Geely Monjaro (Джили Монжаро): среднеразмерный кроссовер на платформе CMA, в Китае он называется Xingyue L. В Казахстане его с весны 2023 года официально продаёт дистрибьютор «G Motors Kazakhstan». По сути, версия 2023-2025 годов одна: бензиновый 2.0 турбо (JLH-4G20TDB, 1 969 см³, 238 л.с. и 350 Н·м), 8-ступенчатый автомат и полный привод, комплектации Premium и Flagship. Рестайлинг F/L описан в руководстве 2025 года. Обновлённый New Monjaro 2026 с мотором 245 л.с. разобран отдельно: Geely Monjaro 2026. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет при объёме 1 969 см³: 16 258 ₸.
На 7 октября 2026 года отдельной страницы Monjaro на сайте geely.kz нет (адрес отдаёт ошибку 404), в каталоге остаётся только New Monjaro 2026. Колонка «Обновление декабря 2025» в таблице ниже описывает обновлённый Monjaro, о начале продаж которого дистрибьютор сообщил в новости: во всех дилерских центрах с 12 декабря, комплектации Premium и Flagship. Год в новости не указан, по содержимому (Flagship 2025) мы относим её к декабрю 2025 года. Числа колонки (238 л.с., разгон 8,4 с, расход 8,8 л/100 км, акустика Infinity, адаптивная подвеска на Flagship) совпадают с этой новостью, мы брали их из прайс-листа с сайта дистрибьютора от 7 октября 2026 года.
Характеристики и комплектации проверены по руководствам по эксплуатации и прайс-листам дистрибьютора, сайту geely.kz и его архивным копиям, материалам Euro NCAP и вторичным источникам, а гарантия, дата обновления версии и сведения о сборке сверены с гарантийной книжкой G Motors, новостями geely.kz и отчётами КАО, 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Название. В Казахстане Geely Monjaro, в Китае Xingyue L (выпускается с 2021 года по сообщению Wikipedia). Малайзийские СМИ писали «Manjaro».
- Двигатель. JLH-4G20TDB, 1 969 см³, 175 кВт (238 л.с.) при 5 500 об/мин, 350 Н·м при 1 800-4 500 об/мин.
- Трансмиссия и привод. 8-ступенчатый автомат, полный привод. По руководству 2025 года привод адаптивный: система сама переключается между двумя и четырьмя ведущими колёсами.
- Размеры. 4 770 x 1 895 x 1 689 мм, колёсная база 2 845 мм, просвет 210 мм, пять мест.
- Комплектации. Premium и Flagship, оба с полным приводом.
- Продажи. С 2023 года по июнь 2026 года в Казахстане продано 1 540 Monjaro всех версий, по данным дистрибьютора.
- Следующая версия. New Monjaro 2026: отдельная страница.
Название и версии на разных рынках
Один кузов продаётся под разными именами, моторы и оснащение по рынкам различаются. Ниже только подтверждённое, цифры между рынками не переносятся.
| Рынок | Название | Что подтверждено |
|---|---|---|
| Казахстан | Monjaro | 2.0T 238 л.с. и 350 Н·м, 8AT, 4WD, Premium и Flagship (документы дистрибьютора). С июля 2026 года отдельно New Monjaro 245 л.с. |
| Китай | Xingyue L | По Wikipedia, 2.0T мощностью 163-177 кВт и гибридные версии. По сообщению Kolesa.ru от 24 сентября 2025 года обновлённая Xingyue L Dongfang Yao получила 2.0T 272 л.с. и 400 Н·м, раньше были 218 и 238 л.с. Это не казахстанская версия. |
| Малайзия | Manjaro | Название встречается в малайзийских СМИ (Carz.my, июнь 2022). Технические данные малайзийской версии мы не проверяли. |
| Россия | Volga K50 (по Wikipedia) | По сообщению Kolesa.ru, Россия продолжает получать версию 2021 года. |
| Южная Корея | Renault Grand Koleos | Тот же кузов, с июня 2024 года, по Wikipedia. |
| Европа | Monjaro EM-i | По сообщениям Car Magazine и EVPowered, в Европе ожидается гибрид на другой платформе (GEA Evo): конец 2026 и 2027 год для Великобритании. С казахстанским бензиновым Monjaro его связывает только имя. |
Мощность в таблице дана в тех единицах, что называют источники. Циклы NEDC, WLTP и CLTC между собой не сопоставимы, поэтому цикл мы называем там, где он указан.
