В Казахстане имя Chevrolet Tracker (Шевроле Трекер) в разные годы носили три машины. В 2014-2019 годах «БИПЭК АВТО» продавал Tracker первого поколения (по справочникам, Chevrolet Trax, код U200) с моторами 1,8 л и 1,4 л турбо по 140 л.с. В 2020-2021 годах шла версия 1,8 л с автоматом. С 2021 года продают нынешний Tracker: кроссовер 4 270 мм с трёхцилиндровым турбомотором, сначала 1,0 л (999 см³, 125 л.с.), с 2023 года 1,2 л (1 199 или 1 200 см³, 132 л.с.), 6АКП и передним приводом. Его ведёт группа Allur, в каталоге LT и Premier AT. Налог для 1 200 см³ при выпуске 2016 года и позже: 8 650 ₸. Независимых краш-тестов казахстанской версии нет; бразильской версии Latin NCAP в 2022 году присвоил пять звёзд.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листам дистрибьютора 2022-2026 годов, руководству по эксплуатации (файл 2024 года), брошюре 2015 года, страницам chevrolet-auto.kz за 2015-2026 годы, материалам Kun.uz и WardsAuto, протоколам Euro NCAP и Latin NCAP, базам NHTSA и IIHS 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Названия. В документах Казахстана «Tracker» и «Tracker FL»; в сообщении дистрибьютора 2026 года та же машина названа «Trax». Код U200 есть только в справочниках.
- Нынешний Tracker. Пять мест, 4 270 x 1 791 x 1 627 мм, база 2 570 мм, багажник 390 л, передний привод, 6АКП. По справочникам, на платформе GEM, как Chevrolet Onix.
- Моторы. Нынешний: 1,0 л турбо, 125 л.с. (2021-2022), затем 1,2 л турбо, 132 л.с., 190 Н·м. Tracker I: 1,4 л турбо и 1,8 л, по 140 л.с., передний или полный привод.
- Сборка. Tracker I по сайту 2015 года на «Азия Авто» в Усть-Каменогорске; нынешний по новостям дистрибьютора в Костанае; версия 1,8 л 2020 года: страна не названа.
- Гарантия. 3 года или 100 000 км, что наступит раньше (сайт, 2026).
- Гибриды и электрические версии. В казахстанских документах их нет.
Три машины под одним именем
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 2015 | Сайт «БИПЭК АВТО»: статья о Tracker 2014 года выпуска (29 января); страница характеристик (копия от 17 апреля): 1 364 см³ с турбонаддувом и 1 796 см³, оба 140 л.с. Новости мая и июня: Chevrolet, кроме Cobalt и Niva, собирают на «Азия Авто» в Усть-Каменогорске из корейских комплектов. |
| 2015-2016 | Брошюра (файл создан в июле 2015 года, копия от 12 мая 2016): только 1,8 л, четыре подушки, Euro NCAP «пять звёзд». |
| 2018-2019 | Копии страниц Tracker FL от марта 2018 года: LS, LT, LTZ. Последняя копия сайта с моделью от 7 мая 2019 года; с 20 июня адрес перенаправляет на bipek.kz. По WardsAuto, «Азия Авто» остановила сборку Aveo, Tracker и Captiva в 2018 году. |
| Март — май 2020 | Tracker в меню нового сайта с 24 марта. Kun.uz, 29 апреля: выпуск Tracker на рынок планировался к концу апреля. 7 мая конфигуратор: Tracker Premier AT, 1 796 см³, 140 л.с., автомат. |
| Январь (год по контексту 2021) | Новость по сообщению UzAuto: партия Tracker 2021 года в Узбекистане; в Казахстане производство «стартует немного позже», пока продаётся версия 1,8 л. |
| Июль — сентябрь 2021 | Конфигуратор от 24 июля ещё показывает 1,8 л; страница модели от 18 сентября говорит о «новом Chevrolet Tracker» с шестью подушками. Новости без дат: первая партия сошла с конвейера «СарыаркаАвтоПрома», комплектации LT и LT Redline. |
| 2022-2026 | Прайс-листы MY 2021 (999 см³), 2023 (LS, LT, Premier; 1,2 л), 2024 и 2026 (LT, Premier AT); руководство от 23 сентября 2024 года. |
| 4 марта 2026 | Кампания по замене модуля подушки водителя (Takata) у Trax 2013-2017 годов. |
Версия 1,8 л 2020-2021 годов по данным (1,8 л, 140 л.с., 178 Н·м, база 2 555 мм, расход 7,9 л/100 км) совпадает с Tracker I; поколение и страну документы не называют. О «БИПЭК АВТО», Allur и остальных Chevrolet: справка о Chevrolet и Daewoo. Tracker для Америки на базе Suzuki (по справочникам, 1988-2004 годы) и Trax с 2024 года в казахстанских документах не встречаются.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим. Названия повторяются, но оснащение «LT» в 2021 и 2026 годах разное; соответствия документы не называют.
