 3 800 |
| Момент, Н·м | 230 при 4 600 | 350 при 1 750-2 750 | 400 при 1 750-2 750 |
| Механика 6 / автомат 6 | FWD и AWD / только AWD | FWD и AWD / FWD и AWD | только AWD / только AWD |
| Класс | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
До обновления по Wikipedia (справочник, данных Opel по этим версиям мы не нашли): 2.4 Family II, 2 405 см³, 103 кВт, механика на 5 передач; 3.2 V6, 3 195 см³, 167 кВт, автомат на 5 передач; дизель 2.0 VCDi, 1 991 см³, 110 кВт, механика или автомат на 5 передач.
Где источники расходятся
- Мощность 2.4. Дилер 2015 года и ранний анонс обновления на сайте Opel Media: 170 л.с. (125 кВт). Итоговый пресс-кит 2011 года и Wikipedia: 167 л.с. (123 кВт).
- Объём 2.4. 2 384 см³ у ECOTEC, 2 405 см³ у раннего Family II; в акте № 1210 для Captiva стоит 2 405 см³.
- Привод казахстанской Antara. В таблице Opel автомат с бензиновым 2.4 стоит только с полным приводом, поэтому 2.4 AT6 с дилера, вероятно, полноприводная; в карточках привод не назван.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Тяга на передние колёса; по данным Opel муфты в модуле задней оси перераспределяют момент от 100 % на переднюю ось до 50:50.
- Подвеска. Спереди McPherson, сзади многорычажная; у полноприводных версий автоматическое поддержание клиренса.
- Тормоза. Вентилируемые диски спереди и сзади, четырёхканальная ABS.
Характеристики
| Параметр | Пресс-кит Opel 2011 | Wikipedia |
|---|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 596 x 1 850 x 1 717 мм (1 761 с рейлингами) | 4 575 x 1 850 x 1 704 мм |
| База, колея | 2 707 мм; 1 569 / 1 576 мм | 2 707 мм |
| Масса снаряжённая | 1 750-1 936 кг с водителем | 1 885-1 996 кг |
| Клиренс, брод | 176 мм; до 450 мм | не указаны |
| Бак | 65 л | не указан |
| Прицеп | 750 кг без тормозов; с тормозами 1 500 кг (2.4), 2 000 / 1 700 кг (дизели, механика / автомат) | не указан |
Данных Казахстана по габаритам и массе нет. Разницу длины 21 мм можно связать с обновлением, но это наше допущение.
Расход топлива
Данные Opel 2011 года для Европы, сноска таблицы «по 1999/100/EC»; л/100 км, город / загород / смешанный. Казахстанских заводских цифр нет, для версий до 2010 года расхода у нас нет.
| Версия | Привод | Город / загород / смешанный | CO2, г/км | 0-100 км/ч, с |
|---|---|---|---|---|
| 2.4, механика 6 | передний | 11,7 / 7,1 / 8,8 | 206 | 10,5 |
| 2.4, механика 6 | полный | 12,2 / 7,4 / 9,1 | 213 | 10,3 |
| 2.4, автомат 6 | полный | 12,8 / 7,3 / 9,3 | 219 | 11,0 |
| 2.2 CDTI 163 л.с., механика 6 | передний | 8,2 / 5,2 / 6,3 | 167 | 9,9 |
| 2.2 CDTI 163 л.с., автомат 6 | полный | 10,3 / 6,4 / 7,8 | 205 | 12,0 |
| 2.2 CDTI 184 л.с., автомат 6 | полный | 10,3 / 6,4 / 7,8 | 205 | 10,1 |
Казахстанской 2.4 с автоматом соответствует строка «2.4, автомат 6, полный» с оговоркой: цифры относятся к европейской версии и не заменяют данные паспорта машины.
