Skoda Octavia A7 в Казахстане 2013-2020: характеристики и налог

Skoda Octavia третьего поколения (в документах Казахстана «Новая Octavia», в адресе страницы «A7»; по справочникам Typ 5E, платформа MQB) продавал прежний импортёр ŠkodaAuto Kazakhstan, компании БИПЭК АВТО и «Азия Авто». По сообщению импортёра, сборка лифтбека в Усть-Каменогорске началась 2 июля 2013 года. Моторы бензиновые: 1.2 TSI (1 197 см³), 1.4 TSI (1 395 см³), 1.8 TSI (1 798 см³), с 2014 года 1.6 MPI (1 598 см³), у RS 2.0 TSI (1 984 см³); после обновления 2017 года остались 1.6 MPI и 1.4 TSI на 150 л.с. Octavia FL есть в меню сайта импортёра по копии от 30 мая 2020 года и нет по копии от 1 июля 2020 года. Налог в год при выпуске 2016 года и позже: 8 650 ₸ у 1.4 TSI и 15 061 ₸ у 1.8 TSI; при выпуске 2013-2015 годов 6 055 ₸ и 10 543 ₸.

Характеристики и комплектации проверены по каталогу, страницам, спискам опций и новостям сайта прежнего импортёра 2012-2020 годов, справочникам Wikipedia, листу результатов Euro NCAP, страницам ANCAP, базе NHTSA и тексту постановления № 1210 11 октября 2026 года.

Кратко о модели

  • Поколение. Третье; прежнее на странице Octavia A5, нынешнее на странице Octavia IV. «A7» напечатано в адресе /model/octavia/a7; Typ 5E и MQB взяты из Wikipedia.
  • Версии. Лифтбек, Combi, 4×4 и Combi 4×4, Scout, RS.
  • Моторы. Бензиновые 1.2, 1.4 и 1.8 TSI, 1.6 MPI, у RS 2.0 TSI; привод передний, у Scout и 4×4 полный. Дизелей в документах нет.
  • Комплектации. Active, Ambition, Elegance; с 2017 года Active, Ambition, Style.
  • Безопасность. Euro NCAP 2013: 5 звёзд, 93 / 86 / 82 / 66 %, европейская 1.6 Ambition. ESC стандартом у всех комплектаций по документам Казахстана.
  • Статус. Снята с продажи, вторичный рынок. Объявления Kolesa.kz мы выгрузить не смогли.

История в Казахстане

Дата Что показывают документы
25 декабря 2012 Новость импортёра: продажи в Казахстане начнутся «в середине 2013-го».
2 июля 2013 Запуск производства лифтбека на «Азия Авто» (новость от 3 июля): моторы 1.2, 1.4 и 1.8 TSI, три комплектации. Прайс-лист на странице комплектаций действует с 17 июля.
8 октября 2013 Первая копия страницы «Новая Octavia»; рядом в меню остаётся «Octavia» прежнего поколения.
Июль и декабрь 2014 По новости от 11 декабря 2014 года, в июле запущена сборка RS и 1.6 MPI, затем 4×4, Combi 4×4 и Scout.
8 сентября 2016 Новость к 20-летию модели: в продаже 1.6 MPI 110 л.с., 1.4 TSI 140 л.с. и 1.8 TSI 180 л.с.
Август 2017 Страницы Octavia FL; по Kolesa.ru от 10 августа «Азия Авто» после паузы запускает Rapid, Octavia и Superb.
Май-июль 2020 «Octavia FL» в меню по копии от 30 мая; в копии от 1 июля остались Superb FL и Kodiaq.

Об уходе и возвращении марки написано в справке о Skoda в Казахстане.

Комплектации

2013-2016 годы: Active, Ambition, Elegance

Цен не приводим. Список от 17 июля 2013 года; у Combi список июня 2014 года с теми же сочетаниями.

