Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) первого поколения (в справочниках кузов J10, в Европе выпускался с 2006 по 2013 год) и его семиместная версия Qashqai+2 в Казахстане продавались официально: на архивных копиях сайта nissan.kz эти модели есть в каталоге с мая 2012 года, а в феврале 2015 года рядом с ними уже стоит новый Qashqai. По документам дилера были два бензиновых мотора, 1,6 л HR16DE (1 598 см³, 114 л.с. с 5-ступенчатой механикой или 117 л.с. с вариатором) и 2,0 л MR20DE (1 997 см³, 141 л.с.), механические коробки на 5 и 6 передач или вариатор Xtronic CVT, передний или подключаемый полный привод. Дизелей в казахстанских таблицах нет. Сегодня машину можно купить только с рук: по замеру Kolesa.kz на 9 октября 2026 года, объявлений Qashqai с годом выпуска 2006-2013 около 370. Налог в год при выпуске 2006-2013 годов: 9 563 ₸ при 1 598 см³ и 11 518 ₸ при 1 997 см³.
Характеристики и комплектации проверены по архивным таблицам и страницам сайта дилера, справочникам, данным Nissan Europe, баз NHTSA и IIHS 9 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Первое. Код J10 и годы 2006-2013 даём по справочнику (Wikipedia), в документах дилера кодов кузова нет. Следующее поколение разобрано на странице Qashqai 2014-2022.
- В Казахстане. Каталог nissan.kz: «New Qashqai» и «New Qashqai+2» в мае 2012 года, «QASHQAI» и «QASHQAI+2» в июне 2013 года, J10 рядом с новым Qashqai в феврале 2015 года.
- Силовая часть. 1.6 HR16DE и 2.0 MR20DE, 5МКП, 6МКП и вариатор, привод передний или подключаемый полный All Mode 4×4-i (только 2.0).
- Комплектации. XE, SE, SE+, SV, SV+ и LE+.
- Безопасность. Euro NCAP 2007: пять звёзд для взрослых, четыре для детей, две для пешеходов, по сообщению Nissan Europe. Американских оценок у Qashqai нет.
- Налог. Оба объёма в диапазоне 1 500-2 000 см³, базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸.
Чем J10 отличается от следующего Qashqai
В каталоге 2015 года на сайте дилера стояли оба Qashqai, поэтому объявления с годом 2014 смешивают поколения. Различия по таблицам самого дилера:
| Параметр | Qashqai (J10), таблица 2013 | Qashqai (следующее поколение), таблица 2018 |
|---|---|---|
| Длина, ширина, высота, мм | 4 330, 1 780, 1 615 | 4 377, 1 837, 1 595 |
| Колёсная база, мм | 2 630 | 2 646 |
| Моторы | 1.6 HR16DE, 2.0 MR20DE | 1.2 DIG-T, 2.0 |
| Бак, л | 65 | 60 |
| Топливо | АИ-95 | бензин (марка в таблице не названа) |
У 1,2-литрового следующего Qashqai (1 197 см³) налоговый диапазон другой, 1 100-1 500 см³.
История в Казахстане
- Кто продавал. По странице «Nissan в Казахстане» (копия 2016 года), «Ниссан Каз» открылась 19 июня 2007 года как дочерняя компания Nissan Europe SA, 16 марта 2012 года её переименовали в ТОО «Автомир Мотор Каз», названное официальным дистрибьютором. С декабря 2015 года генеральным дистрибьютором называют ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» (по Kolesa.ru). Юридическую связь компаний документы не раскрывают, подробнее в справке Nissan в Казахстане.
- Гарантия. На странице комплектации J10 дилер указывал 3 года или 100 000 км, брошюра добавляет 12 лет гарантии от сквозной коррозии и межсервисный интервал 15 000 км. У машин 2012-2015 годов гарантийный срок давно истёк.
- Сегодня. Домен nissan.kz на 9 октября 2026 года перенаправляет на посторонние сайты; официальные продажи бренда с января 2026 года ведёт группа Orbis Auto (Qashqai нового поколения и Patrol). К J10 они отношения не имеют.
- Спрос на вторичке. Kolesa.kz на 9 октября 2026 года: всего 634 объявления Qashqai всех лет; по году выпуска 2006-2013 около 370 (2007: 54, 2008: 67, 2012: 64, 2013: 124), 2012-2015 около 265. Kolesa не отделяет J10 от Qashqai+2 и не показывает, через какого продавца машина попала в страну.