Версии 2023, 2024 и 2025 годов в Казахстане
Первая страница Monjaro на geely.kz есть в архивной копии от 12 мая 2023 года, новость о запуске датирована 13 апреля 2023 года. По прайс-листу 2024 года дилер продавал автомобили 2023 и 2024 годов производства. Цены мы не приводим.
| Параметр | Версия 2023 и прайс-лист 2024 | Обновление декабря 2025 (по новости дистрибьютора) |
|---|---|---|
| Мощность и момент | 238 л.с., 350 Н·м | 238 л.с., 350 Н·м |
| Режимы движения | 6: Комфортный, Экономичный, Спортивный, Интеллектуальный, Снег, Внедорожный | 7: добавлен «Песок» |
| Разгон 0-100 км/ч | 7,7 с | 8,4 с |
| Расход в смешанном цикле | 8,5 л/100 км по NEDC (сайт и руководство 2023); 7,8 л/100 км (прайс-лист 2024, цикл не указан) | 8,8 л/100 км (цикл не указан) |
| Багажник | 562 л | 562 и 1 532 л со сложенным вторым рядом |
| Колёса | Premium 245/45 R20, у Flagship оба типоразмера отмечены в таблице | Premium 19 дюймов (235/50 R19), Flagship 20 дюймов (245/45 R20) |
| Адаптивное демпфирование | не указано | на Flagship |
| Аудио | Premium 8 динамиков, Flagship 10 динамиков с шумоподавлением | Premium 8 динамиков, Flagship Infinity 12 динамиков с шумоподавлением |
Расхождения в разгоне и расходе мы не объясняем: в документах нет сносок о методике. Руководство 2023 года даёт лабораторные значения без названия цикла: 11,3 л/100 км в городе, 7,3 за городом, 8,5 в смешанном режиме, выбросы CO2 263, 170 и 204 г/км, и оговаривает, что это не эксплуатационная норма. Прайс-лист обновлённой версии подписан «NEW Monjaro», но мотор в нём прежний, 238 л.с.
Комплектации Premium и Flagship
Оба варианта комплектуются одним мотором. Ниже оснащение по прайс-листу 2024 года, с отрендеренных страниц документа. Стандартно на обеих: светодиодная оптика, панорамная крыша с люком, рейлинги, замшевая обивка потолка, атмосферная подсветка, трёхзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля и лобового стекла, электрорегулировка водительского сиденья (8 направлений) с памятью, бесключевой доступ, электропривод багажника, камеры кругового обзора 360 градусов, беспроводная зарядка, мультимедийный экран 12,3 дюйма, адаптивный круиз-контроль, 6 подушек безопасности.
| Оборудование | Premium | Flagship |
|---|---|---|
| Колёса | 245/45 R20 | 235/50 R19 и 245/45 R20 (оба значка в таблице) |
| Салонное зеркало с автозатемнением | нет | есть |
| Вентиляция сиденья переднего пассажира | нет | есть |
| Шумоизолирующее лобовое и двойные передние боковые стёкла | нет | есть |
| Передние и задние датчики парковки (12), автоматическая парковка (APA) | нет | есть |
| G-Pilot (интеллектуальное вождение), экстренное удержание в полосе (ELKA) | нет | есть |
| Мониторинг слепых зон (BSD), помощь при перестроении (LCA), предупреждение при открывании дверей (DOW), RCTA, предупреждение об ударе сзади (CMSR) | нет | есть |
| Аудиосистема | 8 динамиков | 10 динамиков с шумоподавлением |
| Экран 12,3 дюйма для переднего пассажира | нет | есть |
| Проекционный дисплей (HUD) | нет | есть |
Отдельно предлагались пакеты Emerald (зелёная замша в салоне, бронзовые вставки) и Exclusive (матовый серый кузов, особые диски). В прайс-листе обновлённой версии пакеты называются Emerald Blue, Lomo Grey и Green Metallic и доступны для Flagship; парковочные датчики у обеих комплектаций уже стандартные.
