Opel Astra (Опель Астра) третьего поколения (по справочникам код H, внутренний индекс A04, выпуск 2004-2014 годов) выпускалась в пяти кузовах: пятидверный хэтчбек, трёхдверный GTC, универсал Caravan, седан и кабриолет TwinTop со складным жёстким верхом. Бензиновые моторы от 1,4 до 2,0 л, дизельные от 1,3 до 1,9 л. Документов дилера или дистрибьютора по этому поколению для Казахстана мы не нашли: сайт opel.com.kz 2009 года, который вёл московский оператор, ставил Astra в модельный ряд, а в постановлении правительства № 1210 есть строка «Opel Astra 1 600 М5 7,7». Машины на вторичном рынке ввозные. Налог в год при объёме 1 598 см³: 9 563 ₸ для выпуска 2006-2014 годов и 6 831 ₸ для выпуска 2004-2005 годов. Euro NCAP в 2004 году: взрослые 5 звёзд, дети 4, пешеходы 1.
Характеристики проверены по архивным страницам сайтов opel.com.kz (2009 год), opel-almaty.kz (2015) и opel.kz (2017-2019), постановлению Правительства РК № 1210, справочникам Wikipedia (английскому и русскому), базам Euro NCAP, ANCAP, NHTSA и страницам IIHS 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Третье, код H. Предыдущее G (с 1998 года), следующее J, о нём страница Opel Astra J.
- Кузова. Пятидверный хэтчбек (март 2004), универсал Caravan (конец 2004), GTC (2005), седан (дебют 2006), TwinTop (2006). Годы по en.wikipedia.
- Рестайлинг. Январь 2007 года: новая передняя часть и другие задние фонари (en.wikipedia).
- Казахстан. Сайт 2009 года с моделью в ряду и строка в акте № 1210. Продавцов, комплектаций и цен в этих документах нет.
- Безопасность. Euro NCAP 2004: 5, 4 и 1 звезда (взрослые, дети, пешеходы).
- Налог. Объёмы до 1 500 см³ включительно: 2 МРП — 8 650 ₸, свыше 1 500 до 2 000 включительно: 3 МРП — 12 975 ₸.
Как не спутать с соседними Astra
Имя Astra носят несколько поколений, и страницы дилеров 2015 и 2017-2019 годов к H не относятся.
- Astra G. По en.wikipedia, её седан и универсал продолжали делать в Гливице как «Astra Classic» (II) с 2004 до конца 2009 года для Центральной и Восточной Европы и Турции.
- Astra J. Дебютировала на Франкфуртском автосалоне 2009 года, продажи начались в ноябре 2009 года. Её казахстанский след: «Opel Almaty» в 2015 году (хэтчбэк, Sports Tourer, седан, GTC). У H универсал назывался Caravan, имя Sports Tourer появилось с 2009 года.
- Astra Classic III. Так, по en.wikipedia, называли продолжавшую выпускаться H на ряде рынков (Польша, Турция) до 2014 года; источника у этого утверждения в статье нет.
- Двойники. Тот же автомобиль продавали как Vauxhall Astra (Великобритания), Holden Astra (Австралия, Новая Зеландия), Saturn Astra (США, Канада), Chevrolet Astra, а в Аргентине и Бразилии как Chevrolet Vectra. Ввозная машина может нести такой шильдик.
Что есть в документах Казахстана
| Дата | Документ | Что сказано об Astra |
|---|---|---|
| Апрель-октябрь 2009 | Карта сайта opel.com.kz (снимок 11 апреля 2009) | Модельный ряд: Corsa, Astra, Meriva, Zafira, Vectra, Antara, GT. У Astra четыре подстраницы: «Описание», «Галерея», «Дизайн», «Оборудование (опции)». Поколение не названо; по датам это H, потому что J вышла в ноябре 2009 года (наша интерпретация). |
| 11 августа 2009 | Постановление № 1210, таблица 1 «Базовые нормы расходов ГСМ для легковых автомобилей» | Строка «Opel Astra, 1 600, М5, 7,7 л/100 км». Поколение не указано. |
| 24 октября 2009 | Единственная сохранённая попытка открыть страницу Astra в Wayback | Код 404. Страницы Vectra сохранились, страницы Astra нет, поэтому описаний и списков оборудования у нас нет. |
| 2015 | opel-almaty.kz | Astra хэтчбэк, Sports Tourer, седан и GTC. Это J, к H не относится. |
| 2017-2019 | Зеркало opel.kz для клиентов РФ | Astra хэтчбек, седан, Sports Tourer и GTC. По годам это не H. |
| 2023-2026 | opel-kz.com (импортёр ТОО «ЕвроКарс») | Astra в каталоге нет. |
Условия пользования сайтом 2009 года называют оператором ООО «Дженерал Моторз СНГ» в Москве и пишут, что материалы предназначены «для клиентов Опель в Российской Федерации». Продавцов в Казахстане и импортёра на нём нет, поэтому подтвердить, что именно H официально продавали у нас, нельзя. История бренда собрана в справке об Opel в Казахстане. Брошюр, прайс-листов и руководств по H для Казахстана не найдено, комплектации казахстанских машин мы не называем.
