Renault Fluence (Рено Флюенс, код X38 по справочникам и по служебным полям сайта Renault в Казахстане) это четырёхдверный седан класса C на платформе альянса Renault-Nissan, родственный хэтчбеку Megane III. По архиву renault.kz он был в каталоге в 2013-2016 годах. В документах Казахстана четыре комплектации (Authentique, Confort, Expression, Dynamique) и только бензиновые моторы: 1,6 л (1 598 см³, 106 л.с. с МКП5 или 114 л.с. с вариатором) и 2,0 л (1 997 см³, 138 л.с. с МКП6 или вариатором), Евро-4. Налог в год при выпуске 2016 года и позже: 13 661 ₸ для 1,6 л и 16 454 ₸ для 2,0 л.
Характеристики и комплектации проверены по архивным страницам renault.kz 2013-2016 годов, брошюрам 2013 и 2015 годов, прайс-листам 2013 и 2014 годов, руководству по эксплуатации, страницам Latin NCAP и ANCAP, справочникам и базе NHTSA 12 октября 2026 года.
Кратко о модели
- В Казахстане. Страница Fluence есть в снимках renault.kz с 20 февраля 2013 года по 25 августа 2016 года; в меню главной страницы сентября 2016 года модели уже нет. Сейчас новых машин нет, сайт не открывается; о бренде см. справку о Renault в Казахстане.
- Документы. Брошюры и листы характеристик на казахстанском сайте это материалы Renault Россия: в них адреса renault.ru и российская горячая линия.
- Версии. По прайс-листам 2014 года: Authentique 1,6 МКП5; Confort 1,6 МКП5 и CVT; Expression 1,6 МКП5 и CVT, 2,0 МКП6 и CVT; Dynamique 1,6 CVT, 2,0 МКП6 и CVT.
- Привод. В документах Казахстана строки о приводе нет; по справочникам Fluence переднеприводный.
- ESP. В Authentique и Confort не предлагался, в Expression и Dynamique опция.
- Безопасность. Latin NCAP 2012 (Аргентина, базовая комплектация): взрослые 4 звезды, дети 2. Euro NCAP и NHTSA по Fluence результатов не дают.
- Налог. Оба объёма в диапазоне 1 500-2 000 см³, базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸.
Что это за машина
По справочникам, Fluence закрывал в ряде стран нишу седана, которого у Megane III не было; Renault Samsung SM3 назван его корейским двойником, заводы перечислены в Москве, Бурсе, Бусане, Аргентине, Индии и Малайзии. В казахстанских документах кода поколения нет. В полях формы «Задать вопрос» на сайте 2015 года у Fluence стоит X38, «фаза 3, 2014», у Megane «хэтчбек (Россия)» тоже X38, «фаза 2, 2012»; расшифровки полей документы не дают.
На сайте в Казахстане было две страницы модели. «Новый Fluence» (в адресе fluence2) появился весной 2013 года; прежняя страница в снимке июня 2014 года подписана «Fluence old». К прежней привязаны лист характеристик 2012 года и прайс-лист 2013 года на 1,6 л с МКП5 или АКП4, у новой ссылки ведут на брошюру (по размеру файла это брошюра апреля 2013 года) и лист «Новый Fluence» с вариатором X-Tronic и версиями 2,0 л.
История в Казахстане
- Начало 2013 года. Страница Fluence в снимке от 20 февраля с лозунгом «Добро пожаловать на новый уровень»; в меню главной страницы он рядом с Duster, Megane, Sandero и Logan.
- 2013-2014 годы. Брошюра апреля 2013 года уже с вариатором и мотором 2,0 л, а прайс-лист 2013 года ещё на 1,6 л с АКП4; затем листы от 24 февраля и июня 2014 года. Между списками 2014 года совпадают таблицы оборудования и характеристик, меняются только цены.
- Октябрь 2015 года. В меню один пункт Fluence, ссылки на брошюру 2015 года, руководство и прайс-листы 2015 года (их в архиве нет). В брошюре обновлённая передняя часть и три комплектации без Dynamique.
- Август-сентябрь 2016 года. Последние снимки страниц Fluence от 25 августа; в снимке главной страницы сентября его нет. Сообщения о снятии мы не нашли.