Салон и багажник
Пять мест. Спинки второго ряда складываются в пропорции 60 на 40 и регулируются по наклону. Пассажиры второго ряда получают отдельный блок климата в задней части подлокотника, два разъёма USB и подогрев сидений. Объём багажника 562 л, в прайс-листе обновлённой версии указано и 1 532 л со сложенными сиденьями. Размеры салона по рядам в документах дистрибьютора не приведены, поэтому не называем их.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение (по руководству 2023) |
|---|---|
| Двигатель | JLH-4G20TDB, рядный 4-цилиндровый, турбонаддув с промежуточным охладителем, непосредственный впрыск |
| Рабочий объём | 1 969 см³, степень сжатия 10,8 |
| Мощность | 175 кВт (238 л.с.) при 5 500 об/мин |
| Момент | 350 Н·м при 1 800-4 500 об/мин |
| Трансмиссия | 8-ступенчатый автомат (гидротрансформатор) |
| Привод | полный, 4WD |
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Экологический класс | Euro V (руководство 2023), Euro V/VIB (руководство 2025) |
| Топливо | бензин с октановым числом не ниже 95 |
По описанию дистрибьютора, двигатель разработан совместно шведскими и китайскими инженерами Geely. Autonews.ru называет его «Volvo JLH-4G20TDB»; это формулировка СМИ, мы её не проверяли. Дистрибьютор описывает привод как полный 4WD 6-го поколения с распределением момента между осями до 50 на 50. Руководство 2025 года уточняет, что система адаптивная и в спокойной езде переходит на привод двух колёс. Раздаточная коробка, задний главный привод и муфта заправлены на весь срок службы, замену жидкостей руководство отдаёт на регламент ТО.
Подвеска и тормоза: тип подвески в документах дистрибьютора не назван. В руководстве 2025 года есть подвеска с изменяемой жёсткостью (меню MyCar, Variable damping suspension), в прайс-листе она отмечена только на Flagship. Электромеханический стояночный тормоз и Auto Hold установлены на обеих комплектациях.
Размеры и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина, ширина, высота | 4 770 мм, 1 895 мм, 1 689 мм |
| Колёсная база | 2 845 мм |
| Колея спереди и сзади | 1 610 мм и 1 610 мм (руководство 2023) |
| Свесы спереди и сзади | 880 мм и 1 045 мм (прайс-лист 2024) |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Снаряжённая масса | 1 855 кг (руководство 2023, полный привод); 1 770 кг (руководство 2025, в таблице указан передний привод) |
| Допустимая полная масса | 2 265 кг (2023); 2 195 кг (2025) |
| Нагрузка на оси при полной массе | 1 143 и 1 122 кг (2023) |
| Топливный бак | 62 л (общий объём) |
| Шины | 235/50 R19, 245/45 R20; давление 230 кПа спереди и сзади |
| Запасное колесо | докатка T125/80 D18, давление 420 кПа |
| Буксировка прицепа | по руководству 2023 года не предусмотрена |
Руководство 2025 года указывает привод «передний» в таблице масс, хотя в нём же описана система полного привода, а прайс-листы дистрибьютора показывают 4WD. Причина расхождения неизвестна, массу 1 770 кг мы берём как цифру из этого руководства без привязки к версии. Свесы в сумме с базой дают длину кузова: 880 + 2 845 + 1 045 = 4 770 мм.
Расход топлива
Дистрибьютор заявляет 8,5 л/100 км в смешанном режиме по NEDC (сайт 2023 года). Руководство 2023 года даёт лабораторное значение без названия цикла: 11,3 в городе, 7,3 за городом, 8,5 в смешанном режиме. В прайс-листах другие числа: 7,8 л/100 км (2024) и 8,8 л/100 км (обновлённая версия), цикл не указан. Мы не выбираем между значениями: сравнивать можно только одинаковые методики. Данных EPA нет, на американском рынке Geely не продаётся.
Системы помощи водителю
- На обеих комплектациях (прайс-лист 2024): адаптивный круиз-контроль (ACC), предупреждение и предотвращение фронтального столкновения (FCW и CMSF), ассистент движения по автомагистрали (HWA), удержание в полосе (LKA), интеллектуальный дальний свет (AHBC), информирование об усталости водителя, ESC, ABS, EBD, EBA, HAC, HDC, ARP, TCS, контроль давления в шинах.
- Только на Flagship: G-Pilot, ELKA, мониторинг слепых зон, помощь при смене полосы, DOW, RCTA, CMSR, автоматическая парковка и датчики парковки.
- Комплекс датчиков: по сайту дистрибьютора 3 радара, 5 камер и 12 ультразвуковых датчиков, адаптивный круиз работает в диапазоне 0-150 км/ч.