Двигатель и коробка Active Ambition Elegance
1.2 TSI, 5MT и DSG 7; 1.4 TSI, 6MT да да да
1.4 TSI, DSG 7; 1.8 TSI, DSG 7 нет да да
Оборудование Active Ambition Elegance
ESC с ABS, подушки водителя и пассажира, ISOFIX, кондиционер, подогрев передних сидений, электрозеркала, «пакет для плохих дорог» да да да
Диски стальные 15″ (только 1.2) или 16″ литые 16″ литые 16″
Боковые подушки спереди опция да да
Шторки безопасности опция опция да
Задние электростеклоподъёмники, Light Assistant с датчиком дождя нет да да
Climatronic, задние парктроники, противотуманные фары, круиз-контроль, Jumbo Box нет нет да
Аудио 4 динамика Blues, 8 динамиков Swing, MDI

Опции по спискам 2014 года: KESSY, биксенон, Parking Assistant 2.0, навигация Amundsen, Canton, задние боковые и коленная подушки, люк. Список из копии от 29 марта 2014 года и список с датой 06.05.2014 в имени файла различаются: удержание на склоне для механики из опции стало стандартом у Ambition и Elegance.

Scout, RS и 4×4

  • Scout. Одна комплектация «на базе Elegance» (новость 11 декабря 2014 года): 1.8 TSI, полный привод, диски 17″, парковочные датчики, Bolero, биксенон, Climatronic. Опции: KESSY, подсветка ног, панорамная крыша.
  • RS. Одна версия, 2.0 TSI 220 л.с.: обвес RS, диски 7,5J x 17″, адаптивный биксенон, спортивные сиденья, Canton, камера заднего вида, KESSY.
  • 4×4 и Combi 4×4. 1.8 TSI с 6-ступенчатой DSG, по новости с комплектации Ambition. Страниц ТТХ в архиве нет.

2017 год: Octavia FL

Список 2018 модельного года, копия от 22 августа 2017 года. Active: 1.6 MPI, механика или автомат. Ambition и Style: 1.6 MPI с автоматом и 1.4 TSI 150 л.с. с DSG 7.

Оборудование Active Ambition Style
Диски стальные 16″ литые 16″ литые 17″
Подушки сверх водителя и пассажира нет боковые передние боковые, шторки, коленная
Климат, парковка кондиционер, датчики сзади Climatronic, датчики спереди и сзади то же, камера заднего вида
Фары галогенные галогенные, противотуманные светодиодные адаптивные
KESSY, электрорегулировка сидений с памятью, Canton нет нет да

Салон и места

  • Места. Пять; ISOFIX сзади стандартом, третий задний подголовник опцией.
  • Салон по странице 2016 года. Длина 1 782 мм, место для ног сзади 73 мм, высота над головой сзади 980 мм.
  • Багажник. Лифтбек 568 л, со сложенными спинками 1 558 л; Combi и Scout 588 и 1 718 л. Под полом FL полноразмерное запасное колесо (страница 2017 года).
  • Грузоподъёмность. В таблицах 530-570 кг и 645 кг у FL; страница 2016 года называет 625 кг.

Двигатели и трансмиссия

Версия Объём, см³ Мощность, л.с. (об/мин) Момент, Н·м (об/мин) Коробка Токсичность
1.2 TSI 1 197 105 (4 500-5 500) 175 (1 400-4 000) 5MT; DSG 7 EU5
1.4 TSI, до 2017 1 395 140 (4 500-6 000) 250 (1 500-3 500) 6MT; DSG 7 EU5
1.8 TSI 1 798 180 (5 100-6 200) 250 (1 250-5 000) DSG 7 EU6
1.6 MPI, FL 1 598 110 (5 800) 155 (3 800-4 000) 5MT; 6AT EU5
1.4 TSI, FL 1 395 150 (5 000-6 000) 250 (1 500-3 500) DSG 7 EU6
1.8 TSI, Scout и 4×4 1 798 180 (4 500-6 200) 280 (1 350-4 500) DSG 6, полный привод EU6
2.0 TSI, RS 1 984 220 (4 500-6 200) 350 (1 500-4 400) 6AT EU6

