Hyundai Tucson четвёртого поколения (заводской код NX4, модельные годы 2021 и новее, рестайлинг 2024 года) это переднеприводный или полноприводный кроссовер, показанный Hyundai 14 сентября 2020 года. В Казахстане его продаёт официальный дистрибьютор Hyundai Auto Kazakhstan: по прайс-листу на октябрь 2026 года это бензиновые 2.0 MPI (1 999 см³, 150 л.с., 6-ступенчатая автоматическая коробка, передний или полный привод) и 2.5 GDI (2 497 см³, 190 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка, полный привод) в комплектациях Classic (+), Comfort, Travel и Prime. Гарантия изготовителя 5 лет или 100 000 км. Налог на транспорт составит 16 468 ₸ в год для 2.0 и 29 429 ₸ в год для 2.5.
Характеристики и комплектации проверены по официальному прайс-листу и каталогу Hyundai Kazakhstan, новостям дистрибьютора на hyundai.kz, материалам Hyundai Motor America, базам EPA и NHTSA, данным IIHS, Euro NCAP и ANCAP 12 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Четвёртое, код NX4. Предыдущее поколение (TL, 2015-2020) разобрано на отдельной странице.
- Премьера. 14 сентября 2020 года; в Корее продажи начались в сентябре как модель 2021 года, в США модель 2022 года вышла весной 2021 года. Рестайлинг показан в ноябре 2023 года, в США как модель 2025 года (март 2024 года).
- Колёсная база. В Казахстане и США продаётся версия с длинной базой (2 755 мм). В Европе есть и короткая база (2 680 мм).
- Двигатели в Казахстане. По прайс-листу на октябрь 2026 года только бензиновые 2.0 MPI и 2.5 GDI; дизеля и гибрида в прайс-листе и каталоге дистрибьютора нет. О старте продаж Tucson с дизелем 2.0 (186 л.с., 416 Н·м) дистрибьютор сообщал 7 июня 2022 года.
- Производство. По новости дистрибьютора на hyundai.kz от 6 сентября 2024 года, рестайлинговый Tucson сошёл с конвейера алматинского завода Hyundai Trans Kazakhstan. По новости дистрибьютора о локализации нового поколения Tucson (сентябрь 2026 года), мелкоузловое производство Tucson со сваркой и окраской кузова на этом заводе началось 1 апреля 2022 года.
- Безопасность. Версии для США получили оценку IIHS Top Safety Pick+ на 2022, 2025 и 2026 модельные годы; Euro NCAP в 2021 году дал пять звёзд.
Комплектации в Казахстане
Состав по официальному прайс-листу Hyundai Kazakhstan (файл от 6 октября 2026 года). Цены мы не приводим. Колонки таблицы сопоставлены с позициями значков по координатам на странице документа.
| Комплектация | 2.0 MPI 6AT 2WD | 2.0 MPI 6AT 4WD | 2.5 GDI 8AT 4WD | Диски | Сиденья |
|---|---|---|---|---|---|
| Classic (+) | есть | есть | нет | 17″ | ткань |
| Comfort | нет | есть | нет | 17″ | ткань |
| Travel | есть | есть | есть | 18″ | натуральная кожа |
| Prime | нет | есть | есть | 19″ | натуральная кожа |
Мотор 2.5 GDI доступен только в Travel и Prime. В каталоге дистрибьютора есть «Специальная версия N Line» (эксклюзивная решётка радиатора, 19-дюймовые диски N Line, сдвоенные патрубки выхлопа, обивка из замши и кожи с красной прострочкой), но в прайс-листе N Line отдельной комплектацией не назван, поэтому её состав и сочетание с моторами уточняйте у дилера.
