Porsche Panamera (Порше Панамера) это пятидверный лифтбек с задним или полным приводом и коробкой PDK на восемь передач. На странице два поколения: 971 (показано 28 июня 2016 года, выпускалось по 2024 год) и 976 (представлено 24 ноября 2023 года). Моторы: V6 3.0 и 2.9, V8 4.0, гибриды E-Hybrid, у 971 был ещё дизельный V8. В Казахстане Panamera продают Porsche Centre Almaty и Astana; в каталоге официальной страницы Porsche для страны восемь версий поколения 976. Налог на транспорт в год для V6 2 894 см³ составит 41 683 ₸, для V8 3 996 см³ 71 847 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по официальной странице Porsche для Казахстана, международным страницам Porsche (архивные копии 2018-2020 годов), сайтам дилеров и их архивным копиям, базам NHTSA, IIHS и EPA, данным Euro NCAP и Wikipedia 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколения. 971: универсал Sport Turismo показан в марте 2017 года, рестайлинг в августе 2020 года. 976: кузова Sport Turismo в нём нет (даты и кузова по Wikipedia). Собирают в Лейпциге. Первое поколение 970 (2009-2016) не разбираем.
- Каталог КЗ. Восемь версий с PDK: Panamera и Panamera 4 (353 л.с.), GTS (500 л.с.) и пять гибридов от 470 до 782 л.с.
- Безопасность. Оценок Euro NCAP и IIHS нет, у NHTSA «Not Rated».
Panamera в Казахстане
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 2008-2012 | На копиях porsche.kz (дилер Mercur Auto) Panamera нет; сайт не обновлялся, о первом поколении копии молчат. |
| 29 января 2020 | Panamera в меню porsche-almaty.kz: «Porsche Panamera 2019», «2.9L», «243 л.с./330 кВт» (как напечатано; у Porsche 330 л.с. и 243 кВт), разгон 5,7 с. |
| 22 марта 2023 | Panamera 4S на странице автомобилей с пробегом Porsche Approved: 324 кВт (440 л.с.), 4,3 с. |
| 20 февраля 2024 | Карточка «Panamera в наличии»: 252 л.с., 227 км/ч, 6,7 с. С версиями каталога Porsche для КЗ не совпадает, цифры не используем. |
| 23 января 2025 | Страница «Panamera 2025» (976): 470 л.с., разгон 4,2 с. |
| 10 ноября 2025 | Тестовый парк дилера: Panamera 4 E-Hybrid 2022 года, «объём 2,9 л», 21 000 км. |
| 15 октября 2026 | Восемь версий в каталоге; в Porsche Finder KZ у дилера подержанная Panamera Turbo 08/2018, 66 600 км. |
Импортёр Porsche Kazakhstan входит в группу Orbis Auto, как и дистрибьютор Audi (Audi в Казахстане). Дилеры работают в Алматы и Астане, подробности в справке Porsche в Казахстане. Гарантия на сайте 2026 года: «2 года или 200 000 км, продление до 15 лет»; в копиях 2024-2025 годов: «до 15 лет или 200 000 км».
Версии в Казахстане
Каталог официальной страницы Porsche на 15 октября 2026 года; у каждой карточки указан модельный год 2027, а наличие у дилера каталог не подтверждает. Цены не приводим, прайс-листов для Казахстана не нашли. Мощность дана в PS (метрические л.с.). Разгон у гибридов и GTS с пакетом Sport Chrono, у V6 без него (в скобках с пакетом).
| Версия | Двигатель | Мощность, л.с. (кВт) | Момент, Н·м | 0-100 км/ч | Макс., км/ч | Электротяга (ECE) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Panamera | V6 2.9, задний привод | 353 (260) | 500 | 5,3 с (5,1) | 272 | — |
| Panamera 4 | V6 2.9 | 353 (260) | 500 | 5,0 с (4,8) | 270 | — |
| 4 E-Hybrid | V6 2.9 + мотор 190 л.с. | 470 (346) | 650 | 4,1 с | 280 | 96 км |
| 4 E-Hybrid Executive | то же, база 3 100 мм | 470 (346) | 650 | 4,2 с | 280 | 96 км |
| 4S E-Hybrid | V6 2.9 + мотор 190 л.с. | 544 (400) | 750 | 3,7 с | 290 | 96 км |
| GTS | V8 4.0 | 500 (368) | 660 | 3,8 с | 302 | — |
| Turbo E-Hybrid | V8 4.0 + мотор 190 л.с. | 680 (500) | 930 | 3,2 с | 315 | 92 км |
| Turbo S E-Hybrid | V8 4.0 + мотор 190 л.с. | 782 (575) | 1 000 | 2,9 с | 325 | 92 км |
У гибридов мощность и момент комбинированные и не равны сумме: у 4 E-Hybrid V6 даёт 304 л.с., мотор 190, вместе 470. Брутто-ёмкость батареи 25,9 кВт·ч, зарядка переменным током 11 кВт занимает 2,8 часа (карточка 4 E-Hybrid). Запас хода помечен ECE без расшифровки цикла; Wikipedia для Turbo E-Hybrid называет 90 км по WLTP. Стандартное оснащение по карточкам: у Panamera, 4 и 4 E-Hybrid колёса 19″, фары Matrix LED, сиденья на 8 направлений, Sound Plus; у GTS и Turbo-версий колёса 20-21″, спортивные сиденья на 18 направлений, BOSE.
