Jetour X70 (Джетур Х70): пятидверный кроссовер длиной 4 743 мм на семь мест с бензиновым турбомотором 1,5 л (1 498 см³), шестиступенчатой коробкой с двумя сцеплениями (DCT) и передним приводом. В Казахстане его продаёт официальный дистрибьютор «Jetour Qazaqstan» в составе группы Allur; в линейке модель с мая 2023 года, а в архивной копии сайта от 15 ноября 2025 года адрес страницы «X70» уже содержит слово «novyi» («новый»). По прайс-листу 2026 года комплектаций две, Prestige и Premium. Мощность в прайс-листе 156 л.с., момент 230 Н·м, а руководство 2025 года называет 115 кВт и 210 Н·м чистого момента: расхождение показываем ниже. Налог на транспорт для машины моложе десяти лет: 8 650 ₸ в год. Независимых краш-тестов X70 мы не нашли.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу дистрибьютора 2026 года, руководству по эксплуатации (файл от 19 ноября 2025 года), странице модели и договору гарантии на jetour-auto.kz, архивным копиям сайта 2023-2026 годов, публикациям Zakon.kz, Forbes.kz и allur.kz, базам NHTSA и объявлениям Kolesa.kz 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Название. В меню сайта «X70». Не путайте с Jetour X70 Plus: у Plus двигатель 1,6 л (197 л.с.), длина 4 724 мм и другой налоговый диапазон.
- Кузов. Пять дверей, 7 мест по прайс-листу; руководство даёт таблицы масс для 5 и 7 мест. 4 743 x 1 900 x 1 720 мм, база 2 720 мм.
- Двигатель. SQRE4T15C, 1 498 см³, турбонаддув; 156 л.с. и 230 Н·м (прайс-лист) против 115 кВт и 210 Н·м (руководство).
- Коробка и привод. DCT на шесть передач (прайс-лист), привод передний, 180 км/ч.
- Гарантия. 60 месяцев или 200 000 км, что наступит ранее; для ряда узлов срок короче.
- Сборка. Страна в документах не указана. Подтверждённая сборка в Костанае относится к X70 Plus, для X70 такого документа мы не нашли.
- Безопасность. Независимых оценок не найдено; шторки только у Premium. Гибридов у Jetour в казахстанском каталоге нет.
Казахстанская версия и справочники
Китайский X70 в справочнике Wikipedia (вторичный источник) описан для 2018-2019 годов. Относится ли казахстанская машина к тому же кузову, документы дистрибьютора не говорят, поэтому колонка справочная.
| Параметр | Прайс-лист КЗ 2026 | Руководство КЗ 2025 | Китай, X70 2018-2019 (Wikipedia) |
|---|---|---|---|
| Длина x ширина x высота, мм | 4 743 x 1 900 x 1 720 | 4 735/4 713/4 743/4 724 x 1 900/1 886 x 1 710/1 730/1 720 | 4 720 x 1 900 x 1 695 |
| Колёсная база, мм | 2 720 | 2 720 | 2 745 |
| Двигатель | 1,5 л, 1 498 см³, турбо | SQRE4T15C, 1 498 мл | 1,5 л турбо |
| Мощность | 156 л.с. | 115 кВт (номинальная), 108 кВт (чистая) | 156 л.с. |
| Момент, Н·м | 230 | 210 (чистый) | 230 |
| Коробка | DCT, 6 передач | 626DHA/6MF22A | 6MT или 6DCT |
В тизере сайта от 30 марта 2023 года у X70 значились 1.5T, «156.4 л.с.», 8AT и передний привод. 115 кВт соответствуют примерно 156 л.с., 108 кВт примерно 147 л.с. (пересчёт наш), так что 156 л.с. прайс-листа совпадают с номинальной мощностью руководства. Коробка 8AT в документах 2025-2026 годов не встречается, объяснения замены нет.