Кузова и размеры
Документов Казахстана с размерами нет. Размеры взяты из двух справочников, en.wikipedia и ru.wikipedia; где они расходятся, указаны оба значения. Багажник в русской статье дан без единиц, по смыслу литры (наша интерпретация).
| Кузов | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | База, мм | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-дверный хэтчбек | 4 249 | 1 753 | 1 467 (en), 1 460 (ru) | 2 614 | 380 |
| 3-дверный GTC | 4 288 (en), 4 290 (ru) | 1 753 (en), 1 804 (ru) | 1 415 (en), 1 435 (ru) | 2 614 | 340 |
| Универсал Caravan | 4 515 | 1 804 (ru) | 1 500 | 2 703 | 500 |
| Седан | 4 587 | 1 753 | 1 458 | 2 703 | 490 |
| TwinTop | 4 476 | 1 759 (en), 1 831 (ru) | 1 411 | 2 614 | 205 |
Клиренс по русской статье 160 мм, бак 52 л; для какой версии, там не сказано. Снаряжённую массу, допустимую массу прицепа и габариты салона по рядам использованные источники не дают.
Двигатели и трансмиссия
Таблица по en.wikipedia, мощность в метрических л.с. Какие из моторов привозили в Казахстан, документы не говорят. Там, где у объёма несколько вариантов, они перечислены по возрастанию мощности.
| Двигатель | Объём, см³ | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Годы |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 Z14XEL (только Австрия), Z14XEP | 1 364 | 75, 90 | 120, 125 | 2004-2010 |
| 1.6 Z16XEP, Z16XER | 1 598 | 105, 115 | 150, 155 | 2004-2007, 2006-2014 |
| 1.6 Z16LET, турбо | 1 598 | 180 | 230 | 2006-2010 |
| 1.8 Z18XE, Z18XER | 1 796 | 125, 140 | 170, 175 | 2004-2006, 2006-2010 |
| 2.0 Z20LEL, Z20LER, Z20LEH (OPC, VXR), турбо | 1 998 | 170, 200, 240 | 250, 262, 320 | 2004-2006, 2004-2010, 2005-2010 |
| 1.3 CDTI | 1 248 | 90 | 200 | 2005-2009 |
| 1.7 CDTI | 1 686 | 80, 100, 110, 125 | 170, 240, 260, 280 | 2004-2005, 2004-2010, 2007-2014, 2007-2014 |
| 1.9 CDTI | 1 910 | 100, 120, 150 | 260, 280, 320 | 2005-2009, 2004-2009, 2004-2009 |
В списке двигателей инфобокса есть ещё бензиновый 1.2 Z12XEP, но ни объёма, ни мощности для него в таблицах нет. Коробки по en.wikipedia: пятиступенчатая механика F17, шестиступенчатая механика, пятиступенчатая роботизированная Easytronic, четырёхступенчатый автомат Aisin 60-40LE и шестиступенчатый автомат.
Привод, подвеска, тормоза
- Платформа. General Motors T platform, родственна Opel Zafira B (en.wikipedia).
- Привод. В использованных справочниках отдельной строкой не назван; у конкретной машины его смотрят по документам и VIN.
- Подвеска и тормоза. Русская статья прямо пишет, что их в ней нет; английская по H их не описывает. Конструкцию мы не приводим.
Расход топлива
Заводских данных в литрах на 100 км в наших документах нет. Английская статья даёт для моторов выбросы CO2 от 109 г/км (1.3 CDTI) до 223 г/км (2.0 Z20LER), цикл не назван. Русская статья приводит комбинированный расход без методики: 7,2 л/100 км у 1.4, 8,3 у 1.6, 9,9 у 1.6 Turbo и 9,1 у 1.8; у 1.3 CDTI записано «5 по трассе». Смешивать эти числа с нормой акта нельзя.
