Haval H5 второго поколения с 2024 года: характеристики и налог в Казахстане

Haval H5 (Хавал Н5) второго поколения: пятидверный рамный внедорожник длиной 5 190 мм с 2,0-литровым бензиновым турбомотором, 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. Страница модели есть на сайте дистрибьютора Haval Motor Kazakhstan с ноября 2024 года (по архивным снимкам главной), а Kolesa.kz и Zakon.kz писали о начале продаж в октябре 2024 года. По прайс-листу 2026 года в Казахстане две комплектации, Elite 2.0T и Premium 2.0T, и один двигатель: 1 967 см³, 200 л.с. (147 кВт), 380 Н·м. Независимых краш-тестов этой модели нет. Налог на транспорт для машины моложе десяти лет: 16 244 ₸ в год.

Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу и руководству по эксплуатации дистрибьютора, страницам haval-motor.kz и их архивным копиям, сообщениям СМИ, страницам ANCAP и Global NCAP и базе NHTSA 9 октября 2026 года.

Кратко о модели

• Поколение. Второе. Первый Haval H5 выпускался в 2010-2020 годах и был компактным внедорожником длиной 4 649 мм (Wikipedia); к нынешней машине он отношения не имеет. Новый H5 показали в Китае в марте 2023 года, продажи там начались 21 августа 2023 года (CarNewsChina, Gasgoo).
• В Казахстане. В меню главной haval-motor.kz в снимке от 9 сентября 2024 года H5 нет, в снимке от 10 ноября 2024 года есть.
• Двигатель. Бензиновый 2.0T: 1 967 см³, 200 л.с. (147 кВт), 380 Н·м; автомат ZF с 8 ступенями.
• Привод. Подключаемый полный; руководство описывает режимы 2H, 4H, 4L и автоматическую блокировку дифференциала заднего моста.
• Размеры. 5 190 x 1 905 x 1 835 мм, база 3 140 мм, просвет 200 мм, снаряжённая масса 2 240 кг.
• Гарантия. На странице гарантии haval-motor.kz H5 в перечне моделей нет.
• Сборка. Прайс-лист и руководство страну сборки не указывают; СМИ о локализации в Алматы пишут по-разному.

Казахстанская и китайская версии

Дистрибьютор называет модель «HAVAL H5» без номера поколения. Сведения о китайской машине взяты из сообщений СМИ, а не из документов дистрибьютора.

Мощность в казахстанских документах (147 кВт) ниже китайской по СМИ (160 кВт) при том же моменте 380 Н·м. Причину документы не объясняют. Возможно, дело в методике измерения или настройке мотора, но это наше предположение. Коды двигателя тоже расходятся (GW4C20B в руководстве, GW4G20C у Wikipedia). Платформу источники называют по-разному: CarNewsChina и Wikipedia связывают H5 с пикапом Great Wall King Kong Poer (за рубежом GWM Cannon), Gasgoo пишет о платформе TANK. Дистрибьютор платформу не называет.

H5 в Казахстане: хронология

• 8 октября 2024 года. Kolesa.kz описывает «второе поколение» H5 с мотором 200 л.с., автоматом и подключаемым полным приводом, две комплектации.
• 15 октября 2024 года. Zakon.kz со слов официального дистрибьютора: H5 и H9 «уже в продаже», сначала в центрах Al Farabi в Алматы и Nurly Zhol в Астане.
• 19 мая 2025 года. Kolesa.kz: в базу ОТТС внесены документы о локализации H5 и H9.
• 16 сентября 2025 года. Kolesa.kz при запуске завода AMMKZ называет H5 и H9 среди локализованных моделей Haval; тип сборки не указан.
• 8 декабря 2025 года. Kapital.kz называет первыми моделями завода Chery Tiggo 2 Pro, Haval Jolion и Changan CS55 Plus; H5 и H9 не упомянуты.
• 19 марта 2026 года. По digitalbusiness.kz H5 и H9 вошли в топ-10 по итогам 2025 года в своей категории; рейтинг мы не проверяли. Какие модели Haval собирают на AMMKZ с осени 2025 года, там не названо.

