Jaecoo J7 в Казахстане с 2024 года: характеристики и налог

Jaecoo J7 (Жэку J7) с бензиновым двигателем: пятиместный пятидверный кроссовер длиной 4 500 мм с турбомотором 1.6 (1 598 см³, 186 л.с. по листам), семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями и передним или полным приводом. В Казахстане его продаёт дистрибьютор Aster через сайт jaecoo-auto.kz: старт продаж объявлен в январе 2024 года, в действующем листе от 4 мая 2026 года три комплектации (Comfort 2WD, Premium 2WD и Premium 4WD). После перехода марки к Astana Motors 27 апреля 2026 года бензинового J7 в её каталоге нет, а кто поставляет и обслуживает его сейчас, источники не называют. Независимой краш-оценки этой версии нет. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 13 661 ₸.

Характеристики и комплектации проверены по прайс-листам дистрибьютора (действующий файл от 4 мая 2026 года и архивные копии 2024-2025 годов), брошюре 2024 года, странице модели и её архивным копиям, российскому руководству по эксплуатации, базам Euro NCAP и NHTSA и справочникам 16 октября 2026 года.

Кратко о модели

  • Кузов. Пятидверный, 5 мест, 4 500 x 1 865 x 1 680 мм, база 2 672 мм.
  • Силовая часть. Бензиновый 1.6 с турбонаддувом, 136,5 кВт (186 л.с.), 275 Н·м, робот DCT7; разгон до 100 км/ч 9,4 с (передний привод) и 8,9 с (полный).
  • Версии. Передний привод (2WD) и полный (AWD). У бензинового J7 привод можно выбрать, у Jaecoo J8 он только полный.
  • Комплектации. Comfort и Premium; в 2024 году была и Luxury.
  • Гарантия. 5 лет или 150 000 км по листам и странице; условия, что наступит раньше, в документах не раскрыты.
  • Безопасность. Результат Euro NCAP есть у гибрида J7 PHEV, у бензиновой версии нет ничего.

Статус в Казахстане

Дата Что показывают документы
23 апреля 2023 Соглашение Aster с Chery по Omoda и Jaecoo (по новости сайта omoda-auto.kz).
20 декабря 2023 Презентация J7 в Алматы; продажи «с января 2024 года» (по сообщению bes.media от 21 декабря).
25 января 2024 Новость jaecoo-auto.kz о запуске продаж; брошюра создана в тот же день.
Сентябрь-октябрь 2024 Лист (создан 20 сентября, копия от 7 октября) с четырьмя версиями: Comfort, Luxury, Premium 2WD, Premium 4WD.
4 февраля 2025 Лист с тремя версиями (Luxury убрана), «автомобили 2024 г.в.».
27 апреля 2026 Дистрибуцию Omoda и Jaecoo получает Astana Motors (по сообщениям СМИ).

Сайт jaecoo-auto.kz называет себя официальным; по тексту страниц и записи реестра доменов его оператор ТОО «ASTER AUTO», и после апреля 2026 года он продолжает показывать J7 и J8. Сайт Astana Motors, omoda-jaecoo.kz, называет себя официальным дистрибьютором Omoda и Jaecoo, но в его каталоге только J5 и J7 PHEV. Кому принадлежит поставка и сервис бензинового J7 с мая 2026 года, документы не говорят: перед покупкой уточняйте у дилера. История марки, оба сайта и локальная сборка гибрида разобраны в справке Jaecoo в Казахстане.

Страна сборки машин для Казахстана в документах не названа: новость сайта omoda-auto.kz от апреля 2023 года обещала поставки готовых автомобилей с завода в Китае, а сборка J7 с бензиновым двигателем в Казахстане нигде не подтверждена. Продажи по моделям КАО не публикует.

Комплектации в Казахстане

Цены не приводим. Названия версий взяты из листов, страницы модели и её калькулятора по архивным копиям.

Источник Версии 1.6T
Декабрь 2023 (сообщения СМИ) Luxury, Premium 2WD, Premium 4WD
Лист, копия от 7 октября 2024 Comfort 2WD, Luxury 2WD, Premium 2WD, Premium 4WD; отдельные строки для 2024 и 2023 годов выпуска
Калькулятор на странице Luxury, Premium 2WD, Premium 4WD до 14 ноября 2024; Comfort вместо Luxury в копии от 9 декабря 2024
Листы от 4 февраля 2025 и 4 мая 2026, страница Comfort 2WD, Premium 2WD, Premium 4WD; на странице в названиях «2024/2025»

Листы от 13 марта, 10 апреля и 5 мая 2025 года получены из архива обрезанными: первая страница с характеристиками пустая, у последнего повреждён текстовый слой.

