Haval Jolion (Хавал Джолион): пятиместный городской кроссовер Great Wall Motor на платформе L.E.M.O.N. с 1,5-литровым турбомотором и 7-ступенчатым роботом с двумя мокрыми сцеплениями. В Казахстане его официально продаёт дистрибьютор Haval Motor Kazakhstan: на его сайте модель появилась летом 2021 года, обновлённая версия «new2024» стоит в меню с 25 июня 2024 года. По документам 2026 года моторов два: 1 497 см³ (143 л.с., передний привод) и 1 499 см³ (150 л.с., полный привод). Налог в год для машины моложе десяти лет: при 1 497 см³ 8 650 ₸, при 1 499 см³ 8 650 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу 2026 года (читали с отрендеренных страниц), руководствам по эксплуатации 2021 и 2024 годов, брошюре, страницам haval-motor.kz и их архивным снимкам Wayback Machine, страницам ANCAP и Global NCAP, материалам СМИ и Wikipedia 9 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузов и привод. Пятидверный универсал на пять мест. Передний привод у версии 143 л.с., полный 4WD у версии 150 л.с. Дистрибьютор описывает его как подключаемый: он включается автоматически, когда нужен.
- Размеры. 4 472 x 1 841 x 1 574 мм, колёсная база 2 700 мм, дорожный просвет 190 мм.
- Двигатели 2026. 1 497 см³, 143 л.с. (105 кВт), 210 Н·м и 1 499 см³, 150 л.с. (110 кВт), 230 Н·м. Бензин с октановым числом 92 и выше, бак 55 л, Евро 5.
- Коробка. 7DCT. В 2021-2022 годах на странице дистрибьютора была и механическая.
- Комплектации 2026. ELITE, PREMIUM, TECH PLUS 2WD и TECH PLUS 4WD. Автоматическое торможение заявлено только у TECH PLUS.
- Налог. Оба объёма в диапазоне 1 100-1 500 см³: 2 МРП.
- Гарантия. 60 месяцев или 150 000 км, что наступит раньше (страница гарантии и брошюра дистрибьютора).
- Страна сборки. В прайс-листах и руководствах для КЗ не указана, мы её не утверждаем. О сборке в Алматы пишут СМИ, см. ниже.
- США. Haval там не продаётся, данных NHTSA и EPA нет.
Название и другие рынки
В Китае модель называлась Chulian. По Wikipedia, её показали на Пекинском автосалоне в октябре 2020 года, в Китае она продавалась около года, затем осталась экспортной. Там же сказано, что гибрид Jolion Hybrid показали в Таиланде в ноябре 2021 года (бензиновый 1,5-литровый мотор плюс электромотор, суммарно 140 кВт и 375 Н·м), а в России модель собирают в Тульской области. В Австралии и Новой Зеландии она продаётся как GWM Haval Jolion, в ЮАР как Haval Jolion. Данные других рынков мы по первоисточникам Great Wall не проверяли; переносить их на казахстанские машины нельзя: для глобальной версии Wikipedia называет высоту 1 619 мм (в КЗ-документах 1 574 мм) и до рестайлинга 110 кВт и 220 Н·м (в КЗ у версии 143 л.с. 105 кВт и 210 Н·м). Гибрида в документах дистрибьютора для КЗ нет.
Версии в Казахстане
Хронологию мы восстановили по архивным снимкам сайта haval-motor.kz и документам, размещённым на самом сайте.
| Период | Что показывает сайт дистрибьютора |
|---|---|
| Снимки 14 мая и 2 августа 2021 года | В мае Jolion в меню нет (F7, F7x, H9), в августе есть, в новостях заголовок о продаже в Нур-Султане и Алматы. |
| Снимки 24 октября 2021 и 30 сентября 2022 года | Комплектации Comfort, Elite и Premium. Версии 143 л.с. с механической и роботизированной коробкой (передний привод) и 150 л.с. с полным приводом. |
| Апрель и май 2024 года | В меню одновременно два раздела модели: haval-jolion и haval-jolion-2023. |
| С 25 июня 2024 года | В меню раздел haval-jolion-new2024. Руководство издания 2024 года, брошюра создана 26 июля 2024 года (по метаданным файла). |
| 2026 год | Прайс-лист с четырьмя комплектациями (файл изменён 30 сентября 2026 года). |
Что изменилось при обновлении 2024 года, дистрибьютор прямо не пишет. На странице новой версии выделены панорамная крыша, перфорированная эко-кожа, вентиляция сиденья водителя и салон двух цветов, чёрного и терракотового. Страница 2021-2022 годов называла три цвета салона: серый, чёрный и коричневый.
