Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) первого поколения (по справочникам J300, платформа GM Delta II; в документах Казахстана кода нет) в Казахстане продавал «БИПЭК АВТО», а собирали, по сообщениям сайта импортёра, на «Азия Авто» в Усть-Каменогорске. Кузова три: седан, пятидверный хэтчбек и универсал. Двигатели бензиновые атмосферные: 1,6 л (1 598 см³, 124 л.с.) с 5-ступенчатой механикой и 1,8 л (1 796 см³, 141 л.с.) с 6-ступенчатым автоматом, у универсала 1,8 есть и с механикой. В меню сайта импортёра Cruze стоит в копиях от 3 апреля 2015 и 7 мая 2017 года и отсутствует в копии от 4 июня 2018 года. Налог на транспорт в год при выпуске 2016 года и позже: 13 661 ₸ у 1.6 и 15 047 ₸ у 1.8; при выпуске 2015 года и ранее: 9 563 ₸ и 10 533 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по брошюре импортёра (файл создан в августе 2015 года), страницам технических характеристик и новостям сайта chevrolet-auto.kz в архивных копиях 2015-2017 годов, уведомлению об отзывной кампании от 4 марта 2026 года, справочникам Wikipedia (в них пересказаны Euro NCAP и ANCAP), базам NHTSA и IIHS и страницам Latin NCAP 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Название и поколение. В Корее с 2008 года модель шла как Daewoo Lacetti Premiere, имя Cruze появилось в 2011 году (по справочникам). Не путать: Cruze 2001-2008 годов на базе Suzuki Ignis, американский Chevrolet Cobalt 2005-2010 годов, которого Cruze заменил, и казахстанский Cobalt, другую машину.
- Кузова. Седан, хэтчбек и универсал, база 2 685 мм.
- Моторы. 1.6 (124 л.с.) и 1.8 (141 л.с.); дизелей, турбомоторов и полного привода в документах импортёра нет.
- Сборка. Усть-Каменогорск; начало источники датируют по-разному: май 2010 или 2011 год.
- Безопасность. Euro NCAP 2009: 5 звёзд, европейская версия. Казахстанская версия отдельно не испытывалась.
- Статус. Снят с продажи, вторичный рынок; в марте 2026 года объявлена отзывная кампания (подушка водителя) для Cruze 2010-2017 годов.
История в Казахстане
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| Май 2010 или 2011 | Начало сборки в Усть-Каменогорске: английская Wikipedia пишет «с мая 2010 года», русская Wikipedia об «Азия Авто» 2011 год. В документах импортёра даты нет. |
| 24 декабря 2014 | Новость импортёра: Cruze признан корпоративным автомобилем года американскими изданиями; там же заявлено, что Mary Kay купила около 250 Cruze в филиалах «БИПЭК АВТО» (не проверено). |
| 3 апреля 2015 | Первая копия главной страницы: в меню три кузова Cruze. |
| 8 апреля — 2 декабря 2015 | Новости о льготном автокредитовании: Cruze назван среди моделей «производства АЗИЯ АВТО». |
| 18 мая 2015 | Новость «Быть владельцем Chevrolet выгодно»: Chevrolet, кроме Cobalt и Niva, выпускают в Усть-Каменогорске из комплектов из Южной Кореи. |
| Август — октябрь 2015 | Брошюра создана 11 августа; в сентябре и октябре распродают остатки 2014 года выпуска. |
| 9 июня 2016 | «Летнее предложение»: Cruze 2014 и 2015 годов выпуска. |
| Октябрь 2016 — июль 2017 | Cruze в акции от 23 октября 2016 года и в программе утилизации от 10 июля 2017 года. |
| 4 июня 2018 | В меню копии три модели: Aveo FL, Captiva FL, Tracker FL; Cruze нет. |
| 4 марта 2026 | Отзывная кампания Chevrolet Kazakhstan для Cruze 2010-2017 годов. |
Статус «БИПЭК АВТО» сайт описывает двояко: «эксклюзивный дистрибьютор» (18 мая 2015 года) и «официальный диллер» (страница «Контакты» от 14 апреля 2015 года; написание из оригинала). Об истории марки в стране: справка о Daewoo и Chevrolet; Cruze в постановление № 1210 о нормах расхода не входит.
