Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) третьего поколения (по справочникам код JT, производство 2005-2017 годов, в Японии называется Escudo) — компактный внедорожник с несущим кузовом и встроенной рамой, трёхдверный и пятидверный. По документам российского импортёра Suzuki Motor Rus, поставщика для Казахстана, его делали в Японии с бензиновыми моторами 1,6 л (1 586 см³), 2,0 л (1 995 см³) и 2,4 л (2 393 см³), механикой на 5 передач или автоматом на 4 и постоянным полным приводом с блокировкой и понижающей передачей. Дилеры Suzuki продавали его в Казахстане с 2007 года, последние найденные страницы с моделью датированы ноябрём 2016 года; подтверждённого дистрибьютора бренда сегодня нет. Налог на транспорт при выпуске 2006-2015 годов: 1.6 9 504 ₸, 2.0 11 508 ₸, 2.4 20 091 ₸ в год.
Характеристики и комплектации проверены по документам российского импортёра Suzuki Motor Rus (спецификации 2008-2014 годов, прайс-лист 2013 года, брошюра и каталог), архивным страницам сайтов казахстанских дилеров, базам NHTSA и EPA, страницам IIHS, Euro NCAP и ANCAP 14 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Третье. Код JT и годы даны по справочникам (Wikipedia), в документах дилеров их нет. Предыдущее поколение: Suzuki Grand Vitara 1998-2005. Neocar в 2013 году продавал «Grand Vitara FL»; по справочникам рестайлинг состоялся во втором квартале 2012 года.
- Казахстан. Страницы дилеров Allur Auto (2007-2008), Neocar (2011-2014), «Автомира» (2014-2016) и каталог AllurAuto по октябрь 2015 года. Историю бренда рассказывает справка о Suzuki в Казахстане.
- Безопасность. Euro NCAP (2007): взрослые 4 звезды, дети 3, пешеходы 3. Для японских машин, поставлявшихся в Казахстан, своих оценок нет.
- Налог. 1 586 и 1 995 см³: базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸, 2 393 см³: 6 МРП — 25 950 ₸.
Как не спутать с другими Vitara
- Поколение FT/GT. Другая конструкция: по Wikipedia, у JT рамный кузов заменил несущий со встроенной рамой, задняя ось стала независимой. Сайт Allur Auto 2007 года при этом пишет о «рамном шасси»; показываем оба варианта.
- «Vitara 3D». Так на сайте Allur Auto 2007-2008 годов названа трёхдверная Grand Vitara. К Suzuki Vitara 2015 она отношения не имеет.
- Grand Vitara 2022. По Wikipedia, другая машина: представлена в Индии на платформе Vitara LY, она же Toyota Urban Cruiser Hyryder. Данные страницы к ней не относятся.
История в Казахстане
| Период | Источник | Что напечатано о Grand Vitara |
|---|---|---|
| Март 2007 — 2008 | Allur Auto, suzuki-auto.kz | Новость от 1 марта 2007 года называет её среди трёх моделей начала официальных продаж. В каталоге «Vitara 3D» и «Grand Vitara 5D» («мощность нового 2,0 л двигателя») |
| 2011-2014 | Neocar, Алматы | Страницы «Grand Vitara FL 2.0» и «FL 2.4», таблица комплектаций 2013 года, рассрочка Suzuki Finance для JLX-A, JLX-E, JLX-EL |
| 2014-2015 | AllurAuto, Алматы | Модель в каталоге на копиях августа 2014, марта и октября 2015 года; в копии февраля 2016 года её нет |
| 2014 — ноябрь 2016 | «Автомир», Астана | Страницы «Описание», «Экстерьер», «Интерьер», брошюра в PDF; последняя копия от 5 ноября 2016 года |
Казахстанские брошюры в архивах не сохранились: Neocar ссылался на файлы gvfl_tech.pdf и Grand_Vitara_2012._Brochure.pdf. Одноимённую брошюру нашли на сайте Suzuki Motor Rus и прочитали, поэтому технические данные ниже даны по документам импортёра, а цифры казахстанских дилеров показаны рядом. Данных о продажах по модели нет: цифра дилеров (около 70 автомобилей за два месяца 2007 года) относится ко всем моделям Suzuki.