LT и Premier AT, прайс-лист от 1 октября 2026 года
| Позиция | LT | Premier AT |
|---|---|---|
| Мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении, датчик дождя | нет | есть |
| Климат | кондиционер | климат-контроль |
| Панорамный люк, беспроводная зарядка, полуавтоматическая парковка | нет | есть |
| Руль с кожаной отделкой, цветной экран в панели приборов | нет | есть |
| Обивка | ткань / экокожа | экокожа, Jet Black и Captain Blue |
| Фары | галогенные | светодиодные |
У обеих комплектаций есть Стоп/Старт, передние и задние парктроники, камера, подушки (в прайс-листе строки «водителя, переднего пассажира и боковые» и «боковые на переднем и заднем ряду»), автоторможение на низких скоростях, индикатор дистанции, бесключевой доступ и запуск, шесть динамиков, литые диски 215/55 R17.
Другие годы
MY 2021. LT и LT Redline; у обеих климат-контроль, панорамный люк, камера, ESP, экран 8″ с CarPlay. Redline отличают чёрные зеркала, рейлинги, диски и светодиодные фонари. 2023. По прайс-листу от 10 февраля 2023 года у LS четыре динамика, шины 215/60 R16, нет парктроников, камеры, бесключевого доступа и боковых подушек заднего ряда; LT получил мониторинг слепых зон и шесть динамиков; Premier предупреждение о столкновении, климат-контроль, люк и зарядку. Новость 2023 года говорит о люке «начиная с LT», прайс-лист показывает его только у Premier. Tracker I. LS на стальных 16″, LT на литых 16″ с камерой, задними датчиками, круиз-контролем и MyLink 7″, LTZ на литых 18″ с искусственной кожей; четыре подушки, ISOFIX, ABS.
Салон и места
- Места. Пять. По брошюре 2015 года спинки заднего сиденья складываются 60/40, при сложенном переднем пассажирском можно везти предметы до 2,3 м.
- Багажник. 390 л и 1 401 л со сложенным рядом по прайс-листам 2022-2026 годов; 393 л в новости 2023 года; 356 и 1 370 л у версии 1,8 л 2020 года.
- Мультимедиа. У MY 2021 экран 8″ с Apple CarPlay, у Tracker I MyLink 7″.
- Размеры салона по рядам в документах не приведены.
Двигатели и трансмиссия
| Версия | Объём | Мощность | Момент | Коробка и привод | Документ |
|---|---|---|---|---|---|
| Tracker I, 1,4 турбо | 1 364 см³ | 140 л.с. (103 кВт) | 200 Н·м при 1 850 | 6МКП, полный; в 2018 у LTZ ещё 6АКП, передний | сайт 2015, 2018 |
| Tracker I, 1,8 | 1 796 см³ (в брошюре 1 769) | 140 л.с. (103 кВт) | 178 Н·м при 3 800 | 5МКП, передний; 6АКП, полный | сайт, брошюра |
| 1,8, 2020-2021 | 1 796 см³ | 140 л.с. при 6 200 | 178 Н·м при 3 800 | 6АКП, передний | конфигуратор |
| 1,0 турбо, MY 2021 | 999 см³ | 125 л.с. при 5 800 | 180 Н·м при 1 350-4 400 | 6АКП, передний | прайс-лист 2022 |
| 1,2 турбо, 2023-2026 | 1 200 см³ | 132 л.с. при 5 500 | 190 Н·м при 1 350-4 400 | 6АКП, передний | прайс-листы 2024, 2026 |
| 1,2 турбо | 1 199 см³ | 132 л.с. (97 кВт) при 5 500 | 190 Н·м при 2 000 | 6АКП | руководство 2024 |
По руководству диаметр цилиндра 75 мм, ход 90,5 мм, сжатие 9,5:1; на три цилиндра это около 1 199,4 см³ (расчёт наш), так что «1 200» в прайс-листе округлено. Мощность в руководстве дана по стандарту ABNT NBR ISO 1585 (бразильская норма; о стране сборки машины это не говорит). Руководство описывает одну версию, 1.2 T с автоматом; руководств на 1,0 л и 1,8 л у нас нет. Норма токсичности Tracker I: «Евро 5» на странице 2015 года и «Евро 4» на странице Tracker FL 2018 года при одной таблице.
