Toyota Corolla с 2018 года (E210): характеристики и стоимость владения в Казахстане

Toyota Corolla (Тойота Королла) двенадцатого поколения, которое обычно называют E210 (с 2018 года), построена на платформе GA-C (TNGA) с независимой задней подвеской. Мировая премьера седана состоялась 16 ноября 2018 года в Гуанчжоу, хэтчбек поступил в продажу летом 2018 года. В Казахстане официально продаётся только седан с одним двигателем: 1,6 л (1ZR-FE, 1 598 см³), 122 л.с., передний привод. Сегодня предлагается вариатор CVT в комплектациях Комфорт, Стиль и Элеганс; в 2019 году в брошюре была и механическая 6-ступенчатая коробка. Налог на такой седан составляет 13 661 ₸ в год. Соседние поколения: Corolla E170 и Corolla E150; общая справка по бренду есть на странице о Toyota в Казахстане.

Характеристики и комплектации проверены по брошюре и прайс-листу Тойота Мотор Казахстан, сайту дистрибьютора и его архивным копиям, пресс-релизу Toyota Global, базам NHTSA и EPA и странице Euro NCAP 8 октября 2026 года.

Кратко о модели

  • Поколение. Двенадцатое. Код E210 общеупотребителен, но в пресс-релизе Toyota Global его нет: компания пишет «12th generation». Мы используем «E210» только как привычное обозначение.
  • Кузова в мире. Седан, хэтчбек, универсал Touring Sports; отдельно существует Corolla Cross. В Казахстане на сайте официального дистрибьютора представлен только седан, хэтчбека, Touring Sports и Cross в линейке нет.
  • Двигатель в Казахстане. Бензиновый 1,6 л 1ZR-FE, 122 л.с. (90 кВт) по DIN, 153 Н·м. Версий 2,0 л и 1,8 л гибрид в казахстанских документах мы не нашли.
  • Коробка. Вариатор CVT; механика 6MT была в брошюре 2019 года и в архивных копиях сайта до 2023 года.
  • Привод. Передний.
  • Налог. Объём 1 598 см³ попадает в диапазон свыше 1 500 до 2 000 см³: 13 661 ₸ в год.

Статус в Казахстане и история поколения

Toyota Global сообщила о мировой премьере седана 16 ноября 2018 года на автосалоне в Гуанчжоу; продажи в США и Европе были намечены на весну 2019 года, всего модель планировалась более чем для 150 стран. В том же релизе указано, что хэтчбек появился в продаже летом 2018 года. Из двигателей релиз называет 2,0 л Dynamic Force, вариатор Direct Shift-CVT и 6-ступенчатую механику, гибриды обещаны более чем в 90 странах.

Самая ранняя находка по Казахстану: брошюра на сайте toyotakz.com с датой создания файла 17 июля 2019 года (по метаданным PDF). Когда именно начались официальные продажи, мы не установили. Архивные копии страницы модели позволяют восстановить состав линейки:

Период (по снимкам архива) Комплектации на сайте
Март 2022, июнь 2023 Комфорт 1.6 МТ, Комфорт 1.6 CVT, Стиль 1.6 CVT, Престиж 1.6 CVT
Сентябрь 2023, январь 2024 Комфорт, Стиль, Престиж (двигатель 1.6)
Декабрь 2024, январь 2025 Комфорт, Стиль, Элеганс, Престиж, Престиж bi-tone
Июнь 2025, май 2026 Комфорт, Стиль, Элеганс

Снимки идут с большими промежутками, поэтому точные даты смены комплектаций неизвестны. Во всех снимках с 2022 года по 2026 год указан только двигатель 1,6 л. Прайс-листы 2020-2023 годов мы не нашли, так что состав линейки в эти годы подтверждён лишь страницей сайта. Модели с двигателем 2,0 л и гибридом 1,8 л существуют в США, Европе и других странах, но для Казахстана мы их не подтверждаем. Объявление о гибриде или 2,0 л с пробегом обычно означает ввоз из другой страны: смотрите растаможку и данные из VIN.