По сайту 2015 года Renault представлена в Казахстане шестью импортёрами и 16 точками в 14 городах, а экспортируемые в страну автомобили, включая Fluence и Megane, с оговоркой «практически» производятся на российских заводах. Для конкретной машины страну сборки документы не называют.
Комплектации и версии
Цены в документах есть, мы их не приводим.
| Документ | Комплектации | Версии двигателя и коробки |
|---|---|---|
| Прайс-лист 2013 года | четыре | только 1,6 л 106 л.с.: Authentique МКП5; Confort и Expression МКП5 и АКП4; Dynamique АКП4 |
| Брошюра, апрель 2013 года | четыре | 1,6 л 106 л.с. МКП5; 1,6 л 114 л.с. CVT; 2,0 л 138 л.с. МКП6 или CVT |
| Прайс-листы 24 февраля и июня 2014 года | четыре | как в брошюре, по комплектациям см. «Кратко» |
| Брошюра 2015 года | Authentique, Confort, Expression | как в 2014 году, 2,0 л указан как 137 л.с. |
Состав оборудования по прайс-листам 2014 года; «опция» значит доплату.
| Оборудование | Authentique | Confort | Expression | Dynamique |
|---|---|---|---|---|
| Диски | сталь 15″ | сталь 15″ | сталь 15″, опция Eptius 16″ | Eptius 16″, опция Pragma 17″ |
| Обивка | ткань | ткань Papeete | ткань Papeete | комбинированная, опция кожа |
| Кожаная оплетка руля | нет | да | да | да |
| Круиз-контроль, задний парковочный радар, автоматический стояночный тормоз | нет | нет | нет | да |
| ESP | нет | нет | опция | опция |
| Дневные огни, противотуманные фары | нет | да | да | да |
| Follow me home; ксенон с омывателями | нет | нет | нет | да; опция |
| Чип-карта «Свободные руки», кнопка «Старт/Стоп» | нет | нет | да | да |
| Кондиционер или климат-контроль | кондиционер | кондиционер | двухзонный климат | двухзонный климат |
| Датчики дождя и света | нет | опция в пакете | да | да |
| Подогрев передних сидений | опция | да | да | да |
| R-Link с навигацией Tom Tom | нет | нет | опция | опция |
| Электрохромное зеркало, поясничная регулировка водителя | нет | нет | нет | да |
| Задние электростеклоподъёмники, подлокотники | нет | да | да | да |
| Задний диван | 1/1 | 1/3-2/3 | 1/3-2/3 | 1/3-2/3 |
| Боковые подушки | нет | да | да | да |
| Надувные шторки | нет | нет | да | да |
В каждой из четырёх комплектаций есть две фронтальные подушки, ABS с системой помощи при экстренном торможении (AFU) и электронным распределением тормозных усилий (EBD), ремни передних сидений с преднатяжителями и ограничителями усилий, Isofix, бортовой компьютер, электроусилитель руля, центральный замок с пультом и запасное колесо 15 дюймов. В брошюре 2015 года Expression серийно получает шесть подушек, двухзонный климат, датчики дождя и света, чип-карту, задние парктроники и диски Eptius 16″; Pragma 17″, пакет Look, ксенон, электрохромное зеркало и круиз-контроль там помечены как доступные «позднее».
Салон и места
Пять мест. Размеры по брошюре 2013 года, миллиметры:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Ширина на уровне локтей, спереди / сзади | 1 480 / 1 475 |
| Ширина на уровне плеч, спереди / сзади | 1 420 / 1 392 |
| От верха дверного проёма до подушки сиденья, спереди / сзади | 892 / 850 |
| Багажник по ISO | 530 л |
| Ширина проёма / между арками | 1 020 / 1 160 |
| Погрузочная высота / высота под полкой / длина за задним сиденьем | 450 / 504 / 1 025 |
Размеров салона по высоте в документах нет. У Confort и выше есть задний подлокотник с подстаканниками.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT | 2,0 МКП6 | 2,0 CVT |
|---|---|---|---|---|
| Рабочий объём, см³ | 1 598 | 1 598 | 1 997 | 1 997 |
| Диаметр цилиндра х ход, мм | 79,5 х 80,5 | 78 х 83,6 | 84 х 90,1 | 84 х 90,1 |
| Мощность по DIN, кВт (л.с.) при 6 000 об/мин | 78 (106) | 84 (114) | 101 (138) | 101 (138) |
| Момент, Н·м (об/мин) | 145 (4 250) | 155 (4 000) | 190 (3 700) | 190 (3 700) |
| Максимальная скорость, км/ч | 183 | 175 | 200 | 195 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,7 | 11,9 | 9,9 | 10,1 |
| 1 000 м с места, с | 33,2 | 33,9 | 31,2 | 31,7 |
У всех четырёх версий четыре цилиндра, 16 клапанов, многоточечный впрыск, бензин, Евро-4. Данные из брошюры 2013 года и прайс-листов 2014 года; значения других документов в таблице расхождений ниже. По брошюре, у вариатора X-Tronic есть дополнительный двухступенчатый редуктор, режимы автоматический и ручной.