Оснащение по версиям

Premium 2WD и Premium 4WD в листах отличаются только приводом. Колонка Luxury по листу 2024 года; у остальных версий данные листов 2024-2026 годов совпадают, расхождения вынесены ниже.

Оборудование Comfort Luxury (2024) Premium 2WD и 4WD
Диски 18″ 18″ 19″
Парктроники задние передние и задние передние и задние
Подушки безопасности фронтальные, боковые, шторки то же то же и коленная водителя
BSD, LCA, DOW, RCTA нет есть есть
ACC, TJA/ICA, FCW, AEB, LDW, LKA, RCTB, IHC нет нет есть
Электропривод багажника, полноразмерная запаска нет есть есть
Панорамная крыша, красные суппорты нет нет есть
Климат 1 зона 2 зоны 2 зоны
Сиденье пассажира механика, 4 направления механика, 4 направления электропривод, 4 направления
Экран, аудио 13,2″, 6 динамиков 13,2″, 6 динамиков 14,8″, Sony 8 динамиков
Беспроводная зарядка нет есть есть
HUD, голосовое управление нет нет есть

Общее для всех версий: ABS, ESC, EBD, контроль давления в шинах, камеры кругового обзора 540, ограничитель скорости, круиз-контроль, ISOFIX, AutoHold, ассистенты спуска и старта на подъёме, бесключевой доступ, дистанционный запуск, Start/Stop, обогрев передних сидений, руля и лобового стекла, панель приборов 10,25″.

Салон и места

  • Места. 5, по руководству. Спинка заднего ряда складывается 1/3-2/3; у второго ряда подлокотник, USB Type-C и розетка 12 В.
  • Багажник. 412 л, со сложенным задним рядом 1 332 л (брошюра, страница, листы 2025-2026 годов). В листе 2024 года стояло 584 л у 2WD и 500 л у AWD; методика не названа.
  • Отделка. Листы пишут «кожаная отделка сидений», брошюра описывает искусственную кожу.
  • Размеры салона по рядам в документах не приведены.

Двигатель и трансмиссия

Правый столбец — российское руководство (файл на jaecoo-auto.kz, создан в августе 2023 года). Габариты, мощность и момент в нём совпадают с казахстанскими листами, но документ не казахстанский.

Параметр Лист и брошюра КЗ Руководство (Россия)
Двигатель SQRF4J16-C, 4 цилиндра в ряд, непосредственный впрыск, турбонаддув SQRF4J16C; диаметр 77 мм, ход 85,8 мм, степень сжатия 9,9:1
Объём 1 598 см³ 1 598 см³
Мощность, момент 136,5 кВт при 5 500 (186 л.с.), 275 Н·м при 2 000-4 000 136,5 кВт при 5 500, 275 Н·м при 2 000-4 000
Коробка робот DCT7 730DHB (2WD), 730DHC (AWD)
Топливо, максимальная скорость АИ-92 и выше, 180 км/ч (брошюра) октановое число не ниже 91, 92 или 95 без привязки к рынку, 180 км/ч

Одно значение мощности расходится: страница модели в таблице пишет «145/5500 (186)», то есть 145 кВт при тех же 186 л.с. Из 145 кВт получилось бы около 197 л.с. (расчёт наш), и именно такую цифру называл материал bes.media в декабре 2023 года. Брошюра, листы и руководство дают 136,5 кВт. Для других рынков Wikipedia называет у 1.6T 145 кВт и 290 Н·м. У Chery Tiggo 7 для Казахстана тот же код двигателя SQRF4J16 и тот же момент 275 Н·м, но 110 кВт (150 л.с.): Chery Tiggo 7.

Привод, подвеска и тормоза

  • Привод. Передний или полный. Руководство описывает постоянную «интеллектуальную систему полного привода (AWD)», которая сама распределяет момент между осями. Новость jaecoo-auto.kz от 25 октября 2023 года называет её ARDIS, время реакции «менее 0,1 секунды»; это рекламный текст к российскому запуску.
  • Режимы. Страница и брошюра говорят о семи режимах (экономичный, стандартный, спортивный, песок, грязь, снег, бездорожье). Руководство описывает три (SPORT, ECO, NORMAL) «для некоторых вариантов» и семь в разделе о полном приводе; какие из них у переднеприводной версии для Казахстана, оно не говорит.
  • Подвеска. Спереди независимая McPherson, сзади многорычажная, стабилизаторы с обеих сторон.
  • Тормоза. Передние дисковые вентилируемые, задние дисковые невентилируемые, электрический стояночный тормоз с AutoHold.