Комплектации в Казахстане

Источник: актуальный прайс-лист Тойота Мотор Казахстан «Corolla, комплектация 2025» (цены действительны с 1 января 2026 года) и брошюра 2019 года. Цены на странице не приводятся. Сегодня предлагаются три комплектации с одним двигателем и вариатором.

Параметр Комфорт Стиль Элеганс
Диски и шины стальные 15″, 195/65R15 лёгкосплавные 16″, 205/55R16 лёгкосплавные 17″, 225/45R17
Передние противотуманные фары нет да да
Боковые зеркала электропривод, подогрев электропривод, подогрев плюс электроскладывание
Датчики парковки спереди и сзади нет нет да
Тонировка задних стёкол нет нет да
Smart Entry и запуск Push Start нет нет да
Обивка сидений ткань ткань (улучшенная) ткань (улучшенная)
Климат кондиционер 2-зонный климат-контроль 2-зонный климат-контроль
Электрорегулировка поясницы водителя, задний подлокотник, воздуховоды сзади, датчик дождя нет да да
Ионизатор воздуха Nano-e нет нет да
Приборы цветной дисплей 7″ цифровая панель 12,3″ цифровая панель 12,3″
Беспроводная зарядка телефона нет нет да
Toyota Safety Sense нет да да

Во всех комплектациях стандартно: светодиодные дневные огни, галогенные фары ближнего и дальнего света, светодиодные задние фонари, полноразмерное запасное колесо, подогрев лобового стекла в зоне дворников, мультимедиа MM21 с экраном 8″ и шестью динамиками, USB Type-C, Bluetooth, поддержка беспроводного Apple CarPlay и проводного Android Auto, камера заднего вида со статичными линиями, подогрев передних сидений и руля с кожаной отделкой, складывание второго ряда в соотношении 60:40, иммобилайзер. В Toyota Safety Sense по прайс-листу входят круиз-контроль с поддержкой дистанции на всём диапазоне скоростей (DRCC), система предупреждения о фронтальном столкновении с торможением и распознаванием пешеходов (PCS), помощь при выезде за полосу с возвратом в полосу (LDA и LTA) и автоматическое переключение дальнего света (AHB).

Комплектации по брошюре 2019 года

Брошюра описывала другой набор: Комфорт (с механикой и вариатором), Стиль, Элеганс и Престиж. В Комфорте были стальные 15″ диски, дисплей 4,2″ и аудио AM/FM/CD с четырьмя динамиками, в Стиле лёгкосплавные 16″ диски, светодиодные передние фары и шесть динамиков, в Элеганс добавлялись Smart Entry, двухзонный климат, мультимедиа 8″ и камера, в Престиже диски 17″, полностью светодиодная оптика, датчики парковки, круиз-контроль, подогрев задних сидений и беспроводная зарядка. Расхождение с нынешним прайс-листом: брошюра называет для Элеганс шесть подушек безопасности (две фронтальные, две передние боковые и две шторки), в прайс-листе 2026 года у всех комплектаций четыре подушки. Мы не знаем, менялось ли оснащение или одна из публикаций описывает другую партию машин.

Салон и места

Седан пятиместный. Размеры салона по рядам в документах Тойота Мотор Казахстан не приведены: известны объём багажного отделения 470 л (прайс-лист и брошюра) или 471 л (страница характеристик сайта); ширина багажного отделения по сайту 1 360 мм. Задний ряд складывается 60:40. Колёсная база 2 700 мм, длина 4 630 мм.