В постановлении № 1210 для госорганов строка «Opel Astra, 1 600 см³, механика на 5 передач» имеет базовую норму 7,7 л/100 км. Это лимит списания топлива, а не измеренный расход, и поколение в акте не названо. Рядом в акте стоят Vectra 1,6 с 7,8 и Fiat Tempra 1,6 с 9,2, подробности в справке об иномарках в постановлении.
Безопасность
| Организация | Результат |
|---|---|
| Euro NCAP, 2004 год (Европа) | Взрослые 5 звёзд, дети 4, пешеходы 1. По шаблону en.wikipedia (отчёт PDF нам открыть не удалось): Astra 1.6 Enjoy с левым рулём, 34 балла взрослые, 39 дети, 3 пешеходы. Испытана версия до рестайлинга 2007 года. |
| ANCAP (Австралия) | Holden Astra CDXi, пятидверный хэтчбек, март 2004 — июнь 2007: 5 звёзд. Holden Astra CDX, SRi и CDTI, 2008-2009: 5 звёзд; варианты CD, 2008-2009: 4 звезды. Баллы и состав подушек по вариантам получить не удалось. |
| IIHS (США, Saturn Astra 2008, 4-дверный хэтчбек) | Фронтальный удар с умеренным перекрытием Good; боковой Marginal; подголовники и сиденья Acceptable. У заднего пассажира торс Poor, голова Good. Испытан XR со шторками и передними боковыми подушками. |
| NHTSA (Saturn Astra 2008 и 2009) | Оценок нет: в базе стоит «Not Rated». |
Оценки относятся к версиям Европы, Австралии и США. Казахстанских краш-тестов у H нет. Результаты Astra G (Euro NCAP 1999: взрослые 4 звезды, пешеходы 1) и Astra J (5 звёзд, 2009) к H не относятся. Рестайлинговая H в Euro NCAP отдельной записи не имеет, насколько мы нашли.
Отзывные кампании NHTSA
Opel в США не продавали, поэтому записей по Opel Astra в базе NHTSA нет. Есть американский двойник Saturn Astra, заводская кампания по нему одна. Это не оценка надёжности. Кампания относится к американским VIN, европейская Astra H в ней не названа.
| Кампания | Дата | Затронуто | Что |
|---|---|---|---|
| 16V063000 | 2 марта 2016 | Saturn Astra 2008-2009, изготовленные с 11 апреля 2007 по 24 июля 2008 (в кампании также Saab 9-3 и 9-5) | Инфлятор водительской подушки при срабатывании мог разорваться из-за избыточного давления, осколки могли поранить водителя и пассажиров. |
Реестра отзывных кампаний Казахстана и перечня европейских кампаний по Astra H мы не нашли. Проверку по VIN описывает материал о VIN-коде.
Где источники расходятся
| Что | Один источник | Другой источник |
|---|---|---|
| Годы выпуска | en.wikipedia, инфобокс: 2004-2014 (Opel) | В тексте той же статьи: производство шло «до конца 2009 года», TwinTop до ноября 2010; ru.wikipedia: 2004-2015 для Европы, 2009-2014 для России |
| Объёмы 1.4 и 1.3 CDTI | en.wikipedia: 1 364 и 1 248 см³ | ru.wikipedia: 1 398 и 1 290 см³ |
| Размеры GTC и TwinTop | en.wikipedia: ширина 1 753 и 1 759 мм, высота GTC 1 415 мм | ru.wikipedia: ширина 1 804 и 1 831 мм, высота GTC 1 435 мм |
Объёмы 1 364 и 1 398, как и 1 248 и 1 290, попадают в один налоговый диапазон, поэтому на налог расхождение не влияет.
Что учесть при покупке и ввозе
- Какое поколение. Объявление «Opel Astra» может относиться к G, H, J или K. Поколение определяют по году выпуска и VIN: названия кузовов пересекаются, например GTC был и у H, и у J.
- Двигатель и коробка. Линейка широкая: от 1.3 CDTI на 90 л.с. до 2.0 Turbo на 240 л.с., от механики до автомата Aisin. Конкретный мотор проверяют по свидетельству о регистрации и VIN.
- Страна сборки. По en.wikipedia, H собирали в Бельгии, Германии, Польше, Великобритании, России (Калининград, в 2008-2009 Санкт-Петербург), на Украине, в Бразилии и Египте. Страна сборки конкретной машины в документах Казахстана не напечатана.
