Peugeot 408 (Пежо 408) первого поколения: седан C-класса с бензиновым мотором 1,6 л (110 или 115, 120 и 150 л.с. по документам Казахстана), механикой на 5 передач, автоматами на 4 и 6 ступеней и передним приводом. В Казахстан её с осени 2013 года поставляла группа Allur: машины шли с завода PSA в Калуге и в Костанае не собирались. Сегодня официального сайта и подтверждённого дистрибьютора Peugeot в Казахстане нет. Налог в год для выпуска 2016 года и позже: 13 584 ₸ при 1 587 см³ и 13 661 ₸ при 1 598 см³. Краш-тестов этой версии мы не нашли.
Характеристики и комплектации проверены по брошюре Peugeot 408 (файл 2014 года, копия 2017 года), прайс-листам дистрибьютора 2014, 2015 и 2016 годов, страницам peugeot.kz и allurauto.kz в архивных копиях, сообщениям СМИ 2013-2014 годов, справочникам и базам Euro NCAP, ANCAP, Latin NCAP, NHTSA 15 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузов. Четырёхдверный седан. Размеры по справочнику: 4 680 x 1 815 x 1 525 мм, база 2 710 мм; казахстанских габаритов в документах нет.
- Моторы. Бензиновые 1,6 л: 110 л.с. (в листах 2015-2016 годов 115) с МКПП5, 120 л.с. с АКПП4, 150 л.с. (турбомотор THP) с АКПП6. Рабочий объём в документах не напечатан.
- Привод. Передний, по справочнику; казахстанские документы его не называют.
- Комплектации. Access, Active, Allure; в листе 2016 года ещё Style.
- Происхождение. Завод PSA в Калуге. В отличие от 301, 508 и 3008 в Костанае её не собирали.
- Багажник и гарантия. 560 л по брошюре, методика не названа; гарантия 2 года без ограничения пробега.
Как 408 оказалась в Казахстане
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 3 июня 2013 | Сообщение Allur о меморандуме PSA Peugeot Citroën, «АгромашХолдинга» и министерства: 301, 3008, 508 и Partner будут собирать в Костанае, а 408 выпускается «в режиме полного цикла» на заводе PSA в Калуге. |
| 6 июня и 1 октября 2013 | WardsAuto: 408 будут получать из России как полностью собранный автомобиль. Autostat: 408 «будет импортироваться в Казахстан из России». |
| 26 сентября и 4 октября 2013 | Forbes.kz о презентации в Алматы и Allur об открытии шоу-рума в Астане: к четырём моделям костанайской сборки добавлена 408, производимая в России. |
| 12 марта 2014 | Самая ранняя архивная копия листа «Peugeot 408 / на автомобили производства 2013 года» на peugeot.kz: три комплектации, три мотора. |
| 5 декабря 2014 | Forbes.kz: произведённая в России 408 вместе с костанайскими машинами поступает в сеть AllurAuto. |
| 9 февраля 2015 | Новый лист: мотор с механикой назван 115 л.с. вместо 110. |
| 15 февраля — 2 апреля 2016 | Лист с комплектацией Style (файл создан 15 февраля, копии архива от 28 марта и 2 апреля). |
| 26 апреля и 23 августа 2016 | В копии allurauto.kz от 26 апреля 408 в меню Peugeot есть, в копии от 23 августа нет. |
| 24 мая и 22 июня 2017 | На peugeot.kz 408 ещё в меню (копия от 24 мая); брошюра модели есть в копии от 22 июня. |
Даты по архивным копиям задают границы, а не день начала или конца продаж. В 2017 году peugeot.kz называл Allur Auto «Эксклюзивным Дистрибьютором в Казахстане»; что стало с брендом потом, описано в справке Peugeot в Казахстане. Продаж по моделям и годам мы не нашли. Из розничных данных есть один снимок: на странице Aster.kz от 13 октября 2026 года среди 105 Peugeot с пробегом было 4 объявления о 408; это запас одного продавца, а не срез рынка.
Не путать
- 408 первого поколения. Это эта страница. По справочникам, длиннобазный седан на основе хэтчбека 308, показанный в Пекине в январе 2010 года; в Аргентине выпуск с ноября 2010 года, для Европы модель не предназначалась. Заводы поколения: Аргентина, Китай, Малайзия и Россия (Калуга).
- Седан второго поколения и кроссовер. Седан 2014 года для Китая, Малайзии и Ирана и пятидверный кроссовер 2022 года на платформе EMP2 (справочник называет его не связанным с седаном) в казахстанских документах не встречаются. Euro NCAP и ANCAP оценили именно кроссовер.