Что на каких комплектациях (по прайс-листу)
| Оборудование | Classic (+) | Comfort | Travel | Prime |
|---|---|---|---|---|
| Мультимедиа 12,3″ с Apple CarPlay и Android Auto | да | да | да | да |
| Цифровая панель приборов | 4,3″ | 4,3″ | 4,3″ | 12,3″ |
| Круиз-контроль и система ручного контроля ограничений скорости (MSLA) | да | да | да | да |
| Система предотвращения столкновений в слепой зоне (BCA) | нет | нет | нет | да |
| Парковочные датчики спереди и сзади | нет | нет | да | да |
| Подогрев передних сидений и двухзонный климат | да | да | да | да |
| Подогрев руля | нет | да | да | да |
| Подогрев задних сидений | нет | нет | да | да |
| Вентиляция передних сидений | нет | нет | нет | да |
| Электропривод сиденья водителя | нет | нет | да | да (с памятью), плюс электропривод пассажирского |
| Поддержка поясницы водителя | нет | да | да | да |
| Бесключевой доступ Smart Key и кнопка запуска | нет | да | да | да |
| Электропривод двери багажника | нет | нет | нет | да |
| Электронный стояночный тормоз с Autohold | нет | нет | да | да |
| Беспроводная зарядка для водителя | нет | нет | да | да |
| Аудиосистема Krell | нет | нет | нет | да |
| Амбиентная подсветка, светодиодные задние фонари | нет | нет | нет | да |
Во всех четырёх комплектациях есть шесть подушек (передние, боковые и шторки), ABS, система динамической стабилизации ESC, помощь при спуске DBC и при трогании на уклоне HAC, напоминание о пассажире на заднем сиденье ROA, иммобилайзер, светодиодные фары и дневные огни, рейлинги, выбор режимов вождения, USB-C, акустическое лобовое стекло, датчик света и дождя, контроль давления в шинах и дополнительный электрический отопитель салона PTC. Электронное управление трансмиссией (Shift-By-Wire) и подрулевые лепестки в прайс-листе указаны для Prime с двигателем 2.5.
Салон и места
Пятиместный кузов, спинка заднего сиденья складывается 60:40, у Travel и Prime ещё и в одно касание. Размеры салона по каталогу Hyundai Kazakhstan (значения предварительные, возможны изменения):
| Размер салона, мм | Передний ряд | Задний ряд |
|---|---|---|
| От сиденья до потолка (в скобках с люком) | 1 019 (968) | 1 002 (990) |
| Пространство для ног | 1 052 | 1 050 |
| Ширина на уровне плеч | 1 464 | 1 422 |
Объём багажника ни в каталоге, ни в прайс-листе Казахстана не указан. По данным Hyundai Motor America для рынка США (рестайлинг, 2025 модельный год), объём багажника за задним рядом 38,7 куб. фута (около 1 096 л), со сложенным задним рядом 74,8 куб. фута (около 2 118 л); объём салона для пассажиров 108,2 куб. фута (около 3 064 л). Пересчёт наш.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 2.0 MPI (Smartstream G2.0) | 2.5 GDI (Smartstream G2.5) |
|---|---|---|
| Рабочий объём | 1 999 см³ | 2 497 см³ |
| Мощность | 150 л.с. при 6 200 об/мин | 190 л.с. при 6 100 об/мин |
| Крутящий момент | 192 Н·м при 4 500 об/мин | 242 Н·м при 4 000 об/мин |
| Коробка | 6-ступенчатая автоматическая | 8-ступенчатая автоматическая |
| Привод | передний или полный | полный |
| Максимальная скорость | 180 км/ч | 201 км/ч |
| Топливо | бензин | |
Это данные Hyundai Kazakhstan. Auto.ru при описании рестайлинга для Казахстана называло мощность 2.0 в 149 л.с. и упоминало дизель 186 л.с. Дизель 2.0 мощностью 186 л.с. значится в новости дистрибьютора от 7 июня 2022 года, но не в прайс-листе и каталоге 2026 года; для текущей линейки мы опираемся на документы Hyundai Kazakhstan.