Другие рынки. По справочникам (источник вторичный), Tracker 2019 года делали в Китае (1,0 турбо 84 кВт, около 114 л.с., расчёт наш), Бразилии, Аргентине и с июля 2022 года в Узбекистане; какие комплекты шли в Казахстан, документы не говорят. Американский Trax 2015-2022: только 1,4 турбо, 138 л.с., 6АКП.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. У нынешнего передний. У Tracker I передний или подключаемый полный.
- Подвеска. Спереди McPherson, сзади независимая с торсионной балкой; сайт 2015 года называет заднюю подвеску Tracker I «многорычажной».
- Тормоза. Руководство: спереди диски, сзади барабаны. Прайс-лист MY 2021 пишет просто «дисковые», брошюра Tracker I «вентилируемые / дисковые».
- Шины и запаска. 215/60 R16 и 215/55 R17; запасное временное T115/70R16. Фаркоп руководство не предусматривает.
Размеры, масса, бак
| Параметр | Tracker I (2015) | 1,8 л (2020-2021) | Прайс-листы 2022-2026 | Руководство 2024 |
|---|---|---|---|---|
| Длина x ширина x высота, мм | 4 248 x 1 766 x 1 674 | 4 255-4 257 x 1 775-1 776 x 1 650-1 764 | 4 270 x 1 791 x 1 627 | 4 270 x 1 791 x 1 627 |
| Колёсная база, мм | 2 555 | 2 555 | 2 570 | 2 570 |
| Дорожный просвет, мм | 168 | не указан | 161 | 157 |
| Масса, кг | не указана | снаряжённая 1 382-1 499, полная 1 819-2 100 | снаряжённая 1 260 | «полная масса» 1 637, нагрузка 410 |
| Топливный бак, л | 53 | 53 | 40 | 44 |
Конфигуратор 1,8 л трижды менял размеры и массы; в одной копии высота 1 764 мм, похоже на опечатку. «Полная масса» 1 637 кг при нагрузке 410 кг даёт 1 227 кг (расчёт наш), а в прайс-листах снаряжённая 1 260 кг: что означает «полная масса», документ не объясняет.
Расход топлива
Цикл в документах не назван: прайс-листы оговаривают «идеальные условия», сайт 2015 года пишет о «заводских испытаниях». Бензин АИ-95 или выше (руководство допускает 91 с худшей динамикой); в конфигураторе 2020 года АИ-92. Литров на 100 км.
| Версия (документ) | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| Tracker I 1,4 турбо, 6МКП (сайт 2015) | 7,8 | 5,5 | 6,4 |
| Tracker I 1,8, 5МКП (сайт 2015) | 9,3 | 5,8 | 7,1 |
| Tracker I 1,8, 6АКП (сайт 2015) | 10,7 | 6,3 | 7,9 |
| 1,0 турбо (прайс-лист MY 2021) | не указан | 5,0 | 5,5 |
| 1,2 турбо (прайс-листы 2024, 2026) | не указан | 5,5 | 6,5 |
Руководство расхода не даёт. При баке 40 л и 6,5 л/100 км выходит около 615 км, при 44 л около 677 км (расчёт наш): это иллюстрация, а не запас хода.
Системы помощи водителю
По прайс-листу 2026 года автоторможение на низких скоростях и индикатор дистанции есть у обеих комплектаций, а слепые зоны, предупреждение о столкновении и полуавтоматическая парковка только у Premier AT. Руководство описывает их с оговоркой «если предусмотрено».
- Предупреждение о столкновении. Видит машины до 60 м, работает выше 8 км/ч, «не включает торможение», пешеходов и животных не обнаруживает.
- Автоторможение. В диапазоне 8-80 км/ч, реагирует на машины.
- Слепые зоны. Работает от 10 до 140 км/ч; пешеходов и велосипедистов не видит.
- Парковка. Датчики видят до 1,5 м сзади и 1,2 м спереди на скорости до 8 км/ч.