Версии и комплектации
Цены не приводим. Таблица Neocar «Специальные цены на автомобили 2013 года выпуска» совпадает по индексам и сочетаниям мотора и коробки с прайс-листом Suzuki Motor Rus (цены действовали с 1 февраля по 30 апреля 2013 года), кроме версий NAV: по примечанию прайс-листа их продавали только в российских городах.
| Кузов | Мотор | Коробка | Комплектации |
|---|---|---|---|
| 3 двери | 1.6 (1 586 см³) | 5MT | JX-A |
| 3 двери | 2.4 (2 393 см³) | 4AT | JX-E |
| 5 дверей | 2.0 (1 995 см³) | 5MT | JLX-A |
| 5 дверей | 2.0 (1 995 см³) | 4AT | JLX-A, JLX-E |
| 5 дверей | 2.4 (2 393 см³) | 5MT | JLX-E |
| 5 дверей | 2.4 (2 393 см³) | 4AT | JLX-E, JLX-EL |
Оборудование по комплектациям из прайс-листа Suzuki Motor Rus на Grand Vitara FL (S — стандарт, прочерк — нет). Названий комплектаций до 2012 года в казахстанских документах мы не нашли.
| Элемент | JX-A | JX-E | JLX-A | JLX-E | JLX-EL |
|---|---|---|---|---|---|
| Диски | 16″ сталь | 16″ сплав | 16″ сталь | 17″ сплав | 18″ сплав |
| Запасное колесо | полноразмерное | полноразмерное | полноразмерное | докатка | докатка |
| ESP | — | S | — | S | S |
| Руль | полиуретан | кожа | полиуретан | кожа | кожа, кнопки круиз-контроля |
| Обивка | ткань | ткань | ткань | ткань | кожа и кожзаменитель |
| Задние стеклоподъёмники, блокировка замков от детей | — | — | S | S | S |
| Круиз-контроль, бесключевой запуск, три доп. динамика | — | — | — | — | S |
| Ксенон, омыватели фар, автокорректор, тонировка, хромированные молдинги | — | — | — | — | S |
| Задние ремни и крепления детских кресел | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
Общее для всех комплектаций: гидроусилитель, руль с регулировкой по наклону и кнопками аудио, CD-ресивер с MP3, автоматический кондиционер, подогрев передних сидений, шесть подушек (фронтальные, боковые, шторки), ABS с EBD, усилитель экстренного торможения, BOS, иммобилайзер, рейлинги.
Салон, размеры, масса
| Параметр | 3 двери | 5 дверей |
|---|---|---|
| Мест | 4 | 5 |
| Багажник: сиденья подняты / спинки сложены, л (VDA) | 184 / 516 | 398 / 758 |
| Максимальный объём, л (данные SMC) | 964 | 1 386 |
| Бак, л | 55 | 66 |
| Длина, мм | 3 865 (4 060 с чехлом запаски) | 4 300 (4 500 с чехлом) |
| Ширина x высота, мм | 1 810 x 1 695 | 1 810 x 1 695 |
| Колёсная база, мм | 2 440 | 2 640 |
| Колея спереди / сзади, мм | 1 540 / 1 570 | 1 540 / 1 570 |
| Дорожный просвет, мм | 200 | 200 |
| Углы въезда / продольной проходимости / съезда | 29° / 20° / 36° | 29° / 19° / 27° |
| Радиус разворота, м | 5,1 | 5,5 |
| Снаряжённая масса, мин. / со всеми опциями, кг | 1 407 и 1 461 / 1 482 и 1 539 | 1 533-1 584 / 1 643-1 670 |
| Полная масса, кг | 1 830 и 1 890 | 2 070-2 100 |
Значения по документу Suzuki Motor Rus «Grand Vitara FL 2012 г.в.»; габариты на схеме Neocar 2013 года те же. Расхождения: в документах 2008-2011 годов минимальная масса пятидверного 2.4 была 1 552 кг (механика) и 1 567 кг (автомат) вместо 1 569 и 1 584. Брошюра 2014 года называет максимум пятидверного в тексте 1 378 л, в таблице 1 386 л. На странице пятидверной дилер в 2007 году дал багажник 184 л с поднятыми сиденьями и 516 л с разложенными, хотя по документам импортёра это значения трёхдверной. Дорожный просвет в перепечатанном дилером обзоре 2007 года измерен как 180 мм до заднего глушителя. Допустимую массу прицепа документы не называют.