В США (Hyundai Motor America, 2025 модельный год) все бензиновые версии имеют двигатель 2.5 (2 497 см³) мощностью 187 л.с. (около 139 кВт) и моментом 178 фунт-фут (около 241 Н·м) с 8-ступенчатой автоматической коробкой; гибрид и плагин-гибрид построены на турбомоторе 1.6 (1 598 см³). В глобальном релизе Hyundai Motor Company 2020 года для 2.5 указано 190 PS: рынки разные, значения приведены как в документах.
Привод, подвеска, тормоза
- Привод. Полный привод HTRAC распределяет тягу между осями; режимы Terrain Mode: песок, грязь, снег.
- Подвеска. Передняя независимая типа Макферсон со стабилизатором, задняя многорычажная.
- Шины. 235/65R17, 235/60R18 и 235/55R19 в зависимости от комплектации.
- Тормоза. Данных в документах дистрибьютора нет.
Характеристики
| Параметр | Значение (Казахстан, Hyundai Kazakhstan) |
|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 640 x 1 865 x 1 665 мм (высота с рейлингами) |
| Колёсная база | 2 755 мм |
| Колея | 17″: 1 620 / 1 627 мм; 18″: 1 615 / 1 622 мм; 19″: 1 615 / 1 622 мм (перед / зад) |
| Клиренс | 181 мм (обе модификации) |
| Снаряжённая масса | 2.0: 1 572-1 766 кг; 2.5: 1 657-1 781 кг (минимум и максимум по комплектациям) |
| Топливный бак | 54 л |
Данные США (Hyundai Motor America, рестайлинг 2025 года, пересчёт наш) совпадают по габаритам: база 108,5 дюйма (2 756 мм), длина 182,7 дюйма (4 641 мм; у N Line 183,1 дюйма, 4 651 мм), ширина 73,4 дюйма (1 864 мм), высота 65,6 дюйма (1 666 мм) у переднего привода и 66,3 дюйма (1 684 мм) у полного. Бак 14,3 галлона (около 54 л). Снаряжённая масса бензиновых версий для США от 3 429 до 3 886 фунтов (около 1 555-1 763 кг), буксировка с тормозами прицепа до 2 000 фунтов (около 907 кг), без тормозов 1 650 фунтов (около 748 кг).
Клиренс: два источника дают разные значения
Hyundai Kazakhstan указывает 181 мм для обеих модификаций, включая полноприводную. Hyundai Motor America для США называет 7,1 дюйма (около 180 мм) у переднего привода и 8,3 дюйма (около 211 мм) у полного. Значение 181 мм совпадает с американским для переднего привода, но расходится с полноприводным. Почему именно так, документы не объясняют: возможна разница методики замера или спецификации. Сам клиренс конкретной машины лучше измерять самостоятельно.
Расход топлива
Для Казахстана Hyundai Kazakhstan приводит заводские значения (город / трасса / смешанный, л/100 км); название цикла в документе не указано. У 2.5 они ниже, чем у 2.0; цифры даны как в документе.
| Версия | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| 2.0 MPI 6AT | 11,0 | 6,5 | 8,1 |
| 2.5 GDI 8AT 4WD | 9,7 | 6,3 | 7,6 |
Для США по базе EPA (fueleconomy.gov), бензин 2.5, 8-ступенчатая автоматическая коробка, город / трасса / смешанный в милях на галлон (в скобках л/100 км по формуле 235,215 / mpg, пересчёт наш). Цикл EPA американский, прямо сравнивать с цифрами Казахстана нельзя.
| Модельный год | Передний привод | Полный привод |
|---|---|---|
| 2022 | 26 / 33 / 29 (9,0 / 7,1 / 8,1) | 24 / 29 / 26 (9,8 / 8,1 / 9,0) |
| 2023 | 25 / 32 / 28 (9,4 / 7,4 / 8,4) | 23 / 28 / 25 (10,2 / 8,4 / 9,4) |
| 2024 | 25 / 32 / 28 (9,4 / 7,4 / 8,4) | 23 / 29 / 25 (10,2 / 8,1 / 9,4) |
| 2025 и 2026 | 25 / 33 / 28 (9,4 / 7,1 / 8,4) | 24 / 30 / 26 (9,8 / 7,8 / 9,0) |
Гибрид 1.6T с полным приводом по EPA: 37 / 36 / 37 mpg в 2022-2024 годах (около 6,4 / 6,5 / 6,4 л/100 км), 35 / 35 / 35 в 2025 году (около 6,7) и 36 / 37 / 36 в 2026 году (около 6,5 / 6,4 / 6,5). В Казахстане гибрида в прайс-листе нет.