ESP и контроль давления в шинах прайс-лист MY 2021 называет прямо. Символы удержания в полосе есть в таблице обозначений руководства, но разделов о них мы не нашли; у бразильской версии в Latin NCAP такой системы нет.
Безопасность
Каждая оценка относится к своей версии и рынку; для казахстанской версии независимых результатов нет.
| Программа | Что испытывали | Результат |
|---|---|---|
| Latin NCAP, 2022 | Tracker +6 Airbags, «Made in Brazil & Argentina», рынок Latin NCAP | 5 звёзд: взрослые 91%, дети 92%, уязвимые участники 54%, системы помощи 83% |
| Euro NCAP, 2013 | Trax 1.7 diesel LT, левый руль; часть результатов перенесена с Opel Mokka | 5 звёзд (по брошюре 2015 года): взрослые 94%, дети 85%, пешеходы 64%, помощь 81% |
| NHTSA, США | Trax 2015-2022 | 5 звёзд, фронтальный и боковой удар 5, опрокидывание 4 |
| IIHS, США | Trax 2015-2022 (испытан Buick Encore) | малое перекрытие: водитель «Хорошо», пассажир «Приемлемо»; умеренное перекрытие и крыша «Хорошо»; боковой удар: исходный тест «Хорошо», обновлённый «Приемлемо»; фары 2016 года «Плохо» |
Latin NCAP отметил: при ударе о столб возникло возгорание у претензионера ремня на неповреждённой стороне, а замок ремня не расстегнулся по требованиям протокола; производитель отозвал машины с апреля 2022 года, результат дан для машины с устранением. Euro NCAP испытывал дизель 1.7, которого в казахстанских документах нет, а у Tracker I по брошюре четыре подушки. У нынешнего шесть подушек по странице 2021 года; руководство описывает две фронтальные, боковые и шторки, выключатель пассажирской подушки и ISOFIX на боковых местах сзади.
Отзывные кампании
Казахстан. Сообщение дистрибьютора от 4 марта 2026 года: бесплатная проверка по VIN и замена модуля подушки водителя производства Takata у Chevrolet Trax 2013-2017 годов (и Aveo T300, Cruze, Orlando), которые «в прошлые годы импортировались и реализовывались сторонними компаниями». Нынешнего Tracker в списке нет. Справки: дилеры и горячая линия 7810.
США. Заводские кампании NHTSA по Trax 2015-2019 годов; это американская линейка, и к казахстанским машинам они могут не относиться. Это сведения об отзывах, а не оценка надёжности.
| Кампании | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|
| 15V146000, 15V162000 | март 2015 | Trax 2015: корпус рулевой колонки мог задевать плату электроусилителя; в табличке по шинам не было размера дисков |
| 16V257000, 16V422000 | апрель, июнь 2016 | Trax 2013-2016 с радио Bring Your Own Media: нет сигнала о ключе в замке и о непристёгнутом ремне |
| 16V651000, 17V437000, 18V774000 | сентябрь 2016, июль 2017, ноябрь 2018 | Trax 2014-2019: ошибка ПО или режима модуля подушек, подушки и претензионеры могли не сработать |
| 19V312000, 19V652000 | апрель, сентябрь 2019 | Trax 2015-2019: возможно неправильно приварен шарнир нижнего рычага передней подвески |
Кампании по подушке Takata для Trax в базе нет, записей по 2020-2022 модельным годам тоже. О VIN: материал о VIN-коде.
Что учесть при покупке и ввозе
- Определите версию. Tracker I, 1,8 л 2020-2021 годов, 1,0 л MY 2021 и 1,2 л с 2023 года различаются мотором, оснащением и документами; объём берите из свидетельства о регистрации.
- Оснащение по комплектации. LS 2023 года по прайс-листу без камеры и парктроников, LT 2026 года без климат-контроля и люка.
- Кампания 2026 года. Для Trax 2013-2017 годов проверьте VIN у дилера.
- Гарантия. 3 года или 100 000 км, на кузов от коррозии тот же срок; расходные части 12 месяцев или 20 000 км. У Tracker I срок истёк.