Салон и места
В каталоге места «4+1» без расшифровки; в стандарте GTS два индивидуальных задних сиденья. Для 971 Porsche (апрель 2020 года) описывает 12-дюймовый сенсорный экран и аналоговый тахометр между двумя дисплеями. Опциями названы адаптивные спортивные сиденья на 18 направлений, электрические задние сиденья, четырёхзонный климат с экраном для задних пассажиров и массаж. Версия Executive длиннее на 150 мм: колёсная база 3 100 мм вместо 2 950.
Двигатели и трансмиссия
Версии 976 перечислены в таблице выше. Объём V6 2.9 равен 2 894 см³, V8 4.0 равен 3 996 см³ (86,0 x 86,0 мм), электромотор встроен в коробку (Wikipedia). Для 971 годы по Wikipedia, остальное по страницам Porsche (копии 2018-2020 годов); дизель целиком по Wikipedia.
| 971 | Годы | Двигатель | Объём, см³ | Мощность, л.с. (кВт) | Момент, Н·м |
|---|---|---|---|---|---|
| Panamera, 4 | 2016-2020 | V6 3.0 turbo | 2 995 | 330 (243) | 450 |
| Panamera, 4 | 2021-2024 | V6 2.9 turbo | 2 894 | 330 (243) | 450 |
| 4S | 2016-2024 | V6 2.9 biturbo | 2 894 | 440 (324) | 550 |
| 4S Diesel | 2016-2018 | V8 4.0 дизель | 3 956 | 422 | 850 |
| 4 E-Hybrid | 2016-2024 | V6 2.9 + мотор 136 л.с. | 2 894 | 462 (340) | 700 |
| GTS | 2019-2020 | V8 4.0 biturbo | 3 996 | 460 (338) | 620 |
| Turbo S E-Hybrid | 2017-2020 | V8 4.0 + мотор 136 л.с. | 3 996 | 680 (500) | 850 |
Базовая 971 до рестайлинга разгонялась до 100 км/ч за 5,7 с, 4S за 4,4 с (Porsche). После рестайлинга GTS развивает 480 л.с., Turbo S E-Hybrid 700 л.с. (Wikipedia). Страница дилера в январе 2020 года указывает «2.9L» при 330 л.с. и 5,7 с, что совпадает с базовой машиной, у которой по Porsche и EPA 3.0; оба значения попадают в один налоговый диапазон.
Привод, подвеска, тормоза
Привод полный, кроме Panamera без индекса: активная система PTM с многодисковой муфтой, у GTS в стандарте Torque Vectoring Plus. Пневмоподвеска у GTS 976 стандартная (двухкамерные стойки, PASM, кузов ниже на 10 мм); для 971 дилер называет трёхкамерную пневмоподвеску, PDCC Sport и управляемую заднюю ось опциями. Тормоза 4S 971: шестипоршневые суппорты спереди, четырёхпоршневые сзади, диски 360 и 330 мм; у 4 E-Hybrid и GTS (копии 2020 года) спереди композитные диски 390 мм.
Размеры, масса, багажник
| Версия | Длина x ширина x высота, мм | Масса DIN, кг | Багажник, л |
|---|---|---|---|
| 971 Panamera (2018) | 5 049 x 1 937 x 1 423 | 1 815 | 500 |
| 971 4 E-Hybrid (2020) | 5 049 x 1 937 x 1 423 | 2 170 | 405 / 1 245 |
| 971 Sport Turismo 4 (2019) | 5 049 x 1 937 x 1 428 | 1 910 | 520 / 1 390 |
| 976 Panamera | 5 052 x 1 937 x 1 423 | 1 885 | 494 / 1 328 |
| 976 GTS | 5 052 x 1 937 x 1 415 | 2 065 | 478 / 1 312 |
| 976 4 E-Hybrid Executive | 5 202 x 1 937 x 1 425 | 2 325 | 430 / 1 385 |
Строки 971 взяты с международных страниц Porsche, строки 976 с официальной страницы для Казахстана. Багажник: до верхнего края спинок / максимум (у 971 при сложенных сиденьях, у 976 до крыши). Колёсная база 2 950 мм, у Executive 3 100. Бак 75 л, у 971 4 E-Hybrid 80, у GTS 976 90. Прицеп у Panamera, 4 и GTS 976: 2 200 кг с тормозами, 750 без; у гибридов в карточках не указан.