- Другие рынки. В Китае 1,6 л (115 PS) и 2,0 л; в Южной Америке 2,0 л, 1,6 THP и дизель 1,6 HDi; в Малайзии 1,6 turbo (123 кВт) и 2,0 л. У нас только бензин 1,6 л.
- Соседи по каталогу. Рядом стояли Peugeot 301 и Peugeot 508, это отдельные модели.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим. Брошюра говорит о трёх комплектациях, лист 2016 года добавляет четвёртую.
| Документ | Моторы и коробки | Комплектации |
|---|---|---|
| Лист «на автомобили производства 2013 года» (в архиве с 12 марта 2014) | 1.6 110 л.с. МКПП5; 1.6 120 л.с. АКПП4; 1.6 150 л.с. АКПП6 | 110 МКПП5: Access и Active; 120 АКПП4: Active; 150 АКПП6: Allure |
| Лист от 9 февраля 2015 | 1.6 115 л.с. МКПП5; 1.6 120 л.с. АКПП4; 1.6 150 л.с. АКПП6 | Те же сочетания |
| Лист 2016 года (файл от 15 февраля, копия от 2 апреля) | В таблице 1.6 115 МКПП5 и 1.6 150 АКПП6; в описании Style упомянута и версия 120 л.с. | Access, Active, Style, Allure; ячейки по моторам в копии пусты |
Оборудование по листу 2014 года; листы 2015 и 2016 годов повторяют его состав.
| Позиция | Access | Active | Allure |
|---|---|---|---|
| ABS, REF, помощь при экстренном торможении AFU | есть | есть | есть |
| Фронтальные подушки водителя и пассажира | есть | есть | есть |
| Боковые передние подушки | нет | нет | есть |
| ESP, отключаемая до 40 км/ч | нет | нет | есть |
| Isofix на двух задних боковых местах | есть | есть | есть |
| Противотуманные фары | нет | есть | есть |
| Кондиционер с охлаждаемым перчаточным ящиком | нет | есть | нет, вместо него климат-контроль |
| Двухзонный климат-контроль, воздуховоды для задних пассажиров | нет | нет | есть |
| Подогрев передних сидений, задние электростеклоподъёмники | нет | есть | есть |
| Подогрев лобового стекла снизу и форсунок, омыватель фар, кожаный руль | нет | нет | есть |
| Аудио | подготовка: проводка, 6 динамиков, антенна | CD, MP3, Bluetooth, USB в подлокотнике | как у Active |
| Диски 16″, шины 215/55 R16 | стальные с колпаками | стальные с колпаками | лёгкосплавные |
| Обивка | ткань Sibayak | ткань Chilico | ткань Strada с декором Sofis |
- Style (лист 2016 года). К оснащению Active добавлены ESP, обивка Mistral Style, зеркала с электроскладыванием, подогрев лобового стекла снизу и форсунок, двухзонный климат-контроль, хромированные ручки и пороги, алюминиевые накладки на педали, спортивный кожаный руль. Диски 16″: стальные для 120 л.с., лёгкосплавные для 150 л.с.
- Пакет «Адаптация для стран СНГ». В списках всех комплектаций: усиленная подвеска и увеличенный дорожный просвет, усиленный стартер и аккумулятор повышенной ёмкости, металлическая защита картера, увеличенный бачок омывателя, пробка бензобака без ключа, оптимизированное отопление салона.
- Подушки. Брошюра говорит «до 4 подушек» и оговаривает, что ESP зависит от версии; по листам у Access и Active две подушки спереди.
Салон и места
- Сиденья и руль. По листам, сиденье водителя регулируется по высоте, руль по высоте и вылету; брошюра добавляет продольную регулировку и угол спинки.
- Второй ряд. Isofix на двух боковых местах. Брошюра обещает «максимальный простор» по высоте и до передних сидений, цифр не даёт.
- Багажник. 560 л, спинки складываются 2/3 и 1/3. Брошюра называет его самым вместительным в классе; замера и сравнения в документах нет. Запасное колесо по листам полноразмерное.
- Не названо. Число мест, размеры салона по рядам.