Характеристики

Параметр 2WD (лист) AWD (лист) Руководство (Россия)
Длина x ширина x высота, мм 4 500 x 1 865 x 1 680 4 500 x 1 865 x 1 680
База, колея, мм 2 672; 1 582 / 1 604 (брошюра) 2 672; 1 582 / 1 604
Снаряжённая масса, кг 1 619 1 709 1 544 / 1 634
Полная масса, кг 1 933 2 024 1 933 / 2 024
Бак, л 51 57 51 / 57
Просвет, мм 196 186 196/166 и 186/160
Шины 235/55 R18, 235/50 R19 215/60 R17, 235/55 R18, 235/50 R19

Руководство даёт ещё диаметр разворота 10,95 м, угол въезда 21°, съезда 29° и максимальный подъём 45%. Разница между полной и снаряжённой массой по листу 314 кг у 2WD и 315 кг у AWD (расчёт наш). Массу прицепа не называют ни листы, ни руководство.

Расход топлива

По листу, л/100 км Город Трасса Смешанный
1.6 Turbo, 2WD 9,6 6,4 7,6
1.6 Turbo, AWD 10,8 6,6 8,2

Методика не названа, с WLTP и EPA значения не сопоставляем. Страница добавляет выбросы CO2 в смешанном режиме: 181 г/км (2WD) и 189 г/км (AWD). При баках 51 и 57 л арифметика даёт около 670 и 695 км (расчёт наш): это иллюстрация, а не заявленный запас хода.

Системы помощи водителю

  • Только у Premium. Адаптивный круиз ACC, помощь в пробках и удержание в полосе TJA/ICA, предупреждение о столкновении FCW и автоматическое торможение AEB, LDW, LKA, RCTB, автоматический дальний свет IHC.
  • У Luxury и Premium. Контроль слепых зон BSD, помощь при смене полосы LCA, предупреждение об открывании двери DOW, RCTA при движении задним ходом.
  • У Comfort. Из радарных функций ничего; есть камеры 540, задние датчики, ESC, контроль давления в шинах.
  • Диапазоны (руководство). AEB распознаёт стоящие машины при 4-62 км/ч, движущиеся при 4-85 км/ч, пешеходов и велосипедистов при 4-65 км/ч (часть вариантов их не распознаёт); TJA работает до 60 км/ч, ICA от 60 до 130 км/ч.

Безопасность

Программа Результат для бензинового J7 1.6T
Euro NCAP Не найден. В базе по марке JAECOO один результат: «JAECOO 7 PHEV», публикация 9 апреля 2025 года, 5 звёзд (взрослые 81%, дети 80%, уязвимые 80%, помощь водителю 80%), вариант «Plug-in Hybrid — Exclusive»
ANCAP По сообщению агентства 2025 года, 5 звёзд получила только версия PHEV; бензиновые варианты не оценены. При повторном запросе 16 октября 2026 года страница агентства результатов не показала
NHTSA Запросы по марке Jaecoo для 2024-2026 модельных годов вернули 0 записей: в США она не продаётся
ASEAN NCAP, Latin NCAP, Global NCAP, C-NCAP Результатов не найдено

Результат гибрида на бензиновый J7 не переносится: другой силовой агрегат и батарея, а по казахстанским листам и другая высота (1 670 мм у J7 PHEV против 1 680 мм), снаряжённая масса (1 870 кг против 1 619 и 1 709 кг) и оснащение; совпадают длина, ширина, база и колея. Страница дистрибьютора пишет, что кузов «разрабатывался в соответствии с требованиями» пятизвёздного рейтинга Euro NCAP: это заявленная цель, а не результат испытания.

Отзывные кампании

Таблицы нет: в базе NHTSA нет записей по марке, перечня кампаний для Казахстана на сайте jaecoo-auto.kz мы не нашли. Отсутствие записей не значит, что кампаний не было. Это не оценка надёжности. Проверка по VIN: материал о VIN-коде.

Где документы расходятся

  • Евро 5 и Евро 6. Брошюра, страница и листы 2024-2025 годов пишут Евро 6, лист 2026 года Евро 5.
  • Запасное колесо. Листы называют полноразмерное у Luxury и Premium, руководство описывает малоразмерное T125/80R17.
  • Лист 2026 года. У Comfort отмечены и 18″, и 19″ диски, светодиодные фары основного света у Comfort поставлены в «нет» (в листах 2024 и 2025 годов «да»), голосовое управление у Comfort «да», передние противотуманные фары у Premium «опция»; строки коленной подушки нет совсем, хотя страница называет семь подушек у Premium.