Расход топлива
Страницы версий в каталоге КЗ дают расход в л/100 км в блоке ECE: смешанный 9,5 у Panamera, 9,9 у Panamera 4, 11,7 у GTS (город 16,5, трасса 8,9). У гибридов 1,8-2,1 л/100 км и 26,9-27,9 кВт·ч/100 км. Для США есть EPA: мили на галлон, в скобках л/100 км (пересчёт наш: 235,215 / mpg); цикл другой, с ECE цифры не сравниваются.
| EPA, бензин | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| 971 Panamera 3.0, 2019-2020 | 19 (12,4) | 27 (8,7) | 22 (10,7) |
| 971 Panamera 2.9, 2021-2023 | 18 (13,1) | 24 (9,8) | 20 (11,8) |
| 976 Panamera, 2024-2026 | 18 (13,1) | 25 (9,4) | 21 (11,2) |
Электрический запас хода 4 E-Hybrid по EPA: 16 миль (26 км) в 2018 году, 14 (23 км) в 2019-2020 годах, 19 (31 км) в 2021-2023 годах, 28 (45 км) у 976 2025 года (км пересчитаны нами); Porsche в 2020 году называла 36-44 км по WLTP.
Системы помощи водителю
Для 971 Porsche описывает адаптивный круиз-контроль, InnoDrive (недоступен в части стран), ассистент смены полосы и удержание в полосе. В стандарте GTS 976 по каталогу КЗ: круиз-контроль с ограничением скорости, ассистент предупреждения и торможения, контроль усталости, eCall, ParkAssist 360°, активный капот, передние и задние боковые подушки, коленные подушки водителя и пассажира.
Безопасность
- Euro NCAP. По Panamera записей нет. У Porsche в базе Cayenne, Taycan, Macan Electric и Cayenne Electric, к Panamera они не относятся.
- NHTSA (США). Для 2017, 2020, 2023 и 2024 модельных годов общая, фронтальная и боковая оценки «Not Rated»: это отсутствие оценки, а не плохой результат. Для 2025 и 2026 годов записей нет.
- IIHS. Страницы марки и Panamera на iihs.org при проверке 16 октября 2026 года отвечают 404, а страницы других марок открываются; оценок не нашли.
Для казахстанских версий результатов нет.
Отзывные кампании NHTSA
Заводские кампании Porsche Cars North America по 971 и 976 (970 не включено). Кампании относятся к рынку США, применимость определяют по VIN у дилера. Это не оценка надёжности. Кампаний для Казахстана не нашли.
| Кампания | Дата | Годы | Суть по описанию NHTSA |
|---|---|---|---|
| 18V841000 | 28.11.2018 | 2018, гибриды | коррозия тормозной магистрали спереди |
| 18V898000 | 19.12.2018 | 2017-2018 | сбой ПО, возможна потеря усилителя руля |
| 19V115000, 19V735000 | 20.02 и 16.10.2019 | 2017-2018 | нет предупреждения об износе колодок; вторая кампания заменяет первую |
| 19V180000 | 06.03.2019 | 2018 | пайка блока управления |
| 21V362000 | 17.05.2021 | 2021 | передние нижние рычаги могут сломаться |
| 21V608000 | 04.08.2021 | 2021 | ремни могут ненадёжно держать детское кресло |
| 23V033000 | 27.01.2023 | 2017-2021 | влага в насосе жидкости климата, короткое замыкание, риск пожара |
| 23V443000 | 26.06.2023 | 2017-2020, часть версий | винт нижнего крепления заднего ремня |
| 24V809000 | 28.10.2024 | 2025 | центральный болт колеса может сломаться |
| 25V415000 | 15.07.2025 | 2025 (в базе 2026) | стопорное кольцо стойки пневмоподвески |
| 25V634000 | 23.09.2025 | 2024-2026 | крепёж насоса высокого давления, утечка топлива |
| 25V896000 | 19.12.2025 | 2024-2025 | камера заднего вида может не выводить изображение |
В базе NHTSA 23V443000 и 24V809000 не привязаны к Panamera, но в тексте кампаний она названа. О проверке по VIN: материал о VIN-коде.