Системы помощи водителю
По списку Opel для 2011 модельного года: ESC с защитой от опрокидывания, антипробуксовочная система, помощь при трогании на подъёме (HSA), система контроля спуска (DCS, до 10 км/ч), контроль давления в шинах (в пакете Cosmo), стабилизация прицепа (TSP, с Enjoy Plus), электрический стояночный тормоз. Парктроник и круиз-контроль есть у Cosmo. Автоматического торможения перед препятствием в списке не значится.
Безопасность
Отдельной оценки Euro NCAP для Opel Antara нет: на архивных страницах марки Opel/Vauxhall (2009, 2011, 2012) такой оценки не найдено, в базе 2017-2026 годов у марки 13 записей без неё. ANCAP отдельной строки Antara тоже не содержит. Ниже оценки близнецов; на казахстанскую Antara мы их не переносим.
| Программа | Машина, год | Результат |
|---|---|---|
| Euro NCAP | Chevrolet Captiva, 2007; версия не названа | взрослые 4 звезды, дети 3, пешеходы 2 |
| Euro NCAP | Chevrolet Captiva 2.2 дизель, правый руль, 2011 | 5 звёзд: взрослые 88 %, дети 82 %, пешеходы 48 %, помощь водителю 71 %; рейтинг истёк в январе 2018 года |
| ANCAP | Holden Captiva, универсал, 2007 | 4 звезды |
| ANCAP | Holden Captiva 5, переднеприводные варианты, 2011 | 5 звёзд |
| NHTSA (США) | Saturn VUE 2008 | общий, фронтальный и боковой не оценены, опрокидывание 4 |
Holden Captiva 5 в Австралии по Wikipedia была версией на базе Antara, но ANCAP об этом не пишет. Saturn Vue продавалась в США, её делали в Мексике. Подробнее о близнеце: Chevrolet Captiva. По данным Opel, кузов на 37 % из высокопрочной стали; подушки фронтальные, боковые передние и шторки, ремни с преднатяжителями спереди, отключение подушек пассажира.
Отзывные кампании
Кампаний NHTSA по Opel Antara нет: в США её не продавали. Для американской Chevrolet Captiva Sport (по Wikipedia, версия того же семейства) база показывает две заводские кампании; это не оценка надёжности и не перечень по Antara. Реестров Казахстана и Европы мы не проверяли. Машину проверяют по VIN у дилера Opel: материал о VIN-коде.
| Кампания, дата | Годы, изготовление | Что |
|---|---|---|
| 11V591000, 19.12.2011 | MY2011-2012; 02.10.2009-21.04.2011 | Ручной режим на первой передаче перегревает жидкость усилителя руля, бачок может потечь, возможен пожар |
| 12V301000, 28.06.2012 | MY2012; 26.04-17.05.2012 | Трос стояночного тормоза может выйти из разъёма |
Постановление № 1210
В акте 2009 года строки Opel Antara нет. У близнеца Chevrolet Captiva одна строка: 2 405 см³, А5, 12,4 л на 100 км. Это лимит списания топлива, не расход; поколение не указано. Подробнее: справка про Daewoo и Chevrolet.
Что учесть при покупке и ввозе
- Возраст. По справочникам выпуск закончился в 2015 году, машинам 11 лет и больше. В каталоге ТОО «ЕвроКарс» Antara нет.
- Версия. Двигатели до обновления и после разные; 2.4 бывает 2 405 см³ (103 кВт) и 2 384 см³ (123 кВт). Объём и мощность сверяйте по свидетельству о регистрации.
- Происхождение. По Wikipedia, Antara собирали в Корее, Мексике и России; страна сборки казахстанских экземпляров в документах не указана.
- Оборудование. Названия комплектаций даны по европейскому пресс-киту; у ввозных машин состав может отличаться.
- Проверки. Что проверить перед покупкой, залог и арест, техосмотр, при ввозе растаможка.