- Пассивная безопасность: 6 подушек (фронтальные, боковые, шторки), трёхточечные ремни с преднатяжителями, ISOFIX на втором ряду, замок от детей.
Безопасность: что известно и что нет
Дистрибьютор пишет на странице модели и в новости о запуске: уровень безопасности Geely на модульной архитектуре CMA соответствует 5 звёздам по стандартам C-NCAP, Euro NCAP и американского IIHS. Это заявление о платформе, а не результат краш-теста Monjaro. Что за ним стоит, показано ниже.
| Организация | Что тестировалось | Результат |
|---|---|---|
| Euro NCAP | Lynk & Co 01 (гибрид на CMA, не Monjaro), релиз 8 сентября 2021 года | 5 звёзд, защита взрослых 96 %. В релизе отмечено, что автомобиль имеет общие основы с Volvo XC40. |
| Euro NCAP | Geely Monjaro и Xingyue L | Отдельного результата мы не нашли. |
| C-NCAP | Xingyue L, модельный год 2022, 2.0T JLH-4G20TDB. По сообщению Autonews.ru (март 2023), первоисточник C-NCAP мы не открывали | 5 звёзд: водитель и пассажиры 89,49 %, пешеходы 76,81 %, электронные системы помощи 82,01 %. Эксперты отметили средний риск травм груди детей в креслах при фронтальном ударе и риски для задних пассажиров в отдельных видах ударов. |
| IIHS | Geely Monjaro | Результатов не нашли. Geely в США не продаётся, данных NHTSA нет. |
Оценка Euro NCAP относится к другому автомобилю на той же платформе, а C-NCAP к китайской Xingyue L другого модельного года, причём по вторичному источнику. Казахстанские машины имеют собственную комплектацию, и прямого теста для них мы не знаем. Утверждение «5 звёзд Euro NCAP, IIHS и C-NCAP для Monjaro» целиком подтвердить нельзя.
Отзывные кампании
Данных NHTSA нет: в США Geely не продаётся. Казахстанские и международные реестры отзывных кампаний по Monjaro мы не проверяли и не утверждаем, что их не было. Это не оценка надёжности. Состояние конкретной машины уточняйте у официального дилера по VIN, подробнее в материале о VIN-коде.
Что учесть при покупке и ввозе
- Уточните год и версию. Автомобили 2023 и 2024 годов выпуска имеют шесть режимов движения, обновлённая версия семь. Различаются заявленный разгон и расход, поэтому смотрите документы на конкретную машину.
- Не путайте с New Monjaro 2026. У неё 245 л.с., 380 Н·м и 15,4-дюймовый экран, она разобрана на отдельной странице.
- Не путайте с китайской Xingyue L. Версия 2025 года с 272 л.с. в Казахстан официально не поставлялась, насколько нам известно по документам дистрибьютора.
- Гарантия. По гарантийной книжке G Motors (файл на сайте geely.kz от 22 октября 2025 года, PDF) для Monjaro при некоммерческом применении силовой агрегат (двигатель и трансмиссия в сборе) покрыт на 84 месяца или 200 000 км; на ряд узлов (лакокрасочное покрытие, амортизаторы и другие, перечень в книжке) 36 месяцев или 60 000 км, на аккумулятор 12 В 12 месяцев или 20 000 км. Условия относятся к автомобилям, реализованным официальным дилером после 1 ноября 2022 года, при коммерческом применении сроки короче; прежние редакции книжки мы не сверяли. Для версии июля 2026 года дистрибьютор называет 7 лет или 200 000 км. Условия по вашей машине уточняйте у дилера.
- Страна сборки. В прайс-листах и руководствах она не указана, мы её не утверждаем. Финратингс (10 февраля 2026 года, со ссылкой на Kolesa.kz) сообщал, что Monjaro получил сертификат для сборки на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Костанае; номер, дату и орган материал не называет, документ мы не видели. По данным КАО, в стране идёт производство «Geely Galaxy» (3 378 единиц за январь-сентябрь 2026 года, отчёт от 7 октября 2026 года) и «Geely» (1 346 единиц за первое полугодие 2026 года, отчёт от 21 июля 2026 года), но завод и модели отчёты не называют. Заявлена также CKD-сборка Coolray и Emgrand в Алматы с 2027 года (сообщение дистрибьютора от 28 октября 2025 года), Monjaro среди них не названа.
- Покупка с рук. Проверка авто, залог и арест, расшифровка VIN.