Данные взяты из каталога и страниц 2014-2017 годов. Топливо АИ 95 (у 1.6 MPI «АИ 92-95»). Страницы ТТХ 1.6 MPI до обновления мы не нашли: мотор назван в новостях 2014 года (без мощности) и 2016 года (110 л.с.), цифры взяты с FL. Коды двигателей в документах не напечатаны, кроме фразы 2013 года «серии EA211».

Привод, подвеска, тормоза

  • Привод. Передний; полный у Scout и 4×4 с муфтой Haldex пятого поколения.
  • Подвеска. Спереди McPherson; сзади торсионная балка у 1.2 и 1.4 TSI и обоих моторов FL, многорычажная у 1.8 TSI, Scout и RS.
  • Тормоза. Спереди вентилируемые диски, сзади диски; руль с электроусилителем. Шины 205/55 R16, у FL Style 225/45 R17, у Scout 225/50 R17.
  • «Пакет для плохих дорог». Стандарт на всех комплектациях: усиленная подвеска, клиренс больше «относительно европейских» на 2-3 см, защита днища (новость 2014 года).

Размеры, масса, бак

Параметр Лифтбек Combi FL Scout RS
Длина x ширина x высота, мм 4 659 x 1 814 x 1 476 4 659 x 1 814 x 1 480 4 670 x 1 814 x 1 476 4 685 x 1 814 x 1 531 4 685 x 1 814 x 1 449
Колёсная база, мм 2 686 и 2 680 2 686 и 2 680 2 686 2 679 2 680
Клиренс, мм 155 155 156 171 137
Снаряжённая масса, кг 1 225-1 330 1 242-1 347 1 213-1 269 1 522 1 445
Бак, л 50 50 50 55 50

Диапазон массы объясняется разными моторами и коробками. На странице Combi высота в шапке 1 476 мм, в строке габаритов 1 480; две базы документ не поясняет. Буксировку Scout статья «Мой город» (2 апреля 2015 года, на сайте импортёра) называет «до 2 тонн», в таблицах её нет.

Расход топлива

Значения заводские, л/100 км, в скобках автомат (DSG); методика в документах не названа.

Версия Город Трасса Смешанный Макс. скорость, км/ч 0-100 км/ч, с
1.2 TSI 6,5 (5,8) 4,7 (4,5) 5,2 (5,0) 196 10,3 (10,5)
1.4 TSI 140 л.с. 6,7 (6,4) 4,9 (4,7) 5,5 (5,3) 215 8,4 (8,5)
1.8 TSI 7,6 5,3 6,1 231 7,4
FL 1.6 MPI 8,1 (8,4) 5,0 (5,1) 6,1 (6,3) 192 (190) 10,6 (12)
FL 1.4 TSI 150 л.с. 6,6 4,8 5,3 219 8,2
Scout 1.8 TSI 8,5 5,9 6,9 216 7,8
RS 2.0 TSI 8,1 5,4 6,4 245 6,9

Таблица лифтбека; у Combi скорость ниже на 2-3 км/ч. Для RS страница модели обещает 5,3 л/100 км и 248 км/ч, таблица ТТХ даёт 6,4 и 245. Для Octavia 4×4 новость 2014 года называет 6,7 л и 229 км/ч.

В постановлении № 1210 это лимит списания для госорганов, а не расход: «Skoda Oktavia» 1 600, 1 800 и 2 000 см³ (8,0, 9,5 и 11,7 л/100 км) и «Oktavia Classic» 1 595 см³ (8,0). Поколение в акте не указано, объёмы не совпадают с 1 598, 1 798 и 1 984 см³, поэтому к A7 строки не привязываем: о нормах расхода.