Комплектации
Цен не приводим. Страницы «Комплектации и цены» есть в архиве, но в нашем наборе не сохранены, поэтому матрицу оборудования по комплектациям мы не составляли. Сочетания «мотор и коробка» взяты со страниц технических характеристик 2015 года (копии от 30 апреля для седана, 9 ноября для хэтчбека, 25 августа для универсала).
| Кузов | Base | LS | LT |
|---|---|---|---|
| Седан | 1.6, 5MT | 1.6, 5MT; 1.8, 6AT | 1.8, 6AT |
| Хэтчбек | нет | 1.6, 5MT; 1.8, 6AT | 1.8, 6AT |
| Универсал | нет | 1.6, 5MT; 1.8, 5MT | 1.8, 6AT |
В списках продаж остатков (без цен) названия иные:
| Кузов | 5 сентября и 14 октября 2015 | 9 июня 2016 (2014 и 2015 годы выпуска) |
|---|---|---|
| Седан | Base, LS (механика и автомат), LT+ | Base 1.6 MT; LS 1.6 MT; LS 1.8 AT; LT+ 1.8 AT |
| Хэтчбек | LS (механика и автомат), LT (сентябрь) или LT+ (октябрь) | LS 1.6 MT; LS 1.8 AT; LT+ 1.8 AT (только 2014 год) |
| Универсал | LS, LT, LTZ, LT SE, LTZ SE | LS 1.6 MT; LS 1.8 MT; LS 1.8 AT Special Edition; LTZ 1.8 AT Special Edition |
Совпадают ли «LT SE» (октябрь 2015) и «LS 1.8 AT Special Edition» (июнь 2016) у универсала, как и «LT» с «LT+» у хэтчбека, документы не говорят.
Что известно об оснащении
- Брошюра 2015 года. Шесть подушек, StabiliTrak, ABS, ESC, круиз-контроль, парковочный датчик, ISOFIX сзади; MyLink с 7-дюймовым экраном, бесключевой доступ и кнопка запуска «в зависимости от комплектации»; подогрев сидений.
- Статья «Мой город» на сайте импортёра (1 октября 2015 года). У Base: ABS, шесть подушек, иммобилайзер, кондиционер, передние стеклоподъёмники. У верхней добавляются Smart Key, датчик дождя, запуск кнопкой, климат-контроль и ESP.
- Диски, отделка. Стальные 16″, литые 16″ и 17″; кожа или ткань; девять цветов кузова.
Салон и места
- Места. Пять; дверей четыре у седана, пять у хэтчбека и универсала.
- Багажник. В таблицах импортёра объёма нет. Статья 2015 года называет «450-литровый багажник» без указания кузова; по Wikipedia, у универсала около 500 л и до 1 500 л со сложенными спинками (общая цифра для всех рынков).
- Сиденья. Спинки универсала складываются 60:40 (брошюра); размеров салона по рядам в документах нет.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 1.6 | 1.8 |
|---|---|---|
| Объём, схема | 1 598 см³, 4 цилиндра в ряд, DOHC | 1 796 см³, 4 цилиндра в ряд, DOHC |
| Мощность | 124 л.с. при 6 200 об/мин | 141 л.с. при 6 200 об/мин |
| Момент, Н·м | 153 (седан), 154 (хэтчбек), 154 или 155 (универсал) при 4 200 об/мин | 176 при 3 800 об/мин |
| Коробка | 5MT | 6AT; у универсала и 5MT |
| Топливо, бак, класс | АИ-95, 60 л, Евро 5 | АИ-95, 60 л, Евро 5 |
Класс Евро 5 указан на страницах 2015 года; кода двигателя в документах нет. Единицы мощности брошюра подписывает «кВт/л.с.» и приводит одно число, на сайте указано «л.с.»; 141 л.с. равны 104 кВт (пересчёт наш), как в европейской строке Wikipedia.
