Tesla Model Y (Тесла Модель Y) 2020-2024 годов это компактный электрический кроссовер на базе седана Model 3. Выпуск начался в январе 2020 года в США, позже модель стали собирать в Шанхае, Остине и под Берлином. Версии: задний привод (RWD) и два мотора с полным приводом (AWD). Официальных продаж Tesla в Казахстане нет: на tesla.com нет казахстанской локали, автомобили ввозят частные лица и посредники. Euro NCAP в 2022 году присвоил пять звёзд, NHTSA тоже пять, IIHS отметил модели 2024 и 2025 годов наградой Top Safety Pick+. Налог на транспорт в Казахстане задан по объёму двигателя, которого у электромобиля нет: отдельной ставки в статье 565 мы не нашли, суммы не указываем.
Характеристики и версии проверены по страницам Tesla для Европы и США (архивные копии 2022-2024 годов), гарантийным документам Tesla, базам EPA, NHTSA, Euro NCAP и IIHS, Wikipedia и сообщениям СМИ 16 октября 2026 года; статус в Казахстане замерен на tesla.com 14 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Первое, модельные годы 2020-2024. Обновление «Juniper» 2025 года описано на странице Tesla Model Y Juniper.
- Заводы. По Wikipedia: Фримонт с января 2020 года, Шанхай с декабря 2020 года, Остин с конца 2021 года, Берлин (поставки) с марта 2022 года.
- Общая база. По Wikipedia, около 75% деталей общие с седаном Tesla Model 3.
- Статус в КЗ. Официально не продаётся, встречается как частный импорт.
- Гарантия. Действует только в регионе первой поставки, Казахстана в списке регионов нет.
Статус в Казахстане
При замере 14 октября 2026 года адреса tesla.com/kz, /ru_KZ, /en_KZ и /kk_KZ отвечали «Page not found», Казахстана нет среди 71 локали главной страницы, а в списках салонов и сервисных центров по стране записей нет. Автомобили ввозят частные лица и посредники: об этом пишет The Tech в обзоре от 27 марта 2025 года, где компании сами описывают поставки «под ключ» из Китая. Домен tesla.kz зарегистрирован 22 августа 2026 года и не открывается, связь с Tesla Inc. не подтверждена; tesla.com.kz это сайт электромонтажной компании. Общая картина: Tesla в Казахстане.
Версии и комплектации по рынкам
Документов Tesla для казахстанского рынка нет, поэтому ниже версии тех рынков, где у Tesla есть страницы. Цены не приводим.
Европа: страница Tesla Europe на 2 августа 2024 года
| Версия | Запас хода WLTP | 0-100 км/ч | Снаряжённая масса | Зарядка DC, максимум |
|---|---|---|---|---|
| Standard Range RWD | 455 км (19″), 430 км (20″) | 6,9 с | 1 909 кг | 170 кВт |
| Long Range RWD | 600 км (19″), 565 км (20″) | 5,9 с | 1 959 кг | 250 кВт |
| Long Range AWD | 533 км | 5,0 с | 1 979 кг | 250 кВт |
| Performance | 514 км | 3,7 с (без учёта «rollout») | 1 995 кг | 250 кВт |
Цифры Tesla менялись. На копии от 13 января 2022 года у Long Range AWD 507 км WLTP и 2 003 кг, у Performance оценка 480 км, места «до 7». На копии от 21 июля 2023 года 533 и 514 км, 1 979 и 1 995 кг, места «5 Adults». Причина на страницах не названа.
США: страница Tesla на 2 августа 2024 года и хронология
Три версии: Long Range AWD (308 миль по оценке EPA, до 7 мест), Performance (279 миль) и Long Range RWD (320 миль). По Wikipedia, заднеприводная Standard Range недолго принимала заказы в начале 2021 года, полноприводная Standard Range с батареей 4680 из Техаса выпускалась с апреля 2022 года (заказы остановлены в сентябре 2023 года), в мае 2024 года заднеприводную Standard Range заменили на Long Range RWD.
