Subaru XV (Субару ХВ) первого поколения (индекс GP по справочникам; в США XV Crosstrek, с 2016 модельного года просто Crosstrek) серийно показали на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года. Это компактный кроссовер с постоянным полным приводом Symmetrical AWD, клиренсом 220 мм и оппозитным бензиновым двигателем. В Казахстане его продавал дистрибьютор Subaru Kazakhstan: в меню subaru.kz XV появился в апреле 2012 года, а по архивным прайс-листам 2012-2016 годов это версии 1,6 (114 л.с.) и 2,0 (150 л.с.) только с вариатором Lineartronic. Гибрида (США, 2014-2016 модельные годы), механической коробки и других моторов в казахстанских прайс-листах нет. Сегодня в каталоге дистрибьютора модели нет, поэтому это вторичная и ввозная машина. Налог для 2,0 л (1 995 см³): выпуск 2012-2015 годов 11 508 ₸ в год, выпуск 2016-2017 годов 16 440 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по архивным прайс-листам, брошюрам, новостям и страницам subaru.kz, пресс-релизам Subaru, страницам Euro NCAP, ANCAP и IIHS, базам EPA и NHTSA, справочной статье Wikipedia, справке о налоге и ввозе 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузов и поколение. Пятидверный кроссовер; премьера серийной версии 13 сентября 2011 года (Франкфурт). Следующее поколение, GT, разобрано на странице Subaru XV 2017-2023; его краш-тесты сюда не переносятся.
- Название. На subaru.kz модель в меню и прайс-листах называется «XV». Прайс-лист «Impreza XV» 2011 года описывает другую, более раннюю машину (4-ступенчатый автомат, клиренс 185 мм).
- Двигатели. В Казахстане по документам 1,6 л (1 600 см³, 114 л.с.) и 2,0 л (1 995 см³, 150 л.с.). В США только 2,0 л (148 hp) и гибрид 2,0 л; в Европе по Wikipedia был ещё дизель 2,0.
- Трансмиссия. В казахстанских прайс-листах только вариатор; механические коробки есть в брошюрах и в США.
- Казахстан. Продавался официально: меню subaru.kz с апреля 2012 года, прайс-листы 2012-2016 годов. Дату окончания продаж документы не называют.
- Безопасность. Euro NCAP: пять звёзд по сообщению Subaru (2011), проценты по странице результата 2012 года. IIHS: Top Safety Pick для 2013-2014 и 2017, Top Safety Pick+ для 2015-2016 при опциональной системе предотвращения столкновений.
Комплектации в Казахстане
По архивным копиям прайс-листов subaru.kz (цены не берём):
| Документ (снимок Wayback) | Комплектации | Что отмечено |
|---|---|---|
| XV.pdf (июнь 2012), XV12.pdf (январь 2013) | EABL (1,6), EACC и EAFG (2,0) | вариатор; гарантия 24 месяца или 100 000 км; в брошюре 2012 года ещё механические коробки |
| «2013 г.в.» (снимок май 2014) | EABL в таблице характеристик, цены у EACC и EAFG | гарантия 36 месяцев или 100 000 км |
| 2014 год (июль 2014; папка 040615, снимок июль 2015) | EAPC (1,6), EACC, EAFG | 1,6 теперь под кодом EAPC |
| «2015 гв» (папка 040615) | EACC, EAFG | 1,6 нет; 110 кВт при 6 200 об/мин, 196 Нм |
| «2016 MY» (папка 040615) | EAZC, EAFG | Start-Stop, сенсорный экран 6,2″ у EAZC и 7,0″ у EAFG |
Новость дистрибьютора от 30 июня 2015 года сообщает о старте продаж 2016 модельного года: добавились Start-Stop, камера, сенсорные экраны и цветной дисплей в панели приборов.
Оборудование (прайс-листы 2012-2014 годов)
| Оборудование | EABL (1,6) | EACC (2,0) | EAFG (2,0) |
|---|---|---|---|
| Обивка | ткань | ткань | кожа |
| Аудио | CD, 4 динамика | CD, 6 динамиков, iPod, USB, Bluetooth | то же, цветной дисплей 4,3″ |
| Боковые подушки и шторки | нет | да | да |
| Круиз-контроль, подрулевые переключатели, рейлинги | нет | да | да |
| Камера заднего вида, ксенон, датчики света и дождя | нет | нет | да |
| Запуск кнопкой, бесключевой доступ | нет | нет | да |
| Климат-контроль | автоматический | автоматический | двухзонный |
| Сиденье водителя | механика, 6 положений | механика, 6 положений | электро, 8 положений |
У всех версий стандартом значатся диски 17″ с шинами 225/55 R17, ABS, EBD, курсовая устойчивость VDC, помощь при экстренном торможении, передние подушки и подогрев передних сидений. В США XV Crosstrek продавали в комплектациях Premium и Limited, с 2014 года добавились Hybrid и Hybrid Touring (по Subaru of America).