Версии 2021-2022 годов
Страница 2021 года перечисляет оборудование трёх комплектаций одним списком без разбивки по столбцам, поэтому матрицу того времени мы не восстанавливаем. Заявленные тогда данные трёх версий:
| Параметр | 143 л.с., МКПП | 143 л.с., 7DCT | 150 л.с., 7DCT, 4WD |
|---|---|---|---|
| Объём | 1 497 см³ | 1 497 см³ | 1 499 см³ |
| Мощность и момент | 105 кВт, 210 Н·м | 105 кВт, 210 Н·м | 110 кВт, 230 Н·м |
| Снаряжённая масса | 1 420 кг | 1 445 кг | 1 625 кг |
| Прицеп с тормозами / без | 1 300 / 710 кг | 1 500 / 710 кг | 1 500 / 710 кг |
| Расход: город / трасса / смешанный | 9,9 / 6,1 / 7,5 | 10,4 / 6,7 / 8,1 | 10,4 / 6,9 / 8,2 |
Разгон 0-100 км/ч 9,8 с и максимальная скорость 185 км/ч указаны для всех трёх версий, колея 1 577 мм спереди и 1 597 мм сзади. Сопоставив таблицу с прайс-листом 2026 года, мы заметили совпадение чисел: масса и расход 2WD (1 420 кг, 7,5 л/100 км) совпадают с данными механики 2021 года, а 4WD (1 445 кг, 8,1 л/100 км) с данными переднеприводного робота. Масса 4WD в 2021 году (1 625 кг) заметно выше. Документы это не объясняют, поэтому массу сверяйте с техпаспортом.
Комплектации 2026 года
Сопоставление по прайс-листу дистрибьютора, страница 2, читали с отрендеренного изображения. Цены не приводим: в прайс-листе стоят максимальные цены перепродажи, актуальные уточняйте у дилеров.
| Позиция | ELITE | PREMIUM | TECH PLUS 2WD | TECH PLUS 4WD |
|---|---|---|---|---|
| Мотор и привод | 1,5T 143 л.с., 2WD | 1,5T 143 л.с., 2WD | 1,5T 143 л.с., 2WD | 1,5T 150 л.с., 4WD |
| Колёса и шины | 17″, 215/60 | 18″, 225/55 | 18″, 225/55 | 18″, 225/55 |
| Панорамная крыша | нет | нет | да | да |
| Обивка | ткань | кожаная отделка | кожаная отделка | кожаная отделка |
| Сиденья водителя / пассажира | механика, 6 / 4 направления | электро, 6 / 4 | электро, 6 / 4 | электро, 6 / 4 |
| Климат-контроль | 1-зонный | 2-зонный | 2-зонный | 2-зонный |
| Вентиляция сиденья водителя, подогрев задних сидений и лобового стекла, беспроводная зарядка | нет | да | да | да |
| Проекционный дисплей, передние парктроники | нет | нет | да | да |
| Обзор 360 градусов | нет | да | да | да |
| Камера заднего вида | да | в таблице не указана | в таблице не указана | в таблице не указана |
| Круиз-контроль | обычный | обычный | адаптивный с режимом пробок | адаптивный с режимом пробок |
| Динамики, приборная панель, мультимедиа | 4, 3,5″, 10,25″ | 6, 7″, 12,3″ | 6, 7″, 12,3″ | 6, 7″, 12,3″ |
У PREMIUM и TECH PLUS есть ещё электроскладывание зеркал, автодоводчики четырёх стёкол и амбиентная подсветка. Во всех четырёх комплектациях по прайс-листу стандартно: светодиодная оптика, неполноразмерное запасное колесо, подогрев передних сидений, руля и зеркал, бесключевой доступ, электромеханический стояночный тормоз с Brake Hold, датчик света и дождя, четыре режима движения (Эко, Спорт, Стандарт, Снег), Apple CarPlay и Android Auto, ISOFIX, фронтальные и боковые подушки, шторки, ESC, контроль давления в шинах, задние парктроники, подготовка под фаркоп.
Салон и багажник
Багажник по прайс-листу вмещает 337 л, со сложенными задними сиденьями 1 133 л. Задний ряд складывается в пропорции 60:40, есть задний подлокотник с двумя подстаканниками. Размеров салона по рядам в доступных нам документах нет. По руководству 2024 года, у задних сидений четыре нижних крепления ISOFIX и две точки для страховочной лямки детского кресла.