Запас хода и расход по EPA
Данные fueleconomy.gov (США, цикл EPA), записи изменены 19 октября 2023 и 25 августа 2024 года. Пересчёт в километры и кВт·ч на 100 км наш.
| Модельный год | Версия | Запас хода | Расход, кВт·ч на 100 км |
|---|---|---|---|
| 2020 | Long Range AWD | 316 миль (509 км) | 17,3 |
| 2020 | Performance AWD | 315 миль (507 км) | 17,4 |
| 2021 | Standard Range RWD | 244 мили (393 км) | 16,2 |
| 2021 | Long Range AWD | 326 миль (525 км) | 16,8 |
| 2021-2023 | Performance AWD | 303 мили (488 км) | 18,9 |
| 2022-2023 | AWD | 279 миль (449 км) | 17,1 |
| 2022-2023 | Long Range AWD | 330 миль (531 км) | 17,2 |
| 2024 | Long Range RWD | 320 миль (515 км) | 17,4 |
| 2024 | Long Range AWD | 310 миль (499 км) | 17,8 |
| 2024 | RWD | 260 миль (418 км) | 17,4 |
| 2024 | Performance AWD | 279 миль (449 км) | 20,0 |
В базе есть и другие записи: Performance с 21″ колёсами 2020 года 291 миля (468 км), заднеприводная 2022 года 244 мили (393 км), Long Range AWD-I 2024 года 308 миль (496 км). Цифры EPA и WLTP не сравнивают: циклы разные.
Размеры, масса и багажник
| Параметр | Tesla Europe | Tesla US |
|---|---|---|
| Длина | 4 751 мм | 187 дюймов (около 4 750 мм) |
| Ширина (зеркала сложены и развёрнуты) | 1 978 и 2 129 мм | 77,9 и 83,8 дюйма (1 979 и 2 129 мм) |
| Высота | 1 624 мм | 64 дюйма (1 626 мм) |
| Дорожный просвет | 172 мм, Performance 157 мм | 6,8 дюйма (173 мм), Performance 6,2 дюйма (157 мм) |
| Багажник | 2 158 л (в шапке страницы 2 100 л) | 76 куб. футов (около 2 152 л) |
| Снаряжённая масса | 1 909-1 995 кг | 4 154-4 398 фунтов (1 884-1 995 кг) |
Пересчёт в метрические единицы наш. Другие значения длины (4 790, 4 794 и 4 797 мм) относятся к обновлённой модели 2025+: к машинам 2020-2024 их не применяют. В американском руководстве 2025+ просвет дан отдельно «с нагрузкой» (119 мм) и «без нагрузки» (164 мм). Руководства по эксплуатации Model Y 2020-2024 в нашем наборе нет, поэтому размеры салона не приводим.
Привод и батарея
- Моторы. По Wikipedia, у RWD один задний мотор, у AWD добавлен передний асинхронный.
- Батарея. Полезная ёмкость, по Wikipedia, примерно 60-81 кВт·ч: на Standard Range ставили LFP-ячейки, на Long Range и Performance никелевые, форматы ячеек различались (2170, 4680 на части техасских машин).
- Тепловой насос. По Wikipedia, Model Y стала первой моделью Tesla с тепловым насосом.
Помощь водителю
В описании Euro NCAP 2022 года: автоматическое торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, контроль водителя по камере, напоминание о ремнях для передних и задних мест, ограничитель скорости по картам и камере. По Wikipedia, радар не ставят с апреля или мая 2021 года (в статье названы оба месяца), ультразвуковые датчики не ставят с октября 2022 года.
Работа этих функций в Казахстане документами не описана. Казахстана нет в списках стран подписок Premium Connectivity и FSD (Supervised) на сайте Tesla. Русский интерфейс появился с обновления ПО 2021.24 в июле 2021 года, по сообщению Kapital.kz, казахского языка в источниках нет.
Безопасность
| Программа | Результат | Что тестировали |
|---|---|---|
| Euro NCAP, 7 сентября 2022 года | 5 звёзд. Взрослые 97%, дети 87%, уязвимые участники 82%, помощь водителю 98% | Dual Motor Long Range AWD; результат отнесён к «all Model Y variants» |
| NHTSA, 2020-2024 | Общая, фронтальный, боковой удар и опрокидывание по 5 звёзд (вероятность опрокидывания 7,9%, у RWD 2023-2024 годов 9,7%) | AWD и RWD, 5 и 7 мест |
| IIHS, 2024 и 2025 | Top Safety Pick+. Краш-тесты и фары Good, LATCH Acceptable | Малое перекрытие относится к 2020-2025, среднее и боковой удар к 2022-2025, фары к 2021-2025 |
Оговорки. Euro NCAP оценил защиту головы пешехода у основания лобового стекла и на жёстких стойках как слабую или низкую. IIHS оценил Acceptable для заднего пассажира в тесте среднего перекрытия, а сторону пассажира в малом перекрытии оценил по тесту, который провела Tesla. Страниц IIHS за 2020-2023 годы у нас нет. Оценки получены на автомобилях рынков Европы и США, не переносите их на обновлённую модель 2025+ и на казахстанские машины.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA 35 заводских кампаний затрагивают Model Y модельных годов 2020-2024, у 19 исправление по воздуху (OTA). Кампании относятся к рынку США, применимость к машине зависит от VIN, и определяет её Tesla. Это не оценка надёжности. Число единиц относится ко всей кампании по всем моделям.