Двигатель и трансмиссия

Параметр Значение (Казахстан)
Двигатель 1ZR-FE, 4 цилиндра рядный, 16 клапанов DOHC, цепной привод, Dual VVT-i, EFI
Рабочий объём 1 598 см³ (диаметр цилиндра и ход поршня 80,5 x 78,5 мм, степень сжатия 10,273:1, по сайту)
Мощность 90 кВт (122 л.с.) при 6 050 об/мин
Момент 153 Н·м при 5 200 об/мин
Топливо бензин с октановым числом 91 и выше
Коробка вариатор CVT (в 2019 году также 6MT)
Привод передний (4×2)
Максимальная скорость 185 км/ч с CVT (195 км/ч с 6MT по брошюре 2019 года)
Разгон 0-100 км/ч 10,8 с с CVT (11 с с 6MT по брошюре 2019 года)

Обозначение двигателя 1ZR-FE взято из брошюры и со страницы характеристик Тойота Мотор Казахстан. Мощность указана в документах по DIN: показатели по SAE для американских версий сравнивать с ней нельзя. В США и Европе силовые установки другие: по данным EPA, седан 2019 модельного года в США имел 1,8 л, с 2020 года добавился 2,0 л, а гибрид 1,8 л предлагается с 2020 года. Мощности этих вариантов мы не сверяли.

Подвеска, тормоза, рулевое управление

  • Подвеска. Спереди стойка MacPherson, сзади двойная двухрычажная.
  • Тормоза. По странице сайта: передние вентилируемые диски, задние сплошные.
  • Радиус разворота. По брошюре 2019 года минимальный радиус по колёсам 5,2 м у Комфорта и Престижа и 5,4 м у Стиля и Элеганса, по кузову 5,6 и 5,8 м соответственно.

Характеристики

Параметр Значение Примечание
Длина 4 630 мм у показанных в Гуанчжоу машин для Китая 4 640 мм (по Toyota Global)
Ширина 1 780 мм
Высота 1 435 мм
Колёсная база 2 700 мм
Свесы передний 935 мм, задний 995 мм
Колея передняя 1 531 мм, задняя 1 544 мм (прайс-лист) сайт: задняя 1 539 мм; брошюра: 1 540-1 545 мм
Минимальный дорожный просвет 150 мм
Снаряжённая масса 1 385-1 405 кг (Комфорт), 1 405-1 425 кг (Стиль, Элеганс) на сайте 1 315-1 330 кг
Полная масса 1 805 кг (сайт)
Топливный бак 50 л
Багажник 470 л (прайс-лист), 471 л (сайт)

Данные о снаряжённой массе у дистрибьютора расходятся: прайс-лист называет 1 385-1 425 кг, страница характеристик 1 315-1 330 кг. Мы не выбираем между значениями. Буксировка: сайт указывает 0 кг, но страница содержит шаблонные куски других рынков, поэтому цифру мы не используем.

Расход топлива

Тойота Мотор Казахстан приводит расход при смешанном цикле 6,4 л/100 км (CO2 150 г/км) у 1,6 л с вариатором, цикл испытаний не назван, в сноске оговорено, что данные получены «в идеальных условиях». Для городского и загородного циклов документы расходятся:

Источник Город Трасса Смешанный CO2, г/км (город/трасса/смешанный)
Прайс-лист 2026, CVT 8,0 5,4 6,4 189/127/150
Страница характеристик сайта, CVT 8,6 5,6 6,4 194/128/150
Брошюра 2019, 6MT — — 6,6 157 (смешанный)

Для сравнения приведены американские версии по базе EPA (миль на галлон: город/трасса/смешанный; в скобках л/100 км по пересчёту 235,215/mpg, пересчёт наш). Цикл EPA несопоставим с цифрами дистрибьютора, а двигатели у них другие.

Версия (США) Город Трасса Смешанный
2019, седан 1,8 л CVT 28 (8,4) 36 (6,5) 32 (7,4)
2019, седан 1,8 л 6MT 27 (8,7) 35 (6,7) 30 (7,8)
2019, хэтчбек 2,0 л CVT 32 (7,4) 42 (5,6) 36 (6,5)
2020, седан 2,0 л CVT 31 (7,6) 40 (5,9) 34 (6,9)
2020, седан 1,8 л CVT 30 (7,8) 38 (6,2) 33 (7,1)
2024, седан 2,0 л CVT 32 (7,4) 41 (5,7) 35 (6,7)
Гибрид 1,8 л, 2020-2022 53 (4,4) 52 (4,5) 52 (4,5)
Гибрид 1,8 л, 2023 53 (4,4) 46 (5,1) 50 (4,7)

