Skoda Octavia четвёртого поколения (по справочникам заводской индекс Typ NX) в Казахстане официально продаёт ТОО «Prague Auto (Прага Авто)» в составе группы Allur. О старте продаж сообщили 14 ноября 2024 года, обновлённая Octavia FL показана в июле 2025 года, версия с полным приводом вышла 8 декабря 2025 года. Это пятидверный лифтбек с бензиновыми турбомоторами: 1.4 TSI (1 395 см³, 150 л.с.) с 8-ступенчатым автоматом и передним приводом, 2.0 TSI (1 984 см³) на 190 л.с. с передним приводом и на 204 л.с. с полным, у 2.0 TSI 7-ступенчатая DSG. По прайс-листу от 8 октября 2026 года комплектаций три: Essence, Selection и SportLine. Дизелей, гибридов и универсала в каталоге нет. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 8 650 ₸ при 1 395 см³ и 16 363 ₸ при 1 984 см³.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу дистрибьютора от 8 октября 2026 года, каталогу Octavia FL, корпоративному каталогу, страницам сайта skoda-qazaqstan.com и их архивным копиям, пресс-релизам Škoda Auto, публикациям СМИ, данным Euro NCAP и ANCAP и справочникам 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Четвёртое. По Wikipedia, премьера прошла в Праге 11 ноября 2019 года, обновление показано 14 февраля 2024 года, платформа MQB Evo. В документах для Казахстана индекс не напечатан, встречается только «FL» (рестайлинг). Третье поколение разобрано на странице Octavia A7.
- Дистрибьютор. ТОО «Prague Auto (Прага Авто)», Алматы, сайт skoda-qazaqstan.com. У Volkswagen в стране другой импортёр: справка о Volkswagen. История марки и нормы расхода: справка о Skoda.
- Кузов. Пятидверный лифтбек. Число мест документы не называют; три подголовника сзади в списке оборудования дают пять мест (вывод наш).
- Сборка. Завод Allur в Костанае из комплектов SKD, по заявлению Škoda Auto; какие версии собирают, документы не расписывают.
- В каталоге нет. Универсала Combi, версий Scout и RS, механической коробки.
Как модель пришла в Казахстан
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 2020-2021 | В меню сайта прежнего импортёра skoda-auto.kz по копиям июля 2020, апреля и июля 2021 года Octavia нет вовсе: Rapid, Superb, Kodiaq. |
| 10 октября 2023 | Škoda Auto объявила о возвращении с партнёром Allur; в списке четырёх моделей для сборки в Костанае есть Octavia. |
| 24 мая 2024 | Копия страницы «Octavia» на сайте дистрибьютора: общий текст без казахстанских комплектаций и цен, расход 5,5-6,0 л/100 км, багажник 600 л. |
| 14 ноября 2024 | Публикация tengrinews (партнёрский материал) о старте продаж; комплектации Ambition, Style и Sportline. |
| Июль 2025 | Octavia FL показана на рынке (tengrinews, 8 декабря 2025); страница «Новая Octavia» есть в копии от 12 июля 2025 года. |
| 8 декабря 2025 | Старт продаж 2.0 TSI 4×4 в комплектациях Selection и SportLine. |
| 2 февраля 2026 | Škoda Auto: в Казахстане из комплектов SKD собрано 2 800 автомобилей за 2025 год, среди них Octavia, Superb, Karoq и Kodiaq. |
Старт продаж датируем по публикации от 14 ноября 2024 года; в части перечней встречается 13 ноября, документа с этой датой мы не нашли. Что продавали до июля 2025 года, документы не уточняют: длина 4 689 мм из пресс-релиза 2024 года совпадает с данными Wikipedia для версии до обновления, прямого подтверждения нет.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим, состав взят из прайс-листа от 8 октября 2026 года. Essence продаётся только с 1.4 TSI, Selection и SportLine предлагаются с тремя версиями мотора. При старте в 2024 году называли Ambition, Style и Sportline; как они соотносятся с нынешними названиями, документы не раскрывают.