| Номер | Дата | Суть | Единиц |
|---|---|---|---|
| 20V709000 | 17.11.2020 | Болты верхнего рычага не затянуты до конца (Model Y 2020) | 401 |
| 21V912000 | 21.11.2021 | Поворотные кулаки подвески могут разрушиться (2020-2022) | 826 |
| 22V045000 | 01.02.2022 | Сигнал непристёгнутого ремня мог не включаться (OTA) | 817 143 |
| 22V702000 | 19.09.2022 | Автореверс стеклоподъёмника мог срабатывать неверно (OTA) | 1 096 762 |
| 23V838000 | 12.12.2023 | Недостаточно заметные органы управления Autosteer (OTA) | 2 031 220 |
| 24V051000 | 30.01.2024 | Неверный размер шрифта индикаторов тормоза, парковки и ABS (OTA) | 2 193 869 |
| 24V554000 | 24.07.2024 | Замок капота мог не определять незакрытый капот (OTA) | 1 849 638 |
| 26V507000 | 05.08.2026 | Ближний свет может быть слишком ярким (2020-2023) | 20 349 |
Что можно узнать по VIN, описано в материале о VIN-коде.
Гарантия
По гарантийным документам Tesla для Европы и ОАЭ (редакция 8 июля 2024 года) и США (1 сентября 2026 года), обязательства Tesla действуют только в регионе, где гарантия впервые предоставлена с новым автомобилем, проданным и доставленным самой Tesla. В другом регионе условия не применяются, а последующий покупатель обязан вернуться в этот регион, в какой бы стране он ни купил автомобиль. Регионы: Европа с Великобританией, ОАЭ, США, Канада, Мексика, Пуэрто-Рико. Казахстана среди них нет.
Европейская редакция: основная гарантия 4 года или 80 000 км, на батарею и привод 8 лет или 160 000 км (Standard) либо 192 000 км (Long Range, Performance) при минимальном сохранении 70% ёмкости. По нашему прочтению, для машины в Казахстане заводская гарантия не действует, а «гарантия» у перепродавца это обязательство самого продавца.
Разъём зарядки и Supercharger в КЗ
- Разъём. Определяет рынок первой поставки: по Wikipedia, США NACS, Европа CCS2, Китай GB/T. Tesla перечисляет адаптеры CHAdeMO, GB, CCS Combo 1 и 2, J1772, CCS1 to NACS и CCS2 to NACS; нужный для конкретной машины уточняйте у Tesla.
- Станции в КЗ. На tesla.com показаны две: Алматы (Esentai Mall, 4 стойки, до 125 кВт) и Астана (The Ritz-Carlton, 6 стоек, до 125 кВт, в карточке «Nur-Sultan»), круглосуточно, только для Tesla. По supercharge.info они открыты в 2019 году, штекеры CCS2.
- Чего мы не знаем. Работу станций в 2025-2026 годах независимо не проверяли. Мощность зарядки автомобиля (170 или 250 кВт по таблице Европы) выше мощности этих станций, поэтому на них скорость задаёт станция, это наш вывод.
Что учесть при покупке и ввозе
- VIN и завод. По таблице WMI из Wikipedia, префиксы Tesla: 5YJ (США), 7SA (внедорожники с 2022 года), LRW (Китай), XP7 (Tesla Europe, Берлин). Они указывают на изготовителя, но не на рынок и не на разъём.
- Документы. Для заявки физлица оператору по утильсбору нужна копия свидетельства о безопасности конструкции (СБКТС) там, где действует ТР ТС 018/2011. После регистрации оператор сверяет данные с электронным паспортом ТС (ЭПТС).