Системы помощи водителю

  • Казахстан, Стиль и Элеганс. Toyota Safety Sense: DRCC, PCS с распознаванием пешеходов, LDA и LTA, AHB. В Комфорте пакета нет.
  • Во всех комплектациях. VSC (система курсовой устойчивости), помощь при старте на подъёме (HAC), ABS, контроль давления в шинах, камера заднего вида.
  • Датчики парковки и мониторинг. Парктроники спереди и сзади только у Элеганс. О мониторинге слепых зон в казахстанском прайс-листе нет упоминаний.

Безопасность

  • NHTSA (США). Общая оценка пять звёзд у проверенных версий. Седан 2019 модельного года: фронтальный удар 4 звезды, боковой 5, опрокидывание 4. Хэтчбек 2019 и 2020, седан 2020 (включая гибрид) и 2023: фронтальный 5, боковой 5, опрокидывание 4. Вероятность опрокидывания по базе около 10-12%.
  • Euro NCAP. Пять звёзд (публикация 22 мая 2019 года): взрослые 95%, дети 84%, пешеходы и велосипедисты 86%, системы помощи 77%. Тестировался левосторонний хэтчбек 1.8 hybrid; для седана с мотором 1,6 л отдельного результата мы не нашли. С 1 января 2026 года на сайте Euro NCAP статус результата «expired» (срок действия истёк).
  • Подушки безопасности. В Казахстане по прайс-листу 2026 года четыре (две фронтальные и две передние боковые), по брошюре 2019 года у Элеганс шесть. Американские и европейские версии имеют иной набор.
  • IIHS и ANCAP. Мы не проверяли.

Отзывные кампании NHTSA

В базе NHTSA (США) на 8 октября 2026 года по Corolla 2019-2024 модельных годов есть следующие заводские кампании. Дилерские кампании с этикетками мы не включали. Это не оценка надёжности: тексты описаний сокращены, полные формулировки смотрите на сайте NHTSA по номеру. Часть кампаний общая для нескольких моделей Toyota.

Кампания Модельные годы Corolla Дата Что затронуто
18V901000 2019, хэтчбек с CVT 19 декабря 2018 крыльчатка гидротрансформатора, возможна остановка двигателя
19V877000 2020, в т.ч. Hybrid 11 декабря 2019 замок заднего ремня безопасности
20V012000 2019 (общая кампания) 13 января 2020 топливный насос низкого давления
20V024000 2011-2019 (затрагивает и поколение E170) 17 января 2020 блок управления подушками безопасности
20V682000 2019 хэтчбек, 2020 4 ноября 2020 топливный насос
23V480000 2023 12 июля 2023 спиральный кабель рулевой колонки, подушка водителя
23V865000 2020-2021 20 декабря 2023 датчик классификации пассажира
24V878000 2023-2024, в т.ч. Hybrid 21 ноября 2024 промежуточный вал рулевого управления
25V040000 2023 29 января 2025 возможный неверный ремонт по 23V-480

Относится ли кампания к вашей машине, видно по VIN. Для казахстанских версий американские кампании не проверялись: уточняйте у официального дилера Toyota. О VIN подробнее здесь.

Что учесть при покупке и ввозе

  • Определите рынок машины. Казахстанская Corolla это седан 1,6 л. Версия 2,0 л, гибрид, хэтчбек или универсал означают другой рынок: мощность, комплектация и подушки безопасности отличаются.
  • Сверьте двигатель и коробку по документам. Свидетельство о регистрации и VIN подтвердят объём и тип коробки: в 2019 году у седана была и механика.
  • Комплектация по году. Состав комплектаций менялся (Престиж был до 2025 года, Элеганс появился позже), а оснащение по брошюре и по нынешнему прайс-листу отличается: проверяйте по конкретной машине.
  • Проверка перед покупкой. Как проверить авто, залог и арест.
  • Полная стоимость ввоза. Таможенные платежи и утильсбор: растаможка авто.