Где собрана конкретная машина, по прайс-листу и руководству определить нельзя: смотрите документы на автомобиль. На Kolesa.kz 9 октября 2026 года по Haval H5 найдено 34 объявления, из них 17 новых (счётчик сайта); по году выпуска 2023: 1, 2024: 6, 2025: 4, 2026: 23. Единственное объявление 2023 года (пробег 52 000 км) относится к периоду до заявленных официальных продаж, происхождение этой машины неизвестно.

Комплектации в Казахстане

Цены не приводятся. Данные взяты из прайс-листа дистрибьютора («2026 г.»), матрица оборудования прочитана с его второй страницы. Двигатель, коробка и привод у обеих версий одинаковы.

На обеих версиях по прайс-листу: полноразмерное запасное колесо, светодиодные дневные огни и задние фонари, рейлинги, подготовка под фаркоп с розеткой под задним бампером, обивка искусственной кожей, задний ряд 60:40, однозонный климат-контроль, бесключевой доступ и кнопка запуска, электрический стояночный тормоз с удержанием, мультимедиа 12,3″ с Android Auto и Apple CarPlay, дисплей бортового компьютера 3,5″, камеры 360°, задние датчики парковки, подогрев сидений обоих рядов, руля, зеркал и стёкол. Цвета кузова: чёрный, белый, серый и серебристый металлик; салон чёрный.

Сайт дистрибьютора пишет о «мониторинге слепых зон», в матрице такой строки нет; ближайшая по смыслу LCA (помощь при смене полосы) есть только у Premium. Число подушек прайс-лист не называет (сайт: «6 подушек»). По списку фронтальные и боковые есть у обеих версий, шторки только у Premium, поэтому шесть у Premium и четыре у Elite это наш подсчёт.

Салон и места

• Места. Число мест документы не называют; в руководстве один задний ряд, по китайским сообщениям машина пятиместная.
• Задний ряд. Спинки складываются независимо, каждая в двух положениях; подушки откидываются вперёд за шнур (руководство). Прайс-лист называет соотношение 60:40.
• Багажник. 700 л при поднятом ряде, 2 116 л при сложенном; методика замера не названа.
• Детские кресла. По руководству, на заднем ряду четыре нижние точки крепления и две точки верхнего ремня.
• Размеры салона по рядам в документах не приведены.

Двигатель и трансмиссия

Руководство (код «24-05.24-01-R», 2 апреля 2024 года, 236 страниц) печатает параметры только для GW4C20B: 147 кВт и 380 Н·м совпадают с прайс-листом, поэтому привязку кода к версии мы делаем по совпадению чисел. Также руководство описывает дизель GW4D20M: сажевый фильтр, раствор мочевины AUS 32 (бак 13 л) и дизельный бак на 78 л. В казахстанском прайс-листе дизельной версии нет, среди 34 объявлений Kolesa.kz дизельных H5 не отмечено. Руководство относится к нескольким версиям и рынкам, часть его функций на вашей машине может отсутствовать. 147 кВт соответствуют примерно 200 метрическим л.с. (пересчёт наш).

Привод, подвеска и тормоза

• Привод. Прайс-лист: «подключаемый полный с дифференциалом в задней оси». Zakon.kz, пересказывая сообщение дистрибьютора, добавляет пониженные передачи.
• Режимы (руководство). 2H для асфальта и хорошего грунта, 4H для скользких грунтовых дорог, 4L для крутых подъёмов и случаев, когда машина застряла. Между 2H и 4H переключаются при скорости ниже 80 км/ч, в 4L только на остановке с передачей N. В 4H до 80 км/ч, в 4L до 40 км/ч.
• Ограничения. 4H и 4L нельзя использовать на дорогах с твёрдым покрытием. В них не включается круиз-контроль, а система стабилизации по умолчанию выключена. Адаптивный круиз-контроль работает только в 2H.
• Блокировка заднего дифференциала. По руководству, автоматическая: включается при разнице оборотов ведущих колёс около 100 об/мин на скорости до 30 км/ч. В первые 50 км пробега её не включают.
• Подвеска. Спереди независимая пружинная, сзади зависимая пружинная (прайс-лист). Gasgoo называет двойные поперечные рычаги и многорычажную неразрезную ось; дистрибьютор такой детализации не даёт.
• Тормоза. Дисковые спереди и сзади; по руководству, минимальная толщина диска 29 мм спереди и 20 мм сзади. ABS, EBD, BOS.
• Проходимость. Просвет 200 мм. Руководство называет максимальный подъём 50 процентов и брод до 600 мм в стоячей воде (при 350-600 мм не быстрее 10 км/ч). Углы въезда и съезда дистрибьютор не приводит; китайские СМИ называют 25 и 22 градуса.