Комплектации в Казахстане
Шесть комплектаций: XE, SE, SE+, SV, SV+, LE+. В комплектациях со знаком «+» (SE+, SV+, LE+) стоит мультимедиа Nissan Connect. Цены из таблиц не берём. Доступные комбинации мотора и коробки (таблица 2013 года, Qashqai):
| Мотор, привод, коробка | XE | SE | SE+ | SV | SV+ | LE+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6, 2WD, 5МКП | да | да | нет | да | да | нет |
| 1.6, 2WD, CVT | да | да | да | нет | да | да |
| 2.0, 2WD, 6МКП | да | да | да | нет | да | нет |
| 2.0, 2WD, CVT | да | да | да | да | да | да |
| 2.0, 4WD, 6МКП | да | да | да | нет | да | нет |
| 2.0, 4WD, CVT | да | да | да | да | да | да |
У Qashqai+2 набор уже: 1.6 только с 5МКП и передним приводом (XE, SE, SV, SV+); 2.0 с 6МКП и передним приводом (XE, SE, SE+, SV, SV+); 2.0 с 6МКП и полным приводом (XE, SE, SE+); 2.0 с вариатором и полным приводом (все шесть). Оборудование по комплектациям Qashqai:
| Оборудование | XE | SE | SE+ | SV | SV+ | LE+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Климат | кондиционер | двухзонный | двухзонный | двухзонный | двухзонный | двухзонный |
| Круиз-контроль с ограничителем скорости, датчик дождя | нет | да | да | да | да | да |
| Аудио | 2DIN CD, Bluetooth, 4 динамика | 2DIN MP3, USB, Arkamys, 6 динамиков | Nissan Connect, 6 динамиков | 2DIN MP3, USB, Arkamys, 6 динамиков | Nissan Connect, 6 динамиков | Nissan Connect, BOSE |
| Камера заднего вида | нет | нет | да | нет | нет | нет |
| Камера кругового обзора | нет | нет | нет | нет | да | да |
| Умный ключ | нет | нет | нет | нет | нет | да |
| Обивка сидений | ткань | ткань | ткань | ткань | ткань | кожа |
| Диски | 16″ сталь | 16″ лёгкосплавные | 16″ лёгкосплавные | 18″ лёгкосплавные | 18″ лёгкосплавные | 17″ лёгкосплавные |
| Фары | галоген, без ПТФ | галоген, ПТФ | галоген, ПТФ | галоген, ПТФ | галоген, ПТФ | ксенон, ПТФ |
| Панорамная крыша | нет | нет | нет | да | да | да |
| Рейлинги, тонировка задних стёкол | нет | нет | нет | да | да | нет |
Стандартное оборудование всех комплектаций по списку на странице J10: ABS, Brake Assist, EBD, ESP, двухступенчатые фронтальные подушки, боковые подушки, шторки для передних и задних пассажиров, отключаемая подушка пассажира, активные подголовники, ISOFix на заднем ряду, электроусилитель руля, иммобилайзер, подогрев передних сидений. Сноска дилера: кожей обтянуты только лицевые поверхности сидений LE+. У Qashqai+2 17-дюймовые диски в таблице отмечены как опция для XE и SE с мотором 2.0, у SE+ и LE+ они стандартные; по брошюре, тонировка задних стёкол у +2 во всех комплектациях, а в LE+ вместо запасного колеса ремкомплект.