Версии других рынков
По Wikipedia, вне Казахстана были 1.4 turbo (103 кВт, 200 Н·м), 1.6 turbo (Китай) и дизели 1.7 и 2.0 VCDi; в документах импортёра их нет. Для 1.6 Wikipedia указывает 83 кВт (около 113 л.с., пересчёт наш) при тех же 153 Н·м, в Казахстане 124 л.с. У североамериканского 1.8 138 л.с. и около 170 Н·м (125 фунт-фут, пересчёт наш), у казахстанского 141 л.с. и 176 Н·м.
Привод, подвеска, тормоза
- Привод. В таблицах импортёра не назван; по Wikipedia, передний.
- Подвеска. Спереди McPherson, сзади торсионная балка.
- Тормоза. В документах «дисковые»; по Wikipedia, спереди вентилируемые, сзади сплошные.
Размеры, масса, бак
| Параметр | Седан | Хэтчбек | Универсал |
|---|---|---|---|
| Длина x ширина x высота, мм | 4 603 x 1 788 x 1 477 | 4 514 x 1 797 x 1 477 | 4 675 x 1 797 x 1 521 |
| Колёсная база, мм | 2 685 | 2 685 | 2 685 |
| Колея спереди / сзади, мм | 1 545 / 1 560 (сайт); 1 544 / 1 558 (чертёж) | 1 544 / 1 558 | 1 544 / 1 576 (чертёж) |
| Бак, л | 60 | 60 | 60 |
Ширина седана в таблице 1 788 мм, на чертеже той же брошюры 1 797 мм. Массы, клиренса и буксировки в документах импортёра нет; Wikipedia даёт для J300 всех рынков снаряжённую массу 3 011-3 475 фунтов (1 366-1 576 кг, пересчёт наш).
Расход топлива и динамика
Значения заводские («получен при заводских испытаниях», сноска сайта); цикл не назван, поэтому с EPA и NEDC не сопоставляем. Расход смешанный, л/100 км.
| Кузов и версия | Расход | Макс. скорость, км/ч | 0-100 км/ч, с |
|---|---|---|---|
| Седан 1.6, 5MT | 6,8 | 185 | 11,8 |
| Седан 1.8, 6AT | 7,8 | 190 | 11,5 |
| Хэтчбек 1.6, 5MT | 6,5 | 190 | 12,0 |
| Хэтчбек 1.8, 6AT | 7,4 | 195 | 10,5 |
| Универсал 1.6, 5MT | 6,4 | 191 | 12,0 (брошюра), 12,6 (сайт) |
| Универсал 1.8, 5MT | 6,7 | 200 | 11,0 |
| Универсал 1.8, 6AT | 7,2 | 192 | 10,5 (брошюра), 11,5 (сайт) |
Для универсала сайт добавляет городской и загородный расход: 8,7 и 5,2 (1.6), 9,2 и 5,3 (1.8, механика), 10,4 и 5,6 (1.8, автомат). Владелец седана 1.6 с механикой в газете «Мой город» (9 апреля 2015 года) назвал около 8 л в городе и 6,5 л на трассе (слова одного человека).
Системы помощи водителю
В документах названы ABS, ESC (в брошюре StabiliTrak), круиз-контроль, парковочный датчик и камера заднего вида (пометка на карточках сайта). По брошюре, шестью подушками, StabiliTrak и ESC оснащена линейка целиком, а статья 2015 года относит ESP к верхней комплектации; расхождение не снято.