Двигатели и трансмиссия
| Версия | Двигатель | Мощность и момент | Коробка |
|---|---|---|---|
| 1.6, 3 двери | M16A, 1 586 см³, 78,0 x 83,0 мм, сжатие 10,5 | 78 кВт (106 л.с.) при 5 900; 145 Н·м при 4 100 | 5MT |
| 2.0, 5 дверей | J20A, 1 995 см³, 84,0 x 90,0 мм, сжатие 10,5 | 103 кВт (140 л.с.) при 6 000; 183 Н·м при 4 000 | 5MT, 4AT |
| 2.4, 3 двери | J24B, 2 393 см³, 92,0 x 90,0 мм, сжатие 10,0 | 122 кВт (166 л.с.) при 6 000; 225 Н·м при 3 800 | 4AT |
| 2.4, 5 дверей | J24B, 2 393 см³ | 124 кВт (169 л.с.) при 6 000; 227 Н·м при 3 800 | 5MT, 4AT |
Моторы четырёхцилиндровые, 16 клапанов, многоточечный впрыск, Евро 4 по документам импортёра 2008-2012 годов (новость дилера 2007 года называет Евро-3). Коды двигателей в казахстанских документах не напечатаны. В документах импортёра 2008-2009 годов есть и пятидверный 3.2 V6 (N32A, 3 195 см³, 171 кВт, 291 Н·м, 5AT); в казахстанских документах его нет. По справочникам, на других рынках стояли ещё 2.7 V6 и дизель 1.9.
Привод постоянный полный. По документам импортёра, переключатель на консоли даёт режимы 4H (обычные дороги), 4H LOCK (блокировка межосевого дифференциала), 4L LOCK (блокировка и понижающий ряд) и N для буксировки. В таблице режимов брошюры 2014 года у трёхдверного 1.6 режима N нет, а в спецификациях его привод назван просто Full time 4×4, без блокировки и понижающей. Передаточное число понижающей по Neocar 1,97. Подвеска: спереди Мак-Ферсон, сзади независимая пятирычажная. Тормоза: передние и задние вентилируемые дисковые, у 1.6 сзади барабанные. Шины 225/70R16, 225/65R17 или 225/60R18.
Расход топлива
Данные документа Suzuki Motor Rus «Grand Vitara FL 2012 г.в.», л/100 км. Документ говорит лишь об «идеальных условиях», цикл не называет; заводских казахстанских данных нет.
| Версия | Город | Трасса | Смешанный | CO2, г/км | Макс. скорость, км/ч | 0-100, с |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6, 5MT, 3 двери | 10,2 | 7,1 | 8,2 | 195 | 160 | 14,4 |
| 2.4, 4AT, 3 двери | 11,9 | 8,0 | 9,4 | 219 | 170 | 11,5 |
| 2.0, 5MT | 10,6 | 7,1 | 8,4 | 199 | 175 | 12,5 |
| 2.0, 4AT | 11,2 | 7,5 | 8,9 | 210 | 170 | 13,6 |
| 2.4, 5MT | 11,4 | 7,6 | 9,0 | 208 | 185 | 11,7 |
| 2.4, 4AT | 12,5 | 8,1 | 9,7 | 225 | 175 | 12,0 |
Для сравнения американские версии с полным приводом по EPA (fueleconomy.gov), город / трасса / смешанный в mpg, в скобках л/100 км (пересчёт наш, 235,215 / mpg). Методика другая, с таблицей выше не смешиваем.
| Версия США | Годы | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|---|
| 2.7 V6, 5AT | 2006-2008 | 17 (13,8) | 21 (11,2) | 19 (12,4) |
| 2.4, 4AT | 2009-2013 | 19 (12,4) | 23 (10,2) | 20 (11,8) |
В постановлении № 1210 о нормах расхода топлива для госорганов (справка об иномарках) две строки Grand Vitara: 1 995 см³ с автоматом «А5», 10,8 л/100 км, и 2 494 см³ с механикой «М5», 10,3 л/100 км. Это лимит списания, поколение не указано. Объём 1 995 совпадает с J20A, но у него автомат четырёхступенчатый, а в акте пять передач. Объём 2 494 см³ у JT не встречается; по справочникам ближайший мотор H25A V6 стоял на предыдущем поколении (наша интерпретация).