Системы помощи водителю

  • До 2017 года. ESC с подсистемами, Multicollision Brake (торможение после срабатывания подушки), Driver Activity Assistant (усталость, свыше 65 км/ч), Crew Protect Assistant, контроль давления в шинах, Light Assistant, Parking Assistant 2.0, круиз-контроль. У младших комплектаций часть опциями.
  • FL. Страницы 2017 года описывают контроль слепых зон, помощь при выезде задним ходом и ассистент дистанции с автоторможением; в таблице комплектаций их нет, проверяйте по VIN.

Безопасность

Организация Результат
Euro NCAP, 2013 Octavia 1.6 «Ambition», левый руль, лифтбек, 1 276 кг. Взрослые 93 %, дети 86 %, пешеходы 82 %, помощь водителю 66 %; в комментариях «5 stars». Удар о столб: слабая защита груди. Испытан с активным капотом; без него защита пешеходов ниже, 5 звёзд сохраняются
ANCAP, 2013 (Nov 2013 — May 2016) Переднеприводные версии для Австралии, основание Euro NCAP, по странице ANCAP испытан дизельный автомобиль с левым рулём. Лобовой 15,87 из 16, боковой 16,00, столб 2 из 2, ремни 2,0 из 3, итог 35,87 из 37; пешеходы Adequate, AEB City опционально
ANCAP, 2016 (Jun 2016 — Dec 2019) Версия, поставленная в Австралию в середине 2016 года. Лобовой 15,87, боковой 15,96, столб 2, ремни 3,0, итог 36,84 из 37; AEB City и Interurban стандартом
NHTSA, IIHS Skoda в США не продаётся: записей NHTSA 0, страницы Skoda у IIHS нет (замер 11 октября 2026 года)

Число звёзд ANCAP показано значком. Оценки относятся к европейскому и австралийскому оснащению и к казахстанской машине применимы как ориентир: у Active боковых подушек и шторок в стандарте нет, AEB в списках не значится.

Где источники расходятся

  • База 1.2 TSI и багажник. Новость импортёра о женевской премьере (13 марта 2013 года) называет 1.2 TSI на 86 л.с. с 6-ступенчатой механикой и багажник 590 л (Combi 610 / 1 740); казахстанский каталог: 105 л.с., 5MT, 568 / 1 558 и 588 / 1 718 л.
  • Семейство моторов. Новость 2013 года пишет «серии EA211»; по Wikipedia, 1.8 TSI из семейства EA888.
  • Тестовая машина. Лист Euro NCAP: 1.6 Ambition; ANCAP: дизельный автомобиль. Приводим обе формулировки.
  • RS. Страница описывает механику и DSG, список комплектации и таблица ТТХ только 6-ступенчатый автомат.
  • Сборка. Wikipedia называет Усть-Каменогорск среди заводов поколения. Импортёр называет лифтбек (2013), RS, 1.6 MPI, 4×4 и Scout (2014), FL (2017, по Kolesa.ru); про обычный Combi документы молчат. Обновление Wikipedia датирует 10 января 2017 года.

Что отличается от других рынков

По Wikipedia, в Европе были дизели 1.6 и 2.0 TDI, газовая версия, 1.0 и 1.5 TSI, RS на 230 и 245 л.с.; в документах Казахстана только 1.2, 1.4, 1.8, 1.6 MPI и RS на 220 л.с. Wikipedia называет 1.6 MPI для Египта, России и Китая, Казахстан не упоминает, но импортёр его продавал.

Отзывные кампании

В базе NHTSA кампаний нет, модель в США не продавали. Кампании Казахстана и Европы мы не искали. Это не оценка надёжности. Машину проверяют по VIN: о VIN-коде.

Что учесть при покупке и ввозе

Стоимость владения в Казахстане

Объёмы напечатаны в казахстанских документах 2014-2017 годов. Возраст считают по году выпуска: 2013-2015 старше десяти лет (коэффициент 0,7), 2016 год в эту категорию не входит. Объём 1 984 см³ у RS ниже границы 2 000 см³; до 1 500 см³ надбавки нет.