- Утильсбор. Для электромобиля из третьих стран коэффициент 0 и платёж не вносится, но заявка оператору подаётся, а сертификат физлицу нужен до выпуска в свободное обращение. Подробнее: утилизационный платёж.
- Сбор за первичную регистрацию. По ст. 615 п. 3 НК для электромобиля M1: до 2 лет включая год выпуска 0,25 МРП, от 2 до 3 лет 25 МРП, от 3 лет 250 МРП. Машины 2020-2024 годов выпуска в 2026 году, по нашему прочтению, попадают в категории «от 2 до 3 лет» и «от 3 лет»: точную определяйте по году выпуска в документах. Сумму в тенге не считаем, см. растаможку авто.
- Таможня. Электромобиль из третьей страны облагается совокупным таможенным платежом, НДС с 2026 года 16%. Льгота по Решению ЕЭК № 111 только для граждан Беларуси, Армении и Кыргызстана до 31 декабря 2026 года. Проценты 2026 года первоисточником не подтверждены, чисел не называем.
- Залог и арест. См. проверку залога и ареста.
- Кампании. Попадание VIN в американские кампании подтверждает Tesla.
Стоимость владения в Казахстане
У электромобиля нет объёма двигателя, а статья 565 Налогового кодекса задаёт налог на легковые автомобили по градации объёма. Отдельной ставки или освобождения для электромобиля в редакции 2026 года мы не нашли, сумму налога не указываем: уточните её в налоговом органе. Разъяснение налоговой службы по Алматы от 21 августа 2023 года, на которое ссылаются другие страницы сайта, относится к прежнему кодексу и по редакции 2026 года нами не перепроверено. Подробнее: налог на транспорт. Утильсбор из третьих стран по методике нулевой, при ввозе из России и Беларуси коэффициент повышенный (60), суммы не называем. Сбор за регистрацию в МРП разобран выше. Страхование общее: страховка на авто. Официальный расход по таблице Tesla Europe 15,5-17,3 кВт·ч на 100 км, по EPA 16,2-20,0 кВт·ч на 100 км, методики разные.
Чего мы не разбирали
Цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами не приводим. Нет данных о версиях и странах происхождения машин в КЗ, о работе карт, связи, Autopilot и FSD у машины в КЗ, о руководстве 2020-2024 и о салоне. Цифра Finratings.kz от 22 мая 2025 года (148 объявлений о Tesla на одной площадке, из них 48 Model Y) это снимок объявлений, а не парк. IIHS за 2020-2023 годы и ANCAP не использовали.
Частые вопросы
Продаётся ли Tesla Model Y в Казахстане официально?
Нет. На tesla.com нет казахстанской локали, салонов и сервисных центров в стране нет. Машины ввозят частные лица и посредники.
Какой запас хода у Model Y 2020-2024?
Зависит от версии и цикла: по EPA от 244 миль (393 км) до 330 миль (531 км), по WLTP на странице Tesla Europe от 430 до 600 км.
Действует ли гарантия Tesla на машину, ввезённую в Казахстан?
По условиям гарантийных документов Tesla, нет: гарантия привязана к региону первой поставки, Казахстана в списке регионов нет.
Как Model Y прошла краш-тесты?
Euro NCAP 2022: пять звёзд. NHTSA для 2020-2024 годов: пять звёзд. IIHS: Top Safety Pick+ у 2024 и 2025 годов. Это версии для Европы и США.
Какой налог на Model Y в Казахстане?
Отдельной ставки для электромобиля в статье 565 мы не нашли, сумму уточняйте в налоговом органе. Утильсбор из третьих стран по методике нулевой, но заявка нужна.
Рядом по классу на сайте разобраны BYD Song Plus EV, BYD Sealion 7, Zeekr X, Zeekr 7X и Lexus RZ.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Porsche Cayenne Electric, с 2026 года, Porsche Macan Electric, с 2024 года, Geely Galaxy EX5, с 2025 года, BYD Atto 3 (Yuan Plus), с 2022 года.
Фото в начале страницы: Tesla Model Y до обновления Juniper, улица Ислама Каримова, Алматы, 3 сентября 2025 года, вид сзади в три четверти; автомобиль на казахстанских номерах, версия и страна первой поставки не указаны. Автор: Nikolai Bulykin, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационные знаки и отражённая вывеска закрыты размытием. Лиц в кадре нет.