Системы помощи водителю
По документам импортёра стандартны ABS с EBD, усилитель экстренного торможения и BOS. ESP зависит от комплектации: на JX-A и JLX-A её нет, а в таблице режимов привода брошюры 2014 года у 2.0 есть отдельная колонка «без ESP». Каталог Suzuki 2012 года описывает помощь при спуске (Hill Descent Control), но в списках оборудования прайс-листа её нет, а на казахстанских машинах она не подтверждена. Автоматического торможения нет ни на одной версии, как сказано на странице ANCAP.
Безопасность
Оценки относятся к версиям Европы, Австралии и США, не к японским машинам, которые продавали в Казахстане.
- Euro NCAP, 2007. Копия страницы в веб-архиве: взрослые 4 звезды, дети 3, пешеходы 3. Баллов на странице нет, отчёт в PDF открыть не удалось. Сайт Allur Auto в июне 2007 года перепечатал ту же оценку (пешеходы: три звезды из четырёх возможных). По странице ANCAP, тестировали дизельную европейскую версию с левым рулём и шторками. Оценка 2002 года (3 звезды для взрослых) относится к предыдущему поколению.
- ANCAP, 2006. 4 звезды, 28,87 из 37: фронтальный удар 10,87 из 16, боковой 16 из 16, столб 2 из 2, напоминание о ремнях 0 из 3, пешеходы Adequate, ESC опциональна. Рейтинг относится к вариантам с боковыми подушками и шторками.
- NHTSA, 2006-2010. Фронтальный удар: водитель 4, пассажир 4. Боковой: 5 и 5. Опрокидывание 4 звезды (вероятность 18,5 процента), ESC стандартная. Для 2011-2014 годов оценены только опрокидывание (4) и ESC.
- IIHS, действует для 2006-2013. Умеренное перекрытие спереди: Good. Боковой удар (оригинальный тест, со шторками и боковыми подушками): Acceptable, у водителя таз и нога Marginal. Крыша: Marginal (2,82) на странице 2008 года, Acceptable (3,50) для 2009-2013. Подголовники и сиденья: Marginal. Теста малого перекрытия на странице нет.
Отзывные кампании NHTSA
Заводские кампании Suzuki для Grand Vitara 2006-2013 модельных годов (запрос recallsByVehicle); кампания 10V392000 по навигатору Garmin как дополнительному оборудованию не включена. Это не оценка надёжности. Кампании относятся к американским VIN: машину из другой страны проверяют по VIN отдельно, см. материал о VIN-коде.
| Кампания | Дата | Модельные годы | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 05V548000 | 1 декабря 2005 | 2006 | левый фиксатор заднего приводного вала мог треснуть, шестерни заднего дифференциала заклинить |
| 07V554000 | 7 декабря 2007 | 2006-2007 | автоматы: блокировка положения P могла не работать из-за залипшего рычажка |
| 10V250000, 18V667000 | 9 июня 2010, 25 сентября 2018 | 2006 | пластиковый ролик натяжителя ремня насоса гидроусилителя мог разрушиться; вторая кампания для машин вне первой |
| 11V055000 | 27 января 2011 | 2009-2011, 4 цилиндра | пружина натяжителя приводного ремня могла сломаться, ремень слететь |
| 13V405000 | 6 сентября 2013 | 2006-2011 | мат датчика занятости переднего пассажирского сиденья мог отказать, подушка сработала бы и при ребёнке |
| 17V085000 | 9 февраля 2017 | 2009-2013, механика | задний вал рычага переключения мог сломаться, передачи не включались |
| 19V187000 | 7 марта 2019 | 2006-2013 | кожа переднего пассажирского сиденья могла усохнуть, датчик занятости ошибался |
Что учесть при покупке и ввозе
- Комплектация. ESP, круиз-контроль, кожа и задние ремни зависят от неё (таблица выше): определяйте по документам и шильдику.
- Происхождение. Документы импортёра называют страной производства Японию; рынок и мотор ввозной машины сверяйте по VIN. Версий с 2.7 и 3.2 V6 и дизелем в казахстанских документах нет.
- Возраст по году выпуска. Выпуск 2006-2015 годов попадает в категорию «старше 10 лет», 2005 года (если встретится) в «старше 20 лет», 2016-2017 годов в старшие категории не входит.