Безопасность
| Программа | Версия и рынок | Результат |
|---|---|---|
| Euro NCAP, 2009 (Wikipedia, по пересказу газеты) | Европа | 5 звёзд: взрослые 96 %, дети 84 %, пешеходы 34 %. Страница Euro NCAP не открывается; в базе 2017-2026 годов записей Chevrolet нет |
| ANCAP, 2009 (Wikipedia) | Holden Cruze, Австралия | 5 звёзд, 35,04 из 37; лобовой 15,04 из 16, боковой 16 из 16, столб 2 из 2; пешеходы Marginal |
| Latin NCAP, август 2011 | Cruze LT +2 airbags, Южная Корея | Взрослые 4 звезды (13,18 из 16), дети 3 звезды (32,59 из 49) |
| NHTSA, 2011-2015 | Седан, США | Общая 5 звёзд, фронтальный 5, боковой 5, опрокидывание 4 |
| IIHS, модели 2011-2015 | Седан, США | Малое перекрытие, водитель: Marginal (силовая структура Poor); умеренное перекрытие, боковой удар, крыша, подголовники: Good |
Latin NCAP 2018 и 2019 годов (версии для Аргентины) Wikipedia относит ко второму поколению J400, которого в документах Казахстана нет; здесь их не приводим. Хэтчбек и универсал NHTSA в API не представлены. Независимых испытаний казахстанской версии из корейских комплектов мы не нашли. Брошюра пишет о «пяти звёздах EURO NCAP» без года и версии; это совпадает с тестом 2009 года.
Отзывные кампании
Казахстан
4 марта 2026 года Chevrolet Kazakhstan объявил бесплатную проверку и замену модуля подушки безопасности водителя производства TAKATA. В списке Aveo (T300) 2012-2018, Cruze 2010-2017, Orlando 2011-2017 и Trax 2013-2017 годов выпуска. Текст относит их к машинам, которые «импортировались и реализовывались в Казахстане сторонними компаниями»; поколение Cruze не указано. Проверяют по VIN у официального дилера или по горячей линии 7810. Это не оценка надёжности.
NHTSA (американские машины)
Выборка из API NHTSA по Cruze 2011-2015 годов на 11 октября 2026 года; суть пересказана нами. Кампании относятся к американским VIN: попадают ли в них машины из корейских комплектов, мы не проверяли, а часть касается 1.4 turbo и механики. С казахстанской кампанией TAKATA эти записи не связываем.
| Номер | Дата | Узел | Суть |
|---|---|---|---|
| 11V221000, 11V270000, 11V273000 | 6 апреля, 6 и 6 мая 2011 | Руль, рулевой вал, индикатор передачи | Неверная установка крепежа или тяги |
| 12V288000, 12V289000 | 22 июня 2012 | Защита двигателя, топливный бак | Риск возгорания масла у горячих деталей; возможное отсутствие сварных швов кронштейна ремня бака |
| 12V522000, 13V023000, 14V300000 | 31 октября 2012, 24 января 2013, 6 июня 2014 | Подушка водителя | Контактная перемычка могла помешать срабатыванию |
| 13V360000 | 15 августа 2013 | Усилитель тормозов | Электровакуумный насос мог не включаться |
| 13V452000, 14V151000 | 23 сентября 2013, 31 марта 2014 | Правый полуосевой вал | Мог сломаться; первая кампания для механики, вторая для 1.4 turbo |
| 14V372000 | 26 июня 2014 | Подушка водителя | Неверная деталь в инфляторе |
| 14V092000, 14V417000 | 21 февраля, 2 июля 2014 | Тяга селектора, шнур подогревателя блока | Регулятор мог отсоединиться; изоляция шнура могла растрескаться |
| 15V113000, 15V442000, 15V876000 | 27 февраля, 10 июля, 23 декабря 2015 | Стояночный тормоз, рулевая тяга, ремень водителя | Недостаточная затяжка крепежа |
| 23V674000, 23V870000, 25V764000 | 20 сентября 2023, 21 декабря 2023, 6 ноября 2025 | Боковые подушки (шторки) | Инфляторы могли треснуть по сварному шву; в тексте первой Cruze и Verano 2014 года |
Кампания 16V502000 (рычаги блокировки селектора, 5 июля 2016 года) в API значится и за Cruze, но в её тексте названы Buick Verano и Chevrolet Malibu 2016-2017 годов, поэтому в таблицу не включена.