Коды двигателей в казахстанских брошюрах и прайс-листах не напечатаны. Руководство по эксплуатации (PDF 2011 года) называет K4M для 1,6 л (1 598 см³) и M4R для 2,0 л (1 997 см³); по справочникам, 1,6 л с вариатором и 114 л.с. это H4M (семейство HR16 Nissan). Топливо по руководству: неэтилированный бензин с числом по этикетке на лючке; при его отсутствии допустимы 91, если на этикетке 95 или 98, и 87, если на этикетке 91, 95 или 98.
Подвеска, руль, тормоза
- Подвеска. Спереди МакФерсон с треугольными рычагами, сзади балка «с запрограммированной деформацией».
- Руль. Адаптивный электроусилитель, диаметр разворота 11,1 м, 3,1 оборота.
- Тормоза. Передние вентилируемые диски 280 мм, задние диски 260 мм.
- Шины. 205/65 R15 94H, 205/60 R16 92H, 205/55 R17 91H.
Размеры, масса, бак
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Колёсная база | 2 703 мм |
| Длина / ширина (зеркала сложены, раскрыты) / высота | 4 622 / 1 809 и 2 037 / 1 479 мм |
| Колея спереди / сзади; свесы спереди / сзади | 1 545 / 1 563; 911 / 1 010 мм |
| Дорожный просвет «под нагрузкой» | 120 мм (брошюра 2013), 158 мм (брошюра 2015) |
| Бак | 60 л |
| Снаряжённая масса (1,6 МКП5 / 1,6 CVT / 2,0 МКП6 / 2,0 CVT) | 1 280 / 1 347 / 1 280 / 1 363 кг |
| Максимальная разрешённая масса | 1 747 / 1 773 / 1 760 / 1 785 кг |
| Прицеп с тормозами / без тормозов | 1 055 / 1 300 / 1 300 / 1 300 кг; 650 кг |
Руководство называет также нагрузку на сцепное устройство 75 кг и на крышу 80 кг с устройством для перевозки.
Расход топлива
Литры на 100 км по брошюре 2013 года и прайс-листам 2014 года; цикл в них не назван. Лист 2012 года пишет «по нормам ЕЭС 99/100», брошюра 2015 года ссылается на сертификационные испытания по Правилам ЕЭК ООН № 101 и/или директиве ЕС. Реальный расход мы не измеряли.
| Версия | Загород | Город | Смешанный | CO₂, г/км |
|---|---|---|---|---|
| 1,6 МКП5 (106 л.с.) | 5,4 | 8,8 | 6,7 | 159 |
| 1,6 CVT (114 л.с.) | 5,2 | 8,9 | 6,6 | 155 |
| 2,0 МКП6 (138 л.с.) | 6,2 | 11,0 | 8,0 | 188 |
| 2,0 CVT (138 л.с.) | 6,2 | 10,5 | 7,8 | 185 |
Строки Fluence в постановлении № 1210 нет; лимиты списания других моделей Renault к нему не относятся, см. нормы расхода.
Системы помощи водителю
В документах названы ABS с системой помощи при экстренном торможении и EBD, автоматическое включение аварийной сигнализации при резком торможении, ESP (в части комплектаций), круиз-контроль с ограничителем скорости, задний парковочный радар, автоматический стояночный тормоз, датчик дождя и функция «Свободные руки». Брошюра описывает ещё Fix4Sure, по заявлению производителя удерживающую от соскальзывания с сиденья при аварии. Систем предупреждения о столкновении и контроля полосы в документах нет.