Двигатели, коробка, привод
| Параметр | 1,5T 143 л.с. | 1,5T 150 л.с. |
|---|---|---|
| Код: прайс-лист 2026 / руководство 2024 | 4G15K / GW4G15K | 4B15D / GW4B15D |
| Тип | 4 цилиндра, бензин, турбонаддув | 4 цилиндра, бензин, турбонаддув |
| Рабочий объём | 1 497 см³ | 1 499 см³ |
| Мощность | 143 л.с. (105 кВт) при 5 600-6 000 | 150 л.с. (110 кВт) при 5 500-6 000 |
| Момент | 210 Н·м при 2 000-4 400 | 230 Н·м при 1 500-4 000 |
| Коробка и привод | 7DCT, передний 2WD | 7DCT, полный 4WD |
Коды в прайс-листе напечатаны без префикса GW; соответствие кодам руководства мы устанавливаем по совпадению мощности и момента. Руководство 2021 года описывает только GW4G15K, руководство 2024 года оба мотора и называет преодолеваемый подъём 30 % и 50 %. В нём сохранена глава про механическую коробку, но документ оговаривает, что описывает и оборудование, которого на машине может не быть, поэтому считать эту главу подтверждением механики в 2026 году нельзя.
Подвеска спереди независимая McPherson со стабилизатором. Сзади у переднеприводной версии полузависимая пружинная, у 4WD независимая: прайс-лист называет её двухрычажной, страница 2021 года многорычажной. Тормоза дисковые, передние вентилируемые (по странице 2021 года). Модуль управления полным приводом TOD назван в перечне блоков управления руководства 2024 года. Шины по руководству: 215/60 R17 96H или 225/55 R18 98V, запасное колесо T135/90 R17 104M.
Масса, расход, прицеп
По прайс-листу 2026 года снаряжённая масса 1 420 кг у 2WD и 1 445 кг у 4WD. Расход «в смешанном цикле» 7,5 и 8,1 л/100 км; какой цикл применён (NEDC, WLTP, CLTC или заводская методика), документ не называет, поэтому сравнивать его с зарубежными значениями нельзя. Допустимую массу прицепа в прайс-листе 2026 года и руководстве мы не нашли: руководство 2024 года лишь запрещает буксировать прицепы в период обкатки. Данные 2021 года по прицепу приведены выше.
Системы помощи водителю
- TECH PLUS (2WD и 4WD): адаптивный круиз-контроль с режимом пробок, автоматическая парковка, мониторинг слепых зон (BSM+LCA), предупреждения о столкновении спереди (FCW) и сзади (RCW), об открытой двери (DOW), Smart Dodge, помощь при выезде с парковки задним ходом с торможением (RCTA+RCTB), AEB на перекрёстках, автоматическое торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, удержание в полосе (LDW+LKA+LCK), распознавание знаков с ограничением скорости (TSR+ISA).
- ELITE и PREMIUM: обычный круиз-контроль, перечисленных систем в прайс-листе нет. У PREMIUM камеры кругового обзора, у ELITE камера заднего вида.
Брошюра сообщает о 14 датчиках и четырёх камерах. Это описание дистрибьютора, работу систем независимо мы не проверяли.
Безопасность
Независимых краш-тестов казахстанской версии мы не нашли. Два теста других рынков дают противоположные картины, показываем их вместе.
| Организация | Результат | Что тестировалось |
|---|---|---|
| ANCAP (Австралия и Новая Зеландия), 2022, протокол 2020-2022 | Пять звёзд. Взрослые 90 % (34,53 из 38), дети 84 % (41,18 из 49), пешеходы и велосипедисты 64 % (35,05 из 54), помощь водителю 92 % (14,87 из 16). | GWM Haval Jolion, сборка с декабря 2020 года, продажи с мая 2021 года, срок действия до декабря 2028 года. |
| Global NCAP, #SaferCarsForAfrica, 10 июня 2026 | Взрослые две звезды, дети три. | Версия для ЮАР: подушки водителя и пассажира, боковые подушки, ESC, шторок нет. |
По релизу ANCAP от 19 сентября 2022 года, водитель получил хорошую защиту в полной фронтальной и косой по столбу проверках, но грудь и ноги водителя во фронтальном тесте с перекрытием оценены как «приемлемо» и «пограничная», пограничными были также грудь заднего пассажира и таз водителя при боковом ударе. Автоматическое торможение предотвращало контакт с автомобилем в большинстве сценариев, с пешеходами и велосипедистами результат смешанный. Сначала оценка относилась только к бензиновым версиям, позже ANCAP распространил её на гибрид после дополнительных испытаний. На австралийской машине стандартом были центральная подушка, AEB и система удержания в полосе.