Салон и места
Qashqai пятиместный, Qashqai+2 семиместный. Задние сиденья Qashqai складываются в пропорции 60:40. Объёмы багажника по методике VDA, без запасного колеса:
| Параметр | Qashqai | Qashqai+2 |
|---|---|---|
| Мест | 5 | 7 |
| Багажник, л | 410 | 450 (при пяти сиденьях) |
| Максимальный объём, л | 1 513 | 1 520 (при двух сиденьях) |
| Грузоподъёмность, кг | 415 | 565 |
Брошюра дилера приводит для Qashqai+2 и другие раскладки: 750 л при трёх сиденьях, 550 и 715 л при четырёх (в двух вариантах), 390 л при шести и 130 л при семи. Сиденье второго ряда сдвигается на 100 мм, спинки второго и третьего рядов регулируются по наклону, второй ряд складывается в пропорции 40:20:40, третий 50:50. Перчаточный ящик объёмом 14 л может охлаждаться климат-контролем. Габаритов салона по рядам в документах нет.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 1.6 HR16DE | 2.0 MR20DE |
|---|---|---|
| Объём, см³ | 1 598 (78 x 83,6 мм) | 1 997 (84 x 90,1 мм) |
| Мощность, кВт (л.с.) при 6 000 об/мин | 84 (114) с 5МКП, 86 (117) с вариатором | 104 (141) |
| Момент, Н·м при об/мин | 156 при 4 400 (114 л.с.), 158 при 4 400 (117 л.с.) | 196 при 4 800 |
| Степень сжатия | 10,7 | 10,2 |
| Топливо, бак | АИ-95, 65 л | АИ-95, 65 л |
| Коробки | 5МКП, вариатор CVT | 6МКП, вариатор CVT M6 |
| Привод | передний | передний или подключаемый полный |
В таблице дилера для 1,6 л два столбца мощности, а привязку к коробке даёт текст брошюры: 114-сильный мотор сочетается с 5-ступенчатой механикой, обновлённый 117-сильный с вариатором Xtronic CVT. В Qashqai+2 у 1,6 л только 114 л.с. Так как 114 л.с. это 84 кВт, а 117 л.с. 86 кВт, значения не являются результатом пересчёта. Вариатор 2.0 в таблице назван CVT M6. Полный привод All Mode 4×4-i по брошюре определяет пробуксовку колёс и направляет на задние колёса до 50% момента.
Шесть подушек безопасности входят в базовую комплектацию (брошюра). Подвеска: спереди независимая на стойках МакФерсон, сзади независимая многорычажная. Тормоза дисковые на всех колёсах, передние вентилируемые, с усилителем Nissan Brake Assist, ABS и EBD. Рулевое управление реечное с усилителем (в списке оборудования он назван электрическим). Шины 215/65 R16, 215/60 R17 и 215/55 R18 на дисках 6,5J.
Размеры, масса, буксировка
| Параметр | Qashqai | Qashqai+2 |
|---|---|---|
| Длина, ширина, высота, мм | 4 330, 1 780, 1 615 | 4 541, 1 780, 1 645 |
| Колёсная база, мм | 2 630 | 2 765 |
| Колея спереди / сзади, мм | 1 540 / 1 550 | 1 540 / 1 550 |
| Клиренс, мм | 200 | 200 |
| Радиус разворота, м | 10,6 | 11,0 |
| Полная масса, кг | 1 830 (1.6), 1 960 (2.0) | 2 072-2 215 |
| Вертикальная нагрузка на сцепку, кг | 75 | 75 |
Характеристики по версиям
Таблица Qashqai: шесть столбцов в порядке, в котором их печатал дилер. По сноскам брошюры расход замерен по Директиве ЕС 1999/100, мощность по 1999/99, а снаряжённая масса дана с жидкостями, топливом, запасным колесом и инструментом, без водителя.
| Версия | Снаряжённая масса, кг | Расход город / трасса / смешанный, л/100 км | CO2, г/км | Максимум, км/ч | 0-100 км/ч, с | Прицеп с тормозами / без, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6, 5МКП, 2WD | 1 297-1 392 | 8,3 / 5,6 / 6,6 | 155 | 178 | 11,8 | 1 200 / 685 |
| 1.6, CVT, 2WD | 1 344-1 415 | 8,1 / 5,4 / 6,4 | 149 | 174 | 13,0 | 700 / 685 |
| 2.0, 6МКП, 2WD | 1 356-1 437 | 10,4 / 6,3 / 7,8 | 184 | 195 | 10,1 | 1 400 / 685 |
| 2.0, CVT, 2WD | 1 378-1 459 | 10,1 / 6,2 / 7,6 | 179 | 183 | 10,7 | 1 200 / 740 |
| 2.0, 6МКП, 4WD | 1 415-1 509 | 10,8 / 6,7 / 8,2 | 194 | 193 | 10,6 | 1 200 / 740 |
| 2.0, CVT, 4WD | 1 454-1 535 | 10,6 / 6,5 / 8,0 | 189 | 181 | 11,3 | 1 200 / 740 |
Для Qashqai+2 в таблице дилера четыре версии: 1.6 с 5МКП (расход 8,6 / 5,8 / 6,8, 159 г/км, 177 км/ч, 12,9 с), 2.0 с 6МКП и передним приводом (10,7 / 6,5 / 8,0, 189 г/км, 193 км/ч, 10,5 с), 2.0 с 6МКП и полным приводом (11,1 / 6,9 / 8,4, 199 г/км, 191 км/ч, 10,9 с) и 2.0 с вариатором и полным приводом (10,7 / 6,8 / 8,2, 194 г/км, 180 км/ч, 11,7 с).