Двигатели и трансмиссия
| Рынок и версия | Объём | Мощность и момент | Трансмиссия |
|---|---|---|---|
| Казахстан, 1,6 (прайс-листы 2012-2014) | 1 600 см³ | 84 кВт (114 л.с.) при 5 600, 150 Нм при 4 000 | вариатор Lineartronic |
| Казахстан, 2,0 (прайс-листы 2012-2014) | 1 995 см³ | 110 кВт (150 л.с.) при 6 000, 198 Нм при 4 000 | вариатор |
| Казахстан, 2,0 (прайс-листы 2015-2016, брошюра 2016) | 1 995 см³ | 110 кВт (150 л.с.) при 6 200, 196 Нм при 4 200 | вариатор |
| США, 2,0 (2013-2017) | 2,0 л | 148 hp при 6 200, 145 lb-ft (около 197 Нм) при 4 200 | 5МКПП или вариатор |
| США, Hybrid (2014-2016) | 2,0 л | суммарно 160 hp при 6 000, 163 lb-ft (около 221 Нм) при 2 000 | вариатор |
Объёмы 1 600 и 1 995 см³ взяты со страницы модели subaru.kz и из брошюр; в базе EPA указано только «2,0 л». У гибрида по релизам Subaru of America электромотор 13,4 hp (10 кВт) встроен в вариатор, батарея никель-металлогидридная, 100,8 В и 0,55 кВт·ч. Цифры расходятся и внутри казахстанских документов: пик мощности 6 000 об/мин до 2014 года и 6 200 позже, момент 198 и 196 Нм. 110 кВт, 150 PS и 148 hp относятся к одному мотору, выраженному в разных единицах (пересчёт наш).
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Постоянный полный привод с активным распределением момента у вариатора; у механики по брошюре межосевой дифференциал с вискомуфтой.
- Подвеска. Спереди стойки с утолщённым стабилизатором, сзади независимая на сдвоенных А-образных рычагах (по subaru.kz). У американской версии подвеска приподнята, клиренс 8,7 дюйма.
- Тормоза. Дисковые на каждом колесе, ABS, EBD, помощь при экстренном торможении.
Размеры и масса
| Параметр | Казахстан (страница 2015, прайс-листы) | США (Subaru of America) |
|---|---|---|
| Длина / ширина / высота | 4 450 / 1 780 / 1 570 мм (1,6), 1 615 мм (2,0, с рейлингами) | в релизах не названы |
| Колёсная база, колея | 2 635 мм, 1 525 / 1 525 мм | 103,7 дюйма (около 2 634 мм) |
| Клиренс | 220 мм | 8,7 дюйма (около 221 мм) |
| Снаряжённая масса | 1 400 кг (1,6); 2,0: 1 415 кг (EACC) и 1 430 кг (EAFG), на странице 2015 года 1 415 кг | в релизах не названа |
| Бак | 60 л | 15,9 галлона (около 60 л) |
| Багажник | 1 200 л (по VDA, второй ряд сложен) | до 51,9 куб. фута (около 1 470 л), спинки сложены |
Буксировка с тормозами по странице subaru.kz составляет 1 200 кг. Максимальная скорость у 1,6: 179 км/ч в прайс-листе и 175 на странице; у 2,0: 187 км/ч. Разгон до 100 км/ч: 13,8 и 10,7 с. Американские единицы пересчитаны нами; методики измерения багажника у рынков разные, литры несопоставимы.
Расход топлива
Казахстанские документы расходятся. Прайс-листы 2012-2014 годов дают одно значение «в городе/шоссе»: 9,4 л/100 км у 1,6 и 9,7 у 2,0. Прайс-листы 2015-2016 годов у 2,0: 10,5 в городе и 6,5 на шоссе. Страница модели (март 2015): 9,7 / 5,9 / 7,3 у 1,6 и 10,5 / 6,5 / 7,9 у 2,0 (город / трасса / смешанный). Брошюра 2016 года с subaru.kz называет 7,0 л/100 км по ECE R101-01.