Что учесть при покупке и ввозе
- Мотор. Базовая 971 до рестайлинга имеет V6 3.0 (2 995 см³), после него и у 976 V6 2.9 (2 894 см³); сверьте объём со свидетельством о регистрации.
- Гибрид. Налог и утильсбор считают по объёму ДВС; батарею и зарядку проверяйте отдельно.
- Ввоз. Версии для США, Европы и ОАЭ отличаются от дилерских. Начните с проверки перед покупкой, залога и ареста и растаможки.
Стоимость владения в Казахстане
У машины от официального дилера утилизационный платёж уже включён в цену; при самостоятельном ввозе он считается отдельно, для России и Беларуси коэффициент выше (утильсбор).
| Что считаем | V6 2.9 (2 894 см³) | V6 3.0 (2 995 см³) | Дизель V8 (3 956 см³) | V8 4.0 (3 996 см³) |
|---|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 9 МРП — 38 925 ₸ (2 501-3 000 см³) | 9 МРП — 38 925 ₸ (2 501-3 000 см³) | 15 МРП — 64 875 ₸ (3 001-4 000 см³) | 15 МРП — 64 875 ₸ (3 001-4 000 см³) |
| Надбавка сверх нижней границы | 2 758 ₸ | 3 465 ₸ | 6 692 ₸ | 6 972 ₸ |
| Налог в год (моложе десяти лет) | 41 683 ₸ | 42 390 ₸ | 71 567 ₸ | 71 847 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (кроме РФ и РБ) | 1 081 250 ₸ | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Объёмы 2 995 и 3 996 см³ ниже границ 3 000 и 4 000 см³ на пять и четыре кубических сантиметра: у V8 4.0 диапазон 3 001-4 000, а не «свыше 4 000». Для машин старше десяти лет по году выпуска действует понижающий коэффициент; у 971 выпуска 2016 года он появится в 2027 году. При коммерческом ввозе добавляется акциз на легковые автомобили с двигателем более 3 000 см³ (статьи 536 и 537 Налогового кодекса), то есть для V8. Подробнее: налог на транспорт, калькулятор, растаможка.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и оценку надёжности. Не подтверждены: юридическое лицо импортёра и БИН Porsche Kazakhstan, продажи Panamera (КАО Porsche отдельной строкой не выделяет), наличие версий у дилеров, комплектации казахстанских машин, страна происхождения и маршрут поставки, сервис вне Алматы и Астаны. Прайс-листов и руководств для Казахстана нет. Kolesa.kz мы не снимали: сайт недоступен для нашей проверки, спрос на вторичном рынке не измерен.
Частые вопросы
Продаётся ли Porsche Panamera в Казахстане официально?
Да. Её продают Porsche Centre Almaty (на сайте дилера модель с января 2020 года) и Porsche Centre Astana; в каталоге Porsche для страны восемь версий, наличие документы не показывают.
Сколько налог на Panamera?
Для V6 2.9 (2 894 см³) 41 683 ₸ в год, для V6 3.0 (2 995 см³) 42 390 ₸, для V8 4.0 (3 996 см³) 71 847 ₸, если машине меньше десяти лет.
Какой расход у Panamera?
По каталогу КЗ (блок ECE) смешанный 9,5 л/100 км у Panamera, 9,9 у Panamera 4, 11,7 у GTS. По EPA 971 2019-2020 годов 22 mpg, около 10,7 л/100 км.
Есть ли краш-тесты у Panamera?
Нет: в Euro NCAP модели нет, у NHTSA оценки «Not Rated», оценок IIHS не нашли.
Чем отличаются поколения 971 и 976?
971 выпускали в 2016-2024 годах, у него был универсал Sport Turismo и дизель 4S. 976 показан в ноябре 2023 года; в казахстанском каталоге у него восемь версий.
Рядом по классу на сайте разобраны Audi A7, Audi A8, BMW 7, BMW 5, Mercedes S-класса W223 и Genesis G90. Другие модели марки: Porsche Taycan и Porsche Cayenne, у которого тоже есть V8 4.0.
Прежние поколения и родственные модели Porsche разобраны на сайте отдельно: Porsche Panamera (970), 2009-2016.
Фото в начале страницы: Porsche Panamera GTS (971), стенд Porsche на Женевском автосалоне, Гран-Саконне, Швейцария, 4 марта 2019 года; выставочный экземпляр версии для Европы. Автор: Matti Blume, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, лица посетителей на заднем плане закрыты размытием. Регистрационных знаков в кадре нет.