X70 в Казахстане: хронология
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 30 марта 2023 | Тизер сайта «Скоро в Казахстане»: X1 в сегменте C-SUV, X70, X70 Plus и X90 Plus в сегменте D-SUV. |
| 18-19 мая 2023 | По Forbes.kz (26 мая), показаны X70, X70 Plus, X90 Plus и Dashing, продажи с 19 мая в Алматы, Астане, Костанае, Караганде и Атырау. |
| 16 июня 2024 — 6 августа 2025 | В одиннадцати архивных копиях главной карточка X70: база 2 720 мм, 180 км/ч, «расход топлива 10.0 л/100км». |
| 2026 | Прайс-лист с двумя строками, «2025 год выпуска» и «2026 год выпуска»; на allur.kz значится «X70 2026 г.», две комплектации. |
Что изменилось в машине вместе с названием страницы, документы не объясняют. Обзор по бренду: Jetour в Казахстане. На Kolesa.kz по замеру 10 октября 2026 года у карточки «X70» около 90 объявлений; отдельно стоят X70 Plus (около 123), «X70 PRO» (1) и X70S (3).
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим. Состав взят из прайс-листа 2026 года: страница 1 содержит единый список и ТТХ, страница 2 матрицу оборудования. В 2023 году Forbes.kz называл у X70 комплектацию Comfort, Zakon.kz писал о «комфорт» и X70 Premium; сейчас комплектации называются Prestige и Premium.
| Позиция | Prestige | Premium |
|---|---|---|
| Фары | галогеновые | светодиодные |
| Сиденье водителя | механика, 6 направлений | электропривод, 6 направлений |
| Отделка салона | ткань | кожа |
| Шторки безопасности | нет | есть |
| Электропривод двери багажника | нет | есть |
| Камера кругового обзора 360° | нет | есть |
| Беспроводная зарядка телефона | нет | есть |
| Аудиосистема | 6 динамиков | 8 динамиков |
| Заднее тонированное стекло | нет | есть |
Одинаково у обеих комплектаций: панорамная крыша с люком, диски R18, мультимедиа 10,2″ с Apple CarPlay и Android Auto, два USB в тоннеле и два сзади (Type-C и USB), розетки 12 В в тоннеле и в багажнике, подогрев лобового и заднего стекла, руля, передних сидений и второго ряда, датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида, круиз-контроль, электрический стояночный тормоз с AutoHold, бесключевой доступ, кондиционер. Рулевая колонка регулируется по высоте. Прайс-лист оговаривает, что кожа может быть сочетанием натуральной и искусственной, а подключение смартфона поддерживают не все модели. Цвета кузова: серый, чёрный, белый, коричневый, синий; салон чёрный или бело-чёрный.
При запуске в 2023 году Forbes.kz писал, что в машинах линейки есть встроенный видеорегистратор, камеры обзора 540°, контроль полосы, 20-дюймовые диски и электропривод багажника. В прайс-листе X70 видеорегистратора и контроля полосы нет, диски R18, камера 360° и электропривод только у Premium.
Салон и места
- Места. Семь по прайс-листу. Руководство описывает салон на 5-7 мест, а третий ряд помечает «при наличии»; пятиместной версии в прайс-листе нет.
- Второй ряд. Регулируемая по углу спинка, подлокотник с подстаканниками, USB. Продольную регулировку сиденья руководство называет «при наличии», с ходом фиксатора 170 ± 2 мм; в прайс-листе такой строки нет.
- Третий ряд. Подголовники регулируются, спинки складываются из багажного отделения. Страница модели пишет, что сиденья второго и третьего ряда складываются в ровный пол.
- Багажник. 378 л по прайс-листу, методика не названа; у X70 Plus тот же документ даёт 438 л. Объём со сложенными рядами не приведён.
- Детские кресла. ISOFIX у наружных мест второго ряда по руководству (GB 14167 и ECE R14). Обращённое назад кресло на сиденье с активной фронтальной подушкой ставить нельзя.