По циклу EPA (США), mpg, город / трасса / смешанный; перевод в л/100 км по формуле 235,215 / mpg наш:
| Версия | mpg | л/100 км |
|---|---|---|
| 2,0, вариатор, 2013-2014 | 25 / 32 / 28 | 9,4 / 7,4 / 8,4 |
| 2,0, вариатор, 2015-2017 | 26 / 33 / 29 | 9,0 / 7,1 / 8,1 |
| Hybrid, 2014 | 29 / 32 / 30 | 8,1 / 7,4 / 7,8 |
| Hybrid, 2015-2016 | 29 / 33 / 31 | 8,1 / 7,1 / 7,6 |
Релизы Subaru of America называют для 2013 года 25 / 33 / 28, для Hybrid 2014 года 29 / 33 / 31; в базе EPA сегодня 25 / 32 / 28 и 29 / 32 / 30. Мы показываем значения базы.
Системы помощи водителю
В казахстанских документах: ABS, EBD, VDC, помощь при экстренном торможении, у EAFG камера заднего вида и ксенон с автоматической коррекцией. EyeSight в прайс-листах не значится; в США он стал доступен для 2015 модельного года на 2.0i Premium, 2.0i Limited и Hybrid Touring (релиз от 22 октября 2014 года).
Безопасность
- Euro NCAP. Пять звёзд за 2011 год по сообщению Subaru Corporation от 24 ноября 2011 года; страница результата 2012 года отмечает, что автомобиль не менялся и результаты перенесены. Испытан XV 2.0i с левым рулём, европейская версия. Взрослые 86% (30,9 балла), дети 90% (44,2), пешеходы 64% (22,9), помощь водителю 86% (6 баллов). Euro NCAP отметил разошедшиеся сварные точки в нише водителя при фронтальном ударе (Subaru сообщила об улучшении сварки) и слабую защиту груди в боковом тесте со столбом.
- ANCAP (Австралия). Рейтинг для всех вариантов 2012 — апрель 2017 основан на краш-тестах седана Impreza. Общий счёт 35,33 из 37; число звёзд на странице значками, пять звёзд по сообщениям Carsguide и Carsales.
- IIHS (США). Top Safety Pick для 2013 (малого перекрытия в рейтинге нет; тест Impreza 2012) и 2014. Для 2014-2017 малое перекрытие Good (тест Impreza 2014). 2015 и 2016: Top Safety Pick+, 2017: Top Safety Pick, только для машин с опциональной системой предотвращения столкновений; фары для 2016 и 2017 оценены Poor.
- NHTSA (США). 2013 модельный год не оценивался. Для 2014-2017: общая оценка 5 звёзд, фронтальный удар 4, боковой 5, опрокидывание 4 (вероятность 15,1%); у Hybrid 2014-2015 те же оценки.
Оценки относятся к версии и рынку, ANCAP и IIHS опираются на тесты Impreza.
Отзывные кампании NHTSA
Заводские кампании NHTSA по XV Crosstrek 2013-2017 на 16 октября 2026 года. Это не оценка надёжности. Дилерскую аксессуарную кампанию 13V061000 (пульт запуска Audiovox) не включили.
| Кампания | Годы | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 15V366000 | 2015, выпуск 16.10.2014-15.04.2015, с EyeSight | 12 июня 2015 | при отказе выключателя стоп-сигналов не работает предаварийное торможение; перепрограммирование |
| 18V772000 | 2013 | 1 ноября 2018 | пружины клапанов могли разрушиться, возможна остановка двигателя; замена пружин |
| 19V149000 | 2013-2017 | 28 февраля 2019 | загрязнение выключателя стоп-сигналов; замена выключателя |
Кампании США не обязаны совпадать с казахстанскими. На странице «Сервисные кампании» subaru.kz есть SRT324 (стояночный тормоз EPB) с пометкой «XV 2015-2018 модельных годов», но в казахстанских прайс-листах первого поколения электронного стояночного тормоза нет, поэтому по тексту нельзя определить, касается ли она GP. Кампания Takata названа для Legacy, Outback, Forester и Impreza 2004-2013 годов, XV в списке нет. Попадает ли конкретная машина, покажет проверка по VIN в NHTSA или у дилера.