По Global NCAP, во фронтальном тесте голова, шея и грудь защищены хорошо, колени пограничные, боковой удар подвижным барьером дал хороший результат. Тест с ударом по столбу не проводили из-за отсутствия шторок. Три звезды за защиту детей организация объясняет отсутствием маркировки и выключателя подушки пассажира: манекены в динамическом тесте получили полную защиту.
Что из этого относится к КЗ. По прайс-листу 2026 года шторки входят в базовый список всех четырёх комплектаций, сайт дистрибьютора говорит о шести подушках. Центральной подушки в документах КЗ мы не нашли, как и выключателя подушки пассажира в руководстве 2024 года. AEB и удержание в полосе в КЗ только у TECH PLUS, а оценка ANCAP по помощи водителю получена на машине, где они стандартные. Global NCAP тестировал начальную версию для ЮАР без шторок. Поэтому звёзды обоих тестов нельзя переносить на казахстанскую машину и сопоставлять друг с другом: версии, рынки и протоколы разные. Euro NCAP, Latin NCAP (у Great Wall в базе только пикап Wingle 5), NHTSA и IIHS по Jolion результатов не дали.
Сервисные кампании и отзывы
Отзывных кампаний NHTSA нет: в США модель не продаётся. Для КЗ дистрибьютор публикует на сайте раздел «Сервисные кампании HAVAL». На 9 октября 2026 года в нём названы три кампании с Jolion:
| Код | Содержание по описанию дистрибьютора |
|---|---|
| BCRU0048 | Jolion 4WD: обновление программного обеспечения системы полного привода TOD из-за нехарактерного шума. |
| BCRU0045 | F7, F7x, Jolion: замена регулятора напряжения, на некоторых машинах не возрастает зарядный ток. |
| BC219C23 | Jolion: обновление программного обеспечения блока управления кондиционированием. |
Кампания BCRU0034 добавляет водонепроницаемую плёнку на блок T-BOX из-за возможного конденсата в холод, но модель в её описании не названа. В разделе нет ни дат, ни диапазонов VIN, ни годов выпуска, нет и поиска по VIN. Это не оценка надёжности. Попадает ли ваша машина в кампанию, уточняйте у дилера по VIN или в контакт-центре 7007, подробнее о VIN в материале о VIN-коде.
Сборка и гарантия
В прайс-листах и руководствах для КЗ страна происхождения не указана. По сообщениям СМИ: Kursiv в октябре 2024 года писал, что ТОО «Astana Motors Manufacturing Kazakhstan» планирует собирать Jolion в Алматы сначала по методу SKD, затем CKD, а часть деталей, вероятно, придёт с тульского завода Great Wall Motor. «Известия» 15 сентября 2025 года сообщили об открытии этого завода и о том, что в июне Astana Motors называла Jolion среди моделей для него. Какие экземпляры собраны локально, документы дистрибьютора не сообщают.
Гарантия по странице дистрибьютора: 60 месяцев или 150 000 км, на окраску 36 месяцев или 150 000 км, от сквозной коррозии 6 лет без ограничения пробега, на запчасти, проданные дилером, 12 месяцев. При расхождении приоритет за сервисной книжкой. По руководству 2024 года, после основной гарантии на перечисленные агрегаты ещё 24 месяца или 150 000 км действует программа поддержки, продлением гарантии не названа.
Что учесть при покупке и ввозе
- Определите версию. Машины 2021-2022 годов (Comfort, Elite, Premium) и «new2024» различаются оборудованием, у ранних была механика.
- Сверьте объём. В документах 1 497 и 1 499 см³: ставка одна, но объём берут из техпаспорта.
- Сверьте комплектацию. Автоматическое торможение, адаптивный круиз и удержание в полосе по прайс-листу только у TECH PLUS.
- Проверьте сервисные кампании у дилера по VIN, особенно у версии 4WD.
- Предложение на вторичке. На 9 октября 2026 года Kolesa.kz показывал около 127 объявлений по Jolion, из них 37 новых. Больше всего объявлений о машинах 2023 года (33) и 2026 года (44). Это объявления, а не продажи.
- Проверка с рук. Проверка авто и залог и арест.
Стоимость владения в Казахстане
Налог считается по объёму двигателя. Объёмы взяты из прайс-листа 2026 года, страница 2021 года приводит те же числа. Jolion продаётся в КЗ с 2021 года, поэтому коэффициент для машин старше десяти лет к нему не применяется (возраст считается по году выпуска). Диапазон 1 100-1 500 см³ включает верхнюю границу, оба объёма лежат внутри него.
| Показатель | 1 497 см³ | 1 499 см³ |
|---|---|---|
| Налог на транспорт в год | 8 650 ₸ | 8 650 ₸ |
| Базовая ставка диапазона 1 100-1 500 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ | 2 МРП — 8 650 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы диапазона | 0 ₸ | 0 ₸ |
Если автомобиль куплен у официального дистрибьютора, утилизационный платёж уже учтён в документах дилера, сумму мы не приводим. При ввозе не из России и Беларуси расчёт даёт 756 875 ₸ для 1 497 см³ и 756 875 ₸ для 1 499 см³, порядок описан в материале об утилизационном платеже. Налог разобран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором, ввоз описан в статье о растаможке, страховку считает калькулятор ОГПО, техосмотр описан отдельно.