- Размеры салона по рядам в документах не приведены.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Код двигателя | SQRE4T15C (руководство) |
| Конструкция | рядный, 4 цилиндра, два верхних распредвала, турбонаддув, промежуточный охладитель; впрыск распределённый (прайс-лист), многоточечный последовательный (руководство) |
| Объём, диаметр x ход | 1 498 см³, 77 x 80,5 мм, степень сжатия 9,5:1 |
| Мощность | 156 л.с. (прайс-лист); 115 кВт при 5 500 об/мин номинальная, 108 кВт чистая (руководство) |
| Момент | 230 Н·м (прайс-лист); 210 Н·м чистый при 1 750-4 000 об/мин (руководство) |
| Коробка | DCT, 6 передач (прайс-лист и страница «6DCT»); в руководстве «626DHA/6MF22A» |
| Привод | передний (4 x 2) |
| Топливо, бак | неэтилированный бензин, в руководстве три строки «91», «92» и «95 и выше»; бак 55 л |
Где документы расходятся
- Момент. 230 Н·м прайс-листа и сайта против 210 Н·м чистого момента руководства. Возможно, это разные методики замера (наше предположение, документы не поясняют). 230 Н·м у китайского X70 называет и Wikipedia.
- Коробка. В тизере 2023 года 8AT, в прайс-листе и на странице DCT с шестью передачами. В руководстве пара «626DHA/6MF22A»: по таблице жидкостей в 626DHA заливают жидкость для коробок с двойным сцеплением (SINOPEC DCTF-GS), в 6MF22A трансмиссионное масло 75W/90 GL-4. Судя по этому, 6MF22A механическая коробка (наше толкование), но в казахстанском прайс-листе её нет.
- Размеры. Таблица руководства даёт по нескольку значений длины, ширины и высоты и не говорит, какое к какому варианту относится.
- Просвет и скорость. 210 мм по прайс-листу и сайту, «минимальный дорожный просвет» 160 мм по руководству, условия замера не названы; 180 км/ч в прайс-листе, «180/185» в руководстве.
- Колёса. R18 по прайс-листу; в руководстве две шины, 235/60 R18 и 255/45 R20; в сообщении 2023 года «20-дюймовые диски».
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Передний; полноприводной версии в казахстанском прайс-листе нет.
- Подвеска. Спереди независимая McPherson, сзади независимая многорычажная (Multi-link).
- Рулевое управление. Реечный механизм с электрическим усилителем.
- Тормоза. Дисковые на обеих осях, вакуумный усилитель, электрический стояночный тормоз на заднем колесе, удержание AutoHold.
- Колёса. Давление в холодных шинах 230 кПа спереди и сзади, у запасной 420 кПа; прайс-лист называет запасное колесо временного использования.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 743 x 1 900 x 1 720 мм (прайс-лист) |
| База, колея спереди и сзади | 2 720 мм; 1 608/1 610/1 600 и 1 603/1 615/1 605/1 610 мм (руководство) |
| Просвет | 210 мм (прайс-лист); минимальный 160 мм (руководство) |
| Углы въезда и съезда, разворот | 20° и 18°, минимальный диаметр 12 м |
| Максимальный подъём | 45% (руководство) |
| Снаряжённая масса, 5 и 7 мест | 1 527/1 511/1 536/1 559 и 1 551/1 535/1 560/1 583 кг |
| Максимальная масса, 5 и 7 мест | 1 902/1 886/1 911/1 934 и 2 076/2 060/«285»/2 108 кг |
Четыре значения в строке отвечают четырём вариантам; какие это варианты, руководство не поясняет. В строке 7 мест третье значение напечатано «285»; по сумме осей, 946 и 1 139 кг, получается 2 085 кг (расчёт наш). Разница максимальной и снаряжённой массы у первых вариантов 375 и 525 кг (расчёт наш), это не заявленная грузоподъёмность. Масса прицепа не названа.
Расход топлива
В прайс-листе и разделе спецификации руководства расхода топлива нет. На сайте дистрибьютора нашлась одна цифра: карточка X70 в архивных копиях главной страницы с 16 июня 2024 по 6 августа 2025 года, «расход топлива 10.0 л/100км» без указания методики и цикла. На той же странице у X70 Plus PRO стояло 8.1; причину различия документы не объясняют, поэтому цифры не сопоставляем. При баке 55 л получается около 550 км (55 / 10,0 x 100, расчёт наш); это иллюстрация, а не заявленный запас хода.