Двигатели и трансмиссия
| Версия | Мощность и момент (брошюра) | Смешанный расход, л/100 км | Коробка (листы) | Объём |
|---|---|---|---|---|
| 1.6, 110 л.с. (115 в листах 2015-2016) | 110 л.с., 142 Н·м при 4 000 | 7,5 | МКПП5 | не напечатан; справочник для 1.6 TU5JP4 (версия для Китая): 1 587 см³ |
| 1.6, 120 л.с. | 120 л.с., 160 Н·м при 4 250 | 7,4 | АКПП4 | не напечатан |
| 1.6 THP, 150 л.с. | 150 л.с. (110 кВт), 240 Н·м при 1 400 | 8,2 | АКПП6 | не напечатан |
По тексту брошюры THP150 держит 240 Н·м в диапазоне 1 400-4 000 об/мин. Справочник для китайской 408 даёт 1.6 TU5JP4: 1 587 см³, 115 PS при 5 750 и 147 Н·м при 4 000. Для 120 и 150 л.с. объём в справочнике не назван; у 508 и 3008 в документах того же дистрибьютора для таких моторов указан 1 598 см³. Поэтому в расчёте налога ниже два столбца: это допущение, объём берите из свидетельства о регистрации.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Передний (справочник).
- Подвеска. Спереди независимая McPherson, сзади стальной мост с деформируемой поперечной балкой; колея расширена, стабилизаторы усовершенствованы (брошюра). Брошюра называет подвеску адаптированной для суровых условий, листы усиленной и с увеличенным просветом; значение просвета не названо.
- Руль. Электрогидроусилитель с адаптивной работой (брошюра).
- Тормоза. ABS, REF и AFU по листам; тип и размеры тормозных механизмов не названы.
Размеры
Справочник даёт для поколения в целом, без рынка и версии: длина 4 680 мм, ширина 1 815 мм, высота 1 525 мм, база 2 710 мм. У казахстанских машин по листам просвет увеличен, поэтому высота могла отличаться: для вашей машины это ориентир. Массу, объём бака и допустимую массу прицепа документы дистрибьютора не называют.
Расход топлива
Брошюра даёт только смешанный расход: 7,5 л/100 км у 110 л.с. с механикой, 7,4 у 120 л.с. с автоматом и 8,2 у 150 л.с. Методика и цикл не названы, городского и загородного значений нет. У автомата 120 л.с. цифра ниже, чем у механики 110 л.с.; документы это не объясняют. Объём бака не назван, запас хода посчитать нельзя.
Системы помощи водителю
В листах названы ABS, REF, AFU, автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении, сигнализатор непристёгнутых ремней и незакрытых дверей; ESP только у Allure, в 2016 году и у Style. Круиз-контроля, парктроников и камеры заднего вида в листах 2014-2016 годов нет.
Безопасность
| Программа | Что найдено | К казахстанской 408 |
|---|---|---|
| Euro NCAP | В выгрузке по марке и в сохранённых страницах записей по седану первого поколения нет | оценки нет |
| Euro NCAP, 2022 | 408 (кроссовер): 4 звезды, взрослые 76 %, дети 84 %, пешеходы 78 %, помощь 65 %; версия 1.2 PureTech 130 с автоматом | другая машина |
| Euro NCAP, 2009 | Peugeot 308 (родственный хэтчбек): 5 звёзд, 82 / 81 / 53 / 83 % | не переносится: другой кузов, версия для Европы |
| ANCAP | 408 (кроссовер, рейтинг 2022): 4 звезды | другая машина |
| Latin NCAP | В списке моделей на странице результатов (13 октября 2026) названия 408 нет | оценки нет |
| NHTSA, IIHS | Peugeot в США не продавался | нет данных |
Независимой оценки казахстанской 408 мы не нашли. C-NCAP и ASEAN NCAP, где продавался седан, не просматривали.
Отзывные кампании
Таблицы нет: в базе NHTSA записей по Peugeot нет, реестра отзывных кампаний Казахстана мы не нашли. Отсутствие записей не означает отсутствия кампаний. По вашей машине спросите дилера марки, назвав VIN: материал о VIN-коде. Это не оценка надёжности.
Гарантия и обслуживание
- Гарантия. 2 года без ограничения пробега по брошюре и листам 2014-2016 годов; у проданных машин срок давно истёк. Оригинальным запчастям страница «Сервис» (копия 24 мая 2017) обещает гарантию один год.
- Документы по обслуживанию. На той же странице были ссылки на руководство 408 и регламент ТО; в архиве этих файлов нет, интервалов и объёмов заправки мы не знаем.
Где документы расходятся
- Мощность. 110 л.с. и 142 Н·м в брошюре и листе 2014 года, 115 л.с. в листах 2015 и 2016 годов.
- Комплектации. Три в брошюре, четыре в листе 2016 года.