Безопасность
Latin NCAP, 2012 год
| Показатель | Результат |
|---|---|
| Взрослые / дети | 4 звезды (11,97 из 16) / 2 звезды (20,92 из 49) |
| Тестовая машина | Fluence + 2 Airbags, седан, сделан в Аргентине, масса 1 512 кг |
| Оснащение | фронтальные подушки водителя и пассажира; боковых, коленной и преднатяжителей ремней нет |
Из комментариев: головы водителя и пассажира в лобовом ударе защищены хорошо, грудь пассажира ограниченно («marginal»), в зоне коленей есть опасные конструкции. Протокол старый (Latin NCAP 1.0), результат относится к базовой латиноамериканской комплектации и в Казахстан не переносится: по прайс-листам у казахстанской машины ремни с преднатяжителями в каждой комплектации, боковые подушки с Confort, шторки с Expression.
Другие оценки
- Euro NCAP. Оценки Fluence в выгрузке API на 12 октября 2026 года нет; по Megane III оценку Euro NCAP мы не проверяли.
- ANCAP. Fluence в списке нет. У Megane (хэтчбек, 2011-2016, дизель DCi Expression, европейская левоприводная версия) пять звёзд: фронтальный удар 15,83 из 16, боковой 16 из 16, столб 2 из 2, итог 35,83 из 37, защита пешеходов «marginal», ESC в стандарте. Это другая модель и другой мотор.
- NHTSA и IIHS. Fluence в США не продавался, записей нет.
Отзывные кампании
Таблицы нет: в базе NHTSA записей по Fluence нет. Кампании для казахстанских машин мы не искали. Это не оценка надёжности. Проверка по VIN у дилера описана здесь.
Megane III хэтчбек в документах Казахстана
На сайте рядом с Fluence стоит Megane («Обновлённый Renault Megane», снимок апреля 2014 года). Версии двигателя и коробки, скорости и расход у него те же четыре, комплектации те же; в списке Megane ксенона нет. Размеры по брошюре Megane (по имени файла, 13 марта 2014 года):
| Параметр | Fluence | Megane III хэтчбек |
|---|---|---|
| Длина, мм | 4 622 | 4 295 |
| Колёсная база, мм | 2 703 | 2 641 |
| Высота без нагрузки, мм | 1 479 | 1 471 |
| Багажник по ISO, л | 530 | 368 |
В прайс-листе Megane HB в таблице характеристик стоит багажник 530 л, то есть значение Fluence, а в брошюре того же Megane 368 л. Снаряжённая масса Megane по прайс-листу 1 280 / 1 353 / 1 280 / 1 280 кг.
Расхождения в документах
| Что | Один документ | Другой документ |
|---|---|---|
| 2,0 CVT | 1 288 кг, 200 км/ч, 9,9 с (лист 2012 года) | 1 323 кг (лист «Новый Fluence», 2013); 1 363 кг, 195 км/ч, 10,1 с (брошюры 2013 и 2015, прайс-листы 2014) |
| 1,6 МКП5 | город 9,2, смешанный 6,8 л, масса 1 260 кг (лист 2012) | город 8,8, смешанный 6,7 л, масса 1 280 кг (2013-2014) |
| Масса 1,6 CVT и 2,0 МКП6 | 1 285 и 1 295 кг (лист «Новый Fluence») | 1 347 и 1 280 кг (брошюра, прайс-листы) |
| Мощность 2,0 л | 138 л.с. (2012-2014) | 137 л.с. (брошюра 2015); в обоих 101 кВт |
| Длина, передний свес, колея спереди | 4 620 / 908 / 1 541 мм (руководство 2011) | 4 622 / 911 / 1 545 мм (брошюры); справочники 4 618 мм |
| Просвет «под нагрузкой» | 120 мм (брошюра 2013) | 158 мм (брошюра 2015) |
| Адаптация | «к казахстанским условиям» (прайс-лист 2013) | «к российским условиям» (прайс-листы 2014, брошюры) |
| Кожа | руль и ручка коробки (брошюра 2013) | только руль (прайс-лист 2014) |
| Происхождение | «российские заводы» (сайт 2015) | справочники: Fluence делали также в Турции, Корее, Аргентине |
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия. Определяйте по свидетельству о регистрации и VIN: АКП4 есть только в прайс-листе 2013 года, вариатор и 2,0 л в документах с 2013 года.
