BMW занимает в казахстанском постановлении о нормах расхода топлива одиннадцать строк, все в таблице легковых машин. Объёмы от 1 600 до 5 000 кубических сантиметров, налог от 13 675 до 513 025 ₸. Разброс в 37,5 раза, и почти весь он приходится на две строки, 745i и 750: только они перешли порог 4 000 см³.
Налог по моделям
Ставка привязана к градации объёма, сверх неё начисляется надбавка 7 теңге за каждую единицу превышения нижней границы своей градации. Надбавка начинается с объёмов больше 1 500 см³.
| Объём, см³ | Строка в постановлении | Налог в год |
|---|---|---|
| 1 600 | BMW-316 | 13 675 ₸ |
| 1 800 | BMW-318 | 15 075 ₸ |
| 1 895 | BMW-318 | 15 740 ₸ |
| 2 000 | BMW-520 | 16 475 ₸ |
| 2 300 | BMW-523 | 28 050 ₸ |
| 2 500 | BMW-525, BMW-523i | 29 450 ₸ |
| 3 000 | BMW-730 | 42 425 ₸ |
| 3 500 | BMW -735 | 68 375 ₸ |
| 4 500 | BMW-745i | 509 525 ₸ |
| 5 000 | BMW-750 | 513 025 ₸ |
Машине старше десяти лет полагается понижающий коэффициент: свыше 10 до 20 лет включительно 0,70, свыше 20 лет 0,50. Считать удобнее калькулятором.
735 и 745i отличаются на тысячу кубиков и на 441 тысячу тенге
BMW -735 с мотором 3 500 см³ попадает в градацию «свыше 3 000 до 4 000»: 15 МРП — 64 875 ₸ плюс надбавка, итого 68 375 ₸. Следующая строка вверх, 745i с мотором 4 500 см³, уже за порогом: 117 МРП — 506 025 ₸ плюс надбавка, 509 525 ₸.
Разница в объёме тысяча кубических сантиметров, разница в налоге 441 150 ₸ в год. Внутри одной седьмой серии: 730 обходится в 42 425 ₸, а 750 в 513 025 ₸, то есть в двенадцать раз дороже.
У Audi картина ровно такая же: пятнадцать строк ниже порога и две выше, обе A8. Порог разобран подробнее в статье о Land Cruiser.
По цифре на багажнике объём не посчитать
В девяти строках из одиннадцати две последние цифры номера совпадают с объёмом, делённым на сто: 316 идёт с мотором 1 600 см³, 520 с мотором 2 000, 730 с мотором 3 000, 750 с мотором 5 000.
Два исключения стоят рядом. «BMW-523» записан с объёмом 2 300 см³, то есть по правилу, а «BMW-523i» со следующей строки с объёмом 2 500. Один и тот же номер, разница в двести кубических сантиметров и в 1 400 ₸ налога: 28 050 против 29 450.
Второе исключение это «BMW-318» с объёмом 1 895 см³. Рядом стоит второй «BMW-318», уже с объёмом 1 800. Налог 15 740 и 15 075 ₸.
Для расчёта налога цифра на крышке багажника не годится. Объём берут из свидетельства о регистрации, и градацию определяет он.
Меньший мотор с большей нормой
Две строки 318 расходятся не только объёмом. У версии на 1 895 см³ с механикой М5 норма 10,0 л на 100 км, у версии на 1 800 см³ с автоматом А4 норма 11,0 л. Мотор меньше на 95 кубических сантиметров, а норма выше на литр.
То же самое в пятой серии. BMW-523 на 2 300 см³ с механикой идёт с нормой 11,6 л, а BMW-523i на 2 500 см³ с автоматом с нормой 10,4 л. Объём больше, норма ниже на 1,2 л. Налог при этом у 523i выше, потому что ставка смотрит только на кубические сантиметры.
Утилизационный платёж
| Объём | Кроме России и Беларуси | Из России или Беларуси |
|---|---|---|
| от 1 001 до 2 000 см³ | коэффициент 3,5, 175 МРП — 756 875 ₸ | коэффициент 136, 6 800 МРП — 29 410 000 ₸ |
| от 2 001 до 3 000 см³ | коэффициент 5, 250 МРП — 1 081 250 ₸ | коэффициент 164, 8 200 МРП — 35 465 000 ₸ |
| свыше 3 001 см³ | коэффициент 11,5, 575 МРП — 2 486 875 ₸ | коэффициент 246, 12 300 МРП — 53 197 500 ₸ |
В верхний диапазон попадают три строки: 735, 745i и 750. Строка 730 с ровными тремя тысячами остаётся в среднем диапазоне. Порядок расчёта разобран в статье об утильсборе.