Стоимость владения в Казахстане
Возраст считается по году выпуска: на 16 октября 2026 года понижающий коэффициент для машин старше десяти лет получает выпуск 2015 года и ранее, то есть Antara 2006-2015 годов. Диапазон 1 500-2 000 см³ даёт базовую ставку 3 МРП — 12 975 ₸, 2 000-2 500 см³ 6 МРП — 25 950 ₸, 3 000-4 000 см³ 15 МРП — 64 875 ₸; сверх нижней границы добавляется надбавка. Объём 1 991 см³ на 9 см³ ниже границы 2 000. Ставку для внедорожников определяет тип ТС в свидетельстве (п. 3 ст. 565 НК РК).
| Объём, см³ | Надбавка | Налог в год, выпуск 2006-2015 | Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) |
|---|---|---|---|
| 2 384 (2.4 ECOTEC) | 2 688 ₸ | 20 047 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| 2 405 (2.4 Family II) | 2 835 ₸ | 20 150 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| 2 231 (2.2 CDTI) | 1 617 ₸ | 19 297 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| 1 991 (2.0 VCDi) | 3 437 ₸ | 11 488 ₸ | 756 875 ₸ |
| 3 195 (3.2 V6) | 1 365 ₸ | 46 368 ₸ | 2 486 875 ₸ |
У официального импортёра Antara не продаётся, поэтому «утильсбор в цене у дилера» к ней не относится; при ввозе из-за рубежа платёж считают отдельно, при ввозе из России и Беларуси действует другой, повышенный коэффициент: об утилизационном платеже. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и число машин на вторичном рынке: при подготовке страницы сайт Kolesa.kz не открывался. Не подтверждены: содержимое страниц Antara на opel.com.kz (2009), комплектации и привод машин склада 2015 года, страна и год сборки конкретных экземпляров, расход, масса и габариты казахстанских версий, данные Opel по версиям 2006-2010 годов (только Wikipedia), оценка Euro NCAP для Opel Antara, кампании Казахстана и Европы, продажи по моделям. Руководства по эксплуатации Antara в нашем наборе документов нет.
Частые вопросы
Продавали ли Opel Antara в Казахстане официально?
Antara значится в линейке сайта opel.com.kz в 2009 году, а в 2015 году её продавал дилер «Opel Almaty» (по рекламному материалу, «первый официальный дилер Opel в Казахстане»). Сегодня в каталоге импортёра ТОО «ЕвроКарс» её нет.
Какие двигатели были у Opel Antara?
По документам Opel для 2011 модельного года: бензиновый 2.4 (167 л.с.) и дизели 2.2 (163 и 184 л.с.). До обновления по Wikipedia: 2.4 (140 л.с.), V6 3,2 л, дизель 2.0. На казахстанском складе 2015 года значилась версия 2.4 (170 л.с.) с автоматом.
Сколько налог на Opel Antara?
Для 2 384 см³ 20 047 ₸ в год, для 2 405 см³ 20 150 ₸, для 2 231 см³ 19 297 ₸, для 1 991 см³ 11 488 ₸. Объём проверяйте по свидетельству.
Чем Antara отличается от Chevrolet Captiva?
Платформа и силовые агрегаты общие, но у Antara только пять мест, другие кузов и интерьер. Captiva для Казахстана собирали в Усть-Каменогорске; сборки Antara в Казахстане мы не нашли.
Сколько звёзд у Opel Antara в краш-тестах?
Отдельной оценки Euro NCAP для Opel Antara мы не нашли. У близнеца Chevrolet Captiva 4 звезды (2007) и 5 звёзд (2011, другая версия).
Рядом по классу на сайте разобраны Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara и Land Rover Freelander 2. Из линейки Opel Almaty 2015 года: Opel Insignia.
Фото в начале страницы: Opel Antara до рестайлинга, выставочный экземпляр, 6 августа 2008 года (место и страна в описании файла не указаны); по виду версия для Европы. Автор: Luftfahrrad, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0, кадрирование, пустая номерная рамка закрыта размытием. Лиц в кадре нет.