- ESP. В Authentique и Confort его не предлагали, в Expression и Dynamique это опция: проверяйте на конкретной машине.
- Навигация. В прайс-листах 2014 года сноска: картография Казахстана в Tom Tom недоступна.
- Рестайлинг. Брошюра 2015 года показывает обновлённую переднюю часть; прайс-листов 2015 года мы не получили.
- Происхождение. Сайт называет российские заводы; ввозные экземпляры могли быть из других стран, это видно по VIN и заводской табличке.
- Гарантия. Три года или 100 000 км, антикоррозийная защита шесть лет; для машин 2013-2016 годов сроки истекли.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
- Похожие модели. Седаны класса C: Toyota Corolla E150, Mazda3, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Skoda Octavia, Chevrolet Cruze; из Renault того же каталога Logan и Duster.
Стоимость владения в Казахстане
Оба объёма в диапазоне 1 500-2 000 см³; у 1 997 см³ до верхней границы 3 см³ (граница включается). Возраст считают по году выпуска: выпуск 2015 года и ранее старше десяти лет (коэффициент 0,7), 2016 год в эту категорию не входит. Fluence продавали в 2013-2016 годах, поэтому машины 2013-2015 годов в старшей категории, а 2016 года нет.
| Что считаем | 1,6 л (1 598 см³) | 2,0 л (1 997 см³) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка 7 тенге за каждый куб. см сверх нижней границы | 686 ₸ | 3 479 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2016 года и позже | 13 661 ₸ | 16 454 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2015 года и ранее | 9 563 ₸ | 11 518 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У официального дистрибьютора утильсбор был в цене автомобиля, сумму мы не приводим; для ввоза см. утильсбор и растаможку. Порядок налога описан здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены новых и подержанных машин и не оцениваем надёжность. Не удалось подтвердить: числа объявлений на вторичном рынке (Kolesa.kz недоступна с нашей машины), страну сборки казахстанских машин, имя импортёра по годам, дату снятия модели с продаж, прайс-листы и руководство 2015 года (в архиве их нет), коды двигателей 114 и 138 л.с. по документам Казахстана, оценку Euro NCAP, сервисные кампании в Казахстане. Брошюры Fluence5 и Fluence6 из архива получены обрезанными, но полная брошюра 2013 года читается; руководство без текстового слоя прочитано по изображениям страниц с техническими характеристиками.
Частые вопросы
Когда Fluence продавали в Казахстане официально?
По архиву renault.kz, в 2013-2016 годах; последние снимки страниц модели от 25 августа 2016 года. Документа о снятии мы не нашли.
Какие моторы и коробки были у казахстанского Fluence?
Бензин 1,6 л (1 598 см³, 106 л.с. с МКП5, 114 л.с. с вариатором) и 2,0 л (1 997 см³, 138 л.с. с МКП6 или вариатором); в прайс-листе 2013 года у 1,6 л ещё АКП4. Дизелей в документах нет.
Сколько расходует Fluence по документам?
Смешанный цикл: 6,7 л/100 км у 1,6 МКП5, 6,6 у 1,6 CVT, 8,0 у 2,0 МКП6, 7,8 у 2,0 CVT. Цикл в прайс-листах не назван.
Какие оценки краш-тестов у Fluence?
Latin NCAP 2012 для базовой аргентинской версии: взрослые 4 звезды, дети 2. Euro NCAP, NHTSA и IIHS результатов по Fluence не дают; для казахстанской комплектации прямой оценки нет.
Был ли на Fluence ESP?
В Authentique и Confort его не предлагали, в Expression и Dynamique это опция.
Какой налог на Fluence?
Оба объёма в диапазоне 1 500-2 000 см³. Выпуск 2016 года и позже: 13 661 ₸ при 1,6 л и 16 454 ₸ при 2,0 л в год. Выпуск 2015 года и ранее: 9 563 ₸ и 11 518 ₸.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Peugeot 408, 2010-2021, Opel Astra (J), 2009-2018.
Фото в начале страницы: Renault Fluence 2014 модельного года после рестайлинга, Голуэй, Ирландия, 5 июня 2025 года; версия для Ирландии (правый руль). Автор: Cutlass, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