Системы помощи водителю
По прайс-листу у обеих комплектаций есть ABS, электронная стабилизация (ESC), противобуксовочная система (TCS), помощь при старте в гору (HSA), контроль давления в шинах (TPMS), датчики парковки, камера заднего вида, круиз-контроль, электрический стояночный тормоз с AutoHold. Камера 360° только у Premium. Строк про автоматическое торможение, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и удержание в полосе в прайс-листе нет, и в алфавитном указателе руководства таких разделов тоже нет, поэтому у X70 мы эти системы не подтверждаем.
Безопасность
- Подушки. Руководство показывает фронтальные подушки водителя и переднего пассажира, боковые переднего сиденья и шторки «при наличии». По прайс-листу фронтальные и передние боковые есть у обеих комплектаций, шторки только у Premium. Общее число документы не называют; по перечню получается четыре у Prestige и шесть у Premium (подсчёт наш).
- Независимые оценки. Для X70 не найдены. У ANCAP у марки Jetour 0 результатов, у Latin NCAP марки нет в списке, страница марки у IIHS не открывается (404), в базе NHTSA 0 записей. ASEAN NCAP оценивал у марки другие модели, T1 и T2; X70 в его списке нет, и переносить те результаты на X70 нельзя. Euro NCAP, Global NCAP и C-NCAP по марке полностью не перебирались, поэтому «не найдено», а не «нет». Заявлений «5 звёзд» на странице X70 и в прайс-листе нет.
Отзывные кампании
В США Jetour не продаётся: запросы к API NHTSA 11 октября 2026 года по Jetour X70 за 2023, 2024 и 2025 модельные годы вернули 0 записей. Реестра отзывных кампаний Казахстана и страницы с ними на jetour-auto.kz мы не нашли; раздел «Сервисная инспекция» по VIN формирует список регламентных работ, отзывные кампании в его описании не названы. Отсутствие записей не говорит о надёжности и не гарантирует, что кампаний не было. Уточняйте по VIN у официального дилера, на jetour-auto.kz или в контакт-центре 7070. О VIN: материал о VIN-коде.
Гарантия и обслуживание
- Гарантия. По приложению № 2 к договору купли-продажи, 60 месяцев или 200 000 км, что наступит ранее, на территории Казахстана. Короче: стёкла, щётки, диск сцепления механической коробки и тормозные диски 3 месяца или 5 000 км; аккумулятор 12 месяцев или 30 000 км; выпускная система 24 месяца или 60 000 км; подвеска, рулевые рейки, насосы, стартер, генератор, ремень ГРМ, топливная система и другие узлы по списку 36 месяцев или 60 000 км. Ремонт сквозной коррозии кузова 5 лет или 200 000 км при регулярных проверках и ТО у дилера по сервисной книжке.
- Интервалы ТО. По руководству первое ТО на 5 000 км (в течение шести месяцев), затем каждые 10 000 км или 12 месяцев; в тяжёлых условиях каждые 5 000 км или 6 месяцев. Стоимость ТО не приводим.
- Жидкости. Моторное масло API SM 5W-30, 4,2 ± 0,2 л с заменой фильтра; жидкость коробки 626DHA SINOPEC DCTF-GS, 3,4 ± 0,1 л; охлаждающая красная органическая, 9,4 л для 626DHA; тормозная DOT4. Объёмы даны в руководстве для справки.
Что учесть при покупке и ввозе
- X70 и X70 Plus. Разные двигатели, длина и налоговые диапазоны, а названия в объявлениях смешивают. На Kolesa.kz отдельные карточки «X70 PRO» и X70S к казахстанскому X70 не относятся.
- Какая это машина. Название то же с 2023 года, а данные в документах менялись (коробка, названия комплектаций). Год выпуска, комплектацию и объём двигателя сверяйте по документам на автомобиль.