| Позиция | Essence | Selection | SportLine |
|---|---|---|---|
| Диски 7J x 17, шины 205/55 R17 | ROTARE AERO | MENSA AERO | SLAGARD AERO |
| Фары | LED | матричные LED с омывателем | LED |
| Обивка | ткань и искусственная кожа Lodge | кожа и искусственная кожа | ткань и искусственная кожа SportLine |
| Передние сиденья | комфортные | комфортные | спортивные |
| Рулевое колесо | кожаное, обогрев | кожаное, обогрев | спортивное, обогрев |
| Климат-контроль | 2 зоны | 3 зоны | 3 зоны |
| Электропривод передних сидений с памятью | есть | есть, регулировка глубины подушки | есть |
| Вентиляция и массаж передних сидений | нет | есть | нет |
| Подогрев сидений | передние | передние и задние | передние и задние |
| Проекционный дисплей | нет | есть | есть |
| Электропривод багажника с виртуальной педалью, KESSY Full | нет | есть | нет |
| Driving Mode Selection | нет | нет | есть |
| Электрический детский замок | нет | есть | нет |
| Противоугонная сигнализация | нет | есть | есть |
| Тонировка задних стёкол, спойлер, накладки порогов и педалей | нет | нет | есть |
В прайс-листе у Selection отмечены и «передние сиденья с подогревом», и «передние и задние»; читаем как подогрев обоих рядов. Строка «система управления дальним светом» отмечена только у Essence, что она значит для Selection с матричными фарами, документ не объясняет. Цвет дисков: прайс-лист называет их чёрными у трёх комплектаций, каталог чёрными только Slagard, а Mensa и Rotare серебристыми. Зелёный Mamba доступен только в SportLine, ещё семь цветов общие.
Общий список: задние светодиодные фонари с динамическими поворотниками, цифровая приборная панель, мультимедиа 13″ с 8 динамиками, Bluetooth и беспроводная зарядка телефона, SmartLink, голосовое управление, датчик дождя и света, круиз-контроль с ограничителем скорости, пять портов USB-C, электромеханический стояночный тормоз, KESSY Go с кнопкой запуска, камера заднего вида, датчики парковки спереди и сзади, Start-stop с рекуперацией, запасное колесо-докатка с домкратом.
Салон и места
- Багажник. 578 л по прайс-листу, каталогу и пресс-релизу 2024 года; на странице сайта 1 508 л со сложенными спинками. Каталог ставит этот объём на первое место в классе, сравнение мы не проверяли.
- Схема каталога. 1 038 и 970 мм по высоте над передним и задним сиденьем, 1 463 и 1 444 мм по ширине салона у первого и второго ряда, багажник 1 109 мм в длину и 1 010 мм в ширину. Вид замера схема не подписывает, расшифровка по стрелкам наша.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 1.4 TSI | 2.0 TSI 4×2 | 2.0 TSI 4×4 |
|---|---|---|---|
| Объём | 1 395 см³ | 1 984 см³ | 1 984 см³ |
| Мощность | 150 л.с. (110 кВт) при 5 000-6 000 об/мин | 190 л.с. (140 кВт) при 4 180-6 000 | 204 л.с. (150 кВт) при 4 500-6 000 |
| Момент | 250 Н·м при 1 500-3 500 | 320 Н·м при 1 500-4 180 | 320 Н·м при 1 500-4 400 |
| Коробка | 8-ступенчатый автомат | 7-ступенчатая DSG | 7-ступенчатая DSG |
| Привод | передний | передний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,7 | 7,3 | 6,6 |
| Максимальная скорость, км/ч (каталог) | 225 | 228 | 228 |
Где документы расходятся
- Разгон. Пресс-релиз 2024 года: 8,5 с у 1.4 и 7,4 с у 2.0 (190 л.с.); прайс-лист 2026 года: 8,7 и 7,3. Причина не названа.
- Каталог. Колонка с передним приводом подписана «2.0 TSI/150 kW 4×2», цифры в ней 140 кВт, как в прайс-листе; 150 кВт относится к 4×4.