Рядом по классу
По размерам к Jolion (4 472 x 1 841 мм) ближе страницы нашего справочника про Geely Coolray (4 380 x 1 810 мм), Kia Seltos (около 4 370-4 390 x 1 800 мм) и Changan CS35 Max (4 540 x 1 860 мм). Границу класса показывает Hyundai Tucson (4 640 x 1 865 мм), класс выше представляет Volkswagen Tiguan. Размеры взяты со страниц по документам разных дистрибьюторов. Другие модели бренда: Haval M6 и Haval H6, история бренда в стране в справке Haval в Казахстане, обзор рынка в материале об иномарках.
Чего мы не разбирали
Цены и оценку надёжности не приводим. Нет данных о размерах салона по рядам, допустимой массе прицепа в актуальных документах, объёмах масел (руководство отсылает к сайту), составе комплектаций 2021-2022 годов и отличиях обновления 2024 года. Не нашли независимых краш-тестов КЗ-версии и дат сервисных кампаний. Параллельный импорт и версии, привезённые из-за рубежа, не разбирали. Сведения о других рынках и о сборке взяты из Wikipedia и СМИ.
Частые вопросы
Какой двигатель у Haval Jolion в Казахстане?
Бензиновый 1,5 л с турбонаддувом: 1 497 см³, 143 л.с., 210 Н·м или 1 499 см³, 150 л.с., 230 Н·м. Коробка 7DCT.
Есть ли у Jolion полный привод?
Да, у версии 150 л.с. (в 2026 году TECH PLUS 4WD). Дистрибьютор описывает привод как подключаемый, включающийся автоматически.
Сколько налог на Jolion?
Для машины моложе десяти лет при 1 497 см³ 8 650 ₸ в год, при 1 499 см³ 8 650 ₸. Обе версии в диапазоне 1 100-1 500 см³, 2 МРП.
Какие оценки краш-тестов у Jolion?
ANCAP в 2022 году дал пять звёзд австралийской версии, Global NCAP в 2026 году две звезды за защиту взрослых и три за защиту детей версии для ЮАР без шторок. Для казахстанской версии теста нет.
Была ли механическая коробка и есть ли гибрид?
Страница дистрибьютора за 2021 и 2022 годы показывала версию 143 л.с. с механикой. В прайс-листе 2026 года коробка одна, 7DCT. Гибрид Jolion продаётся на других рынках, в документах для КЗ его нет.
Где собирают Jolion для Казахстана?
Документы дистрибьютора страну сборки не называют. Kursiv и «Известия» сообщали о планах и запуске сборки в Алматы, но про конкретную машину судите по её документам.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Nissan Juke (F15), 2010-2019, Chery Tiggo 2 / Tiggo 2 Pro, с 2023 года, Chery Tiggo 4, с 2025 года, Chery Tiggo 4 Pro, 2022-2025, Jetour X50, с 2025 года, Jetour Dashing, с 2023 года, Chevrolet Tracker, с 2020 года, Mufasa, 2024 и новее, Creta II (SU2), Creta I, 2016-2022, Renault Duster II, 2021-2022, Renault Duster I, 2013-2021, Renault Kaptur (обновлённый), 2020-2023, Renault Arkana, с 2019 года, Lada Niva Travel, с 2021 года, Exeed LX, с 2025 года, Exeed LX (до обновления), 2022-2025, Suzuki Vitara, с 2015 года, Omoda C5, с 2023 года, Omoda C5 Plus, с 2026 года, Jaecoo J7, с 2024 года, Jaecoo J5, с 2026 года, Soueast S06, с 2026 года, Changan CS35 Plus, 2022-2025, Changan UNI-T, 2024-2025, Geely Galaxy Cityray, с 2025 года, JAC JS4, с 2022 года, MG ZS, с 2026 года, GAC GS3 Emzoom, с 2024 года, BAIC X35, с 2026 года.
Фото в начале страницы: Haval Jolion первого поколения (до рестайлинга), Лицзян, Юньнань, Китай, 9 июля 2023 года; версия для Китая. Автор: User3204, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