Что учесть при покупке и ввозе
- Кузов, мотор, год. Определяйте по VIN и свидетельству: у седана и хэтчбека 1.8 только с автоматом, у универсала бывает с механикой. Год выпуска задаёт возрастную категорию налога.
- Отзывная кампания. Проверьте VIN у официального дилера или по телефону 7810.
- Гарантия. По документам 2015-2016 годов 3 года и 100 000 или 150 000 км; у этих машин срок прошёл.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, о VIN-коде, техосмотр.
- Похожие по классу. Toyota Corolla E170, Ford Focus 2011-2018, Mazda3 2013, Skoda Octavia A7, Mitsubishi Lancer 2007-2017, Kia Ceed 2018.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы 1 598 и 1 796 см³ напечатаны в документах импортёра и входят в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП. Возраст считают по году выпуска: выпуск 2015 года и ранее старше десяти лет (коэффициент 0,7), 2016 год в эту категорию не входит. Документы импортёра покрывают 2014-2017 годы, сборка по справочникам началась в 2010-2011 годах, поэтому встречаются обе категории.
| Что считаем | 1.6 (1 598 см³) | 1.8 (1 796 см³) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 686 ₸ | 2 072 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2016 года и позже | 13 661 ₸ | 15 047 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2015 года и ранее | 9 563 ₸ | 10 533 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У машин от импортёра утильсбор входил в цену (суммы не приводим); для ввоза его считают отдельно: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, а страховку калькулятор ОГПО. Объём подтверждает свидетельство о регистрации.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, не оцениваем надёжность и не сравниваем с конкурентами. Не удалось подтвердить: дату начала сборки и снятия с продажи, матрицу оборудования по комплектациям, объём багажника по кузовам, массу, клиренс и буксировку, число проданных машин, поколение в отзывной кампании 2026 года. Руководства по эксплуатации Cruze на сайте импортёра нет. Объявления Kolesa.kz недоступны с нашей машины, поэтому число Cruze на вторичном рынке не приводим.
Частые вопросы
Продавали ли Chevrolet Cruze в Казахстане официально?
Да, по документам сайта импортёра его продавал «БИПЭК АВТО»; последняя найденная новость с Cruze от 10 июля 2017 года.
Какие двигатели были у Cruze в Казахстане?
1,6 л (1 598 см³, 124 л.с.) с механикой и 1,8 л (1 796 см³, 141 л.с.) с автоматом, у универсала 1,8 и с механикой. Дизелей и турбомоторов в документах нет.
Где собирали Cruze для Казахстана?
По новости импортёра от 18 мая 2015 года, Chevrolet, кроме Cobalt и Niva, выпускали в Усть-Каменогорске из корейских комплектов. Начало сборки источники датируют по-разному: май 2010 или 2011 год.
Сколько налог на Cruze?
1.6 (1 598 см³): 13 661 ₸ в год при выпуске 2016 года и позже и 9 563 ₸ при выпуске 2015 года и ранее. 1.8 (1 796 см³): 15 047 ₸ и 10 533 ₸.
Есть ли у Cruze краш-тесты?
Euro NCAP 2009: 5 звёзд (по Wikipedia, европейская версия); Latin NCAP 2011: 4 звезды взрослым и 3 детям. Для казахстанской версии отдельных испытаний не нашли.
Попадает ли Cruze в отзывную кампанию 2026 года?
Названы Cruze 2010-2017 годов выпуска (модуль подушки водителя TAKATA); попадает ли машина, проверяют по VIN у дилера или по телефону 7810.
Рядом на сайте: Aveo с той же отзывной кампанией 2026 года и Tracker, где разобран и Tracker первого поколения, он же Trax.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Renault Fluence, 2013-2016, Peugeot 408, 2010-2021, Opel Astra (H), 2004-2014.
Фото в начале страницы: Chevrolet Cruze 1.8 LT седан 2010 модельного года до рестайлинга, 4 января 2024 года (место съёмки в описании файла не указано; версия, по-видимому, для Европы). Автор: MoCars, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