- Коробка. Страница сайта «Современные технологии» пишет, что Octavia оснащается «только» 7-ступенчатой DSG; прайс-лист у 1.4 называет 8-ступенчатый автомат, корпоративный каталог добавляет AISIN.
- Привод 4×4. По материалу дистрибьютора от 8 декабря 2025 года: мотор «DNNE», DSG DQ381 и автоматически подключаемая муфта Haldex; сайт говорит об электронно управляемой многодисковой муфте. В прайс-листе этих кодов нет.
По справочникам, в Европе Octavia этого поколения предлагают также с 1.0 и 1.5 TSI, дизелями 2.0 TDI, мягкогибридными и подключаемыми версиями и газовой 1.5 TGI; в казахстанских документах их нет. Европейский 2.0 TSI на 190 л.с. в таблице Wikipedia идёт с полным приводом, в Казахстане 190 л.с. у версии с передним, а 204 л.с. у полноприводной.
Привод, подвеска, тормоза
В стандартный список входит электронная блокировка дифференциала XDS. Тип подвесок, конструкция тормозов и рулевой механизм в казахстанских документах не описаны, поэтому не называем.
Характеристики
| Параметр | Значение и источник |
|---|---|
| Длина | 4 689 мм (пресс-релиз 2024), 4 698 мм (прайс-лист 2026 и корпоративный каталог), 4 709 мм (схема каталога Octavia FL) |
| Ширина | 1 829 мм; с зеркалами 2 003 мм (схема) |
| Высота | 1 470 мм; 1 469 мм у 4×4 (прайс-лист) |
| Колёсная база | 2 686 мм (пресс-релиз 2024), 2 681 мм (схема), 2 669 мм (Wikipedia) |
| Свесы, колея | 914 и 1 114 мм; колея по расположению стрелок 1 543 и 1 535 мм (схема) |
| Углы на схеме | 14,23° и 13,01°, подписи «въезд» и «съезд» нет, нагрузка не указана |
| Клиренс, бак, масса, буксировка | в документах для Казахстана не указаны |
Значения длины 4 689 и 4 698 мм отличаются перестановкой двух цифр, но 4 698 напечатано и в прайс-листе, и в корпоративном каталоге, а 4 709 подтверждается суммой на схеме (914 + 2 681 + 1 114, расчёт наш). Какое относится к конкретной машине, документы не говорят.
Расход топлива
| Источник | 1.4 TSI | 2.0 TSI 4×2 | 2.0 TSI 4×4 |
|---|---|---|---|
| Каталоги, смешанный, л/100 км | 6,1 | 6,1 | 6,1 |
| CO2 по каталогу, г/км | 137 | 138 | 138 |
| Пресс-релиз 2024, средний, л/100 км | 5,7 | 6,3 | нет |
| Материал дистрибьютора 2025, смешанный, л/100 км | нет | нет | 7,1 |
Методика замера нигде не названа (WLTP, NEDC или заводская), поэтому цифры между собой и с данными других рынков не сопоставляем. Одинаковые 6,1 у моторов разной мощности и привода документы не объясняют, как и 7,1 для 4×4 в материале 2025 года при 6,1 в каталоге с метаданными от 8 декабря 2025 года.
Системы помощи водителю
В прайс-листе названы: ESC, ассистент подъёма, датчик усталости водителя, индикатор давления в шинах, камера заднего вида, датчики парковки, круиз-контроль с ограничителем скорости, Light Assistant (Coming Home, Leaving Home), датчик дождя и света, индикатор непристёгнутого ремня для каждого пассажира.
Не названы автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, ассистент движения по полосе и контроль слепых зон. В корпоративном каталоге у Kodiaq ассистент движения по полосе, контроль слепых зон и Front Assist перечислены, в списке Octavia их нет. Страница сайта пишет о «тормозе для предотвращения множественных столкновений» и «ассистенте защиты экипажа». Что стоит на конкретной машине сверх прайс-листа, проверяйте по комплектации.