EPA и других американских значений расхода нет: в США Qashqai не продавали. Строки для этой модели в нормах списания топлива (постановление № 1210) нет.
Казахстанская версия и европейская
По справочнику (Wikipedia), в Европе Qashqai предлагали с теми же бензиновыми моторами и с дизелями 1.5 dCi, 2.0 dCi и (с 2011 года) 1.6 dCi, а также с 6-ступенчатым автоматом. Дизелей и автомата в таблицах дилера нет. Размеры по справочнику для Европы: 4 315 x 1 785 x 1 605 мм и база 2 630 мм, для +2 длина 4 535 мм и база 2 760 мм; у дилера 4 330 x 1 780 x 1 615, 4 541 и 2 765 мм. Расхождение небольшое, объяснения нет. В Японии и Австралии модель называлась Dualis. По справочнику, ESC в Европе стал стандартом после обновления в марте 2010 года; в таблице казахстанского дилера он есть у всех комплектаций. Ввозная машина из Европы, ОАЭ или Японии может отличаться от казахстанской двигателем, коробкой и оснащением.
Системы помощи водителю
По таблицам дилера: ESP во всех комплектациях, Brake Assist, круиз-контроль с ограничителем скорости (SE и выше), датчик дождя, камера заднего вида (SE+) и камера кругового обзора Around View (SV+ и LE+), умный ключ (LE+), омыватель фар. Систем предупреждения о столкновении, контроля полосы и адаптивного круиза в документах нет.
Безопасность
| Организация | Результат |
|---|---|
| Euro NCAP, май 2007 | По сообщению Nissan Europe от 23 мая 2007 года: пять звёзд для взрослых (36,83 из 37 баллов), четыре для детей, две для пешеходов (не хватило 0,38 балла до трёх). Версия машины в релизе не названа |
| NHTSA, США | Для Qashqai оценок и кампаний нет (запрос по марке и модели возвращает ноль записей) |
| IIHS, США | Для Qashqai оценок нет |
Страницу Euro NCAP за 2007 год открыть не удалось (ошибка 404), поэтому цифры взяты из релиза производителя, а не из протокола испытаний. Тест проведён по правилам 2007 года, и со звёздами современных рейтингов Euro NCAP эти цифры напрямую не сравнивают.
Родственная модель на другом рынке: платформа Qashqai J10 по справочнику та же, что у североамериканского Rogue 2008-2013 годов. Это другой кузов, моторы и комплектации, поэтому оценки Rogue переносить на Qashqai нельзя; приводим их только как справку. NHTSA (США), Rogue MY2011-2013: общая 4 звезды, фронтальный удар 4 (водитель 4, пассажир 3), боковой 5, опрокидывание 4. IIHS, Rogue 2008-2013: малое перекрытие Marginal (структура салона Poor), умеренное перекрытие Good, боковой удар Good, крыша Acceptable, подголовники Good.
Отзывные кампании
NHTSA хранит заводские кампании для американских VIN, а по Qashqai записей нет: в США его не продавали. Кампании для Rogue к Qashqai применять нельзя. Это не оценка надёжности. На сайте nissan.kz в 2018 году была страница сервисной кампании по газогенераторам подушек безопасности Takata с проверкой по VIN, перечня моделей мы не читали. Машину проверяют по VIN у официального дилера Nissan, порядок описан в материале о VIN-коде.
Что учесть при покупке и ввозе
- Какая это машина. Поколение определяют по VIN и документам, а не по году в объявлении: в 2014-2015 годах продавались и J10, и следующий Qashqai. Qashqai+2 длиннее на 211 мм и семиместный.
- Мощность 1,6 л. У дилера 114 л.с. шли с 5МКП, 117 л.с. с вариатором; у ввозной машины цифру берут из документов.