Характеристики

По длине H5 больше, чем у Nissan Patrol Y62 (5 160 мм, база 3 075 мм) и Toyota Land Cruiser Prado 250 (4 925 мм, база 2 850 мм) по данным наших страниц. Классы у этих машин не совпадают, сравнение только по размерам.

Расход топлива

Прайс-лист указывает 9,8 л на 100 км и подпись «смешанный цикл»; методика (NEDC, WLTP или иная) не названа, поэтому сравнивать с другими моделями по циклам нельзя. Руководство расхода не приводит. При баке 80 л арифметика даёт около 816 км (80 / 9,8 x 100, пересчёт наш); это иллюстрация, а не заявленный запас хода.

Системы помощи водителю

У Elite по прайс-листу: обычный круиз-контроль, ограничитель скорости, камеры 360°, задние датчики, помощь при трогании на подъёме, TPMS. У Premium добавлено перечисленное в матрице выше. По руководству:

• AEB. Распознаёт пешеходов, велосипедистов и транспорт. На 5-30 км/ч тормозит сама при риске столкновения; выше 30 км/ч сначала сигнал, затем ограниченное торможение.
• Адаптивный круиз. Включается от 30 км/ч; следование за машиной впереди работает в диапазоне 0-150 км/ч и в пробке доводит до остановки. После трёх минут стоянки включается стояночный тормоз.
• Удержание в полосе. Предупреждение, поддержка и центрирование при 60-150 км/ч; «интеллектуальное уклонение» от крупных машин при 60-140 км/ч.
• Слепые зоны. Индикатор в зеркале при скорости выше 15 км/ч; предупреждение об открывании двери работает после остановки; при выезде задним ходом возможно ограниченное торможение.

Руководство называет эти системы вспомогательными: они зависят от погоды и чистоты камер и радаров, а при буксировке другого автомобиля их надо отключать.

Безопасность

Из пассивной безопасности: фронтальные подушки, боковые подушки в передних сиденьях, шторки у Premium. Руководство описывает также регистратор данных о событиях (EDR) и систему экстренного вызова с кнопками на плафоне; работает ли служба вызова на казахстанской машине, документы не говорят.

Независимых краш-тестов H5 второго поколения мы не нашли. В базе ANCAP (Австралия и Новая Зеландия) такой оценки мы не нашли, в результатах Global NCAP Haval не видели, у Latin NCAP при разведке у бренда найден только пикап Wingle 5. Результат C-NCAP мы не нашли, но базу CATARC напрямую не открывали. В США Haval не продаётся: запрос NHTSA SafetyRatings по маркам Haval и GWM для 2024-2026 модельных годов даёт 0 результатов.

Две оговорки. ANCAP оценил первое поколение H5 под названием GWM X240 в 2010 году: 25,48 из 37, фронтальный удар 9,48 из 16, боковой 16 из 16, ESC не было; Wikipedia называет 4 звезды, а в тексте страницы ANCAP число звёзд мы не увидели. Это другая машина 2009-2015 годов. И ANCAP оценил пикап GWM Cannon (рейтинг 2021 года, машины сборки с ноября 2024 года): взрослые 86 процентов, дети 87, уязвимые участники 67, ассистенты 70. Пикап некоторые СМИ называют родственным по платформе, но кузов другой, оценку на H5 переносить нельзя.

Отзывные кампании

В США Haval не продаётся, поэтому записей NHTSA по H5 нет (запрос по Haval H5 2024 года вернул пустой список). Казахстанские отзывные кампании по этой модели мы не изучали и не утверждаем, что их не было. Это не оценка надёжности. Состояние конкретной машины проверяйте у официального дилера по VIN, порядок описан в материале о VIN-коде.