Безопасность
Подушки по прайс-листу: фронтальные водителя и пассажира (с отключением), центральная, боковые передние и шторки, всего семь (счёт наш). Сайт пишет «до 7», материал дистрибьютора декабря 2025 года «до 10, включая центральную», копия страницы 2024 года «девять». Коленная подушка водителя в казахстанском списке не названа, а ANCAP считает её стандартной для Австралии.
| Рейтинг | Версия | Взрослые | Дети | Пешеходы и велосипедисты | Помощь |
|---|---|---|---|---|---|
| Euro NCAP, 4 декабря 2019, 5 звёзд, помечен как истёкший | бензин 1.0, 1.5, 2.0, PHEV | 92% | 88% | 73% | 79% |
| Euro NCAP, 7 декабря 2022, 5 звёзд | бензин 1.0, 1.5, 2.0 | 89% | 84% | 68% | 81% |
| Euro NCAP, 15 октября 2025, 5 звёзд | 1.5 TSI | 85% | 82% | 81% | 80% |
| ANCAP, сборка с июля 2025, в продаже с марта 2026 | без ограничений по версии | 85% | 81% | 81% | 82% |
| ANCAP, сборка сентябрь 2024 — июнь 2025 | без ограничений по версии | 89% | 82% | 68% | 81% |
| ANCAP, в продаже с апреля 2021 по октябрь 2024 | кроме Scout | 92% | 87% | 73% | 79% |
Как это читать
- Протоколы разные. Максимум баллов менялся: у взрослых 38, 38 и 40, у пешеходов 48, 54 и 63, у помощи 13, 16 и 18. Проценты разных лет не показывают улучшения или ухудшения.
- Версия. Тестировали европейские машины с левым рулём, в 2025 году 1.5 TSI, которого в Казахстане нет. Автоматическое торможение у них стандартное, а в казахстанском прайс-листе оно не названо.
- Замечания Euro NCAP. В рейтингах 2022 и 2025 годов грудь водителя в одном из фронтальных тестов оценена как «marginal», так же при ударе о столб, а грудь десятилетнего манекена при боковом ударе барьером «poor». Страница сайта приводит 92% и 88%: это результаты 2019 года, помеченные в базе как истёкшие.
NHTSA: Skoda в США не продаётся, запрос по модельным годам 2000-2026 вернул 0 записей. Страница Skoda на сайте IIHS не открывается (404), в списке марок Latin NCAP Skoda нет. Независимых краш-тестов казахстанской версии нет.
Отзывные кампании
Таблицы отзывов нет: в NHTSA записей по Skoda 0. Списка кампаний для Казахстана в просмотренных документах и на страницах сайта мы не нашли; отсутствие записей не означает отсутствия кампаний, это не оценка надёжности. Попадает ли машина под кампанию, уточняйте у дилера по VIN. О VIN: материал о VIN-коде.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия до и после обновления. Размеры, комплектации и названия в документах 2024 и 2026 годов отличаются; версию уточняйте по документам, а не по объявлению.
- Двигатель. Объём 1 395 или 1 984 см³; у 2.0 TSI 190 л.с. передний привод, 204 л.с. полный. Сверяйте с СРТС.
- Гарантия. «5 лет или 150 000 км» при старте в ноябре 2024 года, «3 года или 100 000 км» в копии страницы июля 2025 года, «2 года без ограничения пробега, третий до 100 000 км» на сайте 11 октября 2026 года; лакокрасочное покрытие 3 года, сквозная коррозия 12 лет. Условия для своей машины смотрите в сервисной книжке.
- Привозные машины 2020-2024 годов. Прежний импортёр это поколение в своём меню не показывал (копии 2020-2021 годов). По справочникам, поколение собирали в Чехии, России, Китае (Octavia Pro длиннее на 64 мм) и Индии, версии рынков различаются: страну и рынок проверяйте по VIN. Налог по объёму из СРТС, утилизационный платёж считают отдельно: об утилизационном платеже, о растаможке.