Системы помощи водителю
По каталогу Hyundai Kazakhstan:
- Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA) с функцией помощи на перекрёстках: предупреждает о риске столкновения с автомобилями, пешеходами и велосипедистами и при необходимости тормозит.
- Системы удержания в полосе: LFA и ассистент предупреждения о выходе из полосы с коррекцией руления.
- Круиз-контроль на базе навигации (SCC) с остановкой и возобновлением движения.
- BCA при смене полосы и при выезде с парковки, PCA при движении задним ходом, парковочные радары спереди, по бокам и сзади, обзор BVM и SVM.
В прайс-листе из этого перечня показаны только круиз-контроль с MSLA (у всех комплектаций), BCA (только Prime) и парковочные датчики спереди и сзади (Travel и Prime). Привязку FCA, LFA, SCC и PCA к комплектациям в прайс-листе мы не нашли; каталог отмечает, что фактический состав зависит от комплектации, силовой установки и опций.
Безопасность
- NHTSA (США). 2022: общая оценка 5 звёзд у переднеприводной версии поздних выпусков и 4 у полноприводной; лобовой и боковой удары 5 (у раннего выпуска полного привода лобовой 4), опрокидывание 4. 2023, полный привод: 4 общая. 2024: у раннего выпуска полного привода 5, у позднего общая и боковая оценки не присвоены. 2025: 5 звёзд у обоих приводов, опрокидывание 4. Для 2026 года записей в базе нет.
- IIHS. Tucson 2022 года получил Top Safety Pick+: малое перекрытие, умеренное перекрытие, боковой удар, крыша и подголовники оценены «Хорошо» (Good), предотвращение фронтального столкновения с автомобилем и пешеходом «Превосходно» (Superior). В 2025 и 2026 годах присвоен Top Safety Pick+ по обновлённым методикам: малое перекрытие, умеренное перекрытие и боковой удар «Хорошо». Фары по IIHS оцениваются как «Хорошо» или «Приемлемо» в зависимости от комплектации; защита от хлыстовой травмы на 2025 и 2026 годы оценена низшей оценкой «Плохо» (Poor).
- Euro NCAP (2021). Пять звёзд: взрослые 86%, дети 87%, уязвимые участники 66%, системы помощи 70%. Испытывалась версия 1.6 T-GDI HEV с полным приводом, левый руль. Оценок на рестайлинг мы не искали.
- ANCAP (2021). Пять звёзд с теми же процентами; рейтинг действует до декабря 2027 года.
Испытания проводили на американских и европейских версиях; для казахстанских автомобилей самостоятельных краш-тестов мы не нашли.
Отзывные кампании
В базе NHTSA (США) на 7 октября 2026 года по Tucson 2022-2026 годов есть заводские кампании (перечислены ниже; дилерские кампании по аксессуарам не включены). Это сведения об отзывах, а не оценка надёжности модели.