Что считаем 1.2 (1 197) 1.4 (1 395) 1.6 (1 598) 1.8 (1 798) RS (1 984)
Базовая ставка диапазона 2 МРП — 8 650 ₸ 2 МРП — 8 650 ₸ 3 МРП — 12 975 ₸ 3 МРП — 12 975 ₸ 3 МРП — 12 975 ₸
Надбавка сверх нижней границы нет нет 686 ₸ 2 086 ₸ 3 388 ₸
Налог в год, выпуск 2016 года и позже 8 650 ₸ 8 650 ₸ 13 661 ₸ 15 061 ₸ 16 363 ₸
Налог в год, выпуск 2013-2015 годов 6 055 ₸ 6 055 ₸ 9 563 ₸ 10 543 ₸ 11 454 ₸
Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) 756 875 ₸ 756 875 ₸ 756 875 ₸ 756 875 ₸ 756 875 ₸

У машин от прежнего импортёра утильсбор входил в цену; для ввозной машины его считают отдельно: об утилизационном платеже. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор; ОГПО считает калькулятор ОГПО. Объём подтверждает свидетельство о регистрации.

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены, не оцениваем надёжность и не сравниваем с конкурентами. Не удалось подтвердить: дату первой продажи, страницу ТТХ 1.6 MPI до обновления, ТТХ лифтбека и Combi 4×4, страну сборки универсала без 4×4, комплектации 2015-2016 годов, число проданных машин, методику замера расхода, гарантию 2013-2020 годов. Руководство по эксплуатации не нашли. Объявления Kolesa.kz мы выгрузить не смогли, поэтому число A7 на вторичном рынке и распределение по годам не приводим.

Частые вопросы

Продавали ли Octavia A7 в Казахстане официально?

Да. Импортёр ŠkodaAuto Kazakhstan (БИПЭК АВТО и «Азия Авто») продавал её с 2013 года; Octavia FL есть в меню сайта по копии от 30 мая 2020 года.

Какие моторы были у Octavia A7 в Казахстане?

1.2, 1.4 и 1.8 TSI, с 2014 года 1.6 MPI, у RS 2.0 TSI 220 л.с.; у FL 1.6 MPI и 1.4 TSI на 150 л.с. Дизелей в документах нет.

Где собирали Octavia A7 для Казахстана?

По новости импортёра, лифтбек с 2 июля 2013 года в Усть-Каменогорске на «Азия Авто»; RS, 1.6 MPI, 4×4 и Scout в 2014 году. Про обычный Combi документы молчат.

Сколько налог на Octavia A7?

1.4 TSI (1 395 см³): 8 650 ₸ при выпуске 2016 года и позже, 6 055 ₸ при выпуске 2013-2015 годов. 1.8 TSI (1 798 см³): 15 061 ₸ и 10 543 ₸.

Есть ли у Octavia A7 краш-тесты?

Euro NCAP 2013: 5 звёзд, 93 / 86 / 82 / 66 % для европейской 1.6 Ambition. ANCAP для Австралии: 35,87 из 37 в 2013 году и 36,84 в 2016 году. Казахстанская версия отдельно не испытывалась.

Другие страницы Skoda: Octavia A5, Octavia IV и Rapid.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Chevrolet Cruze (J300), 2011-2017, Elantra AD, 2017-2020, Renault Fluence, 2013-2016, Peugeot 408, 2010-2021, Opel Astra (J), 2009-2018.

Фото в начале страницы: Skoda Octavia III (A7) 1.6 TDI Elegance 2015 модельного года до рестайлинга, Чили; версия для Чили. Автор: RL GNZLZ from Chile, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0, кадрирование, регистрационный знак и лица прохожих закрыты размытием.