- Обслуживание. В руководстве указано моторное масло VCC RBS0-2AE 0W-20, 6,5 л (сухой двигатель) и 5,6 л при замене, охлаждающая жидкость 7 л, масло АКПП ATF AW-1, 6,65 л.
Стоимость владения в Казахстане
Налог на транспорт считается по объёму двигателя. В руководствах 2023 и 2025 годов указан рабочий объём 1 969 см³ (в техническом паспорте записанное значение может отличаться, сверьте документ). Автомобили 2023-2025 годов выпуска моложе десяти лет, поэтому коэффициент возраста не применяется. Объём попадает в диапазон 1 500-2 000 см³.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Объём двигателя (по руководству) | 1 969 см³ |
| Налог на транспорт в год | 16 258 ₸ |
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³, МРП | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы диапазона | 3 283 ₸ |
У официального дистрибьютора утилизационный платёж уже учтён в цене автомобиля, отдельно его платить не нужно. При ввозе не из России и Беларуси расчёт по объёму 1 969 см³ даёт 756 875 ₸, порядок описан в материале об утилизационном платеже. Налог разобран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Ввоз описан в статье о растаможке, страховку считает калькулятор ОГПО, техосмотр описан отдельно.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Нет данных о стране сборки, размерах салона по рядам, типе подвески, объёме багажника для версии 2023 со сложенными сиденьями. Из гарантийной книжки мы привели только сроки по Monjaro, условия отказа в гарантии не разбирали. Цикл расхода в прайс-листах (7,8 и 8,8 л/100 км) не указан, разгон и расход между версиями различаются без пояснений. Не нашли отдельных результатов Euro NCAP и IIHS по Monjaro, результат C-NCAP взят из вторичного источника. Малайзийскую, европейскую и китайскую версии мы не разбирали, они даны по сообщениям СМИ и Wikipedia. Обновлённую версию 2026 года разбираем отдельно. О дистрибьюторе, гарантии, сборке и продажах марки в целом, а также о том, что Geely Galaxy в Казахстане ведёт другая компания (Allur) и это отдельная сеть, рассказывает справка Geely в Казахстане.
Частые вопросы
Что такое Geely Monjaro и чем он отличается от Xingyue L?
Это один и тот же кузов на платформе CMA. В Китае он называется Xingyue L, на экспорт и в Казахстане Monjaro. Моторы и комплектации по рынкам различаются: в Казахстане предлагается 2.0T 238 л.с., а китайская версия 2025 года получила 272 л.с. по сообщению Kolesa.ru.
Какой двигатель у Monjaro 2023-2025 в Казахстане?
JLH-4G20TDB, 1 969 см³, 175 кВт (238 л.с.), 350 Н·м, восьмиступенчатый автомат и полный привод.
Какой налог на транспорт?
Для автомобиля моложе десяти лет при объёме 1 969 см³: 16 258 ₸ в год. Объём берите из технического паспорта.
Есть ли у Monjaro 5 звёзд Euro NCAP?
Отдельного результата Euro NCAP по Monjaro мы не нашли. Заявление дилера относится к платформе CMA: пять звёзд получил Lynk & Co 01 на той же платформе в 2021 году. Для китайской Xingyue L C-NCAP даёт пять звёзд по сообщению Autonews.ru.
Чем отличаются Premium и Flagship?
Flagship добавляет интеллектуальное вождение G-Pilot, мониторинг слепых зон, помощь при перестроении, автоматическую парковку, вентиляцию сиденья пассажира, расширенную акустику, а в обновлённой версии и адаптивное демпфирование.
Чем эта версия отличается от New Monjaro 2026?
У New Monjaro 245 л.с. и 380 Н·м, экран 15,4 дюйма и колёсная база та же 2 845 мм. Подробности на странице Geely Monjaro 2026.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Volvo XC60 (II поколение), с 2017 года, Volvo XC40, с 2018 года, Chery Tiggo 8 Pro, 2021-2024, Chery Tiggo 8 Pro Max, 2022-2026, Chery C8, с 2025 года, Jetour X90 Plus, с 2023 года, Skoda Kodiaq II, с 2025 года, Renault Koleos II, 2017-2026, Exeed RX, с 2023 года, Jaecoo J8, с 2025 года, Toyota RAV4 (XA60), с 2025 года.
Фото в начале страницы: Geely Monjaro, версия для России, 2023 год. Автор: Milhouse35, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационные знаки закрыты размытием. Лиц в кадре нет.