- Привод. Полный привод у J10 подключаемый, он есть только на версиях 2.0 по таблицам дилера.
- Комплектация и рынок. Камеры, крыша, фары и кожа зависят от комплектации (матрица выше); ввозные европейские и японские версии отличаются от казахстанских, рынок смотрят по VIN.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр, растаможка для ввозимых машин.
- Похожие модели. Toyota RAV4 XA30, Honda CR-V 2007-2012, Mitsubishi Outlander 2006-2012, Ford Kuga 2012-2019. Из того же семейства бренда: Nissan X-Trail 2007-2014.
Стоимость владения в Казахстане
Налог считаем по объёму из таблиц дилера и году выпуска. Qashqai первого поколения выпускали с 2006 по 2013 год; выпуск 2015 года и ранее старше десяти лет (коэффициент 0,7), а категория «старше 20 лет» начинается с выпуска 2005 года и ранее, к J10 она не относится. Объём 1 997 см³ на 3 см³ ниже границы 2 000; при ровно 2 000 диапазон тот же, верхняя граница включается. Фактический объём берут из свидетельства о регистрации.
| Что считаем | 1 598 см³ | 1 997 см³ |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 686 ₸ | 3 479 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2006-2013 (старше 10 лет) | 9 563 ₸ | 11 518 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У официального дистрибьютора утилизационный сбор входил в цену, поэтому для машины, купленной в Казахстане у дилера и стоящей на учёте, он отдельно не рассматривается (суммы мы не утверждаем). При ввозе платёж зависит от объёма, возраста и страны ввоза, он разобран в отдельном материале. Налог описан здесь, свой случай можно посчитать калькулятором, страховку ОГПО считает калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены новых и подержанных машин, не оцениваем надёжность и не сравниваем Qashqai с конкурентами. Не удалось подтвердить: когда начались и закончились продажи J10 в Казахстане (архив начинается с мая 2012 года), страну сборки казахстанских машин, коды кузова J10 и NJ10 по документам дилера, дату выпуска брошюры, версию машины в тесте Euro NCAP 2007 года и первичную страницу этого теста, европейские сервисные кампании. Габаритов салона по рядам и данных по продажам J10 в Казахстане мы не нашли.
Частые вопросы
Продавали ли Nissan Qashqai первого поколения в Казахстане официально?
Да, по архивным копиям сайта nissan.kz: Qashqai и Qashqai+2 в каталоге с мая 2012 года, в феврале 2015 года рядом уже новый Qashqai. Более ранние годы архив не показывает.
Какие моторы были у казахстанского Qashqai J10?
Два бензиновых: 1.6 HR16DE (1 598 см³, 114 л.с. с 5МКП или 117 л.с. с вариатором) и 2.0 MR20DE (1 997 см³, 141 л.с., 196 Н·м, 6МКП или вариатор). Дизелей в таблицах нет.
Какой налог на Qashqai 1.6 и 2.0?
При выпуске 2006-2013 годов: 9 563 ₸ в год для 1 598 см³ и 11 518 ₸ для 1 997 см³. Оба объёма в диапазоне 1 500-2 000 см³, базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸.
Чем отличается Qashqai+2?
Семь мест, длина 4 541 мм вместо 4 330, база 2 765 мм вместо 2 630, высота 1 645 мм. Моторы те же, но 1.6 только с 5МКП и передним приводом.
Какие оценки краш-тестов у Qashqai первого поколения?
По сообщению Nissan Europe (май 2007 года), Euro NCAP: пять звёзд для взрослых, четыре для детей, две для пешеходов. NHTSA и IIHS эту модель не оценивали, так как в США она не продавалась.
Чем 114 л.с. отличается от 117 л.с.?
По брошюре дилера, 114-сильный 1,6 л (84 кВт, 156 Н·м) шёл с 5-ступенчатой механикой, обновлённый 117-сильный (86 кВт, 158 Н·м) с вариатором Xtronic CVT.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Skoda Yeti, 2011-2017, Chevrolet Captiva I, 2007-2018, Suzuki SX4 (I), 2006-2014, Opel Antara, 2006-2015.
Фото в начале страницы: Nissan Qashqai (J10), Шэньчжэнь, Китай, июнь 2024 года, версия для Китая. Автор: Dinkun Chen, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