Что учесть при покупке и ввозе

• Версия. Помощь водителю (адаптивный круиз, AEB, слежение за полосой, предупреждения при выезде и открывании двери) и шторки есть только у Premium. У Elite ещё и гидроусилитель руля вместо электрического.
• Режимы 4H и 4L. Для шоссе не предназначены; в них отключаются круиз-контроль и по умолчанию система стабилизации.
• Гарантия. Страница гарантии haval-motor.kz даёт 60 месяцев или 150 000 км для Jolion, H6, M6, Dargo и пикапов, окраска 36 месяцев или 150 000 км, сквозная коррозия 6 лет без ограничения пробега. H5 и H9 в перечне не названы; руководство H5 отсылает к сервисной книжке. Смотрите книжку и договор.
• Дизель. Если в объявлении указан дизельный H5, это не версия из казахстанского прайс-листа 2026 года.
• Происхождение. Страну сборки документы не называют; сверяйте VIN и свидетельство о регистрации. На вторичном рынке бывают «Hover H5» 2013-2018 годов: это другая, более ранняя машина.
• Покупка с рук. Проверка авто, залог и арест.

Стоимость владения в Казахстане

Объём 1 967 см³ напечатан в прайс-листе и попадает в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП. Верхняя граница диапазона включается, так что 2 000 см³ дали бы ту же ставку. Возраст указывать не нужно: официальные продажи начались в 2024 году, категория старше десяти лет к машине не относится.

У машины, купленной у официального дистрибьютора, утилизационный сбор уже учтён в цене, суммы мы не называем. При ввозе не из России и Беларуси его считают отдельно: порядок описан в материале об утилизационном платеже, ввоз разобран в статье о растаможке. О налоге рассказано здесь, свой случай можно посчитать калькулятором, техосмотр описан отдельно. Другие рамные внедорожники: Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport. В линейке Haval рядом продаётся H9 нового поколения, общую картину по марке даёт справка о Haval в Казахстане.

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не подтверждены: страна и тип сборки конкретной машины, причина разницы мощности с китайской версией, код двигателя казахстанской машины (по числам совпадает с GW4C20B), число подушек и мест, масса прицепа, углы въезда и съезда, полная масса, размеры салона, методика расхода, работа системы экстренного вызова, гарантия именно для H5, продажи. Порядок работы заднего дифференциала мы знаем только по руководству. Краш-тестов нет. Казахстанские отзывные кампании не изучали. Брошюры по H5 у дистрибьютора не нашли, архив старых прайс-листов не проверяли.

Частые вопросы

Какой двигатель у Haval H5 в Казахстане?

По прайс-листу 2026 года один: бензиновый 2.0T, 1 967 см³, 200 л.с. (147 кВт), 380 Н·м, с 8-ступенчатым автоматом ZF. Дизель GW4D20M описан в руководстве, но в прайс-листе его нет.

Чем Elite отличается от Premium?

У Premium панорамная крыша, подножки, электропривод багажника и сиденья водителя, электроусилитель руля, шторки безопасности, шесть динамиков, 18-дюймовые колёса и пакет помощи водителю с адаптивным круизом и экстренным торможением. У Elite 17-дюймовые колёса, обычный круиз-контроль и четыре динамика.

Какой налог на транспорт?

Для 1 967 см³ 16 244 ₸ в год для машины моложе десяти лет. Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ равна 3 МРП — 12 975 ₸.

Есть ли пониженная передача и блокировка?

Руководство описывает режимы 2H, 4H, 4L и автоматическую блокировку заднего дифференциала. Что стоит на конкретной машине, уточняйте у дилера: прайс-лист называет привод общими словами.

Какая гарантия на H5?

Страница гарантии haval-motor.kz H5 не называет. Для других моделей там указано 60 месяцев или 150 000 км. Условия для H5 смотрите в сервисной книжке и договоре.

Сколько звёзд у H5 в краш-тестах?

Для H5 второго поколения и казахстанской версии результатов мы не нашли. ANCAP оценивал только первое поколение 2010 года (GWM X240), это другая машина.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Tank 300, с 2023 года, Nissan Terrano (H79), 2014-2022, Jetour T1, с 2025 года, JAC T9, с 2024 года, BAIC BJ40 Pro, с 2026 года, BAIC BJ30 / BJ30e, с 2026 года.

Фото в начале страницы: Haval H5 второго поколения (рамный), выставка в закрытом помещении, Китай, 26 августа 2023 года; на табличке спереди китайская надпись «新哈弗H5» (шильдик показа). Автор: JustAnotherCarDesigner, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, лицо человека закрыто размытием, на фоне справа баннер дилера и посторонние предметы заменены однотонной заливкой.