- Гарантия и сервис. Машинам 2004-2014 годов выпуска больше десяти лет; к официальной сети 2023-2026 годов эта модель отношения не имеет. Регламента обслуживания по H мы не нашли, интервалы не называем.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, растаможка, техосмотр.
- Похожие по классу. Toyota Corolla E150, Skoda Octavia, Mazda 3, Ford Focus, Chevrolet Cruze, Renault Fluence.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы по справочнику en.wikipedia; в диапазонах 1 100-1 500 и 1 500-2 000 см³ верхняя граница включается, поэтому 1 500 и 2 000 относятся к нижнему диапазону. Возраст считают по году выпуска: 2004-2005 годы старше двадцати лет, 2006-2014 старше десяти.
| Двигатель | Базовая ставка | Налог в год, выпуск 2006-2014 | Налог в год, выпуск 2004-2005 | Утильсбор при ввозе (кроме РФ и РБ) |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI, 1 248 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ | 6 055 ₸ | 4 325 ₸ | 756 875 ₸ |
| 1.4, 1 364 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ | 6 055 ₸ | 4 325 ₸ | 756 875 ₸ |
| 1.6, 1 598 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 9 563 ₸ | 6 831 ₸ | 756 875 ₸ |
| 1.7 CDTI, 1 686 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 9 994 ₸ | 7 139 ₸ | 756 875 ₸ |
| 1.8, 1 796 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 10 533 ₸ | 7 524 ₸ | 756 875 ₸ |
| 1.9 CDTI, 1 910 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 11 092 ₸ | 7 923 ₸ | 756 875 ₸ |
| 2.0 Turbo, 1 998 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 11 523 ₸ | 8 231 ₸ | 756 875 ₸ |
Это ввозные машины: платёж при ввозе из-за рубежа считают по таблице выше, из России и Беларуси по отдельному повышенному коэффициенту; суммы для РФ и РБ мы не называем, порядок описан в материале об утильсборе, ввоз в материале о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай считает калькулятор, страховку ОГПО рассчитывает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены новых и подержанных машин, не оцениваем надёжность и не сравниваем Astra H с конкурентами. Спрос по объявлениям не измеряли: при подготовке страницы сайт Kolesa.kz не открывался. Не удалось подтвердить: продавал ли эту Astra официальный дилер в Казахстане, какие двигатели и комплектации были у казахстанских машин, содержание страниц Astra на сайте 2009 года (в архиве их нет), заводской расход в литрах на 100 км, привод, подвеску, тормоза, массу, буксировку, габариты салона по рядам, баллы ANCAP, отчёт Euro NCAP 2004 года в PDF, оценку рестайлинговой версии, европейские отзывные кампании и регламент обслуживания. Astra G, J и K описаны только как «другое поколение», без характеристик; фургон Astravan и версии OPC отдельно не разбирали.
Частые вопросы
Продавали ли Opel Astra H в Казахстане официально?
Подтвердить нельзя. В 2009 году Astra стояла в модельном ряду сайта opel.com.kz, но сайт вёл московский оператор, а продавцов и импортёра на нём нет. В 2015 году появился дилер «Opel Almaty», уже с Astra J. Сегодня Astra в каталоге официального импортёра нет.
Чем H отличается от Astra J?
По датам: H вышла в 2004 году, J в ноябре 2009 года. У H универсал назывался Caravan, у J Sports Tourer; платформа у J другая (Delta II по en.wikipedia). Подробнее на странице Opel Astra J.
Сколько налог на Astra H?
При объёме 1 598 см³ и выпуске 2006-2014 годов 9 563 ₸ в год, для выпуска 2004-2005 годов 6 831 ₸. Объём проверяют по свидетельству о регистрации.
Какие краш-тесты у Astra H?
Euro NCAP 2004: взрослые 5 звёзд, дети 4, пешеходы 1. ANCAP по Holden Astra: 5 звёзд у CDXi и у CDX, SRi, CDTI, 4 звезды у CD. IIHS по Saturn Astra: фронтальный Good, боковой Marginal. Для казахстанских машин оценок нет.
Что значит «7,7» в постановлении № 1210?
Базовая норма списания топлива для госорганов, литры на 100 км, для Opel Astra с двигателем 1 600 см³ и механикой на 5 передач. Это не расход автомобиля, поколение в акте не указано.
Фото в начале страницы: Opel Astra H, пятидверный хэтчбек до рестайлинга, Чехия, 2007 год (точная дата и место в описании файла не указаны); версия для Европы. Автор: StaraBlazkova, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