- Гарантия. По тексту «Автомира» 2016 года, гарантия производителя 3 года или 100 000 км; для машин 2007-2016 годов срок вышел.
- Проверка. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, растаможка.
- Похожие по классу. Toyota RAV4 XA30, Honda CR-V 2007, Mitsubishi Outlander 2006-2012, Nissan X-Trail 2007, Mazda CX-7, Renault Duster 2012.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы даны по документам импортёра. Для 3.2 V6 (3 195 см³, только документы 2008-2009 годов, для Казахстана не подтверждён) базовая ставка 15 МРП — 64 875 ₸, налог при выпуске 2006-2015 46 368 ₸. Возраст считают по году выпуска. Утильсбор при ввозе из России и Беларуси считается по-другому, подробности в материале об утилизационном сборе; в сохранившихся документах дилеров о нём в цене Grand Vitara ничего не сказано.
| Что считаем | 1.6 (1 586 см³) | 2.0 (1 995 см³) | 2.4 (2 393 см³) |
|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 6 МРП — 25 950 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 602 ₸ | 3 465 ₸ | 2 751 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2006-2015 (старше 10 лет) | 9 504 ₸ | 11 508 ₸ | 20 091 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2005 (старше 20 лет) | 6 789 ₸ | 8 220 ₸ | 14 351 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2016-2017 | 13 577 ₸ | 16 440 ₸ | 28 701 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ |
Налог разобран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. О техосмотре читайте здесь, страховку ОГПО считает калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, не оцениваем надёжность и не сравниваем Grand Vitara с конкурентами. Kolesa.kz при подготовке страницы не открывался, данных о числе объявлений и спросе нет. Не удалось подтвердить: казахстанские брошюры, комплектации до 2012 года, продажи по годам, страну сборки конкретных машин, наличие 3.2 V6, 2.7 V6 и дизеля у казахстанских машин, панорамную крышу (в каталоге 2012 года она отнесена к JLX-EL, в прайс-листе 2013 года её нет), баллы Euro NCAP, отчёт ANCAP в PDF, JNCAP и кампании NHTSA для 2014 модельного года (запрос вернул ошибку). Строку «Grand Vitara Exclusive» («скоро в продаже») в списке Allur за июнь 2015 года к этой модели не относим: в октябре 2015 года на её месте «Vitara Exclusive». Правила регистрации ввозных машин с правым рулём не проверяли.
Частые вопросы
Продавали ли Grand Vitara JT в Казахстане официально?
Да, дилеры Suzuki продавали её с марта 2007 года, последние найденные страницы с моделью датированы ноябрём 2016 года. Подтверждённого дистрибьютора бренда сегодня в стране нет.
Какие двигатели были у Grand Vitara в Казахстане?
По документам дилеров 2013-2016 годов: 1,6 л (1 586 см³) у трёхдверной, 2,0 л (1 995 см³) у пятидверной и 2,4 л (2 393 см³) у обоих кузовов, коробки 5MT и 4AT. Мотор 3.2 V6 есть только в документах российского импортёра 2008-2009 годов.
Сколько налог на Grand Vitara?
При выпуске 2006-2015 годов: 1.6 9 504 ₸, 2.0 11 508 ₸, 2.4 20 091 ₸ в год. Для выпуска 2016-2017 годов без возрастного коэффициента. Объём подтверждает свидетельство о регистрации.
Чем трёхдверная отличается от пятидверной?
Базой 2 440 и 2 640 мм, местами (4 и 5), баком (55 и 66 л), багажником при поднятых сиденьях (184 и 398 л), радиусом разворота (5,1 и 5,5 м). Мотор 1.6 по документам есть только у трёхдверной, 2.0 только у пятидверной.
Как Grand Vitara показала себя в краш-тестах?
Euro NCAP: взрослые 4 звезды, дети 3, пешеходы 3. ANCAP 2006: 4 звезды. NHTSA: фронтальный удар 4 и 4, боковой 5 и 5, опрокидывание 4. IIHS: фронтальный Good, боковой Acceptable, подголовники Marginal. Это не японские машины Казахстана.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Opel Antara, 2006-2015.
Фото в начале страницы: Suzuki Grand Vitara (JT) после рестайлинга 2012 года, Москва, 24 августа 2025 года; версия для России (кадр родственный по годам: дорестайлинговой версии нет). Автор: Retired electrician, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