Стоимость владения в Казахстане

У седана с двигателем 1,6 л объём (1 598 см³) взят из спецификации сайта Тойота Мотор Казахстан. Для официально проданной машины утилизационный сбор уже учтён: в прайс-листе он указан в перечне «цены включают». Данные в колонках о двигателях 1,8 л (гибрид) и 2,0 л нужны тем, кто ввозит машину из других стран: объёмы 1 797 и 1 986 см³ мы принимаем по общепринятым значениям, первичного документа Toyota для них не нашли, точный объём смотрите в техпаспорте. Все выпущенные с 2018 года машины в 2026 году моложе десяти лет, поэтому строка «старше десяти лет» не нужна.

Что считаем 1,6 л (1 598 см³), КЗ 1,8 л гибрид (1 797 см³), допущение 2,0 л (1 986 см³), допущение
Диапазон по объёму свыше 1 500 до 2 000 см³ свыше 1 500 до 2 000 см³ свыше 1 500 до 2 000 см³
Базовая ставка налога 3 МРП — 12 975 ₸ 3 МРП — 12 975 ₸ 3 МРП — 12 975 ₸
Надбавка сверх нижней границы диапазона 686 ₸ 2 079 ₸ 3 402 ₸
Налог на транспорт в год 13 661 ₸ 15 054 ₸ 16 377 ₸
Утилизационный платёж при самостоятельном ввозе 756 875 ₸ 756 875 ₸ 756 875 ₸

Разбор налога есть здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Об утилизационном платеже: отдельный материал, о техосмотре: здесь, страховку ОГПО считает калькулятор.

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не проверяли IIHS и ANCAP, габариты салона по рядам, буксировку, американские и европейские мощности и размеры версий 2,0 л и гибрид, а также страну сборки машин для Казахстана. Дату начала официальных продаж в Казахстане и прайс-листы 2019-2023 годов не нашли: линейку за эти годы восстановили по архивным копиям сайта. Рестайлинги поколения и отличия по модельным годам мы не разбирали: документов дистрибьютора за 2020-2023 годы нет.

Частые вопросы

Что такое Toyota Corolla E210?

Это общепринятое обозначение Corolla двенадцатого поколения с 2018 года. Toyota Global в пресс-релизе пишет «12th generation», код E210 в нём не приводится.

Какие версии Toyota Corolla E210 официально продаются в Казахстане?

Седан с бензиновым двигателем 1,6 л (122 л.с.) и вариатором в комплектациях Комфорт, Стиль и Элеганс. Хэтчбека, универсала Touring Sports и Corolla Cross на сайте дистрибьютора нет. Гибрид и 2,0 л в казахстанских документах мы не нашли.

Какой двигатель у Corolla E210 в Казахстане?

1ZR-FE объёмом 1 598 см³: 90 кВт (122 л.с.) при 6 050 об/мин и 153 Н·м при 5 200 об/мин, бензин с октановым числом 91 и выше.

Сколько расходует Corolla E210 1,6 л?

По прайс-листу Тойота Мотор Казахстан 8,0 л/100 км в городе, 5,4 на трассе и 6,4 в смешанном цикле; на странице характеристик сайта город 8,6 и трасса 5,6. Цикл испытаний не назван.

Сколько налог на Corolla E210 в Казахстане?

Для 1 598 см³ налог в год составит 13 661 ₸, машина моложе десяти лет.

Сколько звёзд в краш-тестах у Corolla E210?

По NHTSA пять звёзд у проверенных версий США 2019-2023 модельных годов. По Euro NCAP пять звёзд (2019, тестировался хэтчбек 1.8 hybrid); с 1 января 2026 года результат помечен как истёкший.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Skoda Octavia IV, с 2024 года, Audi A3 (8Y), 2020-2025, Elantra CN7, 2020 и новее, i30 PD, 2022-2024, Omoda S5, с 2023 года.

Фото в начале страницы: Toyota Corolla SE 2020 модельного года (E210, США). Автор: HJUdall, Wikimedia Commons, CC0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.