Положение в Казахстане
Хронология по архивным копиям subaru.kz. На главной 21 марта 2012 года в меню Outback, Forester и Legacy, 21 апреля 2012 года появляется «XV new»; прайс-лист сохранён с 17 июня 2012 года. Новость от 15 октября 2012 года: «Subaru XV уже доступен казахстанским покупателям». Новость от 4 апреля 2014 года предлагает XV во всех дилерских центрах Subaru. Предзаказ на XV второго поколения открыт 21 августа 2017 года, старт продаж 20 сентября 2017 года. Когда закончились продажи первого поколения, документы не называют.
Дистрибьютор: ТОО «Subaru Kazakhstan». Сегодня в каталоге subaru.kz модели нет; о дистрибьюторе, гарантии и сети читайте в справке Subaru в Казахстане. Гарантия дистрибьютора, по его сайту, на машины из США и Японии не распространяется. Откуда поставляли казахстанские машины, неизвестно.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия и рынок. По VIN и техпаспорту проверьте объём (1,6 или 2,0), коробку, руль и страну первой регистрации: казахстанская, американская и японская машины отличаются моторами, коробками и оборудованием.
- Отзывные кампании. Проверьте VIN в NHTSA и у дилера Subaru, выполнены ли работы.
- Документы. Как читать VIN, проверка авто перед покупкой, залог и арест, проверка растаможки.
- Рядом по классу. Nissan Juke, Mitsubishi ASX, Suzuki SX4 S-Cross.
Стоимость владения в Казахстане
Расчёт на 16 октября 2026 года; возраст по году выпуска. Выпуск 2015 года и раньше старше десяти лет, применяется понижающий коэффициент; выпуск 2016-2017 годов ещё не старше десяти лет. Объёмы из казахстанских документов; для гибрида допущен объём обычной 2,0-литровой версии.
| Что считаем | 1,6 (1 600 см³) | 2,0 и гибрид (1 995 см³) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка за каждый см³ свыше 1 500 | 700 ₸ | 3 465 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2012-2015 (старше десяти лет) | 9 573 ₸ | 11 508 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2016-2017 | 13 675 ₸ | 16 440 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
| Сбор за первичную регистрацию ввезённого от трёх лет | 500 МРП — 2 162 500 ₸ | 500 МРП — 2 162 500 ₸ |
Для России и Беларуси утильсбор считается по повышенному коэффициенту, порядок в материале об утильсборе. Сбор за первичную регистрацию (ст. 615 п. 3 НК) подробнее на странице о растаможке. Входил ли утильсбор в цену у дистрибьютора в 2012-2016 годах, документы не говорят. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор; о техосмотре здесь.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и оценку надёжности и не описываем эксплуатацию. Объявления Kolesa.kz не использовали. Не удалось подтвердить дату окончания официальных продаж, число проданных машин, страну происхождения казахстанских машин, применимость SRT324 и Takata к первому поколению, число звёзд ANCAP из текста страницы и результаты JNCAP. Код GP указан по справочнику. Протокол Euro NCAP читали по архивной копии страницы результата. О следующем поколении Subaru XV 2017-2023, о Crosstrek нового поколения здесь, о Forester той же эпохи здесь.
Частые вопросы
Продавался ли Subaru XV первого поколения в Казахстане официально?
Да. В меню subaru.kz XV появился в апреле 2012 года, прайс-листы сохранились за 2012-2016 годы. Сейчас в каталоге модели нет.
Какие двигатели были у казахстанского XV?
1,6 л (1 600 см³, 114 л.с.) в прайс-листах 2012-2014 годов и 2,0 л (1 995 см³, 150 л.с.) в 2012-2016 годах, оба с вариатором Lineartronic.
Чем XV отличается от XV Crosstrek?
Это одна модель: в США она называлась XV Crosstrek (2013-2015 модельные годы), позже Crosstrek.
Сколько налог на Subaru XV 2.0?
Для 1 995 см³ в год 11 508 ₸ при выпуске 2012-2015 годов и 16 440 ₸ при выпуске 2016-2017 годов (расчёт на 16 октября 2026 года).
Какие оценки безопасности у XV первого поколения?
Euro NCAP: пять звёзд, взрослые 86%, дети 90%, пешеходы 64%, помощь водителю 86% (2012). IIHS: Top Safety Pick для 2013-2014 и 2017, Top Safety Pick+ для 2015-2016 при опциональной системе предотвращения столкновений. NHTSA: 5 звёзд для 2014-2017.
Фото в начале страницы: Subaru XV 2.0i-L (GP, 2016 модельного года), Фримантл, Западная Австралия, Австралия, 19 октября 2018 года; версия для Австралии с правым рулём. Автор: EurovisionNim, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