| Кампания | Модельные годы | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 21V938000 | 2022 | 2 декабря 2021 | ПО центрального блока ICU может быть несовместимо с автомобилем: возможна неработа фар и задних фонарей |
| 23V038000 | 2022 | 31 января 2023 | молдинги крыши могут оторваться |
| 23V526000 | 2023-2024 | 27 июля 2023 | контроллер масляного насоса системы Idle Stop & Go может перегреваться (общая кампания по нескольким моделям) |
| 23V556000 | 2024 | 4 августа 2023 | табличка о шинах и нагрузке неверно указывает информацию о запаске |
| 24V412000 | 2024 | 5 июня 2024 | плата электроусилителя руля может замкнуть, возможна потеря усиления руля |
| 24V691000 | 2025 | 13 сентября 2024 | может отсутствовать предупреждающая наклейка подушки безопасности в перчаточном ящике |
| 24V877000 | 2025 | 20 ноября 2024 | проводка консоли проложена неверно, селектор можно вывести из Park без нажатия тормоза |
| 25V549000 | 2025-2026 | 26 августа 2025 | шатунные болты двигателя могут быть затянуты неправильно, возможна потеря тяги и повреждение двигателя |
| 25V809000 | 2025 | 21 ноября 2025 | боковые шторки безопасности могут быть установлены неправильно |
| 26V047000 | 2025-2026 (гибрид и плагин-гибрид) | 27 января 2026 | ошибка ПО, дисплей приборной панели может отказать (общая кампания по многим моделям) |
| 26V254000 | 2026 | 21 апреля 2026 | датчики удара в B-стойке могли быть собраны неправильно, возможна задержка срабатывания подушек |
| 26V316000 | 2025-2026 | 19 мая 2026 | ПО фронтальных камер может вызвать преждевременное неожиданное торможение системы предотвращения столкновений |
| 26V400000 | 2025-2026 | 24 июня 2026 | ошибка ПО, дисплей приборной панели может отказать |
В Казахстане, по сообщению BES.media со ссылкой на пресс-службу Hyundai Auto Kazakhstan (28 мая 2026 года), проводилась профилактическая сервисная кампания по 388 автомобилям Tucson NX4 FL: обновление ПО системы предотвращения фронтальных столкновений (FCA). Первичного документа дистрибьютора и диапазона VIN мы не нашли. Совпадает ли она с американской кампанией 26V316000, источники не говорят.
Относится ли кампания к конкретной машине, видно по VIN: для американских версий проверка есть на сайте NHTSA, для казахстанских уточняйте у официального дилера. О VIN-коде: отдельный материал.
Что учесть при покупке и ввозе
- Комплектацию определяйте по оборудованию. Мотор 2.5 только в Travel и Prime, BCA, вентиляция сидений, электропривод багажника и цифровая панель 12,3″ только в Prime.
- Не путайте рынки. У американских версий мотор 2.5 слабее (187 л.с.), есть гибрид и плагин-гибрид, другие названия комплектаций (SE, SEL, XRT, Limited, N Line). Европейская версия построена на короткой базе.
- Проверяйте историю и ограничения. См. материалы о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте.
- При ввозе из-за рубежа платятся таможенные платежи и утилизационный платёж: растаможка авто.
Стоимость владения в Казахстане
Tucson NX4 продаётся официально, поэтому утилизационный сбор у новой машины уже входит в цену у дилера. Для ввозимого автомобиля (параллельный импорт, кроме России и Беларуси) он считается отдельно. Объёмы двигателей взяты из прайс-листа и каталога Hyundai Kazakhstan: 1 999 см³ (2.0 MPI) и 2 497 см³ (2.5 GDI); для 2.5 то же значение даёт спецификация Hyundai Motor America (2 497 см³).