- Коробка. В руководстве упомянута механическая коробка, в казахстанском прайс-листе её нет: в объявлении проверяйте, что стоит на машине.
- Происхождение. Страну сборки документы не называют; сверяйте VIN и свидетельство о регистрации. На Kolesa.kz по бренду «не растаможен» указано у 2 объявлений из 480 по замеру 10 октября 2026 года.
- Покупка с рук. Проверка авто, залог и арест, техосмотр. Годы выпуска на Kolesa.kz вписывают продавцы; по бренду есть шесть объявлений 2020-2022 годов при официальных продажах с мая 2023 года.
Стоимость владения в Казахстане
Объём 1 498 см³ напечатан в прайс-листе. Он входит в диапазон 1 100-1 500 см³ с базовой ставкой 2 МРП и всего на 2 см³ ниже его верхней границы; граница включается, так что 1 500 см³ дали бы ту же ставку. Возраст указывать не нужно: официальные продажи начались в 2023 году (для 2016 года выпуска и старше действуют старшие возрастные категории).
| Показатель | 1 498 см³ |
|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 100-1 500 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 0 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 8 650 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ |
У машины от официального дистрибьютора утилизационный сбор уже учтён в цене, сумму мы не называем. При ввозе из-за рубежа его считают отдельно: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и данные о продажах отдельно по X70: в сообщениях дистрибьютора за первый квартал 2025 года названы X70 Plus и X50, X70 нет. Не подтверждены: связь машины с китайским X70 по Wikipedia, какой вариант размеров и масс относится к казахстанской машине, наличие пятиместной и механической версий в Казахстане, шины и диски, число подушек, автоматическое торможение, адаптивный круиз и слепые зоны, тип кондиционера, расход топлива по заводской методике, объём багажника при сложенных рядах, страна и место сборки, независимые краш-тесты.
Частые вопросы
Какой двигатель и коробка у Jetour X70 в Казахстане?
Бензиновый турбомотор 1,5 л (1 498 см³), DCT на шесть передач, привод передний. Прайс-лист: 156 л.с. и 230 Н·м; руководство: 115 кВт и 210 Н·м чистого момента.
Чем X70 отличается от X70 Plus?
У X70 двигатель 1 498 см³ и длина 4 743 мм, у X70 Plus 1 598 см³, 197 л.с. и длина 4 724 мм. Багажник по прайс-листам 378 и 438 л. Налоговая ставка у X70 2 МРП, у X70 Plus 3 МРП.
Сколько мест в X70?
По прайс-листу семь. Руководство описывает 5-7-местный салон; пятиместной версии в казахстанском прайс-листе нет.
Какой налог на Jetour X70?
Для 1 498 см³ 8 650 ₸ в год. Базовая ставка диапазона 1 100-1 500 см³ равна 2 МРП — 8 650 ₸.
Есть ли у X70 краш-тесты?
Независимых результатов для X70 мы не нашли; подробности в разделе о безопасности выше.
Где собирают X70 и какая гарантия?
Страна сборки в документах не указана; сборка в Костанае сообщалась для X70 Plus. Гарантия 60 месяцев или 200 000 км, что наступит ранее.
Рядом по классу на сайте разобраны Chery Tiggo 8 Pro (4 722 мм, семь мест), Geely Atlas (4 670 мм, пять мест), Changan CS75 Plus (4 770 мм), Haval H6 (4 703 мм) и Mitsubishi Outlander (4 719 мм, семь мест); длины по данным наших страниц. Соседний бренд того же происхождения у другого дистрибьютора: Chery в Казахстане.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Mufasa, 2024 и новее, Exeed LX, с 2025 года, Omoda C5, с 2023 года, Omoda C5 Plus, с 2026 года, Omoda C7, с 2025 года, Jaecoo J7, с 2024 года.
Фото в начале страницы: Jetour X70 240T GLS 2023 модельного года, версия для Чили, 7 октября 2023 года. Автор: RL GNZLZ from Chile, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0, кадрирование, фрагмент регистрационного знака закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