Что учесть при покупке и ввозе

  • Кто продаёт. Бензинового J7 нет в каталоге Astana Motors, а jaecoo-auto.kz по документам остаётся сайтом Aster. Условия гарантии и сервиса подтверждайте у конкретного дилера.
  • Версия и год. В листах 2024-2026 годов машины 2023, 2024 и 2025 годов выпуска, класс Евро разный; объём, привод и комплектацию сверяйте с документами на машину.
  • Руководство. Российское: интервалы и жидкости из него могут не совпадать с казахстанским регламентом, которого мы не нашли. В нём ТО предписано через 12 месяцев или 10 000 км.
  • Проверки. При покупке с рук: проверка авто, залог и арест, техосмотр.

Стоимость владения в Казахстане

Объём 1 598 см³ напечатан в листах, брошюре и руководстве. Он входит в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП, а так как 1 598 больше нижней границы 1 500, добавляется надбавка за объём. Марка в Казахстане с 2023 года, поэтому категория «старше десяти лет» не применяется.

Показатель 1 598 см³
Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ 3 МРП — 12 975 ₸
Надбавка за объём сверх нижней границы 686 ₸
Налог на транспорт в год 13 661 ₸
Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) 756 875 ₸

У машины от официального дистрибьютора утильсбор уже учтён в цене, суммы мы не утверждаем. При ввозе из России или Беларуси действует повышенный коэффициент: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены, оценки надёжности и рейтинги продаж. Не подтверждены: точная дата начала продаж (план «в декабре 2023», новость от 25 января 2024 года); юрлицо, которое поставляет и обслуживает J7 после апреля 2026 года; страна и завод сборки; продажи именно J7; казахстанское руководство и регламент ТО; список дилеров jaecoo-auto.kz (страница динамическая); размеры салона по рядам; значения характеристик за март-май 2025 года, где листы получены обрезанными. При подготовке страницы сайт Kolesa.kz не открывался, поэтому счётчиков объявлений у нас нет.

Частые вопросы

Продаётся ли Jaecoo J7 с бензиновым двигателем в Казахстане?

По документам да: версия 1.6T есть на сайте jaecoo-auto.kz, действующий лист создан 4 мая 2026 года. В каталоге Astana Motors она не значится, поэтому о поставке и сервисе уточняйте у дилера.

Сколько лошадиных сил у J7 1.6T?

186 л.с. (136,5 кВт) и 275 Н·м по листам, брошюре и руководству. На странице модели в параметрах стоит 145 кВт при тех же 186 л.с.

Есть ли у J7 полный привод?

Да, версия Premium 4WD: по листу снаряжённая масса 1 709 кг, бак 57 л. Остальные комплектации переднеприводные.

Какой налог на Jaecoo J7?

Для 1 598 см³ 13 661 ₸ в год при базовой ставке диапазона 3 МРП — 12 975 ₸.

Есть ли у J7 краш-тест?

У бензиновой версии нет. Euro NCAP в 2025 году дал 5 звёзд гибриду J7 PHEV, но этот результат на 1.6T не переносится.

Чем бензиновый J7 отличается от J7 PHEV?

Двигателем (1 598 и 1 499 см³ у ДВС гибрида), приводом (у гибрида только передний), дистрибьютором и сайтом, высотой кузова по листам (1 680 и 1 670 мм), налоговым диапазоном и наличием оценки Euro NCAP: Jaecoo J7 PHEV. У гибрида налог считают по объёму двигателя внутреннего сгорания.

Рядом по классу на сайте разобраны Chery Tiggo 7 Pro (4 500 мм), Exeed LX (4 520 мм), Omoda C7 (4 660 мм), Haval H6 (4 703 мм) и Hyundai Mufasa (4 475 мм); это подборка по классу, не сравнение характеристик. Общий дистрибьютор и сайты с Omoda: Omoda в Казахстане.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Soueast S06, с 2026 года, Changan UNI-T, 2024-2025, JAC JS6, с 2023 года, MG ZS, с 2026 года, GAC GS4 MAX, с 2025 года, BAIC X55, с 2026 года.

Фото в начале страницы: Jaecoo J7 (в Великобритании Jaecoo 7) на фестивале Goodwood Festival of Speed, Англия, 14 июля 2024 года; выставочный экземпляр версии для Великобритании (правый руль). Автор: Calreyn88, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование. Читаемых регистрационных знаков и лиц в кадре нет.