- Проверка. Проверка перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы 1 395 и 1 984 см³ напечатаны в прайс-листе и каталоге. Первый лежит в диапазоне 1 100-1 500 см³ (2 МРП). Второй на 16 см³ ниже границы 2 000 см³; верхняя граница включается, и если в свидетельстве о регистрации объём окажется больше 2 000, ставка станет 6 МРП. Поколение выпускают с конца 2019 года, в Казахстане продают с 2024 года, поэтому коэффициент для машин старше десяти лет не применяется.
| Показатель | 1 395 см³ (1.4 TSI) | 1 984 см³ (2.0 TSI) |
|---|---|---|
| Диапазон | 1 100-1 500 см³ | 1 500-2 000 см³ |
| Базовая ставка | 2 МРП — 8 650 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка 7 тенге за каждый куб. см сверх нижней границы | не начисляется (начинается свыше 1 500 см³) | 3 388 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 8 650 ₸ | 16 363 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У машины от официального дистрибьютора утилизационный платёж уже учтён в цене, сумму не приводим. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку считает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и расход в реальной эксплуатации. Объявления Kolesa.kz на дату проверки выгрузить не удалось, поэтому числа предложений на вторичном рынке и годы выпуска не даём. Руководства по эксплуатации Octavia на сайте дистрибьютора нет. Не подтверждены: объём бака, масса, клиренс, буксировка, тип подвески и тормозов, точное число подушек, стандарт мощности, методика замера расхода, версии, которые собирают в Костанае, и точная дата начала продаж обновлённой версии. Нормы списания топлива для этих объёмов в постановлении № 1210 не приведены: строки Oktavia там относятся к 1 595, 1 600, 1 800 и 2 000 см³ без поколения, подробнее в справке и материале о нормах расхода.
Частые вопросы
Какие двигатели у Skoda Octavia в Казахстане?
1.4 TSI 150 л.с. (1 395 см³) с 8-ступенчатым автоматом и передним приводом, 2.0 TSI 190 л.с. (1 984 см³) с DSG и передним приводом, 2.0 TSI 204 л.с. с DSG и полным приводом. Дизелей, гибридов и механики в каталоге нет.
Когда Octavia четвёртого поколения появилась в Казахстане?
Публикация о старте продаж датирована 14 ноября 2024 года, Octavia FL показали в июле 2025 года, версия 4×4 вышла 8 декабря 2025 года.
Сколько налог на Skoda Octavia?
Для 1 395 см³ 8 650 ₸ в год (ставка 2 МРП — 8 650 ₸), для 1 984 см³ 16 363 ₸ в год (ставка 3 МРП — 12 975 ₸ плюс надбавка за объём) при возрасте машины до десяти лет.
Какие у Octavia краш-тесты?
Euro NCAP присвоил модели пять звёзд в 2019, 2022 и 2025 годах, ANCAP оценил версии 2019, 2022 и 2025 годов. Тестировали европейские и австралийские машины, в том числе 1.5 TSI; для казахстанской версии испытаний нет.
Какая гарантия на Octavia?
Условия менялись: 5 лет или 150 000 км в 2024 году, затем 3 года или 100 000 км, первые два без ограничения пробега. Лакокрасочное покрытие 3 года, сквозная коррозия 12 лет.
Рядом по классу на сайте разобраны Kia Cerato, 2019, Toyota Corolla E210, Volkswagen Bora, с 2025 года, Mazda 3, 2013 и Geely Emgrand. Другие страницы Skoda: Octavia A5, Superb IV и Karoq.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Audi A3 (8Y), 2020-2025, Elantra CN7, 2020 и новее, Geely Galaxy Preface, с 2025 года.
Фото в начале страницы: Skoda Octavia IV поколения, лифтбек до рестайлинга, 18 апреля 2021 года (место съёмки в описании файла не указано; версия не казахстанская). Автор: Mike-fiesta, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт автором кадра. Лиц в кадре нет.