- Диски. Подписи к картинкам в листах 2015 и 2016 годов относят лёгкосплавные диски к Active; в списках и брошюре они у Allure.
- Моторы в листе 2016 года. Таблица называет 115 МКПП5 и 150 АКПП6, а Style описан и для 120 л.с.
- Меню. В копиях allurauto.kz с 23 августа 2016 года 408 нет, на peugeot.kz она в меню до 24 мая 2017 года.
Что учесть при покупке и ввозе
- Какая это 408. Седан 2013-2016 годов, не кроссовер 2022 года и не китайский седан второго поколения. Смотрите VIN и свидетельство о регистрации: версию мотора (110 или 115 л.с.) определяйте по документам на конкретную машину, налог считают по году выпуска.
- Оснащение. Боковые подушки и ESP по листам только у Allure (в 2016 и у Style); кондиционера в списке Access нет. Проверяйте на машине.
- Ввоз из России. Машины делали в Калуге; при ввозе из России или Беларуси утилизационный платёж считают по повышенному коэффициенту: утильсбор, растаможка.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
Стоимость владения в Казахстане
Объём в документах по 408 не напечатан: расчёт для 1 587 см³ (справочник, мотор 110 или 115 л.с.) и для 1 598 см³ (допущение для 120 и 150 л.с.). Оба значения входят в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП. Возраст считают по году выпуска: выпуск 2015 года и ранее старше десяти лет (коэффициент 0,7), 2016 год в эту категорию не входит. Казахстанские 408 по документам относятся к выпуску 2013-2016 годов, поэтому нужны обе строки налога.
| Что считаем | 1 587 см³ | 1 598 см³ |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 609 ₸ | 686 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2016 и позже | 13 584 ₸ | 13 661 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2015 и ранее | 9 509 ₸ | 9 563 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
При ввозе из России или Беларуси платёж считают по повышенному коэффициенту, суммы не называем: порядок описан в статье об утильсборе и в материале о растаможке. Документов дилера о том, учтён ли платёж в цене казахстанской машины, мы не читали. Налог описан здесь; свой случай считает калькулятор, а страховку ОГПО калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и не оцениваем надёжность. Не удалось подтвердить: рабочий объём двигателей в казахстанских документах, размеры, массу, бак и просвет казахстанской версии, руководство и регламент ТО, страницу модели на peugeot.kz за 2014-2016 годы (сохранён пустой каркас 2017 года), лист allurauto.kz от мая 2016 года (есть в списке архива, не читали), начало выпуска в Калуге, даты начала и конца продаж, продажи по годам. Утверждения брошюры о динамике и багажнике не проверялись. Kolesa.kz при подготовке страницы не открывалась.
Частые вопросы
Продавали ли Peugeot 408 в Казахстане официально?
Да: в линейке группы Allur она с осени 2013 года; в меню peugeot.kz была до 24 мая 2017 года.
Какие двигатели и коробки были у 408?
Бензиновый 1,6 л: 110 л.с. (115 в листах 2015-2016 годов) с МКПП5, 120 л.с. с АКПП4 и 150 л.с. с АКПП6.
Где делали 408 для Казахстана?
По документам Allur и СМИ, на заводе PSA в Калуге. В Костанае, где собирали 301, 3008, 508 и Partner, её не собирали.
Какой налог на 408?
Объём в документах не напечатан. Для 1 587 см³ при выпуске 2016 года и позже 13 584 ₸ в год, для 1 598 см³ 13 661 ₸; для выпуска 2015 года и ранее 9 509 ₸ и 9 563 ₸.
Какие краш-тесты у 408?
Для казахстанского седана оценок нет. Euro NCAP 2022 года (4 звезды) и ANCAP относятся к кроссоверу 408 2022 года, это другая машина.
Чем отличаются Access, Active и Allure?
По листу 2014 года: у Access нет кондиционера и подогрева сидений; Active добавляет их, но без ESP и боковых подушек. Allure даёт боковые подушки, ESP, двухзонный климат-контроль, омыватель фар и лёгкосплавные диски.
Рядом по классу на сайте разобраны Skoda Octavia, Toyota Corolla, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Mazda 3 и Renault Fluence.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Opel Astra (J), 2009-2018.
Фото в начале страницы: Peugeot 408 Feline первого поколения, выставочный экземпляр на автосалоне в Буэнос-Айресе, 21 июня 2011 года; версия для Аргентины (в КЗ ввозилась модель из Калуги). Автор: William barclay, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0, кадрирование, лица посетителей выставки закрыты размытием. Читаемых регистрационных знаков в кадре нет.