- Обслуживание. По регламенту руководства масло и фильтр каждые 5 000 км или 6 месяцев; масло dexos1 Gen 3 5W-30, 4,0 л с фильтром. В списках ТО другие объёмы: 3,8 л (файл 2023 года) и 4,5 л (2022 года). Стоимость ТО не приводим.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
Стоимость владения в Казахстане
Возраст считают по году выпуска: выпуск 2015 года и ранее старше десяти лет (коэффициент 0,7), 2016 год в эту категорию не входит; к ней относится часть Tracker I. Если в свидетельстве тип ТС указан иначе, ставку определяют по статье 565 пункту 3 Налогового кодекса.
| Версия | Объём | Ставка диапазона | Налог в год | Выпуск 2015 и ранее | Утильсбор при ввозе |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,0 турбо, MY 2021 | 999 см³ | 1 МРП — 4 325 ₸ | 4 325 ₸ | — | 324 375 ₸ |
| 1,2 турбо (прайс-лист) | 1 200 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ | 8 650 ₸ | — | 756 875 ₸ |
| 1,2 турбо (руководство) | 1 199 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ | 8 650 ₸ | — | 756 875 ₸ |
| Tracker I, 1,4 турбо | 1 364 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ | 8 650 ₸ | 6 055 ₸ | 756 875 ₸ |
| Tracker I и 2020 года, 1,8 | 1 796 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 15 047 ₸ | 10 533 ₸ | 756 875 ₸ |
Объём 1 769 см³ из брошюры 2015 года остаётся в том же диапазоне, 1 500-2 000 см³. У машины от официального дистрибьютора утильсбор уже в цене; последний столбец для ввоза не из России и Беларуси: об утильсборе, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и оценку надёжности. Объявления на Kolesa.kz не считали: сайт недоступен с нашей машины. Не удалось подтвердить: точную дату начала продаж нового Tracker (по копиям сайта между июлем и сентябрём 2021 года), страну происхождения версии 1,8 л и комплектов 2021-2022 годов, верные массу, бак и просвет, размеры салона по рядам, цикл расхода.
Частые вопросы
Какой двигатель у Chevrolet Tracker в Казахстане?
У нынешнего с 2023 года 1,2 л с турбонаддувом, 132 л.с., 190 Н·м, 6АКП, передний привод (1 199 или 1 200 см³ по разным документам); в 2021-2022 годах 1,0 л, 999 см³, 125 л.с. У Tracker I 1,4 л турбо или 1,8 л, оба 140 л.с.
Какой налог на Chevrolet Tracker?
Для 1 200 см³ 8 650 ₸ в год, для 999 см³ 4 325 ₸, для 1 796 см³ 15 047 ₸ (выпуск 2016 года и позже).
Где собирают Tracker для Казахстана?
По новостям дистрибьютора, нынешний сошёл с конвейера «СарыаркаАвтоПрома» в Костанае; происхождение комплектов в документах не названо. Tracker I по сайту 2015 года собирали на «Азия Авто» в Усть-Каменогорске.
Сколько подушек у Tracker и есть ли краш-тесты?
У нынешнего шесть по странице сайта 2021 года, у Tracker I четыре по брошюре. Бразильская версия получила в Latin NCAP пять звёзд (2022), Trax в Euro NCAP пять (2013); для казахстанской версии результатов нет.
Относится ли кампания 2026 года к нынешнему Tracker?
Нет: дистрибьютор назвал Trax 2013-2017 годов, то есть Tracker I. Проверку по VIN проводят дилеры, горячая линия 7810.
Рядом по классу на сайте разобраны Kia Seltos, Geely Coolray, Haval Jolion, Jetour X50, Chery Tiggo 4, для Tracker I по классу Nissan Juke и Mitsubishi ASX. Другие Chevrolet: Onix, Cobalt, Captiva. Allur ведёт также Kia и Skoda.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Creta II (SU2), Creta I, 2016-2022, Renault Duster II, 2021-2022, Renault Duster I, 2013-2021, Renault Kaptur (обновлённый), 2020-2023, Renault Kaptur I, 2016-2020, Lada XRAY, 2015-2022, Lada Niva Travel, с 2021 года, Suzuki Vitara, с 2015 года, Peugeot 2008, 2013-2019, Opel Crossland, 2017-2024, Opel Mokka (A), 2012-2019, JAC S3 Pro, с 2022 года, MG ZS, с 2026 года.
Фото в начале страницы: Chevrolet Tracker 1.2 Turbo LTZ 2022 модельного года, Вилья-Линч, провинция Буэнос-Айрес, Аргентина, 13 января 2024 года; версия для Аргентины. Автор: Maxi-Napo-99, Wikimedia Commons, CC BY 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