| Что считаем | 2.0 MPI (1 999 см³) | 2.5 GDI (2 497 см³) |
|---|---|---|
| Диапазон налога | 1 500-2 000 см³ | 2 000-2 500 см³ |
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 6 МРП — 25 950 ₸ |
| Надбавка 7 тенге за каждый куб. см сверх нижней границы | 3 493 ₸ | 3 479 ₸ |
| Налог на транспорт в год (машина моложе десяти лет) | 16 468 ₸ | 29 429 ₸ |
| То же для машины старше десяти лет | 11 528 ₸ | 20 600 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ |
Разбор налога собран здесь, посчитать свой случай можно калькулятором. Об утилизационном платеже: отдельный материал, о техосмотре: здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. Гарантия изготовителя на автомобили Hyundai в Казахстане 5 лет или 100 000 км, что наступит раньше.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не удалось подтвердить: первичное объявление Hyundai Kazakhstan о старте продаж NX4 до рестайлинга (о нём есть только пересказы СМИ; для рестайлинга есть новость дистрибьютора от 6 сентября 2024 года), состав N Line для Казахстана, объём багажника и название цикла расхода для Казахстана, предлагался ли дизель 2.0 на рестайлинговых машинах 2024 года и позже (о старте продаж Tucson с дизелем дистрибьютор сообщал 7 июня 2022 года, в прайс-листе 2026 года его нет) и наличие гибрида (в документах дистрибьютора его нет, но мы проверили только эти документы), руководство по эксплуатации (в файле нечитаемая кодировка), оценку Euro NCAP для рестайлинга, оценку NHTSA на 2026 год и номера казахстанских кампаний.
Частые вопросы
Какие двигатели у Hyundai Tucson NX4 в Казахстане?
По прайс-листу на октябрь 2026 года бензиновые 2.0 MPI (1 999 см³, 150 л.с., 6-ступенчатая автоматическая коробка, передний или полный привод) и 2.5 GDI (2 497 см³, 190 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка, полный привод). Дизель 2.0 (186 л.с.) дистрибьютор объявлял в июне 2022 года, в прайс-листе 2026 года его нет.
Какие комплектации Hyundai Tucson есть в Казахстане?
Classic (+), Comfort, Travel и Prime. Мотор 2.5 доступен только в Travel и Prime; в каталоге также есть версия N Line.
Сколько расходует Hyundai Tucson NX4?
По данным Hyundai Kazakhstan, в смешанном режиме 8,1 л/100 км у 2.0 MPI и 7,6 л/100 км у 2.5 GDI (цикл не назван). По EPA для США 2.5 с полным приводом около 9,0-9,4 л/100 км в смешанном цикле (пересчёт наш).
Какой клиренс у Hyundai Tucson?
По каталогу Hyundai Kazakhstan 181 мм. В США для полноприводной версии заявлено 8,3 дюйма (около 211 мм), для переднеприводной 7,1 дюйма (около 180 мм). Данные расходятся.
Сколько налог на Hyundai Tucson в Казахстане?
Для 2.0 MPI (1 999 см³) налог составит 16 468 ₸ в год, для 2.5 GDI (2 497 см³) 29 429 ₸ в год, если автомобиль моложе десяти лет.
Какая гарантия на Hyundai Tucson?
Гарантия изготовителя в Казахстане 5 лет или 100 000 км, что наступит раньше.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Honda CR-V (RW), 2017-2022, Haval H6 (3-е поколение) и H6 GT, 2022-2025, Nissan X-Trail (T32), 2014-2022, Mazda CX-5 (KF), 2017-2022, Chery Tiggo 4, с 2025 года, Chery Tiggo 4 Pro, 2022-2025, Chery Tiggo 7, с 2025 года, Chery Tiggo 7 Pro, 2021-2025, Jetour X70 Plus, с 2023 года, Skoda Karoq, с 2024 года, Chevrolet Captiva II, с 2025 года, Exeed TXL, с 2024 года, Exeed MX, предзаказ, Omoda C7, с 2025 года, Jaecoo J7, с 2024 года, Soueast S07, с 2026 года, MG HS, с 2026 года, Toyota RAV4 (XA60), с 2025 года.
Из моделей Hyundai на сайте разобран Mufasa, 2024 и новее: дистрибьютор сообщал в декабре 2024 года, что он создан на платформе Tucson, а справочники называют общую платформу Hyundai-Kia N3. Общие сведения о марке, дистрибьюторе и заводе в Алматы собраны в справке Hyundai в Казахстане.
Фото в начале страницы: Hyundai Tucson четвёртого поколения (NX4). Автор: SsmIntrigue, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