Техосмотр и ОГПО
Для легковых машин категории M1 обязательный технический осмотр нужен каждые двенадцать месяцев, если машине больше семи лет включая год выпуска и она не используется в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта.
За управление без пройденного техосмотра 5 МРП — 21 625 ₸, повторно в течение года 20 МРП — 86 500 ₸. Коэффициент ОГПО для легковых 2,09. Премию считает калькулятор.
Нормы расхода из постановления
Это норма списания топлива для государственных органов, а не паспортный и не реальный расход.
| Строка в акте | Объём, см³ | Коробка | Норма, л/100 км |
|---|---|---|---|
| BMW-316 | 1 600 | М5 | 8,0 |
| BMW-318 | 1 895 | М5 | 10,0 |
| BMW-523i | 2 500 | А5 | 10,4 |
| BMW-318 | 1 800 | А4 | 11,0 |
| BMW-520 | 2 000 | М5 | 11,4 |
| BMW-523 | 2 300 | М5 | 11,6 |
| BMW-525 | 2 500 | М5 | 12,0 |
| BMW-730 | 3 000 | А5 | 13,5 |
| BMW -735 | 3 500 | А4 | 14,0 |
| BMW-745i | 4 500 | А5 | 14,6 |
| BMW-750 | 5 000 | А5 | 16,8 |
От самой низкой нормы до самой высокой 2,1 раза: 8,0 л у 316 и 16,8 л у 750. Объём при этом отличается в 3,1 раза, то есть норма растёт заметно медленнее объёма.
Дизельных строк в блоке BMW нет ни одной, все нормы бензиновые.
Ещё деталь из документа: во всех строках марка написана слитно с номером через дефис, «BMW-316», «BMW-750», и только в одной стоит пробел перед дефисом, «BMW -735». Мы приводим её так, как она в акте.
Что говорят европейские регистрации
В базе выбросов CO2 Европейского агентства по окружающей среде по BMW 6 777 617 записей за 2010-2022 годы.
- Дизель в 3 451 434 записях, бензин в 2 352 239, гибриды бензин с электричеством в 683 338, чистые электромобили в 283 884.
- Самый частый объём 1 995 см³, он встречается 2 319 493 раза, следом 1 998 см³ с 1 253 705 записями.
- Мощность в среднем 147 кВт. Это больше, чем у любой другой марки, которую мы считали по этой базе: у Mercedes 143, у Audi 139, у Ford 97, у Toyota 81.
- Выбросы по WLTP в среднем 140 г/км.
Дизеля здесь больше, чем бензина, как у Audi и Mercedes. Доля гибридов 10,1 %, второе место в серии после Mitsubishi с её 22,7 %.
По моделям: X1 815 475 записей, X3 590 527, X5 351 266. По запросам с номерами: 118 даёт 512 859 записей, 320 даёт 474 041, 520 даёт 306 150, 530 даёт 262 291. Семёрки идут заметно реже: 730 набирает 25 089 записей, 740 набирает 22 298, 750 набирает 13 122.
Получается перекос. В постановлении четыре строки из одиннадцати это седьмая серия, включая обе самые дорогие по налогу. В европейской базе на строки 730, 740 и 750 вместе приходится 60 509 записей, меньше процента от всех BMW.
Одна запись в базе явно неверна
Максимальное значение выбросов по BMW в базе 2 810 г/км. Это одна запись за 2018 год, с названием модели «M1» и объёмом 1 499 см³. Следующее по величине значение 494 г/км.
Мотор объёмом полтора литра таких выбросов не даёт, так что цифра в базе ошибочная. На среднее она при этом не влияет: 140 г/км выходит и с ней, и без неё, потому что записей у марки шесть с лишним миллионов. Мы приводим её здесь, чтобы было видно, что открытые базы тоже содержат брак, и что средние из них стоит проверять на выбросы.
Оговорка та же. Это граммы CO2 на километр, а не литры на 100 километров.
Чего вы здесь не найдёте
X1, X3, X5, X6, первой серии, i3, iX и всего, что появилось после составления акта. Объёмов из первоисточника у нас по ним нет.
Реального расхода топлива. Норма из постановления это лимит списания для государственных органов, европейская база даёт выбросы. Измерить можно только самому, по двум полным бакам и одометру, посчитать поможет калькулятор.
Способа снизить налог на 745i или 750. Порог 4 000 см³ прописан в кодексе, объём берут из свидетельства о регистрации. Уменьшить сумму может только возраст машины.
Ответа, какой именно объём стоит в свидетельстве вашей 523i или 318. В акте на каждую из этих цифр приходится по два разных значения.
Частые вопросы
Сколько налог на BMW 5 серии в Казахстане?
Зависит от мотора. В постановлении пятая серия представлена строками 520 (2 000 см³), 523 (2 300), 523i и 525 (по 2 500). Налог соответственно 16 475 ₸, 28 050 ₸ и 29 450 ₸ в год. Машине старше двадцати лет полагается коэффициент 0,50.
Сколько налог на BMW 7 серии?
Тоже зависит от мотора, и разброс здесь огромный. 730 с объёмом 3 000 см³ обходится в 42 425 ₸ в год, 735 с объёмом 3 500 см³ в 68 375 ₸, а 745i и 750 с объёмами 4 500 и 5 000 см³ уже в 509 525 и 513 025 ₸: они за порогом 4 000 см³, где ставка 117 МРП — 506 025 ₸.
Сколько налог на BMW 318?
В акте 318 записана дважды, с объёмами 1 800 и 1 895 см³. Налог 15 075 ₸ и 15 740 ₸ в год. Какой из двух ваш, надо смотреть в свидетельстве о регистрации.
Сколько налог на BMW 316?
Объём 1 600 см³, градация «свыше 1 500 до 2 000»: 3 МРП — 12 975 ₸ плюс надбавка 7 теңге за каждую единицу превышения 1 500, итого 13 675 ₸ в год.
Можно ли определить объём по номеру модели BMW?
Не всегда. В постановлении девять строк из одиннадцати подчиняются привычному правилу (316 это 1 600 см³, 520 это 2 000), но 523i записана с объёмом 2 500 вместо 2 300, а одна из двух строк 318 с объёмом 1 895 вместо 1 800. Для налога берут объём из свидетельства о регистрации.
Сколько утильсбор на BMW?
По объёму двигателя. От 1 001 до 2 000 см³ при ввозе не из России и Беларуси 175 МРП — 756 875 ₸, из России или Беларуси 6 800 МРП — 29 410 000 ₸. От 2 001 до 3 000 см³ соответственно 250 МРП — 1 081 250 ₸ и 8 200 МРП — 35 465 000 ₸. Свыше 3 001 см³ 575 МРП — 2 486 875 ₸ и 12 300 МРП — 53 197 500 ₸: сюда попадают 735, 745i и 750.
Разборы по другим моделям, собранные так же, по казахстанским актам и открытым базам: Ниве · ВАЗ и Ладе · Гранте · Camry · Land Cruiser · остальным Toyota · Lexus · Mercedes · Nissan · Volkswagen · Hyundai и Kia · Daewoo и Chevrolet · Rio · УАЗ · Ford · Mitsubishi · Audi · Honda · Skoda · ГАЗ.
Источники
- Налоговый кодекс Республики Казахстан от 18 июля 2025 года № 214-VIII, статьи 563-569: ставки для легковых по градациям объёма, надбавка за превышение нижней границы градации, понижающие коэффициенты по сроку эксплуатации.
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2009 года № 1210 о нормах расхода горюче-смазочных материалов: одиннадцать строк BMW в таблице 1 с объёмами, типами коробок и нормами.
- Методика расчёта утилизационного платежа, приложение 4 в редакции приказа от 20 марта 2026 года № 54.
- Правила организации и проведения обязательного технического осмотра, приложение 2.
- Закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств»: коэффициенты по типу транспортного средства.
- База мониторинга выбросов CO2 легковых автомобилей Европейского агентства по окружающей среде: число записей, объёмы, мощность, топливо и выбросы по марке BMW и по отдельным моделям, а также единичная запись с выбросами 2 810 г/км. Выгрузка 27 сентября 2026 года.
Genesis, премиальная марка группы Hyundai с отдельным дистрибьютором, разобрана в справке: Genesis в Казахстане: справка по марке.
Cadillac, премиальная американская марка со своим дистрибьютором и тремя салонами, разобрана в справке: Cadillac в Казахстане: справка по марке.
Porsche, премиальная марка со своим импортёром Porsche Kazakhstan и двумя центрами, разобрана в справке: Porsche в Казахстане: справка по марке.
Фото в начале статьи: BMW пятой серии в кузове E39. В акте пятая серия представлена строками 520, 523, 523i и 525 с объёмами 2 000, 2 300 и 2 500 см³; кузов в постановлении не указан. Автор: Alexander Migl, Викисклад, лицензия CC BY-SA 4.0. Государственный регистрационный знак размыт нами, лиц в кадре нет.
